Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • LPG Dönüşümü
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Atiker AHCF ve Vikars Süper Enjektör

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
17
Cevap
1
Favori
6.618
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Merhaba, aracım FIAT BRAVO 1.4 TJET TURBO 120hp 2009 model, benim aracımda atiker gold kit var, kitle birlikte takılan siyah AHCF 2ohm luk enjektörler takılı. 2.2 nozul çapı

    kütükteki enjektörlerden 1.si arızalı,

    1. Hızlanırken silkemeleler yşamaya başladım
    2. Pc ye bağladım, 1. Piston ateşleme arızası verdiğini gördüm
    3. Bujileri değiştirdim.
    4. Problem düzelmeyince 1. Pistondaki bobini 2 ye taktım. Arıza 1. Pistonda kalmaya devam etti.
    5. Buji, bobin problemlerini eledim. Benzinde sıkıntı olmadığından 1. Enjektörün arızalı olduğuna kanaat getirdim.

    6. Bir gün enjektör kütüğünü söktüm. Youtuba da ki videolardaki gibi temizlemek istedim ama AHCF olduğundan pistonları temizlene bilecek şekilde tasarlanmadığını düşündüm ama yine de balata spreyi ile güzelce temizledim hepsini.

    7. Enjektörleri taktım. Problem gitmişti; ancak bugün tekrarladı.


    ———————————


    SORULAR

    1- AHCF enjektörleri temizlemenin yolu var mı?

    2- kütük ortada kaldığından 1. Ve 4. Enjektör çıkış hortumları 2 ve 3 e göre 3er cm daha uzun, bu arasıra oluşan karışım arızasının nedeni olabilir mi,

    3- AHCF enjektör yerine VIKARS 2 ohm süper enjektör taksam nasıl performans alırım.

    3- enjektör değişirsem (nozul çapı değişmeden) AFR ayarım bozulur mu.

    4- aslında arızalı olduğunu düşündüğüm enjektörün garantisi var ama servisde bugün git yarın gel, araba kalsın test edelim, enjektörü ver merkeze gönderelim gibi şeylerle uğraşacak vaktm ve sabrım yok maalesef.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sadece_erhan -- 17 Haziran 2019; 20:18:12 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >







    • En Beğenilen Yanıtlar

    Tüm Yanıtları Genişlet
    Arkadaşlar merhaba.Citroen C Elysee 1.6 vti otomatik arac sahibiyim.LPG sistemim AKL ve daha önce Atiker 3 ohm.luk kırmızı enjektör kullanıyordum 2.0 nozzle ile.Benim aracım cut off dan rolantiye geçerken 1500 devir civarında ve özellikle araç gaz vermeden süzülürken şanzıman tam kilitlemediginde zengin karışıma düşüp arıza lambası yakıyordu.Programdan yolda kontrol yaptığımda bu durumun, benzin enjektör süresi 2 ms. altına düştüğünde, 3 ohm. enjektörlerin 3.40 ms. altına inemedigi için zengin beslenmesinden kaynaklandığını gördüm.Bundan dolayı daha hızlı olduğu icin Vikarslari aldım belki sorun çözülür diye ve iyiki almışım.Vikarslar kesinlikle daha hızlı, daha sessiz ve aracın çalışması daha pürüzsüz bir hal aldı.Yukarida açıkladığım zengin karışım sorunumda böylece çözüldü.Yanliz çok önemli bir detay var, AKL'nin yazılımında(AEB yazılım) enjektörleri AKL New 2.8 ohm olarak seçmek gerekiyor yoksa enjektörler sapıtıyor ve araç 2. vitesten sonra neredeyse yürümüyor.Bu arada bunu da programdaki tüm seçenekleri deneyerek buldum, ustaların hepsi 2 ohm seçilecek dedi ama yanlış.Bu paylaşımı yapma amacim; arabayı aldığım gün Susurluk yolunda evime ulaşamadan motor arıza lambası ve STOP ikazı yanması ile, bir yıl boyunca gitmediği LPG ustası kalmayan(ustalıkları tartışılır) ve sonunda LPG konusunda ihtisas yaparak, enjektör değişimi, ayar, bakım vs. işlemleri kendi yapmaya başlayan biri olarak, benim durumunda olanlara yardımcı olmaktır.Herkese kazasız sürüşler.
  • konuyla ilgisi olan birileri var mı
  • Anlaşıldı, bilgisi olan yokmuş. Ben birşeyler deneyp sonucu yazarım artık

