Clio 1.4 RNA Rölanti sorunu. (2. sayfa)

normalde çöpe gidecek araba ama işte bu ülke çoçuklarına bunu r eva görüyor.

baştaki mesajımdan hatırlarsınız belki bizde de aynı sorun var. 98 clio rta motor. rolanti motoru nasıl 130 lira hocam valla çok iyi almışsınız. biz de 2 gün önce değiştik 230 lira mga marka. parçacıya sorduk orjinal mais yokmuş üretilmiyor zaten olsa da 2300 fiyatı dedi. önceki rolanti motoru da sagem markaydı. bu ikinci kez değişimimiz. yine de tam randıman alamadık. ilk gün çok iyiydi ama yine eskisi gibi rolanti dengesiz şuan.

stop etme ve marş almama sorununu da bi nebze buji değişimi ile çözdük. mevcut bujiler 3 bin km bile yapmamışken usta söküp gösterdi hepsi kömür gibi kapkara idi. yeniledik hepsini ama dediğim gibi hala yüzde yüz sorun geçmiş değil.

ustalar da artık bıkmış durumda. her yeni ustaya gidişinde çok güzel ilgileniyorlar. ama sorun geçmediği için tekrar tekrar gittiğimizde ilk zamanki gibi davranış olmuyor. 5-6 usta gezdi peder durum bu maalesef. baya bezdi kendisi zaten kredi ile zar zor almıştı. en sonunda satacak araba filan da almayacak artık..

Hocam aracın üstünden çıkan parça bu. Bunun aynısını aldım araca taktım. İnternete 75₺ parçacı 100₺ ye sattı. Benim harcadığım 130₺ içinde iki adet de balta spreyi var. Önceki usta gaz kelebeğinin altındaki contayı da değiştirmişti. Contanın orijinali siyah o turuncu takmış yan sanayi. Bu akşam aracı tekrar kullandım hiçbir sıkıntı yok. İnşallah sıkıntı olmadan devam ederiz. Allah kimseyi ne hastaneye ne de sanayiye düşürmesin.

Hocam bu stop etme ve marş almama sorunu için krank mili sensörünü.değiştirdiniz mı acaba ? Clioların diğer kronik sorunundan birisi de bence krank mili sensörü. Araç kafasına göre bazen çalışıyor bazen çalışmıyor. Marş basıyor ancak ateşleme bir türlü gercekleşmiyor. Yolda giderken stop edebiliyor. Bu parça da fazla pahalı değil ve sadece 2 adet 10 numara vida tutuyor.

bu parça değildi sanki. ucu böyle sivri değildi. net de bilmiyorum ama benzetemedim.

krank mili sensörünğ değiştirmemiştir babam tahminimce. çünkü her usta ya bujileri değiştiriyor ya da rolanti motorunu. bir de rolanti ayarı yapıyorlar elle. ama bunu da söyleyeyim babama. teşekkürler hocam.

Ne demek hocam elimden geldiğince yardimcı olurum. Yaklaşık 10 yıldır bu aracı kullanıyorum. Bende sürekli arıza veren parça krank mili sensörü oldu. Rölanti motorunu da değiştirince gaza biraz geç tepki vermeye başladı ancak çekişte sorun yok. Videodaki gibi gaz da vermiyor. Bu sorun da büyürse potansiyometreyi değiştireceğim. Araçlar eski ancak mecburen kullanıyoruz. Elimizden geldiğince de arızaları kendimiz giderip işletme maliyetini düşürmemiz lazım. Benim bulunduğum bölgede gerçekten işten anlayan usta yok. Bu yüzden de iş başa düşüyor.

benim megan 2 viteste kendine gaz veriyordu rölanti 1 .5 2 arası gidiyordu araç ışıkta dururken bile... 0.8 lere 30 sn falan bekleyince gidiyordu hemen şak diye gitmiyordu frene basmaktan mahvolmuştum. sorun map sensöründe çıkmıştı değişti düzeldi pc ye taktılar şak şak 90 tl parçaya verdim çakmasına 50 de işçilik ve arıza tespitine sefaköy sanayide genç bir çocuk baktı anlar ona götür dediler götürdüm adam cidden anladı başkaları pistonları eğmişin cart curt etmişti. 1 ay önce değiştirdim

siz yazdıktan sonra babama ilettim krank mili sensörü olayını. o da artık ustalardan yılmış kendim yapacam diyor:) bizim 98 clio da bu krank mili sensörü tam olarak nerededir hocam. rolanti motorunu ve bujileri değiştirmişti ama sorunlar hala devam ediyormuş maalesef.

Hocam bu videodaki araç biraz yeni model ancak üstündeki motor bizim araçların motoru ile aynı. Marş sorununu ve çözümünü videoda anlatıyor.

Krank mili sensörü motorun hemen sağ tarafında 2 adet 10mm vida tutuyor. Balata spreyi ile temizleyip takabilirsiniz veya parçayı yenisi ile değiştirebilirsiniz. Beynin arızayı silmesi için de akünün kutuplarını 10-15 dk sökebilirsiniz.

aynı şekilde ilettim hocam babama. bakalım çözer inşallah da kurtulur şu sorundan. çok teşekkür ederim yardımın için.

Ne demek hocam. İnşallah çözersiniz.