B Sedan piyasası kızışacak: Yeni Renault Taliant ve Yeni Honda City (Egea'nın işi zor.) (3. sayfa)

Yahu bu Taliant bizim bildiğimiz Dacia Logan/Renault Logan/Renault Symbol değil mi?

https://en.wikipedia.org/wiki/Dacia_Logan#Second_generation_(2012)

https://en.wikipedia.org/wiki/Renault_Symbol#3

Bu Dacia iyi has hoş da iç mekan tasarımı hiç güzel değil ya.

Bir de "ne kadar ekmek o kadar köfte" mantığıyla üretilen Peugeot 301, Citroen Elysee, Dacia Logan, Renault Symbol gibi arabaları sevemedim gitti.

Über süper kaliteli olmasa da ben bu şartlarda Egea'yı tercih ederdim. Biraz daha para eklersem de Corolla'yı... Neden mi? Yaygın yedek parça, servis, hareketli ikinci el piyasası vb.

(Arabada arıza ile karşılaşmamış, arabaya bakım yaptırmamış, rutin değişmesi gereken parçaları bile bulmakta zorluk çekmemiş, mecburiyetten ne idüğü belirsiz çakma parçaları kullanmamış olan arkadaşlar bunların önemini anlayamazlar.)

Bunlar önemli olmasa/bunları göz önüne almazsak Skoda Rapid tercih edilebilirdi, tasarımı çok hoş görünüyor.

Şöyle oluyor isminin yanında bir tane + var, ne saçmaladığını okumak için ona tıklamak yeterli. Hakaretlerine zaten cevap vermeyeceğim kendine yakışanı yapmışsın. okuduğunu idrak edememenden daha önce hakkında yazılanları tescil üstüne tescilliyorsun. Noter bu kadar tescil işlemi yapmıyor gün içinde  

Sen şimdi yine hızır gibi bir hazır cevapla yetişirsin ama bugünlük bu kadar eğlence yeterli. 

Adam -lafın gelişi- hala kendini önemli biri zannediyor  

Seni kaale, muhataba, ciddiye alan zaten yok. Yazdıklarınla eğleniyorum/z. Senden cevap bekleyen falan da yok.  Yok ilk bana bir şey demişsin de falan vesaire. Ben seni başta muhatap bile almadım ki... Sen bir eğlence figürüsün. Ha, çıkıp beni etiketleyerek cevap verirsen cevap hakkı doğuruyorsun bu kadar. Ama bunu idrak etmekten zaten uzaksın

2019'da ki Talisman parasına "Taliant" satılacak. Şahlanıyor muyuz   

Egea zaten Avrupa'da pop şarkılar gibi ilk 1-2 sene popüler oldu, sonra lineer olarak düşüşe geçti. Ben Honda batacak dediğimde Honda'cılar dalga geçiyordu şimdi sağda solda ağlıyorlar. Hele bir tanesi halen atmosferik motorların tekrar şahlanacağına inanıyor. Sizde Egea'nın şahlanacağına fln inanıyorsunuz ama 2023'e doğru işi biter ki 2021 ve 2022 Egea için çok sert geçecek. Bir kere Rapid ve Taliant en az 10-15 bin satış çalar, Taliant şu an sıfır satış Egea 50 bin diyelim. 10 binkişi Egea yerine Taliant alınca Egea 40 bine düştü Taliant 10 bine çıktı. Aradaki 50 bin fark 30 bin oldu.

İstanbul yerel seçimlerindeki tepki oylarına benziyor bu durum. Bir kişi iki oy fark ettiriyor.

Zaten Tofaş B segment Egea'ya 2023'te son verilecek demiş. Fiat'ın Viaggio ve Bravo hezimetinden sonra C segment çıkaracak cesareti kaldığını da sanmıyorum.

Konu yine egea b segmente geldi, nasıl bi çaresizlik bu  

Aynen aynen egea b segment, bak tofaşın raporundan bi kesit, kompakt sedan ne demek bilir misin?

Egea 6 senedir olduğu gibi üretildiği süre boyunca satış lideri olmaya devam edecek, sen de bu süre boyunca sinirden yalan dolan şeyler yazmaya devam edeceksin.  

Bu arkadaşı forum olarak ciddiye almamalıyız. Bir doğrunun tam tersini yalan olarak söyleyebiliyor ve halen üste çıkmaktan da vaz geçmiyor.

SS'de yapalım sonra bizim adımız yalancıya çıkmasın.

Bir kere bu araba yani TALIANT TAM 18 AVRUPA BİRLİĞİ ÜYESİ ÜLKEDE SATILIYOR.

İspanya'da Logan paşa paşa satılırken lojistiyen'in yorumunun aksine Egea Sedan o Avrupa Ülkesinde YOK. EGEA SEDAN'IN SATILAMAYACAK KADAR ZAYIF BULUNDUĞU ÜLKELERDE TALIANT SATILIYOR.

Taliant-Logan ise Tipo-Egea gibi yani aynı araba arkadaşlar.

Renault'un Dacia Logan ile ortak modeli olan ve Estonya, Letonya, Litvanya, Bosna Hersek, Çek Cumhuriyeti, Bulgaristan, Makedonya, Sırbistan, Slovakya, Romanya gibi ülkelerde satışa sunulan, geçtiğimiz günlerde ise İspanya'da da Logan olarak satılacağı kesinleşti. Brezilya, Meksika, Türkiye gibi ülkelerde ise Taliant olarak satılması kesinleşti. Avrupa Birliği ülkelerinde Logan satışa sunuldu.

Arkadaş gördüğünüz üzere yalan söyledi.

Taliant Egea'dan daha güvenli, daha yeni, daha güncel bir araba.

Bu kadar basit.

Clio baz donanımdan itibaren 6 havayastıklı ve Egea'ya göre çok daha güvenli bir araç.

Taliant ile de aynı platform, sizin için önemliyse aradaki fark olan parayı güvenliğe veriyorsunuz Clio alırken.

Toledo'da LPG uyumlu motor yoktu, Rapid ise bir ara 1.2 atmosferik ile iyi satıldı.

Egea alanların çoğu da bireysel değil zaten, Koç'un elemanları, Emniyet vs. alıyor Oyak Renault'un aklı varsa şu arabayı Emniyet ve TSK'ya verir. Satışlarda 3 karoeri toplarsak iş karışır ama Taliant 20 bin Egea müşterisi çalsa aradaki fark 40 bin azalır.

Toledo ve Rapid zaten çoğunlukla dizel sattı, benzinli değil.

Megane'de paso bireysel satmıyor zaten. Ki Egea'ya oranla bu daha yüksektir, çünkü en ucuz otomobil bu kadar basit.

Ne emniyette ne de Tsk'da benzinli araba görmedim. Bu saatten sonra da anca dizel tamamen bitince gorürüz.

Hocam Egea'nın 6 hava yastıklı Urban Plus donanımını Clio'dan ucuza aldım ben. Boş Clio'dan oldukça donanımlıydı. Güvenlik konusunda da Egea'nın aldığı 3 yıldız sürüş yardımları olmadığı içindi. Yoksa Egea da aşırı güvensiz bir araba sayılmaz. Yetişkin koruması %82 o kadar da kötü bir rakam değil.