BANA CİTRÖEN C-ELYSEE ALMAMAK İÇİN NDEN BULUN! (8. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: RECEP ŞANLI

valla hocam fransa da satılmayan araçla işim olmaz kıllandım ncapde yok zaten. vazgeçtim!

quote:

Orijinalden alıntı: RECEP ŞANLI

quote: Orijinalden alıntı: Hamdi0555 quote: Orijinalden alıntı: Carmella quote: Orijinalden alıntı: RECEP ŞANLI quote: Orijinalden alıntı: Carmella Sırf dizel diye insanlar saçma sapan araçlara biniyor, ben olsam yerinize fabrika çıkış lpg li civic alırdım. Bu dizel kompleksi nedir anlamıyorum. Citroen kendi insanına satmıyor bu aracı, geri kalmış ülkelere iteliyor. hocam ben sana liste fiyatını söylüyüm premium lpg li civic 54.690tl hadi 54.000tl olsun c-elysee den 10.000tl fazla ve lpgli.kim ne dersedesin lpg tehlikedir.ayrıca daha 4-5 yıl olssun bakalım ne olacak. LPG tehlikeli olsa honda fabrika çıkışı koyar mı bunu? Ayrıca avrupada kullanılır mı? 1-2 tane lpg li araç yanıyor diye insanlara panik salıyorlar. Ayrıca heralde civic daha pahalı olacak c-elysee den, arada marka ve kalite + segment farkı var. Bu citroen in kendi milletine satmadığı, gelişmekte olan ülkelere itelemek için tasarladığı aracı kendinize layık görüyorsanız, taş gibi yerli üretim civic varken, buyrun alın. Opel almanya'da fabrika çıkışı lpg ve cng li araçlar var. Sitesinden incelenmeli. Avrupa'da kamyonet ve pick up vazifesi yapan araçlara uygulamaları gayet yayın. Renault bir dönem eski clioyu lpgli getirmişti. Dacia'da halen fabrika çıkışlı lpg var. Ankara toplu taşıması (otobüsler) yıllardan beri cng li Honda da durum buna benzer. Ve daha aklıma gelmeyen bir çok markada var. Lpg de bir yakıt türüdür ve bunun kabullenilmesi gerekir. Rivayetler ile iş görmenin alemi yok.

aslında basic olarak haklısın gelelim gizem ayrıntıda gizlidir olayına.
1)ilk aracım 97 tipoydu.çok severek kullandım.brc taktırdım hemde en meşhur ustasına kocaeli fs otogaza.1.sene eyüydük 2.sene aracım sapıttı.yolda viraj alırken stop etmeler yaşadım 60km ile giderken.söyledik motor bitmiş dediler. ulan hadi öyleolsun değil ya neyse!

2) chevrolet cruze aldım. enpahalı sistemi taktırdım vialle lpg tek sıvı sistemli lpgdir. araç istemedi resmen kabullenmedi. diğer marka takanlarda yasubapları eridi ya da erimek üzere.yolda bıraktı 1-2 kere bi sürü daha sıkıntı. bide yeni moda var katkı falan diye iyice dolandırıyorlar insanları :))

3) şu an fiat marea var.atiker takılı 6-7 ay olmuş.henüz sıkıntı yok ama neyse yazmayım açmayım ağzımı :))

4)lpg'li araç her zaman benzinliye göre daha titreşimli çalışır yani konfordan ödün verirsin malzemenin ömrünü azaltırsın.

işin hocam ben soğudum.inşallah sen soğumazsın başına da böyle şeyler gelmez.

quote:

Orijinalden alıntı: RECEP ŞANLI

şu an son olarak sanırım 35.000tl ye ford c max veya renault scenic alacağım. 2 çocuk olunca buna döndüm.c-elysee de yalan oldu.
Bakalım
YENİ SORU?

FORD 2005-2008 ARASI C MAX Mİ YOKSA RENAULT 2005-2008 ARASI SCENİC Mİ?

quote:

Orijinalden alıntı: SAİM.

308 ACCESS 1.6 HDi 92 hp
46.900 TL
c eliseye göre daha geniş ve ferahtır sınıfında en geniş araçlarındandır içi bagaj olarakta 430 lt bagajı var memnun kalırsınız düşünün derim

quote:

Orijinalden alıntı: whitewrite

Daha dün bir kaç ay aradan sonra önce 301'i sonra Elize'yi yeniden inceledim. Ve dün akşam kafamda, bilgisayar önümde saatlerce düşündüm. Ha bu arada bu iki modele baktıktan hemen sonra Seat Toledo'yu da gidip gördüm.

