Şimdi Ara

Araca yol kayıt kamerası taktım, kablo sıkıntı yaratır mı ?

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
8
Cevap
0
Favori
200
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Merhaba forum,

    Peugeot 2008 (2020) model bi aracım var. Bugün bir kamera taktım, 7/24 park kamerası olarak kullanmayacağım bu yüzden sadece 12v usb'sine taktım. Kabloları aracın yan kolonundan geçirdim, çok kaldırmadan kolonu sıkıştırdım kabloları kenara. Aracın perde hava yastıkları da var, bir kaza anında vs bu kablolar yastığın açılmasını engeller mi ? Gönderdiğim resimde kırmızı ile işaretledim geçtiği yerleri, dediği gibi çok kolonun içine sokmadım çünkü kaldırmadım bile, sadece sıkıştırdım kenardan.



    Araca yol kayıt kamerası taktım, kablo sıkıntı yaratır mı ?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Tony Stark -- 6 Aralık 2021; 0:7:3 >







  • Yanlış bilmiyorsam perde hava yastıkları üst kısımdan aşağı doğru açılıyor, işaretlediğiniz plastik direk muhafazası bu duruma engel değil.

  • mustyyyyy kullanıcısına yanıt
    Araca yol kayıt kamerası taktım, kablo sıkıntı yaratır mı ?AutoShowyoutube
    ADULT OCCUPANT Comments The passenger compartment of the 2008 remained stable in the frontal offset test. Dummy readings indicated good protection of the knees and femurs of the driver and passenger. Peugeot showed that a similar level of protection would be provided to occupants of different sizes and to those sitting in different positions. In the full-width rigid barrier test, protection was rated as marginal for the neck of the driver and for the chest of both occupants. In the side barrier impact, protection of all critical body areas was good and the car scored full points in test. In the more severe side pole test, chest protection was rated as adequate and that of other body areas as good. Tests on the front seats and head restraints demonstrated good protection against whiplash injuries in the event of a rear-end collision. A geometric assessment of the rear seats also indicated good whiplash protection. For this assessment, the 2008 was equipped with the optional safety pack, which includes a more advanced AEB system than is fitted as standard. In tests of its functionality at the low speeds, typical of city driving, at which many whiplash injuries occur, the system performed well. CHILD OCCUPANT Comments In the frontal offset test, protection of all critical body areas was good or adequate for both dummies. However, in the side barrier impact, chest protection was rated as poor for the 10 year dummy, based on measurements of chest acceleration. The front passenger airbag can be disabled to allow a rearward-facing child restraint to be used in that seating position. Clear information is provided to the driver regarding the status of the airbag and the system was rewarded. One universal child restraint could not be properly installed in the rear outboard seats. Otherwise, all restraints types for the which the 2008 is designed could be properly installed and accommodated. VULNERABLE ROAD USERS Comments The bonnet provided predominantly good or adequate protection to the head of a struck pedestrian, with poor results recorded at the base of the windscreen and on the stiff windscreen pillars. The bumper provided good protection to pedestrians' legs and protection of the pelvis was also good at all test locations. The AEB system fitted as part of the optional safety pack is able to detect vulnerable road users such as pedestrians and cyclists, as well as other vehicles. In tests, the system performed well in its response to cyclists and adequately in its response to pedestrians. SAFETY ASSIST Comments The 2008 has a seatbelt reminder system for the front and rear seats. A lane support system helps prevent inadvertent drifting out of lane. The speed assistance system uses a camera to determine the local speed limit and this information is presented to the driver. The driver can choose to allow the system to adapt the speed limiter appropriately. The AEB system performed well in tests of its functionality against other vehicles at highway speeds. WARNING: Using music without permission is prohibited. "SUBSCRIBE NOW"
    https://www.youtube.com/watch?v=jGcLlV2dFSM

    Crash Test'lerde sanki az yukarısından açılıyor gibi ama bilemedim yani, geçirecek başka yer de yok.

  • standart araç içi kamerası için geçmesi gereken o kısım zaten user manuallerinde. sıkıntı olsa ordan geçirin demezlerdi

  • Olması gerektiği gibi çekmişsiniz kabloları. Hava yastığı kapı üstünden açılıyor. Direkte hava yastığı yok. Zaten orası plastik kaplama.

    Ben de kendi aracımda aynı yoldan yaptım. Direkten kapı fitiline oradan da yolcu koltuğunun altından orta konsola çektim. Ben vitesin sol tarafından geçirip taktım. Vitesin sağ tarafından çeksem kablo yolcu tarafına doğru sarkabilir diye solundan geçirdim.

  • o hava yastıkları açılırken neleri parçalayarak açılıyor, kablo sorun teşkil etmez. koparır atar.

  • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Daha Fazla Göster
    
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.