BYD Atto 3, Euro NCAP testlerinde en düşük sürücü destek puanını aldı

olay şu adaptif açıkken sürücü bayılınca aracın kendi kendine dörtlü yakıp durması gerekiyor sanırım yeni bir madde bu haliyle bu olmadığı için düşük puan vermişler ama haber şekli malesef yanlı baya sanki araba çarpışma testinden komple kalmış gibi algı yapıyor

Avrupada satışlara başladı, listelerde görünmeye başladı tabii :)

İngiltere

Fransa

İspanya

Önce okusaydın keşke.  

Araca 5 yıldız vermişler. Sadece bu sistemi düzgün çalışmıyor demişler. Çok fazla anlamsız yorum yapıp her seferinde birileri seni düzelttiği halde başkalarına arabadan anlamaz ama yorum yapar diyorsun. Tam kendini tarif ediyorsun. Trollüğün ötesindesin. Aynen devam, başarılar  

Test önemli değil araç son derece güvenlidir eminim de, şu Avrupalı otomobillerden nefret furyası nedir bu forumda? Avrupa'da bir araç alacaktınız da çok pahalı mı geldi?

Hayır ne oluyor yani, bilinçli bir kötülük içindeyiz de haberim mi yok, bir şey mi kaçırdım, acayip geliyor bana bu gaz durumu.

İnsanları daha ucuza daha teknolojik araç alma fikri motive ediyor sanırım. Ekonomik kriz ve vergiler yüzünden algılar da değişti. Ne biliyim 1.5 milyon verip manuel el freni görmek istemiyorlar veya 2.5 milyon verip dümdüz jantlı araçları beğenmiyorlar artık. Bu markaların cezalandırılması hoşlarına gidiyor.

Kabul etmek lazım ki çinliler sektöre heyecan ve renk kattı. Ve bir şekilde yatırım yapmayı kabul etmiş olmaları sempatiyi arttırdı

Daha ucuza almak çok güzel, araçlar da güzeldir doludur falan tamam da. Avrupalının sorunu kendi iç dinamiklerinden ötürü oluşan ciddi maliyet yükümlülüğü ve pillerdeki değerli madenlerde dışa bağlı olması. bu kadar.

Adamlar beş senede inanılmazı başardı yahu.. neredeyse 2018-2023 sıfırdan elektrikli model gamı yarattılar, bütün markalar. bu kadar ağır oturmuş bir endüstride?

Ama bir nefret, bir aşağılama, bir yok oldular bittiler artık falan.. okuyunca sanırsın leş gibi otomobil yapıyorlar, araçlar kalite rekabetinde çok kötü, sorunlu vs. bunu anlamlandıramıyorum.

Ayrıca otomobili Avrupa'da pahalı bir obje değil. 2. dünya savaşı arkası hariç de hiç bir zaman da pahalı olmadı. ikinci el araçlar hele bedavadan hallice. Türkiye'de ise herşey korkunç pahalı. bu o kafalara bir türlü giremedi maalesef.

aynen...daha düne kadar avrupalı markalara sıra yazdıranlar şimdi ucuz çin otolarıyla tanışınca avrupalı araçlara tu kaka muamelesi yapıyor. avrupalı oto üreticileri batsın diyenler piyasa çinlilere kalınca ucuza almaya devam edeceklerini düşünüyorlar herhalde. o firma batsın şu firma defolsun gitsin ülkenden. kafa süper, hala daha rekabetin olmadığı yerde düdüklenenin tüketici olduğunu kavrayamadılar...işine gelmiyorsa almazsın olur biter.