Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Baskı Balatasının Ömrü Ne kadardır ? (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Balatalara bakıp bi görmek lazım ama görünmüyorlarquote:
Orijinalden alıntı: StreamRolleRquote:
Orijinalden alıntı: alkgs
quote:
Orijinalden alıntı: StreamRolleR
Baskı balatanın ömrü değişir.
Bende Sachs balata vardı 20.000 KM kullanılmıştı 450 tork yaptıgım gün kaçırmaya başladı 2-3 basmadan sonra iyice kötüleşti.Şimdi gazladığımda yanık kokuyor
istediğiniz zaman istediğiniz miktarda tork yapabiliyomusunuz?
standart parçalar ile hayır.Standart parçalar ile yazılım ile belli bir miktarda kazanım elde edersin sadece ve mesela ben 450 tork istiyorum diye olmuyor 440 da çıkar 490 da çıkar 320 de çıkar.Değişiyor.Tam net rakam isteyip elde etmek zor.Yakıt kaltesi avans .vs vs. bir sürü şey etken
Alıntıları Göster
-
quote:
Orijinalden alıntı: HondAta
Normal kullanımla 100.000 civarı devirir. Ama vw'se 10.000-20.000 km civarı eline alırsın.
1. cümleyi okurken;
2. cümleyi okurken;
Bu arada benim aracı bayan kullanmış kısa bir süre 60 bin kilometreden 75 bin kilometreye kadar maşallah baya azaltmış. Değişecek yakın zamanda
Baskı balatayı nasıl sıyırırlar anlamıyorum. Aracı kaldır devam et arkadaş debriyajla o kadar süre takılırsan yanar gider.
-
ustam 250 binde ford mondeo gormus. Ama rekor 330 binle mazda 626 aracın eline geçti sayemde :D kullanıma baglı sanırım uzun yolda cok gidip gelinirse daha da uzar bu km. Sehir içi dur kalklar ve ayagın pedal ustunde tutulması eskitir.quote:
Orijinalden alıntı: brkprlk35quote:
Orijinalden alıntı: HondAta
Normal kullanımla 100.000 civarı devirir. Ama vw'se 10.000-20.000 km civarı eline alırsın.
1. cümleyi okurken;
2. cümleyi okurken;
Bu arada benim aracı bayan kullanmış kısa bir süre 60 bin kilometreden 75 bin kilometreye kadar maşallah baya azaltmış. Değişecek yakın zamanda Baskı balatayı nasıl sıyırırlar anlamıyorum. Aracı kaldır devam et arkadaş debriyajla o kadar süre takılırsan yanar gider.
Alıntıları Göster
-
Kullanıma göre değişiyor...quote:
Orijinalden alıntı: Thomassee
Balatalara bakıp bi görmek lazım ama görünmüyorlar
Alıntıları Göster
100 bini devirenler de , 10 bin km de eline alanlar da var... -
valla orijinal baskı balata ile 155.000 kmdeyim... ne zaman bitecek diye bende bekliyorum...quote:
Orijinalden alıntı: brkprlk35quote:
Orijinalden alıntı: HondAta
Normal kullanımla 100.000 civarı devirir. Ama vw'se 10.000-20.000 km civarı eline alırsın.
1. cümleyi okurken;
2. cümleyi okurken;
Bu arada benim aracı bayan kullanmış kısa bir süre 60 bin kilometreden 75 bin kilometreye kadar maşallah baya azaltmış. Değişecek yakın zamanda Baskı balatayı nasıl sıyırırlar anlamıyorum. Aracı kaldır devam et arkadaş debriyajla o kadar süre takılırsan yanar gider.
Alıntıları Göster
-
Aracı şehir içi yada şehir dışı kullanmana bağlı. Şehir içi bol yokuşlu bi yerde kullanıyorsan 20binde bile bitirebilirsinquote:
Orijinalden alıntı: _By_BoSs_
valla orijinal baskı balata ile 155.000 kmdeyim... ne zaman bitecek diye bende bekliyorum...
Alıntıları Göster
-
quote:
Orijinalden alıntı: _By_BoSs_
valla orijinal baskı balata ile 155.000 kmdeyim... ne zaman bitecek diye bende bekliyorum...
