Şimdi Ara

Biselect Elektrikli Scooter Testi!

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü1 Mobil
5 sn
27
Cevap
0
Favori
18.026
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Son zamanlarda küresel ısınmanın meydana getirdiği olumsuz şartlardan tüm dünya ülkeleri rahatsızlık duymakta. Enerji tüketimi dünyayı aşırı derecede kirletmiş, kirletmeye devam etmekte ve doğal döngü malesef bu kirlenmeyi artık temizleyemez hale gelmiş durumda. Özellikle şehir içi yaşantımızda egsoz kokusu ciğerlerimiz tahrip ederken, araçların motorlarından çıkan yüksek desibel seslerde kulağımızı ve beynimizi tahrip eder hale gelmiş durumda. İşte bu noktada çevreyi kirletmeyen ulaşım araçları büyük önem kazanmakta. Bu yazımda sizlere çevre dostu bir aracı tanıtmak istiyorum. Elektrikli ScooterHafta içi bir iş için dışarı çıktığımda yol kenarında bir mağazada scooter ve bisikletler gördüm. Hiç tanımadığım modeller satılıyordu. Yeni bir marka sanırım derken “elektrikli araçlar” kelimesi dikkatimi çekti. Aracımı park edip hemen içeri girdim ve ürünleri incelemeye başladım. Mağaza da sadece elektrikli bisiklet ve scooterlar satılıyordu. İş yeri sahibi Mehmet KÜÇÜKLER ‘le sohbet edip bilgiler aldım. Test içinde bir motosikleti kullanabileceğimi söyleyince hemen kolları sıvayıp testi yaptım.
     Biselect Elektrikli Scooter Testi!

    Ürünler Laruv Elektrikli Bisiklet Motosiklet Pazarlama firması güvencesinde iki sene garanti ile satılıyor. Bu iki senelik garantiye akülerde dahil. Ayrıca 24 saat online servis hizmeti de verilmekte. 2007 senesi içerisinde yeni modellerin de piyasaya sürüleceğini öğrendik.
    Motor bildiğimiz scooter görünümünde. Oturuş biçiminiz, bagaj alanı, koltuğu tamamen scooter sürüş özelliklerini ortaya koymakta. Koltuk altı bagajına ek olarak arka da küçük bir çanta da kullanıma sunulmuş. Motorun sinyalleri aynaya konularak daha çok dikkat çekmesi düşünülmüş. Motorda yan ayaklığın yanında orta ayaklıkta konularak park ve servis kolaylığı sağlanmış.
     Biselect Elektrikli Scooter Testi!

    Göstergelere baktığımızda hız, km sayacı ve akü şarj durumu göstergeleri görülmekte.
     Biselect Elektrikli Scooter Testi!

    Motosikleti 500watt gücünde elektrik motoru hareket ettirmekte. Ayrıca 250 ve 350 watt gücünde modellerde satılmakta. Gaz verip motor çalıştığında çok az bir ses duyulmakta. Motora herhangi bir aktarma sistemi bağlı değil. Elektrik motoru direkt tekerleğe bağlı ve gaz konumuna göre devir almakta. Çok basit bir sistem olması sebebiyle tamiri ve bakımı oldukça kolay yapılabilmekte. Motosiklet motor gücüne göre değişmekle beraber 60km/h son sürat yapabilmekte.
    Motorun güç tüketimini 12V ‘luk dört adet akü ile toplamda 48V ‘luk akım beslemekte. Aküler kuru lityum tipinde. Aküleri istediğiniz zaman şarja takabiliyorsunuz. Memory Effect dediğimiz yarım şarj yapılıp kullanılması sonucu pil ömrünün kısalması bu akülerde söz konusu değil. 5-6 saatte şarj olan akülerle motor gücüne göre değişmekle beraber tek şarj edişte 50km (250-500watt modeller) ile 50km (350watt) arası yol almak mümkün. Firma yetkililerinin söylediğin göre 5YTL’lik şarj masrafı ile toplamda 1500km yol yapabiliyorsunuz.
     Biselect Elektrikli Scooter Testi!

    Akü koltuğun altındaki şarj yuvasından doldurulmakta.
     Biselect Elektrikli Scooter Testi!

    Şarj cihazı küçük ve koltuğun altına rahatlıkla sığıyor. Böylece gittiğiniz yerde motoru şarja bağlıyabilirsiniz.
     Biselect Elektrikli Scooter Testi!

