Ben tofaş kuş serisinden çok iyi anlarım diyen buraya..

sıfırdan alıp 7 sene kullandığım şahin'de bu dediklerinden hiçbirini duymadım. boş işler. kuş serisi dediğin aynı aracın çok ufak aksesuar farklarıyla farklı isimlerde satılması numarası. o zamanlar aslında tek model çıkaran tofaş'ın şark kurnazlığından başka birşey değil. hepsi 131 en nihayetinde. ruhsatında da zaten murat yazıyordu benim 98 şahin'in.

Bildiğim kadarı ile ben anlatayım. Doğan L, Doğanların makyajlı hali idi sadece Elektrikli Cam ve kadife ağırlıklı kumaş koltuk ve kapı pandizotları geldi. Doğan SL de ise ek olarak Tempra Motoru geldi. Doğan SLX de ise dışarı da bir kaç makyaj ve yukarıda ki arkadaşın dediği, hatası giderilmiş Tempra Motoru ile geldi. 95 Yılın da SLX lere Hidrolik Direksiyon geldi, 97 Yılın da Yüksek göğüs geldi ve daha sonra Enjeksiyonlu Motor geldi hepsi bu. Doğan S ise 95 Yılında piyasaya çıktı, SLX den farkı Hidrolik direksiyon ve yanılmıyorsam Camları manuel olan bir model di ve Renkleri metalik değil Opak tı, Motoru da Tempra motoru değil, Doğan L lerde kullanılan motordu. Yani bir nevi SLX in ucuz versiyonu idi. Doğan S in çok tutulması diye bir şeyi olacağını zannetmiyorum, tek avantajı yapı gereği Tempra Motorlarda olan yağ eksiltmenin bu motorda olmaması idi, aslında bu bir problem değildir.

1992 de sıfır km Doğan L alıp 10 yıl kullanmışlığımız var. 1992 de biz aldıktan bir kaç sonra Tempra motorundan bir kaç parça devşirip SL oldu. 1993 te SLX oldu. Şahin S ler filan çok sonra geldi. Genel olarak aynı bu serilerde en önemli olay hidrolik direksiyondur SLX ilk versiyonlarda yok ama sonradan uygulandı sanırım. Sonuç olarak sadece aksesuarlar farkediyor, (merkezi kilit, otomatik cam, sis farı vs.) metalik boya, krom detaylar döşeme gibi farklar var ama aksesuar olarak SLX iyidir.

benimki 1.4 şahin'di. az yakan tek kuş serisi modeliydi. uno motoru kullanıyordu. ancak malesef yokuşta durunca veya çok dik bir yokuşa yavaş girince arabada avans vuruntusu sesi gelmeye başlıyordu ve çıkamıyordu. ağır çıkmak falan değil, resmen çıkamadığı yokuşlar vardı.

ben aldıktan 6 ay sonra merkezi kilit koydular 1.4 şahin'e. tempra sx-a'dan sonra donanım olarak zayıftı ama ilk sıfır aracım olduğu için çok memnun kalmıştım. şahin'i alana kadar belli aralıklarla motor suyu eklemeyi normal birşey sanıyordum (gerçekten öyle sanıyordum, mübalağa yapmadım).

hocam eski kasalarda 1,3 ler inanılmaz az yakardı. bi tanıdığımda vardı. hayret etmiştim.

ben hiç sevmem tofaş kullananları ama apaçi olmayan bi arkadaşta var ne yalan söyleyeyim araç gidiyor. en kötü kuş serisi alacak imkanı olan ve insan gibi kullanacaklar için gayet yeterli bir araç

Son olarak 2003 yılında 54 adet doğan 1.6 i.e. üretildi ve üretim sonlandı. Bu 54 adet doğanda cam açma tuşları vitesin hemen ortasındaydı. İki cam açma tuşunun arasında far yükseklik ayarı bile vardı. İnsanları 2003 model tofaş olduğuna ve far yükseklik ayarı olduğuna inandırmak oldukça zordur. Sanayideki parçacılar bile bilmez.

Ha birde orjinal tüplü olanların benzin depo girişleri c sütunu yerine arka çamurluğa alınmıştı. Bunun sebebi deponun aracın altında olmasıydı. Fakat bazıları bu araçlar için kartal kesmesi tabirini kullandılar. Tofaş elindeki fazla kalan kartal kaporta aksamını keserek doğanda kullandı gibi şehir efsanesi uydurulmuştu. Kartalların benzin depo girişi arka çamurluktaydı.

Kartal kesmesi olarak bilinen modelin arka davlumbaz ile bagaj havuzu birleşimi çürümeye yatkındır. LPG için bagaj tasarımı iyidir. Stepne yana alınır ve simit tank kullanılır.

Tek nokta enjeksiyon lambda sensöründen kumandalı karbüratör mantığına sahiptir. Verimsiz olduğu için karbüratöre çevirenler çoktur.

SLX koltukları içeriyi daraltıyor. Gösterge reostası gibi basit ayrıntılar kaldırıldı.

Düz motoru seviyorum. Triger kopmasının zarar vermediği söyleniyor. Tempra motor daha canlı. L veya SL temiz bulunursa güzel olur. Bal köpüğü, meneviş mavi gibi güzel renklere sahiptir.

Yaşından dolayı L veya SL diye takılmamak lazım. Hangisi temiz denk gelirse alınır binilir.

Sene 2021, forumda hangi kuş serisi diye tartışma yaşanıyor, gençlerin elinden hayallerini alanlara yazıklar olsun...