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Lpg taktırcam ne önerirsiniz deseydiniz atikerciler atlardı atiker taktır diye, ama sorun olunca sesleri çıkmıyo, atikerin çözümü söküp atmak beş para etmez en kalitesiz kit, bence daha çok uğraşırsınız. harcadığınız zamana ve paraya değmiyo
  • [:' öncelikle şunu söyliyeyim;

    2 ohmluk Atiker ahcf siyah enjektörü temizlemek geçici çözüm. Farklı zamanlarda 2 defa temizledim. Biri Balata spreyi ile diğeri benzinle. Temizlikten sonra bir süre güzel çalışıyor, sonra yine arıza.



    vikars süper enjektörleri aldım ve taktım, multimetre ile iç dirençlerini ölçtüm, 2.8 ohm çıkıyor, atiklerin ahcf siyah enjektörleri ise 2.9 ohm.

    Montaj yaptıktan sonra 1 km kadar kullandım sorun yok şimdilik. Azıcık kullandıktan sonra durumu yine yazarım.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Gold ahcf enjektorler yerine kullandiginiz Vikars enjektorlerden memnun musunuz? Ayrıca albien 2ohmluk enjektorleri fırsatınız olursa bir inceleyin derim

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Hocam memnunmusunuz enjektörlerden bende almayı düşünüyorum
    • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    LPG ve BUJİ seçimi
    15 yıl önce açıldı
    Ne fark var arkadaşlar..Büyük karşılaştırma olsun.BRC - Landi Renzo - Zavoli - Lovato - Atiker
    13 yıl önce açıldı
    Prins lpg kiti montajı ve Recep usta ? Teşekkür.
    12 yıl önce açıldı
    Daha Fazla Göster
  • Arkadaşlar merhaba.Citroen C Elysee 1.6 vti otomatik arac sahibiyim.LPG sistemim AKL ve daha önce Atiker 3 ohm.luk kırmızı enjektör kullanıyordum 2.0 nozzle ile.Benim aracım cut off dan rolantiye geçerken 1500 devir civarında ve özellikle araç gaz vermeden süzülürken şanzıman tam kilitlemediginde zengin karışıma düşüp arıza lambası yakıyordu.Programdan yolda kontrol yaptığımda bu durumun, benzin enjektör süresi 2 ms. altına düştüğünde, 3 ohm. enjektörlerin 3.40 ms. altına inemedigi için zengin beslenmesinden kaynaklandığını gördüm.Bundan dolayı daha hızlı olduğu icin Vikarslari aldım belki sorun çözülür diye ve iyiki almışım.Vikarslar kesinlikle daha hızlı, daha sessiz ve aracın çalışması daha pürüzsüz bir hal aldı.Yukarida açıkladığım zengin karışım sorunumda böylece çözüldü.Yanliz çok önemli bir detay var, AKL'nin yazılımında(AEB yazılım) enjektörleri AKL New 2.8 ohm olarak seçmek gerekiyor yoksa enjektörler sapıtıyor ve araç 2. vitesten sonra neredeyse yürümüyor.Bu arada bunu da programdaki tüm seçenekleri deneyerek buldum, ustaların hepsi 2 ohm seçilecek dedi ama yanlış.Bu paylaşımı yapma amacim; arabayı aldığım gün Susurluk yolunda evime ulaşamadan motor arıza lambası ve STOP ikazı yanması ile, bir yıl boyunca gitmediği LPG ustası kalmayan(ustalıkları tartışılır) ve sonunda LPG konusunda ihtisas yaparak, enjektör değişimi, ayar, bakım vs. işlemleri kendi yapmaya başlayan biri olarak, benim durumunda olanlara yardımcı olmaktır.Herkese kazasız sürüşler.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • gezginmak G kullanıcısına yanıt
    öncewlikle selamlar tebrikler dileyerek yazdığınızın aynısı yaşamış biri olarak ben de kendi söküğümü dşikmeye karar verdim. arabadan soğuttu usta bozuntusu müptezeller. valtek tip kırmızı 3 ohm enjektörleri atiker gold enjektör ile değiştirmek istedim 2 ohm ama 600tl araştırırken vikars süper enjektör fark ettim 250tl safefast 2014 montaj. acaba uygun mu ve memnun mu kullanan diye araştırma yaparken mesajınızı gördüm. 250-600 tl çok iyi fark var. yardımcı olabilir misiniz vikars konusunda. nasıl halen memnun musunuz. uzun ömürlü olmaz çin malı diyorlar.. 1.4 accent blue otomatik.
  • Tekrar merhaba

