Aracını geri dönüşüme verenlere ÖTV muafiyeti için kanun teklifi verildi (2. sayfa)

2000 model Lada Vega'yı 500 binden veriyorum alan varsa. 

Bu arada haberle beraber Lada Tofaş ilanları birden azaldı, Vega sayısı 700'den 500'e düştü.

Beyler bizim için değil, Çinliler satamasın diye yerli üretici çıkartıyor.

Galerici ve stokçu tayfanın gözü yaşlıdır. 

aynen hocam çürüksüz muayyer dosta gider.  zombi stylaaaa

O zaman Egea ve Corolla iyi satacak denebilir.

Baz Egea 550'ye fln düşüyor, almışken dizel oto en üst paketlere çıkmak mantıklı.

İkinci el bayağı ucuzlar, araçlar sağlam değer kaybedebilir.

Ben geri dönüşüme takıldım, 2000 model aracım var diyelim parçalanacak? Hurda belgeli olup piyasada duramayacak herhalde.

2001 olunca kurtarmayacak mı?

Saçma.

2004 model Samara lar 2001 2002 Tofaş Toros lar vs var.

Bu iş gene yanlış yapılıyor hele ağır hasar kısmı küllüyen saçmalık .

Örnek olması açısından biraz gezdim Üsteki araç 1.4 urban egea şase podye temiz airbag açılmamış ağır hasar kayıtlı trafikten men edilsin denilen araç. Bu tarz kazalı araçlar da fazla piyasada.

Alttaki trafikte kalacak denilen 2002 doğan.Eş değer bir kazada içindekilere mezar olacak.

Yapılması gereken net bir şekilde model belirtilerek belirli araçları trafikten düşürmek bu araç sahiplerine gerekirse 2 ci elde belli bir miktara kadar destek sağlamak olmalı.

Şahine binen adamın zaten 550 bine vergisiz egea alması gibi bir durum yok.Gücü yetse şahine binmez 2010 focusa biner megana biner zaten.

Bu haliyle olacak olan yerli araç satan 2-3 üreticinin distribitörleri piyasadan araç (ruhsat toplayacak doğru dürüst imha da etmeyecek) toplayacak . Ötv indirimi 400 liraysa 100 lira indirim yapıp millete dehşet karla araç satacak.

Gariban olan zaten ya arabasını vermeyecek yada piyasasının 20 25 lira fazlasını alıp araçsız kalmaya razı olacak.

25 senelik aracı olan adam zaten sizin boktan ekonominiz ve boktan vergileriniz sebebiyle hiçbir zaman sıfır araç alamayacak adamdır. 25 senelik aracı olan adam keyfinden bu araca binmiyor hiçbir zaman sıfır bir araç alamayacağı için hatta sıfırı geçtim aracını görece biraz daha yeni bir araç seviyesine çıkaramadığı için bu araca biniyor. Dolayısıyla bu yeni çıkan düzenlemeden bir bok olmaz. Anca burada yazılanlar gibi olur hurda aracın değeri artar. Eh değeri artan araç sahibi zaten sıfır araç alamayacağı için ya elinde tutar ya da satar ve belki bir tık daha yeni ama yine de hurda sayılan bir araca biner. Sonuç olarak araç fiyatlarını arttıran aslında çevreye vs hiçbir boka yararı olmayan boş bir düzenleme. Bu kadar çevreciyseniz elektrikli araç teşviki için vergiyi kaldırın, elektriğe kota getirecekmişsiniz onu kaldırın önce.

Suiistimale açık bir konu daha. Yasa çıkarsa, bunu kullanacakları engelleyen şartlarıda çıkarırlar.

Yanılmıyorsam 2001 yılında da böyle bir uygulama olmuştu. Hurdaya çıkarılacak araç fiyatları 2 katına çıkmıştı.

Youtube

Cihat Çiçek dedem

vakti zamanında 156 adet ruhsat alıp x2 katına satmış.

arabaları bile görmeden sade ruhsatları toplamış.

kanalında anlatıyordu.

yine onun zamanı geliyor.