Bu arabalar üretildikten sonra hiç mi kontrol edilmiyor arkadaş ? (2. sayfa)

Fransız araçlarında mümkün, PDI zayıf

PSA araçlarında daha vahim

Bu yüzden elektrikli donanımı bol araba sevmem. Kliması olsun yeterli. Tuşları elle döndürmeli olsa bile yeter. Sadece ön konsolda multimedya ekranı seviyorum, hatta dokunmatik olursa daha da seviyorum onun haricinde elektronik donanım fetişi yok. Direksiyon hidrolik olsa da olur. Sanruf tek yönlü çalışsa da olur. Aynaları elektrikli olsun, tek başıma sürerken ayarlamak zulüm olmasın. Camlar elektrikli olsun yan camı açarken garip garip uzanmayayım yeter. Milyon tane sensör, kablo, devre var arabada. Bunlar eskidikçe göreceğiz ceremesini asıl.

ee hondadan başka araba aldırırsanız başınıza böyle sıfırlamalar gelebilir honda funlarının.

Otomobil tasarımı dalında öğrenim gören bir grup öğrenci dünya üzerindeki otomobil fabrikalarını dolaşıp, yeni teknolojiler ve bunların uygulanması konusunu inceliyorlarmış.

Japonya’da Mazda fabrikasını gezerken kafesler içinde yüzlerce kedi görmüşler, merak edip kendilerine fabrikayı gezdiren Japon mühendise sormuşlar.

Ürettiğimiz otomobillerdeki yalıtımı kontrol etmek için her 100 otomobilden bir tanesinin içine bir kedi koyup, kapılarını ve camlarını kapatıp akşam eve gideriz.” diye açıklamış Japon mühendis, “Sabah geldiğimizde kedi havasızlıktan ölmüşse yalıtımda bir problem yoktur. Ama eğer kedi yaşıyorsa üretimde bir sorun olduğunu anlayıp, tüm üretim kademelerini gözden geçiririz.”

Öğrenciler bu fikre hayran kalmışlar.

Döne dolaşa yolları Türkiye’ye düşmüş. TOFAŞ fabrikasını gezerken yine aynı manzarayla karşılaşınca çok şaşırmışlar. Pek çok ünlü otomobil üreticisinden önce Japonların ileri teknolojisini uyguladığı için TOFAŞ’ı takdir etmişler. Ama yine de kedilerin ne işe yaradığını sormadan edememişler. Onlara fabrikayı gezdiren Türk mühendis;

Haa, onlar mı?” demiş, “Biz ürettiğimiz otomobillerdeki yalıtımı kontrol etmek için her 1000 otomobilden birisinin içine bir kedi koyup, kapılarını ve camlarını kapatıp akşam eve gideriz. Sabah geldiğimizde kedi arabanın içindeyse bir sorun yoktur. Eğer kedi kaçmışsa üretimde bir sorun olabilir diye düşünürüz, ama yine de üretime devam ederiz!”

Çok saçma bir dırım Bu kadarda olmaz. Harbiden bunu yaptıramayan firma araç üretmesin.

Olur Öyle Şeyler beyefendi 😄

Bu sıra saçma sapan problemler duyuyoruz. Firmalar artık sadece kar odaklı çalışıyor ve anlık düşünüyor gibime geliyor. Ama mesela benim mesela bir Clio 5 alıpta uzun vadede sorun çıkarmamasından kaynaklı eşe dosta önerip te onlara da Renault aldıracağımı düşünemiyorlar. Karışık işler.

çip krizinden dolayı pek güvenilir olmayan tedarikcilerden alınan mıkrocıpler oldugunu okumustum, sanırım o partiler gün yüzüne cıkmaya basladılar.