    Gaz sisteminin çalışması ise oldukça basit bir sistemden oluşuyor. Gaz kolu reosta görevini gören elektronik beyne komut vererek motora giden akımı ayarlamakta. Ayrıca dikkat çeken bir özellikte motora dahil edilmiş: Cruise Control. Gittiğiniz hızda gaz kolunun yanındaki düğmeye basarak gazı kitleyebiliyorsunuz.
     Biselect Elektrikli Scooter Testi!

    Sinyal kolu, ön fren kolu, lamba açma kapama ve aynalar kolaylıkla kontrol edilebiliyor.
     Biselect Elektrikli Scooter Testi!

    Ön ve arkada da kampana fren sisteminin kullanıldığı motorda ön fren elden kontrol edilirken arka fren ayakla kontrol ediliyor. 250 ve 350 watt versiyonlarda ise arka fren sol elden kontrol edilmekte. Fren performansı şehir için kullanımda durmayı sağlamada başarılı.
     Biselect Elektrikli Scooter Testi!

    Hafif rampa çıkarken hiç zorlanmayan motosiklet kararlı çekişiyle beğenimi kazandı.
    Elektrikli olması sebebiyle özellikle yağışlı havalarla ilgili akıllarda soru olabilir. Yağışlı havada rahatlıkla kullanılabilen motosikleti basınçlı su veya hortum ile yıkanmasını önermiyorlar. Ayrıca motosiklet her 3 ay da bir servis kontrolüne giriyor ve sadece 15ytl gibi bir masrafla servis işlemleri gerçekleştiriliyor.
    Sonuç
    Elektrikli scooterlar kara taşıtları yönetmeliğinde herhangi bir sınıflandırmaya girmediği için ehliyet, ruhsat, plaka ve vergiye tabi değil. Alıyorsunuz mağazadan binmeye başlıyorsunuz. Sadece şehirlerarası yollarda ve otobanlarda kullanamıyorsunuz. Bunun haricinde şehir içinde rahatlıkla kullanabilirsiniz. Kısa test sürüşünde özellikle kısa mesafe kullanımını oldukça ekonomik hale getiren bu ürünler özellikle kısa mesafe servis veren lokanta sahipleri tarafından ilgi görmeye başlamış durumda.
    Fiyat:1675 YTL
    Bize test imkanı vermesi ve olumlu yaklaşımlarından dolayı Mehmet KÜÇÜKLER’e çok teşekkür ediyorum.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi izzet222 -- 16 Aralık 2007; 14:57:33 >







  • Ama Çekiş Gücü Zayıf Oluyor Bunların Bildigim Kadarıyla
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Engin.K

    Ama Çekiş Gücü Zayıf Oluyor Bunların Bildigim Kadarıyla
    ehliyet sorunlarının olmaması ve düşük elektrik kullanımları ve faturaya yansıması dikkat çekiyor..
  • quote:

    Orijinalden alıntı: KeNaN-24

    ehliyet sorunlarının olmaması ve düşük elektrik kullanımları ve faturaya yansıması dikkat çekiyor..

    Alıntıları Göster
    kısa mesafede etkili bir araç... kullanımı da kolay...
    ehliyet probleminin olmaması da büyük artı kenanın dediği gibi...

    izzet hocam eline sağlık...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Engin.K

    Ama Çekiş Gücü Zayıf Oluyor Bunların Bildigim Kadarıyla
    quote:

    Orjinalden alıntı: Engin.K

    Ama Çekiş Gücü Zayıf Oluyor Bunların Bildigim Kadarıyla
    Hayır Arkadaşım çekişi güzel rampalarda bayılmıyor inanırmısın honda today'den bile rampalarda daha güçlü hız konusundada geçiyor.
    CanTuran arkadaşım sağol.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi izzet222 -- 17 Aralık 2007; 13:30:29 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: izzet222

    quote:

    Orjinalden alıntı: Engin.K

    Ama Çekiş Gücü Zayıf Oluyor Bunların Bildigim Kadarıyla
    Hayır Arkadaşım çekişi güzel rampalarda bayılmıyor inanırmısın honda today'den bile rampalarda daha güçlü hız konusundada geçiyor.
    CanTuran arkadaşım sağol.

    Alıntıları Göster
    Bu alet tam gaz gidince çok çabuk yıpranıyor 1.600 e bu aleti alacağıma..




  • quote:

    Orijinalden alıntı: HarryBlade

    Bu alet tam gaz gidince çok çabuk yıpranıyor 1.600 e bu aleti alacağıma..

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: HarryBlade

    Bu alet tam gaz gidince çok çabuk yıpranıyor 1.600 e bu aleti alacağıma..
    Öyle bişey yok ben bütün ayrıntılarını sordum hatta orda bi tane tarlaya bile giden biselect gördüm 3500km de idi adam hala kullanıyodu ve yıpranma filan yoktu dostum.
    Arkadaşlar herhangi bir sorunuz olursa bana sorabilirsiniz.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: CanTuran

    kısa mesafede etkili bir araç... kullanımı da kolay...
    ehliyet probleminin olmaması da büyük artı kenanın dediği gibi...

    izzet hocam eline sağlık...

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: CanTuran

    kısa mesafede etkili bir araç... kullanımı da kolay...
    ehliyet probleminin olmaması da büyük artı kenanın dediği gibi...

    izzet hocam eline sağlık...

    Şehirler arasında kullanamıyorsan şehir içinde ehliyette sormuyorlar , ehliyet derdide olmuyor 30 - 40 la trafikte ölürsün..
    biz 40 ile gidiyoruz hava çok soğuk diye eN sağdan gitmek zorunda kalıyoruz bu alet kaldırımdan gider birde tam gaz çok çabuk biter akü ..




  • quote:

    Orijinalden alıntı: HarryBlade

    quote:

    Orjinalden alıntı: CanTuran

    kısa mesafede etkili bir araç... kullanımı da kolay...
    ehliyet probleminin olmaması da büyük artı kenanın dediği gibi...

    izzet hocam eline sağlık...

    Şehirler arasında kullanamıyorsan şehir içinde ehliyette sormuyorlar , ehliyet derdide olmuyor 30 - 40 la trafikte ölürsün..
    biz 40 ile gidiyoruz hava çok soğuk diye eN sağdan gitmek zorunda kalıyoruz bu alet kaldırımdan gider birde tam gaz çok çabuk biter akü ..

    Alıntıları Göster
    En Önemlisi Kullanılan Akü Ne Kadar Zaman Dayanabiliyor Peki Yani Kullanım Ömrü Ne Kadardır.?




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Engin.K

    En Önemlisi Kullanılan Akü Ne Kadar Zaman Dayanabiliyor Peki Yani Kullanım Ömrü Ne Kadardır.?

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: Engin.K

    En Önemlisi Kullanılan Akü Ne Kadar Zaman Dayanabiliyor Peki Yani Kullanım Ömrü Ne Kadardır.?

    Arabadaki gibi olsa hem şarj olup hemde kullanılsa daha uzun fakat bunda bitiriyorsun sonra şarj ediyorsun ömrünü yiyorsun..
    Aküler zaten arabalarda marş basmak için kullanılıyor..




  • quote:

    Orijinalden alıntı: izzet222

    quote:

    Orjinalden alıntı: HarryBlade

    Bu alet tam gaz gidince çok çabuk yıpranıyor 1.600 e bu aleti alacağıma..
    Öyle bişey yok ben bütün ayrıntılarını sordum hatta orda bi tane tarlaya bile giden biselect gördüm 3500km de idi adam hala kullanıyodu ve yıpranma filan yoktu dostum.
    Arkadaşlar herhangi bir sorunuz olursa bana sorabilirsiniz.

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: izzet222


    quote:

    Orjinalden alıntı: HarryBlade

    Bu alet tam gaz gidince çok çabuk yıpranıyor 1.600 e bu aleti alacağıma..
    Öyle bişey yok ben bütün ayrıntılarını sordum hatta orda bi tane tarlaya bile giden biselect gördüm 3500km de idi adam hala kullanıyodu ve yıpranma filan yoktu dostum.
    Arkadaşlar herhangi bir sorunuz olursa bana sorabilirsiniz.


    sen iyi biliyorsun bu işleri ha gülüm

     Biselect Elektrikli Scooter Testi!




  • quote:

    Orijinalden alıntı: CeNgİzHaN.

    quote:

    Orjinalden alıntı: izzet222


    quote:

    Orjinalden alıntı: HarryBlade

    Bu alet tam gaz gidince çok çabuk yıpranıyor 1.600 e bu aleti alacağıma..
    Öyle bişey yok ben bütün ayrıntılarını sordum hatta orda bi tane tarlaya bile giden biselect gördüm 3500km de idi adam hala kullanıyodu ve yıpranma filan yoktu dostum.
    Arkadaşlar herhangi bir sorunuz olursa bana sorabilirsiniz.


    sen iyi biliyorsun bu işleri ha gülüm

     Biselect Elektrikli Scooter Testi!


    Alıntıları Göster
    İş yeri sahibisin büyük ihtimal reklam yapıyosun. Motorlar güzelde niye hikaye yazma gereği duydun anlamadım. Yok hafta içi işe giderken görmüş, işe gitmesi gerekirken durmuş test sürüşü yapmış bu kadar fotoğraf çekmiş artık yazılarıda bi kağıda yazmışındır...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ccm*

    İş yeri sahibisin büyük ihtimal reklam yapıyosun. Motorlar güzelde niye hikaye yazma gereği duydun anlamadım. Yok hafta içi işe giderken görmüş, işe gitmesi gerekirken durmuş test sürüşü yapmış bu kadar fotoğraf çekmiş artık yazılarıda bi kağıda yazmışındır...

    Alıntıları Göster
    Küçük şehirlerde ulaşım için ideal bir taşıt bence.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ccm*

    İş yeri sahibisin büyük ihtimal reklam yapıyosun. Motorlar güzelde niye hikaye yazma gereği duydun anlamadım. Yok hafta içi işe giderken görmüş, işe gitmesi gerekirken durmuş test sürüşü yapmış bu kadar fotoğraf çekmiş artık yazılarıda bi kağıda yazmışındır...

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: ccm*

    İş yeri sahibisin büyük ihtimal reklam yapıyosun. Motorlar güzelde niye hikaye yazma gereği duydun anlamadım. Yok hafta içi işe giderken görmüş, işe gitmesi gerekirken durmuş test sürüşü yapmış bu kadar fotoğraf çekmiş artık yazılarıda bi kağıda yazmışındır...

    artık yazılarıda bi kağıda yazmışındır... of of..




  • quote:

    Orijinalden alıntı: CeNgİzHaN.

    quote:

    Orjinalden alıntı: ccm*

    İş yeri sahibisin büyük ihtimal reklam yapıyosun. Motorlar güzelde niye hikaye yazma gereği duydun anlamadım. Yok hafta içi işe giderken görmüş, işe gitmesi gerekirken durmuş test sürüşü yapmış bu kadar fotoğraf çekmiş artık yazılarıda bi kağıda yazmışındır...

    artık yazılarıda bi kağıda yazmışındır... of of..

    Alıntıları Göster
    7 aydır 250 watt gücündeki STMAX marka bisikleti kullanıyorum ve çok memnunum. Bu 500 watt gücündeki bisiklet benimkine göre 2 kat daha güçlü. Rampaları hiç zorlanmadan çıkması lazım. Benimkinin 250 watt motorunu çıkarıp, 500 watt motor taksam olur mu acaba? Olursa 500 Wattlık motor ne kadardır? Bir bilen yardımcı olsun.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ccm*

    İş yeri sahibisin büyük ihtimal reklam yapıyosun. Motorlar güzelde niye hikaye yazma gereği duydun anlamadım. Yok hafta içi işe giderken görmüş, işe gitmesi gerekirken durmuş test sürüşü yapmış bu kadar fotoğraf çekmiş artık yazılarıda bi kağıda yazmışındır...

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: ccm*

    İş yeri sahibisin büyük ihtimal reklam yapıyosun. Motorlar güzelde niye hikaye yazma gereği duydun anlamadım. Yok hafta içi işe giderken görmüş, işe gitmesi gerekirken durmuş test sürüşü yapmış bu kadar fotoğraf çekmiş artık yazılarıda bi kağıda yazmışındır...
    Benim mesleğim öğretmenlik dostum bütün bu yazıları ben yokken kardeşim başka bir siteden alıntı yapıp yazmış.Herkes'ten özür diliyorum.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: selodonanımhaber

    7 aydır 250 watt gücündeki STMAX marka bisikleti kullanıyorum ve çok memnunum. Bu 500 watt gücündeki bisiklet benimkine göre 2 kat daha güçlü. Rampaları hiç zorlanmadan çıkması lazım. Benimkinin 250 watt motorunu çıkarıp, 500 watt motor taksam olur mu acaba? Olursa 500 Wattlık motor ne kadardır? Bir bilen yardımcı olsun.

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: selodonanımhaber

    7 aydır 250 watt gücündeki STMAX marka bisikleti kullanıyorum ve çok memnunum. Bu 500 watt gücündeki bisiklet benimkine göre 2 kat daha güçlü. Rampaları hiç zorlanmadan çıkması lazım. Benimkinin 250 watt motorunu çıkarıp, 500 watt motor taksam olur mu acaba? Olursa 500 Wattlık motor ne kadardır? Bir bilen yardımcı olsun.

    O motoru bulman alman takman çok uzun iş ve aküde 2 kat daha hızlı biticektir. Küçükken bende çok isterdim elektrikli bisiklet ama birike birike cbr600 e kaldım




  • quote:

    Orijinalden alıntı: AIYPWZQP

    quote:

    Orjinalden alıntı: selodonanımhaber

    7 aydır 250 watt gücündeki STMAX marka bisikleti kullanıyorum ve çok memnunum. Bu 500 watt gücündeki bisiklet benimkine göre 2 kat daha güçlü. Rampaları hiç zorlanmadan çıkması lazım. Benimkinin 250 watt motorunu çıkarıp, 500 watt motor taksam olur mu acaba? Olursa 500 Wattlık motor ne kadardır? Bir bilen yardımcı olsun.