301 ve Elize aynı araç zaten ve her iki bayii de 42.500'e (istanbul'da) en dolu modelini bırakıyordu. Ancaaak Toledo'yu gidip gördükten ve 47.700'e Style yani dolu modeline fiyat aldıktan sonra ben 301, C-Elize ve onlardan daha sıcak baktığım Aveo'yu kafamda bitirdim.
Yeni bir bebeğimiz var ve benim için en önemli şey artık güvenlik. Şu an kullandığım 2010 model Getz bile EuroNcap'ten 4 yıldız almış. Toledo 5 yıldız yani mükemmel sonuç almış, ayrıca gerçekten 5 - 6 bin fazla vermeye değecek kadar da kalite ve dizayn farkı var, üstelik yok yok araçta. Bu sebeple ben bütçemi biraz daha zorlayarak gerekirse 3 değil 4 yıl ödeme yaparak net şekilde(karşıma çok daha uygunu çıkmazsa) seat toledo almaya karar verdim gibi bir şey.
Benim gibi 42500lük aracı da zaten en az 2 yıl ödemeli alacaklara ve güvenliği sağlamlığı ve uzun yıllar araç değiştirmemeyi(10 yıl kullanmak niyetim) düşünenlere böyle bir alternatifi de düşünmelerini tavsiye ederim. Para kolay kazanılmıyor ve 40 bin bile az para değil bunun farkındayım ve sırf paranın kolay kazanılmamasından sebep biraz daha ucuza kaçıp sonra pişman olmak istemiyorum. Zamanında Getz'i alırken de daha ucuz araçlar buldum Palio gibi mesela ama Getz kadar içime sinmişti ve bu sebeple bir kampanya yakalayıp almıştım ve pişman etmedi beni. Öncesindeki Ford Escort'u da kampanyayla almış ve uzun yıllar sorunsuz kullanmıştım.(neredeyse ikinci el alacakken sıfır almış ve çok memnun kalmıştım)

Bu arada 301 ve elize'de beni iten en önemli şey teneke sesi veren kaporta, güvenlik testi olmaması ve daha da ilginci iç dizyanlarının sanki 70'li yılların araçlarına aitmiş gibi görünüyor olması oldu. Yıllar önce 230 mercedeslerde filan görürdük bu tarz parlak iç kapı kolları ve konsolları filan. Ve tamamen kişisel fikrim araç bir süre sonra çok dökülecek gibi duruyor. Bu arada sıfır yalıtımlı bir kaporta nedir? benim start gezt bile daha yalıtımlı.

Sıfır araç almak çok zor iş, hele de önceliğinizde sağlamlık ve güvenlik varsa. Ben Toledo alırsam 10 - 12 yıl kullanma niyetindeyim. ve 2014 modeller gelince 2013'ler skoda ve seat'da ekstra indirime giriyor, ben böyle bir yol izlemeyi düşünüyorum. 10 yıl kullanacağım için de 3 - 4 yıl ödeme yapmam çok sıkıntı değil, satmayacağım için. (gerçi forum başlatan arkadaş da bu yolu önermiş)


Şüphesiz herkesin bakış açısı farklı ve bütçesi farklı ben de hani başlıkta almamak için neden söyleyin denmiş ya ona istinaden yazmak istedim. Benim nedenlerim yukarıda yazıyor, kişisel çözümüm de. Alana ise tabii alma demem ama dediğim gibi çok iyi düşünüp ölçüp tartıp almak lazım pişmanlık yaşamamak için. Ben daha almadan 301 ve Elize içime sinmezken aldıktan sonra o kredi taksitlerini öderken küfretmek istemem doğrusu.

NOT: Bu arada yanlış anlaşılmasın hiç bir markayla alakam ve yakınlığım yoktur, hele hayatımda marka fanatiği hiç olmadım. Şu an Hyundai kullanıyorum, öncesinde Ford vardı. Nedense forumlarda biraz alternatif ya da negatif bir şey yazınca hemen sen hangi markanın adamısın deniyor. oysa karşı fikirleri de almak önemli, mesela benim aveo, elize ve 301'den caymamda bu forumlarda güzel nedenler yazan bazı arkadaşların yorumları da etkili oldu.

NOT2: İlle de fiyat uygun olsun diyorsanız mekandan biraz feragat edip en azından Ncap'ten 5 yıldızlı ve iç ve dış görünüm olarak bu iki araçtan çok daha modern duran Chevrolet Aveo 95 hp dizel alın ya da hiç değilse bi binip kullanın derim, ben kullandım ve bu araçlara göre çok daha kaliteli göründü bana ve donanımı da çok daha fazla.Kimileri daha çok yakıyor diyor Aveo için ama onda da 1.3 motor nedeniyle vergi avantajı var yakıtı karşılayabilir belki. Ayrıca bu yakıt işi kişinin kullanımına da çok bağlı bir şey.

NOT3: Kimileri güvenliğe cevap olarak hemen abs, esp'yi filan gösterip bunu yeterli görüyor. Tamam ama bunların bile araca göre fark arzettiğini de belirtmek lazım. Ve hatta hava yastığının açılıp açılmamasının da.


İngilizlerin sözüdür "Ucuz mal alacak kadar zengin değilim" derler. Aslında bizimki gibi hayatı taksite bağlamış ülkeler de özellikle ekonomik düşünen insanların bu sözü iyi değerlendirmesi gerekir.