B SERISI Kullan Var mı ? Tecrübelerinizi Yazınız

quote:

Orijinalden alıntı: Yilmaz07

Hiç seveni ya da kullanıcısı yok sanırım şu B serisi Mercedes otomobillerin !

quote:

Orijinalden alıntı: dtmmustafa

b class

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: JustForLaW

Merhabalar 2008 model b 150 aracım var otomatik vites special editon donanımında;

aslında babam kullanıyor ancak bende baya haşır neşir oldum ama hızı ve atikliği sevmemden dolayı memnun kalmadım çünkü aracın motoru 1500 zaten çok fazla bişey bekleyemiyorsun ayrıca şanzımanın otomatik olması ve aracın 1400kg lık ağırlığı tabi bunda en büyük etken.

Yüklenirsen de haliyle benzini yutuyor :) Ama yol tutuş, viraj kabiliyeti, konfor, frenleme, özellikle yüksek süratte direksiyon hakimiyeti açısından çok memnunum.

Kısacası araçtan ne beklediğin önemli, varsa merak ettiğin belli konular yanıtlamaya çalışırım.

quote:

Orijinalden alıntı: yurtser

quote: Orijinalden alıntı: JustForLaW Merhabalar 2008 model b 150 aracım var otomatik vites special editon donanımında; aslında babam kullanıyor ancak bende baya haşır neşir oldum ama hızı ve atikliği sevmemden dolayı memnun kalmadım çünkü aracın motoru 1500 zaten çok fazla bişey bekleyemiyorsun ayrıca şanzımanın otomatik olması ve aracın 1400kg lık ağırlığı tabi bunda en büyük etken. Yüklenirsen de haliyle benzini yutuyor :) Ama yol tutuş, viraj kabiliyeti, konfor, frenleme, özellikle yüksek süratte direksiyon hakimiyeti açısından çok memnunum. Kısacası araçtan ne beklediğin önemli, varsa merak ettiğin belli konular yanıtlamaya çalışırım.

vitesle ilgili biraz bilgi verebilirsen sevinirim. Vites geçişleri nasıl, kaç vites sorun oluyormu...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: JustForLaW

Tabiki, şanzıman otomatik hatta triptronik, birde 7 ileri vites koymuşlar -ilk 7ye attığımda şok geçirmiştim- :D

7 ileri vites ama tabi 6 ve 7yi zaten geçtim; ara hızlanma açısından 5 bile yetersiz; 3 e 4e düşmek zorundasın -tabi bu durum triptronikte kullandığın varsayımında-

Otomatikte kullandığında vites geçişleri de çok başarılı, hiç bir problemi, sarsıntısı yok sanki araba tek vitesli -hem şehiriçi düşük hızda kullanımda hem de uzun yolda yüksek hızda

Comfort ve spor şanzıman modları var, comfort da gaza basışına göre de değişmekle beraber genel olarak 2000 devirde vites değiştiriyor, spor modunda 3000e doğru değiştiriyor.

Kısacası şunu söyleyeyim ki, vites geçişleri kesinlikle mükemmel, yüksek devirlerde içeriye motor sesi de çok az geliyor -top speed olarak 200ü ddahi gördüğüm için bunu söyleyebilirim-

Performans açısından ise başta dediğim gibi triptronik olarak kullandığında hızlanma için vites düşmen yani yüksek devirde kullanman gerekli çünkü aracın beygiri 95 torku ise 140 civarıydı galiba. Otomatikte kullandığında ise gaza yüklenmen veya araç sollarken -kickdown(tam gaz)- yapman gerekiyor. Eğer genel olarak 1600cc motorlu araç kullanmışsan, performans ve hızlanma açısından benzer ama dediğim gibi b150 1400 küsür kg ve otomatik şanzıman olması dolayısıyla devri biraz yüksek tutman gerekiyor, özellikle rampa çıkışlarında ve sollamalarda; velhasılı ne kdr ekmek (bg, tork) o kadar köfte :D

Tabi gaza dokunuş ve devirli kullanımda benzin tüketimi ile doğru orantılı onu da söylemeden geçmeyelim =)

Tüm bunlardan sonra ve 45000 kmyi de devirmekle birlikte şu değerlendirmede bulunabilirm; çok rahat sağlam sessiz güven veren bir araç ancak dediğim gibi motor 1500 ve beygir düşük olduğu, ağırlık 1400kg olduğu için şehir içinde çok pratik ve ergonomik olmakla beraber şehirler arası yolculukta sürüş konfor güven açısından değil ama sollamalarda ve rampalarda ağır kalıyor, ama düz yolda canavar :D

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Yilmaz07

Bu modelin B160 , B 180 gibi daha yüksek beygirli seçenekleri de var sanırım. Bir de opsyionel başka benzeri olmayan otomatik pilotla kendi kendine park etme özelliği sunuluyormuş. (Araç aynen "kara şimşek" filmindeki araç gibi direksiyonu sizden devralarak kendine kendini park ediyormuş :) )