    O motoru bulman alman takman çok uzun iş ve aküde 2 kat daha hızlı biticektir. Küçükken bende çok isterdim elektrikli bisiklet ama birike birike cbr600 e kaldım

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: CrowBaR600


    quote:

    Orjinalden alıntı: selodonanımhaber

    7 aydır 250 watt gücündeki STMAX marka bisikleti kullanıyorum ve çok memnunum. Bu 500 watt gücündeki bisiklet benimkine göre 2 kat daha güçlü. Rampaları hiç zorlanmadan çıkması lazım. Benimkinin 250 watt motorunu çıkarıp, 500 watt motor taksam olur mu acaba? Olursa 500 Wattlık motor ne kadardır? Bir bilen yardımcı olsun.

    O motoru bulman alman takman çok uzun iş ve aküde 2 kat daha hızlı biticektir. Küçükken bende çok isterdim elektrikli bisiklet ama birike birike cbr600 e kaldım

    en güseli n demişler sabreden derviş muradına ermiş.. elekrilikli motorlarla dağa çıkılabiliyomu ama ben çıktım video suda var..




  • quote:

    Orijinalden alıntı: CeNgİzHaN.

    quote:

    Orjinalden alıntı: CrowBaR600


    quote:

    Orjinalden alıntı: selodonanımhaber

    7 aydır 250 watt gücündeki STMAX marka bisikleti kullanıyorum ve çok memnunum. Bu 500 watt gücündeki bisiklet benimkine göre 2 kat daha güçlü. Rampaları hiç zorlanmadan çıkması lazım. Benimkinin 250 watt motorunu çıkarıp, 500 watt motor taksam olur mu acaba? Olursa 500 Wattlık motor ne kadardır? Bir bilen yardımcı olsun.

    O motoru bulman alman takman çok uzun iş ve aküde 2 kat daha hızlı biticektir. Küçükken bende çok isterdim elektrikli bisiklet ama birike birike cbr600 e kaldım

    en güseli n demişler sabreden derviş muradına ermiş.. elekrilikli motorlarla dağa çıkılabiliyomu ama ben çıktım video suda var..

    Alıntıları Göster
    bu aletle giderken rampa aşağı gaz vermeyip inerken tekerin dönme hareketi aküleri şarj ediyormudur acaba?

    bilmeyenler için örneklendirmek gerekirse misal elektrik motorlarına eletriği bağladığınızda dönerdi fakat motoru siz çok yüksek devirde elinizle döndürdüğünüzde motorun kutup başlarına takılı olan ufak ampülü aydınlatabilirsiniz yani bu elektrikli motorsiklettede aynı mantık varmıdır diye düşünüyorum.
    Kendini tabi çabucak şarj edemeyecektir ama akıllı kullanımla daha uzun mesafelere gidilebilmesi olası olacaktır herhalde.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: WarSaw

    bu aletle giderken rampa aşağı gaz vermeyip inerken tekerin dönme hareketi aküleri şarj ediyormudur acaba?

    bilmeyenler için örneklendirmek gerekirse misal elektrik motorlarına eletriği bağladığınızda dönerdi fakat motoru siz çok yüksek devirde elinizle döndürdüğünüzde motorun kutup başlarına takılı olan ufak ampülü aydınlatabilirsiniz yani bu elektrikli motorsiklettede aynı mantık varmıdır diye düşünüyorum.
    Kendini tabi çabucak şarj edemeyecektir ama akıllı kullanımla daha uzun mesafelere gidilebilmesi olası olacaktır herhalde.

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: WarSaw

    bu aletle giderken rampa aşağı gaz vermeyip inerken tekerin dönme hareketi aküleri şarj ediyormudur acaba?

    bilmeyenler için örneklendirmek gerekirse misal elektrik motorlarına eletriği bağladığınızda dönerdi fakat motoru siz çok yüksek devirde elinizle döndürdüğünüzde motorun kutup başlarına takılı olan ufak ampülü aydınlatabilirsiniz yani bu elektrikli motorsiklettede aynı mantık varmıdır diye düşünüyorum.
    Kendini tabi çabucak şarj edemeyecektir ama akıllı kullanımla daha uzun mesafelere gidilebilmesi olası olacaktır herhalde.

    Olmuyordur..




  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.