    Vikarsları çok uzun süre kullanmadım çünkü ahcf Gold kadar hızlı değildi.
    Gold enjektörlerden de gerçekten usandım artık, daha 4 ay önce aldığım enjektörlerden biri yine arıza yaptı. İlk kit üzerindeki orjinal enjektörleri garantiye yollamıştı süresi dolmadan, hiç bir problemi yok diyerek iade etmişler. 4 ay önce aldığım enjektörleride göndersem yine problem yok deyip bana yollayacaklar eminim. Ustalardan da yoruldum. Kendi işimi kendim yapıyorum.
    Şimdi yeni bir 4 lü ahcf kütük alıp aracın üzerindekiler arızalandıkça tek tek değiştireceğim.

    Grand kitlerdeki AHCR Romana enjektörleride kestirdim gözüme. Bu enjektörlerden alsam manifolda tek tek yakın noktadan takılacağı için daha verimli olur mu acaba

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Performans için düşük dirençli enjektörler iyi ancak parçanın ömrü de önemli, vikars ucuz mal üretiyor, kalitesi nasıl acaba?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

  • Haydin bakalım atiker uzmanları şu soruma bi cevap verin

    Ecu SAFEFAST ama enjektörler AHCR grand

    Bu ecu bu enjektörler ile uyumlu stabil çalışırmı

    Bakın enjektörler AHCR GRAND ecu SAFEFAST OBDII


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: cc_cihan

    Haydin bakalım atiker uzmanları şu soruma bi cevap verin

    Ecu SAFEFAST ama enjektörler AHCR grand

    Bu ecu bu enjektörler ile uyumlu stabil çalışırmı

    Bakın enjektörler AHCR GRAND ecu SAFEFAST OBDII

    çalışır tabiki .safafest ayar programından ahcr 2 ohm seçeneğini seçin ayaraınızı ona göre yapın veya yapan ustaya söyleyin.
  • alpikom A kullanıcısına yanıt
    Fakat safefast ecu de ahcr seçeneği yok 😁
    Bu yüzden sordum bu soruyu 😉

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >

  • diğer hangi seçenekler var bilmiyorum ama 2 ohm olan başka seçenekleri deniyorlardı yotube da ayar yapan arkadaşlar oluyordu.ahc kodunu deneyebilirsiniz mesela.
  • gezginmak G kullanıcısına yanıt

    AKL New 2.8 ohm olarak seçmek gerekiyor yoksa enjektörler sapıtıyor ve araç 2. vitesten sonra neredeyse yürümüyor.Bu arada bunu da programdaki tüm seçenekleri deneyerek buldum

    akl sistem bende kullanıyorum vikars 2 ohm enjektör taktım 2 aydır bu sorunla ugraşıyordum, sanırım sorunumun cevabını sizin yazınızda buldumahc 2 ohm ahc 3 ohm seçiyordum olmuyordu , araç saçmalıyordu bazende yolda giderken aniden stop ediyordu, kablom laptobum var, yarın ilk işim 2.8 ayarlamak, sorunun ortadan kalkacagına inanıyorum bakacaz . teşekkürler bilginizi tecrübenizi paylaştıgınz için
    • 
Sayfa: 1

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız