Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • DH Garaj
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Boya yanığı(mı?)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
5
Cevap
0
Favori
1.131
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Kaputumdaki hasarları gidermek için önce hasarlı alanlara rötuş yaptım. Kuruduktan sonra rötuşlanan yerleri ıslak zımpara ile düzelttim. 3000grit ve 24 saat suda bekledi. Zımparalama blok ile yapıldı ve yüzey hiç kuru bırakılmadı. İşlemi çok nazikçe yaptım. Normalde bu işlem sonucu zımpara izlerini çıkarmak için polisaj gerekir ama ben Meguiar's Scratch X 2.0 kullarak elle izlerin tümünü giderdim.
    Rötuş yaptığım yerlerde istediğim sonuca ulaştım ama 2 noktada garip bir durum ortaya çıktı. Tam olarak be olduğunu anlayamadım henüz. Boya yanmış gibi duruyor ama yanması için bir neden de yok aslında. Elle izleri giderebildiğim kadar hafif bir işlemde nasıl böyle hasar olur anlam veremiyorum. Islak zımpara konusunda bilgili arkadaşların görüşlerini rica ediyorum.

    http://d1207.hizliresim.com/z/q/9yg7l.jpg
    http://d1207.hizliresim.com/z/q/9yg7v.jpg



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi darklight -- 22 Temmuz 2012; 11:43:06 >







  • Zımpara o bölgelerde biraz fazla kaçmış gibi duruyor.
  • Gördüğüm kadarıyla boya açılmış..

    Bunun 2 nedeni var.. 1. si zımparaları yeteri kadar suda bekletmemek 2. si ise biraz fazla baskı ve gereğinden uzun bir süre de zımpara ile çalışmak.

    Burada anladığım kadarıyla 2. seçenek olmuş.. Tek çözüm parçanın tamamen boyanması veya lokal boyanıp parçanın tamamının verniklenmesi.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Duratec

    Gördüğüm kadarıyla boya açılmış..

    Bunun 2 nedeni var.. 1. si zımparaları yeteri kadar suda bekletmemek 2. si ise biraz fazla baskı ve gereğinden uzun bir süre de zımpara ile çalışmak.

    Burada anladığım kadarıyla 2. seçenek olmuş.. Tek çözüm parçanın tamamen boyanması veya lokal boyanıp parçanın tamamının verniklenmesi.

    Teşekkürler açıklama için.
    Anladığım kadarıyla rötüş yapıp zımpara ile ile düzeltme ihtimali yok öyle mi?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: darklight

    quote:

    Orijinalden alıntı: Duratec

    Gördüğüm kadarıyla boya açılmış..

    Bunun 2 nedeni var.. 1. si zımparaları yeteri kadar suda bekletmemek 2. si ise biraz fazla baskı ve gereğinden uzun bir süre de zımpara ile çalışmak.

    Burada anladığım kadarıyla 2. seçenek olmuş.. Tek çözüm parçanın tamamen boyanması veya lokal boyanıp parçanın tamamının verniklenmesi.

    Teşekkürler açıklama için.
    Anladığım kadarıyla rötüş yapıp zımpara ile ile düzeltme ihtimali yok öyle mi?

    Üzgünüm :)

    Tek çare parçanın tamamının boyanması.




    • 
Sayfa: 1

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız