LPG'nin motora verdiği zarar - Focus1 Yaşanmış tecrübe

quote:

Orijinalden alıntı: rbcntechnic

Aracın LPG ile uyumsuz sa taktırmayacaksın bu kadar basit.

Japon araçları LPG ile daha uyumlu

quote:

Orijinalden alıntı: covert

merhaba hocam ilk olarak geçmiş olsun. Benim aracımda 2001 focus söylemiş olduğunuz olay benimde başıma geldi ancak araç 155.000km de subaplar değişti şu an 160.000km'de LPG yaklaşık 50-60 bin km önce takılmış aracımda, sizinki yine iyi dayanmış. Triger değişimi dahil sadece subap değişimi ile birlikte 1200TL masraf yaptım herşey güzel oldu hoş oldu ancak rolanti sorunu ve stop etmeyi çözebilmiş değilim, sizin aracınızda rolanti sorunu ve stop etme var mı ? yoksa nasıl düzelttiniz?
Rolanti sorunumu çözebilmek için yaptıklarımız:
-ilk olarak motora kontrolsüz hava girmemesi adına t hortumu vs. bakıldı düzeltildi sonuç değişmedi,
-boğaz kelebeği, rolanti valfi temizlendi sonuç değişmedi
-araç yazılımına bakıldı güncellendi sonuç değişmedi
-yeni rolanti valfi takıldı denendi sonuç yine aynı
eskisi kadar yapmasada rolanti sorunu ve stop etme devam ediyor bir türlü çözemedik. En sonunda aracı satıcaz o olacak. Bu söylemiş olduklarım dışında önerebileceğiniz başka bir işlem var mı?

quote:

Orijinalden alıntı: covert

merhaba hocam ilk olarak geçmiş olsun. Benim aracımda 2001 focus söylemiş olduğunuz olay benimde başıma geldi ancak araç 155.000km de subaplar değişti şu an 160.000km'de LPG yaklaşık 50-60 bin km önce takılmış aracımda, sizinki yine iyi dayanmış. Triger değişimi dahil sadece subap değişimi ile birlikte 1200TL masraf yaptım herşey güzel oldu hoş oldu ancak rolanti sorunu ve stop etmeyi çözebilmiş değilim, sizin aracınızda rolanti sorunu ve stop etme var mı ? yoksa nasıl düzelttiniz?
Rolanti sorunumu çözebilmek için yaptıklarımız:
-ilk olarak motora kontrolsüz hava girmemesi adına t hortumu vs. bakıldı düzeltildi sonuç değişmedi,
-boğaz kelebeği, rolanti valfi temizlendi sonuç değişmedi
-araç yazılımına bakıldı güncellendi sonuç değişmedi
-yeni rolanti valfi takıldı denendi sonuç yine aynı
eskisi kadar yapmasada rolanti sorunu ve stop etme devam ediyor bir türlü çözemedik. En sonunda aracı satıcaz o olacak. Bu söylemiş olduklarım dışında önerebileceğiniz başka bir işlem var mı?

quote:

Orijinalden alıntı: frood

quote: Orijinalden alıntı: covert merhaba hocam ilk olarak geçmiş olsun. Benim aracımda 2001 focus söylemiş olduğunuz olay benimde başıma geldi ancak araç 155.000km de subaplar değişti şu an 160.000km'de LPG yaklaşık 50-60 bin km önce takılmış aracımda, sizinki yine iyi dayanmış. Triger değişimi dahil sadece subap değişimi ile birlikte 1200TL masraf yaptım herşey güzel oldu hoş oldu ancak rolanti sorunu ve stop etmeyi çözebilmiş değilim, sizin aracınızda rolanti sorunu ve stop etme var mı ? yoksa nasıl düzelttiniz? Rolanti sorunumu çözebilmek için yaptıklarımız: -ilk olarak motora kontrolsüz hava girmemesi adına t hortumu vs. bakıldı düzeltildi sonuç değişmedi, -boğaz kelebeği, rolanti valfi temizlendi sonuç değişmedi -araç yazılımına bakıldı güncellendi sonuç değişmedi -yeni rolanti valfi takıldı denendi sonuç yine aynı eskisi kadar yapmasada rolanti sorunu ve stop etme devam ediyor bir türlü çözemedik. En sonunda aracı satıcaz o olacak. Bu söylemiş olduklarım dışında önerebileceğiniz başka bir işlem var mı?

Bizde suzuki sx4 var lpgli. Gecen ay isiklarda durduktan sonra hop arac stop ediyordu rolantide calisirken ciddi sarsintili calisiyordu. Usta lpg enjeksiyonlarini degisti sorun duzeldi

quote:

Orijinalden alıntı: xxkowboyxx

quote: Orijinalden alıntı: covert merhaba hocam ilk olarak geçmiş olsun. Benim aracımda 2001 focus söylemiş olduğunuz olay benimde başıma geldi ancak araç 155.000km de subaplar değişti şu an 160.000km'de LPG yaklaşık 50-60 bin km önce takılmış aracımda, sizinki yine iyi dayanmış. Triger değişimi dahil sadece subap değişimi ile birlikte 1200TL masraf yaptım herşey güzel oldu hoş oldu ancak rolanti sorunu ve stop etmeyi çözebilmiş değilim, sizin aracınızda rolanti sorunu ve stop etme var mı ? yoksa nasıl düzelttiniz? Rolanti sorunumu çözebilmek için yaptıklarımız: -ilk olarak motora kontrolsüz hava girmemesi adına t hortumu vs. bakıldı düzeltildi sonuç değişmedi, -boğaz kelebeği, rolanti valfi temizlendi sonuç değişmedi -araç yazılımına bakıldı güncellendi sonuç değişmedi -yeni rolanti valfi takıldı denendi sonuç yine aynı eskisi kadar yapmasada rolanti sorunu ve stop etme devam ediyor bir türlü çözemedik. En sonunda aracı satıcaz o olacak. Bu söylemiş olduklarım dışında önerebileceğiniz başka bir işlem var mı?

Hocam tam olarak şöyle mi oluyor? Rölantide zar zor çalışıyor motor. Tekliyor. Gaz verip devri 2000 e çıkarana kadar devam edip sonra azalmaya mı başlıyor?
Eğer böyleyse bir de şunu deneyin. Motorun hava aldığı yeri elinizle daraltıp bir bakın. Tekleme sorunu az da olsa gidiyor mu? Eğer gidiyorsa yapacağınız işlem çok basit. Hava filtresinin hemen önünden söküp hava girişini koli bandıyla daraltacaksınız.
Kolay gelsin.

quote:

Orijinalden alıntı: frood

3000tl zarari dizel kullansaydiniz bakimlardaki filitrelere verecektiniz. 100.000i gecince buyuk ihtimalle turbo degisecektiniz burdan da bir masraf cikacakti. Yani yaptiginiz kar sadece yakitta degil bir cok yerde.

quote:

Orijinalden alıntı: commandx

Lpg'li arabalar devirli kullanılınca daha çabuk aşınıyor.

Bizim corolla da eşek niyetine kullanılıyor. 10yıl falan oldu galiba lpg takılalı. Şu an yağ yakma hat safhada. Yakında motoru elimize alacağız ama ne zaman olur bilmiyorum. Araba 1000km'de neredeyse 1litre yağ yakıyor.

Sizin araç yine iyi dayanmış. Lpg ile 160bin km gitmek ve 3bin lira masraf yapmak çok değil. Lpg kullanılmayan atmosferik araçlar bile o km'lerde masraf çıkarabiliyor, rektefiye görebiliyor.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: covert

quote: Orijinalden alıntı: xxkowboyxx quote: Orijinalden alıntı: covert merhaba hocam ilk olarak geçmiş olsun. Benim aracımda 2001 focus söylemiş olduğunuz olay benimde başıma geldi ancak araç 155.000km de subaplar değişti şu an 160.000km'de LPG yaklaşık 50-60 bin km önce takılmış aracımda, sizinki yine iyi dayanmış. Triger değişimi dahil sadece subap değişimi ile birlikte 1200TL masraf yaptım herşey güzel oldu hoş oldu ancak rolanti sorunu ve stop etmeyi çözebilmiş değilim, sizin aracınızda rolanti sorunu ve stop etme var mı ? yoksa nasıl düzelttiniz? Rolanti sorunumu çözebilmek için yaptıklarımız: -ilk olarak motora kontrolsüz hava girmemesi adına t hortumu vs. bakıldı düzeltildi sonuç değişmedi, -boğaz kelebeği, rolanti valfi temizlendi sonuç değişmedi -araç yazılımına bakıldı güncellendi sonuç değişmedi -yeni rolanti valfi takıldı denendi sonuç yine aynı eskisi kadar yapmasada rolanti sorunu ve stop etme devam ediyor bir türlü çözemedik. En sonunda aracı satıcaz o olacak. Bu söylemiş olduklarım dışında önerebileceğiniz başka bir işlem var mı? Hocam tam olarak şöyle mi oluyor? Rölantide zar zor çalışıyor motor. Tekliyor. Gaz verip devri 2000 e çıkarana kadar devam edip sonra azalmaya mı başlıyor? Eğer böyleyse bir de şunu deneyin. Motorun hava aldığı yeri elinizle daraltıp bir bakın. Tekleme sorunu az da olsa gidiyor mu? Eğer gidiyorsa yapacağınız işlem çok basit. Hava filtresinin hemen önünden söküp hava girişini koli bandıyla daraltacaksınız. Kolay gelsin.

hocam hep aynı şey olmuyor. Dediğiniz gibi rolantide motor stop edecekmiş gibi oluyor tekrar çıkıyor bir kaç defa aynısı olduktan sonra 1.500 yada 2.000 devire kadar çıkıyor yavaş yavaş inmeye başlıyor sonra düzelir gibi oluyor ama düzelmiyor. Ama söylemiş olduğunuz şeyi denicem. Ya da araç rolanti de iken 500 e kadar düşüyor 1.500 e kadar çıkıyor bir süre devam ettikten sonra araç stop ediyor. bu şekilde oluyor hocam genelde

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: covert

quote: Orijinalden alıntı: xxkowboyxx quote: Orijinalden alıntı: covert merhaba hocam ilk olarak geçmiş olsun. Benim aracımda 2001 focus söylemiş olduğunuz olay benimde başıma geldi ancak araç 155.000km de subaplar değişti şu an 160.000km'de LPG yaklaşık 50-60 bin km önce takılmış aracımda, sizinki yine iyi dayanmış. Triger değişimi dahil sadece subap değişimi ile birlikte 1200TL masraf yaptım herşey güzel oldu hoş oldu ancak rolanti sorunu ve stop etmeyi çözebilmiş değilim, sizin aracınızda rolanti sorunu ve stop etme var mı ? yoksa nasıl düzelttiniz? Rolanti sorunumu çözebilmek için yaptıklarımız: -ilk olarak motora kontrolsüz hava girmemesi adına t hortumu vs. bakıldı düzeltildi sonuç değişmedi, -boğaz kelebeği, rolanti valfi temizlendi sonuç değişmedi -araç yazılımına bakıldı güncellendi sonuç değişmedi -yeni rolanti valfi takıldı denendi sonuç yine aynı eskisi kadar yapmasada rolanti sorunu ve stop etme devam ediyor bir türlü çözemedik. En sonunda aracı satıcaz o olacak. Bu söylemiş olduklarım dışında önerebileceğiniz başka bir işlem var mı? Hocam tam olarak şöyle mi oluyor? Rölantide zar zor çalışıyor motor. Tekliyor. Gaz verip devri 2000 e çıkarana kadar devam edip sonra azalmaya mı başlıyor? Eğer böyleyse bir de şunu deneyin. Motorun hava aldığı yeri elinizle daraltıp bir bakın. Tekleme sorunu az da olsa gidiyor mu? Eğer gidiyorsa yapacağınız işlem çok basit. Hava filtresinin hemen önünden söküp hava girişini koli bandıyla daraltacaksınız. Kolay gelsin.

hocam hep aynı şey olmuyor. Dediğiniz gibi rolantide motor stop edecekmiş gibi oluyor tekrar çıkıyor bir kaç defa aynısı olduktan sonra 1.500 yada 2.000 devire kadar çıkıyor yavaş yavaş inmeye başlıyor sonra düzelir gibi oluyor ama düzelmiyor. Ama söylemiş olduğunuz şeyi denicem. Ya da araç rolanti de iken 500 e kadar düşüyor 1.500 e kadar çıkıyor bir süre devam ettikten sonra araç stop ediyor. bu şekilde oluyor hocam genelde

quote:

Orijinalden alıntı: xxkowboyxx

quote: Orijinalden alıntı: covert quote: Orijinalden alıntı: xxkowboyxx quote: Orijinalden alıntı: covert merhaba hocam ilk olarak geçmiş olsun. Benim aracımda 2001 focus söylemiş olduğunuz olay benimde başıma geldi ancak araç 155.000km de subaplar değişti şu an 160.000km'de LPG yaklaşık 50-60 bin km önce takılmış aracımda, sizinki yine iyi dayanmış. Triger değişimi dahil sadece subap değişimi ile birlikte 1200TL masraf yaptım herşey güzel oldu hoş oldu ancak rolanti sorunu ve stop etmeyi çözebilmiş değilim, sizin aracınızda rolanti sorunu ve stop etme var mı ? yoksa nasıl düzelttiniz? Rolanti sorunumu çözebilmek için yaptıklarımız: -ilk olarak motora kontrolsüz hava girmemesi adına t hortumu vs. bakıldı düzeltildi sonuç değişmedi, -boğaz kelebeği, rolanti valfi temizlendi sonuç değişmedi -araç yazılımına bakıldı güncellendi sonuç değişmedi -yeni rolanti valfi takıldı denendi sonuç yine aynı eskisi kadar yapmasada rolanti sorunu ve stop etme devam ediyor bir türlü çözemedik. En sonunda aracı satıcaz o olacak. Bu söylemiş olduklarım dışında önerebileceğiniz başka bir işlem var mı? Hocam tam olarak şöyle mi oluyor? Rölantide zar zor çalışıyor motor. Tekliyor. Gaz verip devri 2000 e çıkarana kadar devam edip sonra azalmaya mı başlıyor? Eğer böyleyse bir de şunu deneyin. Motorun hava aldığı yeri elinizle daraltıp bir bakın. Tekleme sorunu az da olsa gidiyor mu? Eğer gidiyorsa yapacağınız işlem çok basit. Hava filtresinin hemen önünden söküp hava girişini koli bandıyla daraltacaksınız. Kolay gelsin. hocam hep aynı şey olmuyor. Dediğiniz gibi rolantide motor stop edecekmiş gibi oluyor tekrar çıkıyor bir kaç defa aynısı olduktan sonra 1.500 yada 2.000 devire kadar çıkıyor yavaş yavaş inmeye başlıyor sonra düzelir gibi oluyor ama düzelmiyor. Ama söylemiş olduğunuz şeyi denicem. Ya da araç rolanti de iken 500 e kadar düşüyor 1.500 e kadar çıkıyor bir süre devam ettikten sonra araç stop ediyor. bu şekilde oluyor hocam genelde

Anladım hocam. Hava-yakıt karışımında sorun var gibi. Dediğim gibi bir yapın hocam. Motor hava almaması gereken yerden hava alıyor olabilir.

quote:

Orijinalden alıntı: beyzade0606

Her yere yazıyorum buraya da yazayım.
Lpg ayarı doğru yapılan yani yol testi ve ltft stft değerini nin lpg de tüm devir ve yüklerde 0 a yakın yapılmış bir ayar ile siz motorun arıza verdigini yani (subap yakma vs) kesinlikle göremezsiniz. Bu konuda iddialıyım. Tartışmaya açığım.