Chevrolet kalos 1.2 S veya SE lpg li 100-120binde alınır mı?

uk5237 · 2016-05-29T18:21:03.0000000+03:00

Arkadaşlar iki tane chevrolet kalos var Birincisi 2005 model 100 binde 1.2 SE lpg takılı sadece bagaj kapağı boyalı otopark sürtmesi sonucu 4 lastik değişeli 20bin km olmuş Ankara arabası İkincisi 2006 model 1.2 S 100 binde hiç lpg takılmamış 4 lastik yeni Denizlide (bana çok uzak) Her ikiside 19bin lira civarı Şimdi sorum şu: chevrolet kalos alınır mı yedek parça motor vs. durumu falan? alınırsa sizce bunlardan hangisi alınır? Not: satarken nasıl satarım diye çok düşüncem yok.zaten ilk arabam olacak 2 sene falan kullanıp satmayı düşünüyorum.nasıl olsa bi alıcısı çıkar. beni düşündüren çevremdeki herkes chevrolet deyince temkinli yaklaşıyor bu da beni düşündürüyor ama fiyatına göre donanımlı olması beni bu araca yönlendiriyor. Bilgisi olan kullanan bilen arkadaşlar yardımcı olursa sevinirim.

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar

Editörün Seçtiği Fırsatlar

Bu Konudaki Kullanıcılar:

3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü,

1 Mobil

5 sn

3
Cevap

0
Favori

16.859
Tıklama

Daha Fazla
İstatistik

Konu İstatistikleri Yükleniyor

Konuya Özel

0 oy

Öne Çıkar

Cevapla

Sayfa: 1

Giriş

Mesaj

Yapay Zekanın Yanıtı

Chevrolet Kalos 1.2 S veya SE LPG'li 100-120 Bin Kilometrede Alınır mı?

Chevrolet Kalos 1.2'nin S ve SE donanım seviyeleri arasından 100-120 bin kilometrede LPG'li bir seçenek düşünüyorsanız, bilinçli bir karar vermek için aşağıdaki bilgileri göz önünde bulundurmanız önerilir:

Chevrolet Kalos 1.2 S ve SE Arasındaki Farklar

Chevrolet Kalos 1.2 S ve SE donanım seviyeleri arasındaki temel farklar şunlardır:

SE donanımı, S donanımına göre daha fazla özellik sunar.
SE donanımında klima, elektrikli camlar, merkezi kilitleme ve radyo bulunurken, S donanımında bunlar bulunmaz.
SE donanımında ayrıca 15 inç alaşım jantlar bulunurken, S donanımında 14 inç çelik jantlar bulunur.

Chevrolet Kalos 1.2 LPG'li Yorumlar

Chevrolet Kalos 1.2 LPG'li kullanıcı yorumlarına göre, araç genel olarak şehir içi kullanım için uygun, ekonomik ve pratik bir seçenek olarak değerlendirilmektedir.

LPG'li sistemin performansı genellikle yeterli olarak değerlendirilse de, bazı kullanıcılar yüksek hızlarda veya yokuşlarda güç kaybı yaşayabileceğini belirtmektedir.

Chevrolet Kalos 1.2 100-120 Bin Kilometrede Almak

100-120 bin kilometrede bir Chevrolet Kalos 1.2 S veya SE LPG'li almak isteyen kişilerin, aracın genel durumunu ve bakım geçmişini dikkatlice incelemeleri önerilir.

Bu kilometre aralığındaki araçlarda, özellikle aşağıdaki bileşenlerin durumuna dikkat edilmelidir:

Motor ve şanzıman
Süspansiyon ve frenler
Elektrik sistemi
LPG sistemi

Araç geçmişinde herhangi bir kaza veya hasar kaydı olup olmadığını kontrol etmek de önemlidir. Mümkünse, aracı bir ustaya kontrol ettirerek kapsamlı bir inceleme yaptırmanız faydalı olacaktır.

Sonuç

Chevrolet Kalos 1.2 S veya SE LPG'li 100-120 bin kilometrede almak, uygun bir fiyat ve düşük işletme maliyetleriyle şehir içi kullanım için iyi bir seçim olabilir. Ancak, aracın genel durumunu ve bakım geçmişini dikkatlice incelemek, bilinçli bir karar vermek için esastır.

Yapay Zekanın Yanıtını Genişlet

ana sayfadaki yorumu buraya da kopyaladım hocam;
kalos 1,2 yakıt tüketimi 6 lt.civarındadır.. ben yıllardır tek marka benzin kullanırım.. (shell klasik 95 oktan) performans yakıtı olarak satılan yakıtlar fazla yakar, klasik 95 oktan yeterlidir ve bu değerleri yakalarsınız.. yedek parçalarının fiyat uygundur.. bazı parçalarda yan sanayi kullanabilirsiniz.. örnek 15 gün önce ön iki amortisörü değiştirdim.. orijinali tanesi 270 tl.dediler.. ben çiftini 160 tl.ye değiştirdim.. yakında trigger seti değiştireceğim komple set (devir daim motoru dahil,işçilik dahil) 400 tl.fiyat aldım.. diğer zamanlarda periyodik bakımları (yağ,filtreler vb.) uygundur.. yağ filtresi 20-25 tl. hava filtresi ve polen filtresi de 20-05 tl.civarlarında.. yakıt konusunda şunu ilave edeyim; tüm araçlarda olduğu gibi 110-120 km.hızı aşarsanız fazla yakabilir, ama 11 lt.civarını sanmıyorum.. 1,4 otomatik için belki.. benim aracım 1,2 manuel vites.. kıyaslamayı buna göre yapmalısınız.. son olarak ben memnunum 11 yıldır biniyorum.. beni hiç üzmedi.. geçen hafta da atiker gold lpg kiti taktırdım.. performans kaybı yaşamıyorum.. iyi bir usta tarafından ciddi muayene edilmiş ikinci el kalos sizi üzmez.. kullanmayanların yorumlarına bakmayın.. benim kadar uzun kullanan çok insan yoktur..alacak arkadaşlara hayırlı olsun..

ilave bilgi olarak şunları da belirteyim;

aracım 94.500 km.de bu zamana kadar periyodik bakımlar hariç değiştirdiğim parçalar; 2012 yılında trigger seti (60.000 km. olmuştu), 2013 yılında ateşleme bobinleri (ömrü bitti), 2011 yılında akü (ömrü bitti), 2016 yılında iki ön amotrisör ( 2 yıl dayandım ses artınca değiştirdim, patlama nedeni işim gereği çok şehir gezdim.. yolların durumu vs.), 2016 yılında amortisör değişirken ön sağ z rot (20 tl), seneye bakımda alt üçgen tablalar değişecek.. durum bu.

son olarak; lpg'li olan araca km.de lpg takılmış?
lpg eski nesil mi,sıralı sistem mi?
yeni lpg takıldı ve yeni nesil sıralı sistem ise iyi bir usta muayenesinden sonra alınabilir..

yukarıdaki soruların cevabına göre lpg'siz diğer aracı alabilir, yeni nesil sıralı sistem lpg ile binebilirsiniz.. ikinciyi tercih ederseniz lpg markası konusunda da yardımcı olabilirim.

karar sizin.. benim şahsi düşüncelerim, daha doğrusu ben olsam ne yapardım mantığıyla cevapladım..

hayırlı olsun diyelim şimdiden.