Alıntıları Göster Bir komşumuz üç ay önce 250.000 km de VOLVO S 40 arabasını sattı..2002 yada 2003 model..BASKI BALATA SAĞLAM...Asla kaçırma bilmem ne yoktu..Makina mühendisi 55 yaşında kaliteli bir insan..Alan adam Tekirdağ da kullanıyormuş..Allah hayırlı etsin..
-
Uzun yolda km yapıp, baskı balatam şu kadar gitti diyenleri seviyorum. 
Devamlı İstanbul mesai saati trafiğinde kullanılan aracın baskı balatası 50000km bile gitmez. Uzun yolda kullanıyorsanız, aracın ömrüne eşdeğer bir ömrü vardır.
-
quote:
Orijinalden alıntı: o.lut03
quote:
Orijinalden alıntı: Yns
Sarsıntı motor kulaklarından olabilir.
Debriyaj bitmeye yakın pedal yukarıda kavramaya başlar, kullanırken de farkedilir devir artar ama aracın hızı eskisi gibi artmaz.El freni kullanarak da test etmenin yolu vardı...
Ömrü kullanıma göre değişiyor, ailedeki her bireyin kullandığı aracımızda 45 binde bitti...
geçen 3. vitesde gaza kökledim büyük ihtimal arabanın hızı artmadı ama devir arttı ve birkere daha 1 de redline yaptım 2 ye attım arabanın deviri yavaş yavaş düşüyordu
Gaza bastığında (viteste iken) devir artıp hız artmıyorsa problem var demektir.İste o zaman sıyırıyor,kavrama bırakmıyor,bizde de daha 2 ay öncesine kadar 94 broadway vardı,araç 128 binde idi ve kaçırma yoktu.Sonuçta km olarak değil kullanım ile alakalı,debrijaja ne kadar basıldığı ve yarım debriyaj ile aracın kullanılması ile alakalı bir durum.
Aynı biçağı bileme taşına sürtmeye benziyor,biley taşı hep dönüyor ama biz vites değiştirdikçe biçağı bileme taşına değdiriyoruz yarım debriyajda ise bıçağı bileme taşına yaslıyoruz
-
Benim araçtada arada debriyajı yarım konumda gaza aniden basarsam şanzumanın altından vıyyyk diye ses geliyor . Sanırım balata bitecek gibi. Bir süre sonrada yanık kokusu tarzında bi koku geliyor. Sizce daha ne kadar götürür. Debriyaj normal yerinde kavrıyor ama bilemiyorum.quote:
Orijinalden alıntı: emirtetikquote:
Orijinalden alıntı: o.lut03
quote:
Orijinalden alıntı: Yns
Sarsıntı motor kulaklarından olabilir.
Debriyaj bitmeye yakın pedal yukarıda kavramaya başlar, kullanırken de farkedilir devir artar ama aracın hızı eskisi gibi artmaz.El freni kullanarak da test etmenin yolu vardı...
Ömrü kullanıma göre değişiyor, ailedeki her bireyin kullandığı aracımızda 45 binde bitti...
geçen 3. vitesde gaza kökledim büyük ihtimal arabanın hızı artmadı ama devir arttı ve birkere daha 1 de redline yaptım 2 ye attım arabanın deviri yavaş yavaş düşüyordu
Gaza bastığında (viteste iken) devir artıp hız artmıyorsa problem var demektir.İste o zaman sıyırıyor,kavrama bırakmıyor,bizde de daha 2 ay öncesine kadar 94 broadway vardı,araç 128 binde idi ve kaçırma yoktu.Sonuçta km olarak değil kullanım ile alakalı,debrijaja ne kadar basıldığı ve yarım debriyaj ile aracın kullanılması ile alakalı bir durum.
Aynı biçağı bileme taşına sürtmeye benziyor,biley taşı hep dönüyor ama biz vites değiştirdikçe biçağı bileme taşına değdiriyoruz yarım debriyajda ise bıçağı bileme taşına yaslıyoruz
Alıntıları Göster
-
quote:
Orijinalden alıntı: HondAta
Normal kullanımla 100.000 civarı devirir. Ama vw'se 10.000-20.000 km civarı eline alırsın.
benim aracım 2005 model golf v 90300 km de ve baskı balatası halen değişmedi.bu da honda fanatiği olmanın dezavantajı olsa gerek
-
yarım debriyaj olayı çok zarar verir miquote:
Orijinalden alıntı: onboardxquote:
Orijinalden alıntı: HondAta
Normal kullanımla 100.000 civarı devirir. Ama vw'se 10.000-20.000 km civarı eline alırsın.
benim aracım 2005 model golf v 90300 km de ve baskı balatası halen değişmedi.bu da honda fanatiği olmanın dezavantajı olsa gerek
Alıntıları Göster
-
quote:
Orijinalden alıntı: o.lut03
yarım debriyaj olayı çok zarar verir mi
zaten ömrünü yarım debriyaj bitiriyor galiba -
Şimdi okudum forumda aratın bulursunuz hemen. volkswagen gibi bir deve yakısmadı diye konu acmış arkadaş. Caddy'lerin balatası 10 binde bitiyormus 3000 tl'ye degişiyormuş. Caravelle'ninki 25 binde bitmiş 2500 TL'ye değiştirmiş dogus oto 
-
quote:
Orijinalden alıntı: bykush99
Benim araçtada arada debriyajı yarım konumda gaza aniden basarsam şanzumanın altından vıyyyk diye ses geliyor . Sanırım balata bitecek gibi. Bir süre sonrada yanık kokusu tarzında bi koku geliyor. Sizce daha ne kadar götürür. Debriyaj normal yerinde kavrıyor ama bilemiyorum.
Ayni olay benim aracta da var. O ses gelince icim ciz ediyor. Ses bence tam olarak kavramadan geliyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
usta şoför kullanıyorsa 100 bin+,bayan kullanıyorsa 10 bin bile gitmeyebilir..polomu bayandan aldım ilk iş baskı balata dğiştirdim,daha 50 bin kmde araç..quote:
Orijinalden alıntı: Angelicaquote:
Orijinalden alıntı: bykush99
Benim araçtada arada debriyajı yarım konumda gaza aniden basarsam şanzumanın altından vıyyyk diye ses geliyor . Sanırım balata bitecek gibi. Bir süre sonrada yanık kokusu tarzında bi koku geliyor. Sizce daha ne kadar götürür. Debriyaj normal yerinde kavrıyor ama bilemiyorum.
Ayni olay benim aracta da var. O ses gelince icim ciz ediyor. Ses bence tam olarak kavramadan geliyor.
Alıntıları Göster
-
bazı arkadaşlar yakıtı ve performansı etkiler demiş bunu açarmısınızquote:
Orijinalden alıntı: aliuygun
usta şoför kullanıyorsa 100 bin+,bayan kullanıyorsa 10 bin bile gitmeyebilir..polomu bayandan aldım ilk iş baskı balata dğiştirdim,daha 50 bin kmde araç..
Alıntıları Göster -
baskı balata bitikse motorun gücü yürüme organlarına tam olarak aktarılamaz..gaza yüklenirsiniz araç ulaşması gereken hıza ve çekişe ulaşmaz,siz daha da gaza basarsınız böylece yakıt tüketiminiz de artar..baskı balata iyice biterse zaten araba yürümez..quote:
Orijinalden alıntı: o.lut03
bazı arkadaşlar yakıtı ve performansı etkiler demiş bunu açarmısınız
Alıntıları Göster -
quote:
Orijinalden alıntı: Angelica
quote:
Orijinalden alıntı: bykush99
Benim araçtada arada debriyajı yarım konumda gaza aniden basarsam şanzumanın altından vıyyyk diye ses geliyor . Sanırım balata bitecek gibi. Bir süre sonrada yanık kokusu tarzında bi koku geliyor. Sizce daha ne kadar götürür. Debriyaj normal yerinde kavrıyor ama bilemiyorum.
Ayni olay benim aracta da var. O ses gelince icim ciz ediyor. Ses bence tam olarak kavramadan geliyor.
Hep gelse anlarım ama bazen geliyor. Açıkçası o ses gelince bi tuhaf oluyorum.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
