Bmw ix1 vs Kia Ev6 (2. sayfa)

özel ithalat yapanların elinde patlayacak gibi duruyor.

1.7m dan başlar tahminen .çift motorlu model.

otopilot sonradan açtırılır parası ödenip. boşuna ötv sini vermeye gerek yok

Maalesef piyasamız böyle. kolundaki saatin kullandığın telefonun altındaki araba giydiğin ayakkabı bile önemli.

her ne olursa olsun sıfırda olsa kia ya yönelirmiydim 5 kasadan sonra yönelmezdim sanırım.

yine bmw mercedes audi olarak devam etmek isterim. ama 5 serisinden x1 e geçmek te araçta aşırı ufalmaya gidecek. 2. el olarak aracın yaşını güncellemek daha keyif verici olabilir mi yada farklı premium bir markanın üst modelini almak.

şirket vizyonu olarakta zarardamı diye bakanlar düşünenler olacak mı. evet maalesef oluyor ben şahit oldum. adama batıyor ama aracını yükseltiyor yatırım yapıyor sırf batıyor demesinler diye.

bu gün iş dünyasında bi çekinizin geçersiz olması bile o söylenti bile büyük bir facia ya sebep olabiliyor.

Hyundai Ioniq 6'yı öneririm.

Kia ve bmw arasından ise kia'yı tercih ederim şu anda

Valla o Giulia Stelvio falan son derece başarısız oldukları için satıştan çekiliyorlar yakında biliyorsunuz değil mi?

yılda 400bin Giulia satacaz dediler, 50bin tane satamadılar.. Stelvio'da farklı değil..

Sebebi sadece Türkiye değil, dünyada da Alfa Romeo diye bir markanın algısının kalmamış olması. arabalar gerçekten şahane. ama kimsenin gözünde Vw kadar bile imajı yok.

Araç gerçekten F30'dan üstündü.. gidip millet bakmadı bile neymiş diye, yine tüm dünyada Bmw 30'a katladı.. sebep sadece algı, piyasa, güvenli liman düşüncesi..

Bende bütçem olsa Giulia alırım bayılıyorum araçlara ama insanların gözünde hele Bmw Mercedesin yanında hiç bir kıymeti yok.. ilginç bir düşünce var bu forumda, herkes milleti kendi gibi petrolhead kafası sanıyor, araştırıyor, meraklı, farklı yorumlara görüşlere açık sanıyor.. asla böyle değil.

Koyarsın gıcır gıcır blue Tonale'yi, Giulia'yı caddeye, anca gelen geçen bakar aa güzelmiş der.. para ödemeye satın almaya gelince koşa koşa Almanların kapısına giderler.. bu tüm dünyada böyledir..

Çoğunluk standart lüks markalarda için Mercedes Bmw Audi vardır biraz da Volvo.. Amerika'da da Lexus falan.. bu kadar.

Siz sanırım sıkı bir alfista’sınız. Ülkeye kaç tane tonale geldi ve yok sattı. Ülke de o kadar araç kıtlığı var ki evinizin garajında araba yapsanız o da yok satar.

şu anda kullandığım araç için Kızılay paket dendiğini sizden öğrendim. Bu kadar prim yapıp istediğin zaman satınca benim gözümde kızılay değil çeyrek altın gibi oluyor.

Daha geçen sene 1800 lere giden ix3 ler şu anda 3milyon üstünden gidiyor.

isterseniz notunuzu alın ix1 2350 den satışa çıkacak 4 ay sonra almak isterseniz sarı siteden 2800 lere koyacaklar. 2750 verirse de kapısında kuyruk olur muhtemelen.

ayın 4 ünde kapora alıcaklar sıraya yazılanlar için. İsterseniz sıramı size de verebilirim.

ülkemizde ki algı malesef hüsam usta mantığı ile ilerliyor. Bütün dünya da bu algıya yakın yoksa 590 beygirlik gulia’nın bütün dünya da kapış kapış gitmesi gerekirdi niş bir araba olarak kaldı gönüllerde.

konu çok dağıldı kusura bakmayın. Ben son olarak başlıkla ilgili nihai kararımı söyleyim ayın 4 ü itibariyle Tesla nın açıklamalarını bekliycem. Eğer tatmin etmezse BMW i5 veya Mercedes eqe üzerinden devam ederim.

yukarıda bir arkadaşın yazdığı çok mantıklı geldi 5 kasadan sonra bu söylediğiniz araçlar sizi tatmin etmez.

ben sandığın gibi alfista değilim bu arada.hic alfam olmadı

b6 passat 2.0 tdi ye biniyorum yıllardır.

arkadaşım bak mesajini alintiladim,burada x1 şuraya 2300den geldi 2800den çıktı yazıyor mu?

yazmıyor.

burada kia ev6 diyor. premium otomobil diyor.

o zaman lafa girerken dersin ki

yakaladığım ilk adama saplamak için ,ticaret için ,çeyrek altın icin araba bakıyorum,ne alayım?

ona göre sana araba öneririz.

sen lafa nişantasi diye girdin

laftan İslahiye diye çıkıyorsun.

x1 e batarya takınca, veya fiyatı sarı sitede 500 bin çıkınca premium olunmuyor.araba tüccarlığı oluyor o dediğin:)

ha mercedes eqe falan demeye başlamışsın, bak onlar herkesin alabilecegi arabalar değiller, o zaman anlarım seni

@wanker_san666

x1 çok da küçük bir araba değil, 4.5 metre uzunluk bir suv için gayet büyük , ev6'den de öyle çok küçük değil .

benzer fiyatlardaysa bmw tercih edilmeli bence.

Satmak için almıyorum. Ancak her sene araba değiştiriyorum. Çok fazla km yapıyorum. Her sene saplantılı bir şekilde aynı arabaya binme gibi bir düşüncem de yok. Durumum ve imkanım varken başka araçlara binmek kullanmak istiyorum. Hal böyleyken de zarar etmeme isteği Tabiki de olacak.

değer artışlarını da o sebeple yazdım. Tonale güzeldir hoştur ona sözüm yok ancak alıp 12-18 ay bindikten sonra satmak için de ayrıca çaba göstermek istemem kimse de istemez.

İx1 premium bir araba demedim. Marka olarak premium dedim.

bugün Almanya ya gittiğinde modeline bakılmaksızın nasıl wv halk arabası olarak tanımlanıp Mercedes BMW vs vs premium marka tanımlanıyorsa.

"premium araba demek önünde alman bayrağı taşıyan otomobil demek değildir."

Son yıllarda maalesef öyle..

Lexus bile Amerikada eskisi gibi değil.. kim rakip olmaya çalıştıysa hiç bir başaramadı, Ne jaguar, ne Alfa, Ne maserati, DS citroen..

Otomobillerin iyi olması, kötü olması ayrı konu tekrar söylüyorum. ancak genel alıcı tarafından hiç bir premium marka Almanlar gibi kıymet görmüyor.

Bende bu tekdüze durumdan rahatsızım ama gerçek bu.

Arkadaşın dediği gibi: hele ki bizim ortadoğu soslu ülkemizdeki algı tam hüsam usta kafasında..

İlle Prem. olacak diyorsanız Bentley Flying Spur alın. Müşteriler kapıda karşılar el pençe durur önünüzde. Premiumun son noktası daha ötesi yok bunun.

arkadaş durumunu açıkladı yalnız,üzerine gitmeyelim:) flying spuru 1 sene sonra kime satacaksiniz?

Ben bu müşterinin arabaya bakıp karar veren versiyonuna artık inanmıyorum, onlar eskidendi. Artık bütün araçlar bir birinden iyi birinde olan özellik hepsinde var Premium falan bana saçma geliyor. Ha RolsRoyce gibi Bentley gibi herkesin ulaşamayacağı araçlar hariç onlar zaten apayrı bir kesimin binebileceği araçlar. Bizim patronun türkiye çapında bir sürü fabrikası var bindiği araç 2012 S mercedes 2000 model Toyota Land Cruiser her yere bunlarla gidiyor daha kimsenin senin araban ne diye baktığını görmedim yada birinin çıkıp Patronun parasımı yok dediğini. Biz kendi kendimize uyduruyoruz bunları biraz psikolojik tatmin için.

jeep için fiat dedim ki içerisinde kullanılan malzemeler arasında benzerlik çok fazla. Alfa için öyle bir yorumda bulunmadım.

markaların birbirlerini patagonya da dahil rakip olarak görmesi doğaldır ancak ne kadar rakip olur tartışılır.

siz kızılay gibi bir tanımlama yapınca bende çeyrek altın dedim. bugün sizin kullandığınız aracı da çeyrek altın olarak tanımlayabiliriz. Hele halk diliyle aşiret paket ise hemen satılabilir. :)

daha önce yukarıda da yazdım premium otomobil biraz model bazlı konuşmaya giriyor. Ancak ben marka olarak tanımladım. ki yukarıda da yazdığım gibi sizinde deyiminizle patagonya da dahil bmw mercedes vs vs denilince premium denilir.

Ev6 yı öne çıkarmamın nedeni özellik ve doluluk olarak ix1 den çok daha fazla olması. Satın almak istediğim ev6 nın muadillerine göre fiyat olarak nispeten daha aşağıda olması bu neden ile satma anlamında çok fazla beklemek istememem.

Galerici değilim. İstanbul da iseniz işyerime ziyaret e de beklerim her zaman.

başlığı açarken ki esas niyetim ev6 kullanan birisinin yorumunu duymaktı. zaten ix1 daha türkiye'ye gelmediği için öyle bir beklentim yoktu.

Yıllardır bu foruma bakarım çok fazla yorum yazmasam da ancak eskiden mazda övenler vardı ki mazda'nın test sürüş tanıtımlarını yaptım . Şimde de alfa romeo övenler var. bu övenlerin %1 i alıyorsa süper başarı.

Biraz eksiğim var 3-4 seneye neden olmasın.

içeride kullanılan malzemeyi söz konusu edecekseniz vag grubu komple naneyi yer bu grubun içerisinde porsche dahi var bilginiz olsun:)

hatta aston martin modellerinde mercedes c deki konsol parçası var.

jeep compass alan adam ne bekler?

ix1 in veya 3008in giremediği balçık vs. zemine girip rahatça çıkmasını. yani arazi kabiliyeti.

e bu kabiliyet var,demek ki araba fiat bazlı falan değil:)

b6 passatlarda aşiret paket yok,b8de başladı o hikaye. arabamı da b8 gibi sizin tabirinizle galerici Hüsam a verirken iyi,sürüşü bombok bir arabaya tercih etmem:)

şuan D segmentinde benin kalemim insignia gs,b6 dan bu kadar memnun olmasam ona bakarım,gerek görmüyorum araba değişmek çok sevdiğim bir şey değil

ben kişilere amaçları, beklentileri neticesinde araç öneriyorum.

sizin amacınız ne?

1 sene binerim hızlı satayım premium araba. bunun adresi ne ix1 ne ev6.ev6 ucuz olabilir,ama satmak istediğinizde öyle kolay elden çıkarılabilir bir otomobil değil.zaten premium araba da değil. baştan konuyu böyle açsanız zaten mesele hallolurdu:)

örneğin mercedes EQE bir nebze hızlı satılabilir,premium otomobildir . amacınıza hizmet eder yani.

forumda mazda ve alfa romeo övülüyor yillardan beri bu doğru, çünkü burası İYİ OTOMOBİLLERİN övüldüğü bir platform ismi de OTOMOBIL GENEL

sizin mantiginizla baksak burada herkes GALERICI HÜSAM in kapısına anahtarını bırakıp en hızlı satılan otomobillerin iyi otomobil kabul edildiği bir platform olur,ismi de

KUPON ARABA GENEL olurdu:)