Az Km Yapmış Lastik Kaç Yilda Değiştirilmelidir? (2. sayfa)

Arabamla gelen 6 (üretim tarihine bakarsan 7) yaşında Turanza ER300 leri 20000 km de iken, taze üretim Continental Premium Contact 6 ile değiştirdim. Eski lastikleri yaz kış kullanmıştım ve senelerce açık otoparkta durdu. En ufak bir yol tutuş problemi yoktu. Haliyle yeni lastikle ne yol tutuş iyileşti ne de yol sesi azaldı. Yola para atmış gibi oldum ama belki göremediğim arabaya bakan taraflarında falan çatlaklar olmuştur diye değiştirdim. Sakin ve kontrollü araç kullanırım dolayısıyla sert frenim falan özellikle dangalaklık yapan biri yoksa olmaz. Hal böyleyken yol tutuşunda problem olmadığı sürece en az 5 sene diyorum ben.

hiç kullanmadan rafta beklese bile 10 yılı geçirmemek lazım

10 yıldan önce aşınma, çatlaklar, sertlik , deformasyon, fren mesafesinde uzama, tutunmada azalma varsa mutlaka değişmeli.

para sorun değilse ne kadar sık değiştirirseniz o kadar güvenli ve kaliteli sürüş olur.

Değerli dostlarım , herşeyin bir ömrü var. İnsan bile ne kadar iyi bakarsa baksın belli yaştan sonra ömrünü yitirmeye başlıyor. Lastik kaliteside içindeki kauçuk oranına göre bir ömrü vardır. Herkes kendi arabasındaki ilk kullanım ile belli süre sonrasındaki kullanımını mukayese edebilecek durumdadır. Ne zamanki kendini huzursuz hissetmeye başlıyor ozaman değiştirmeli diye düşünüyor . Bende yapılan km kadar dış ortamda kaldığı şartlarda önemli diyelim hava sıcaklığının çok düştüğü yer ile ılıman iklimdeki şartlar bir olmasa gerekir diye düşünüyorum. Sağlıklı ve kazasız günler dilerim.

çatlak yarık balon diş derinliği dışında yıl olarak max. 10 yıl, km olarak max. 70-80 bin km'den sonra ne olursa olsun değiştirilmeli.

Hiç kullanılmasa bile maksimum 4-5 yıldan sonra sertleşir, yol tutuşunu negatif etkiler.

Max. 6. yılında değişilmeli

aynı model iki aracımız var, biri 2015 50bin kmde, diğeri 2017 80bin kmde.

her ikisi de sıfır alındı ve hala orijinal lastikleri takılı

2015 olanla 2017 olanla olduğu gibi ne viraja girebiliyorum ne de fren performansı alabiliyorum.

Daha az km yapılmış olmasına rağmen 2 yıl eski diye bu kadar kötü performans vermesi şaşırtıyor.

continental contipremiumcontact2 var hocam 175 70 14

Energy Saver + 2016 Kasım üretimii 70 binden fazla km yaptı

Yanaklarda çatlama yoktu. Lastik parlatıcı hiç kullanmadım ona bağlıyorum.

Dişler hala fazlasıyla vardı.gözle görülür belirgin

Sertleşme ve kayma eğilimi başlamıştı geçen ay değiştirdim.

30- 40 binde biten lastikleri gördükçe hayret ediyordum.

mesajlara baktım kimi 10 yıl kimi 5 yıl kimi 3 yıl yazmış

sanki ömür boyu yazanlarda var..

birde kapalı garajda beklemişse gözün kapalı süresiz kullan gibi düşünceler.

lastik yapıldığı materyel itibariyle sentetik kauçuk çelik ve naylon deforme olmaya çok müsaitdir.

hareket etmeyen stabil bekleyen lastik de kılcal çizikler ve çatlamalar başlar yanak yapma diye geçer ve ordan doğru yürür

bunun yılla alakası yoktur.

sonrasında dişlerde aşınma zaman kauçuk setleşmesi olur.

zaman geçtikçe sertleşen lastik özelliğini kaybeder.

birkaç sene bekletip giymediğim ayakkabı tabanımın ufalandığını biliyorum.

lastiği hareket ettirin sabit kalacaksa yerden irtibatını kesin yükte ve yerde kalmasın.

bu şartlarda kullanım durumu ve km ye göre karar sizlerin..

bunun bir adı yok.

Lastiklerin raf omru 10 yildir

Evde kullandığımız araçların birinde lassa greenways var en fazla 5-6 yıl oldu takılalı. Babam emekli modunda çok kullanmaz aracını lastiği takalı en fazla 25-30 bin km belki yapmıştır. Üzerinde orjinale yakın diş var yıka cilala lastikçi orjinal diye satar amaaaaa frene asıldınmı araba cayır cayır kayıyor biraz yüklen kalkışta full patinaja sarıyor diş var ama hamur sertleşti tutuş özelliği azaldı.

Hani burada yazan bazı arkadaşlar gibi her marka lastik full 10 yıl performanslı gitmiyor canınızdan değerli değil acil panik frende daha şu kadar yıl oldu vs derken bir yere saplanmayın sonra her şey para değil....