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: er-soy

disaridan bakildiginda çok begendigim bi araç ve hatta geçen ay almak için gittim ve içini hîc begenmedim, çok siradan geldi bana. Oyüzden c-class aldim daha atik ve çekici.

quote:

Orijinalden alıntı: imagoodman

Segmentleri ve hitap ettiği kesimler farkli B ve C serilerini kıyaslamamak lazım.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Yilmaz07

B serisi opsiyonel sunulan aksesuarlarla dolduruduğunda çok güzel oluyor aslında ama o zaman da fiyatı C serisini yakalıyor ! Ama her ikisi de farklı ketgoride araçlar.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Yilmaz07

"TrueBlueSolutions, Mercedes-Benz'in çevreci konseptinin ismidir.

Bu önlemlerden birisi BlueEFFICIENCY'dir, Aşağıdaki B-Serisi modelinde de bulunmaktadır (B 160 BlueEFFICIENCY, B 180 BlueEFFICIENCY ). Bu teknoloji yakıt tüketimini %12 azaltmaya yardım etmektedir.

Bu sonuçlara; daha düşük hava direnci, düşük yuvarlanma direncine sahip lastikler, hafif malzemeler ve otomatik ECO Start/Stop fonksiyonu (B 160 BlueEFFICIENCY ve B 180 BlueEFFICIENCY) gibi özellikler veya doğalgaz ve benzinli çalışma arasında seçim yapabilme yeteneği sayesinde ulaşabilmektedir"

Bir de doğal gazlı modeli varmış ama Türkiye'de var mı ya da LPG ile de çalışabilir mi acaba !?

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: imagoodman

bi tandiğım b serisi aracında sıralı sistem kullanıyor bi şikayetinide duymadım bugüne kadar.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Yilmaz07

Yok benim dediğim model orjinalinden (fabrika çıkışlı) doğal gazlı. B170 Bluefficiency ismi sanırım. Bu orjinalinden doğal gazlı olan modeli Türkiye'ye getirdiler mi bilimiyorum. Ancak doğal gaz ile çalışan bir araç lpg ile de çalışmaz mı acaba !?

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Yilmaz07

Güncel. Gereksiz başlık açmayın B serisi yeri burasıdır

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: landmoon

önceki aracım olan bmw 1.16 'yı satıp geçen ay aldığım 2009 model B150 ile ilgili modifiyem.com forumunda yazdığım görüşlerimi burayada ekleyim...


99 model 2000cc mondeo ile kıyaslarsak;

Yüksekliğinden çok memnun kaldım, daha yukarda oturuyorsunuz,bu hem inip binmelerinizi kolaylaştırıyor hemde trafikte daha ferah bir görüş açısı veriyor

Tüketim olarak uzun yolda mondeo 7lt/100 yaktı bu 7.8lt/100km

Konfor olarak daha sesiz ve daha az sarsıyor, kesinlikle çok memnun kaldım

Hızlanma olarak modeo ile 5.viteste 100km ile giderken önünüzdeki aracı sollamak için gaza basmanız yetiyor, B'de gaza köküne kadar basıp (otomatik vites iki vites birden düşürüyor) sollamaya çıkmanız gerekli..Buda çift şerit gidiş geliş olmayan uzun yolda yakıt tüketiminin artması demek

Yol tutuş olarak bir olumsuzluk görmedim

2005 bmw 1.16 ile kıyaslarsak;

benim gibi 1.90 boyunu varsa bmw 1'in sürücü koltuğundan inmeye değil çıkmaya çalışıyorsunuz, dolayısıyla B'den çok memnun kaldım arabaya inip binerken hiç efor sarfetmiyorum ..sürüş anlamında da önünüzdeki arabanın üsütünden ileriyi görmek çok güzel..

Konfor olarak, 1'den çook daha az sarsıyor , sessizlik olarak B bi çıt iyi

Yakıt tüketimi olarak 1.16 ile aynı yakıyor

Performans olarak yukardaki sollama örneğinden hareket edersek 1'de de sollamak için 1 vites düşürmeniz gerekiyor

Yol tutuş, bu konuda 1 süper olduğu için kıyas bile yapmıyorum

Sonuç olarak, araba alacaksanız ve benim gibi biraz yüksek olsun kriteriniz varsa ve genel olarak şehir içinde ve çift yol olan uzun yollarda kullanırım diyorsanız tavsiye ederim

Ama yükseklik gibi bir kriteriniz yoksa bu paralara çok başka alternatiflerde alınabilir.Heleki tek şeritli uzun yollarda kulanacaksanız sollamalarda hem tüketim hem stres yaratarak canınızı sıkabilir

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: A_R_D_A

Bu mesaj silindi.