Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Corolla Premium benzinli 62.900.Focus Titanyum dizel 61.875.BU NASIL İŞ...? (3. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
madem sorunsuzsa 2. el almak daha mantıklı. -
toyota mı sorunsuz? 
mmt şanzımanın çıkardığı sorunlar ya da d-4d motorun eksilttiği yağlar ne olacak?
corolla nın fiyatı niye öyle sorusuna gelince adı üstünde premium
-
quote:
Orijinalden alıntı: parker48
quote:
Orijinalden alıntı: 207m
Toyota o fiyatlarla gitsin kumda oynasın. Focus Corolla' dan 1 gömlek üstün bir araç. Birde üstüne 10.000 TL daha ucuz. Şaka gibi gerçekten...
Focus tamam güzelde, Corollada sınıfının en geniş araçlarından biri oldu. Fiyatı çok abuk sabuk olsada, güzel satarlar bu ülkede.
Valla hocam sırf geniş diye o parayı gidip Corolla' ya bayılmam. Focus iç hacim ve bagaj haricinde Corolla' dan çok daha iyi bir otomobil. -
bana kalırsa focus toyotadan birçok yönden üstün kardeşim.
Yol tutuş -performans-parça bulunabilirliği ve fiyatları-servis-dayanıklılık-iç mekan tasarımı-vs.
Ford biraz fazla yakar ama bence toyota kadar da sorunsuzdur
Kısacası ford candır
-
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-toyota-full-orjinal-54.000-km-de-97-model-temiz-garaj-arabasi-145298296/detay
Elin oğlu satılık ilanı vermiş fiyat biçmiş mal onun ister haaaa unutmadan ama o bir Toyota değilmi hatta efsane.............
Bana mazlumu getirin
-
İsterse Corolla daha ucuz olsun, her türlü Focus'u tercih ederim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Ben yıllardır Focus kullanan bir insan olarak şimdiye kadar hiç büyük bir sorunla karşılaşmadım.Ha tamam Focus 2 ler çok fazla yol sesi alıyor ama Focus 3 te durum öyle değil.Ayrıca ghia olan aracımın klima performansı çok iyi.Öyle sesli falan da çalışmıyor.Corolla parasını hakeden bir araç değil.Hele ki o asimetrik ve demode ön paneliyle....
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Benim dediğim araç zaten 3. Nesil ve 25.000km yapmış bakımlı bir araç. Kısaca konfor açısından Focus, Corolla'dan daha geride bir araç diyorum.
Dizayn konusunda yorum yok.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
Corolla focustan daha kaliteli bir araçtır ama bu kalite 1000-1500 liralik bir kalite farkıdır 10000 lira gerçekten çok abartıdir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: entelbamya
Demek ki Toyota BMW ile anlaştığı gibi 1600 cc dizel motor koysa Corolla'ya fiyatı 80.000 leri çok rahat bulacak.....
O araci 90binden asagi satmazlar, su haliyle bile cam tavansiz xenon farsiz cc'siz 75bin, varin gerisini düşünün soranlara da araç sorunsuz dersiniz iste
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi uniqlo -- 13 Aralık 2013; 18:36:45 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
entelbamya
kullanıcısına yanıt
Kendim 3 toyota kullanıyorum, corollaX 2 + 1 adet yaris ve çevremde geniş toyota kullananların daha kronik bir arızadan aracını haftasonu yada haftalar boyunca yatırdığı görmedim. Parça deseniz 1-2 gün içinde geliyor, stoklar çok iyi.
Toyota 'nın servise uğramayan, arıza vermeyen araç ürettiğine kefilim. Bu maalesef markanın fiyatlama yaparken rahat olmasını sağlıyor.
Aynı şeyi Ford için de söylebilen var mı?
Ha ben bu fiyat/risk dengesine göre %99 Ford Focus alırım, o da ayrı mesele. -
uniqlo
kullanıcısına yanıt
Yav şaka yapılıyor evet fahiş fiyat, eskiye göre iyice uçtular ama gerçekten Toyota sorunsuz. Yok yani bir kronik arızası olsun servise uğratsın,
eşşek niyetine kullanıyorum ağır yük taşıyorum sedan araçla 7 yaşında araç bir servise gitmek istemez mi yav?
Arızdan servise gidenleri, 1 hafta değil aylarca parça bekleyenleri duyunca Toyota 'nın değeri anlaşılıyor, ama son tahlilde bu fiyat farkına değmez.
Focus marka ve model olarak kaliteli bir araba, arıza riskine girerim arada 10 bin TL fark var çünkü, boru mu? -
Forum olarak vw ve toyotaya takmış durumdayız. Bu markaların araçları rakiplerinden pahalı. Çünkü zamanında isim yapmışlar vw kaliteli, toyota sorunsuz diye. Şimdi bütün araçlar sorunsuz ve kaliteli ama marka algısı olarak bu 2 marka çok ileride. Şahsen ben yeni corolla'yı hiç sevmiyorum ama satışlardan da görüldüğü üzere başarılı araç. Artık yağ yakma durumu da kalmadı herhalde. O açıdan insanlar alıyor yapacak bişey yok. Bana kalsa ben delta alırım 
-
asityanığı
kullanıcısına yanıt
Fiyatlamada bir hata var gibi -
Olur mu öyle şey Toyota sorunsuz isterse 100.000 tl istesinler varsın Sunroof'ta olmasın o bir Toyota yeter ki sorunsuz olsun.
Mantığı olduğu sürece piyasa da şakır şakır satmaya devam edecektir bu marka 70.000 tl para veriyorsun Sunroof bile yok...
Focus 3 almadan önce piyasayı iyice araştırdım emin olun Focus 3 en mantıklısı kendi kullandığım marka diye söylemiyorum. -
quote:
Orijinalden alıntı: nicknick
Yav şaka yapılıyor evet fahiş fiyat, eskiye göre iyice uçtular ama gerçekten Toyota sorunsuz. Yok yani bir kronik arızası olsun servise uğratsın,
eşşek niyetine kullanıyorum ağır yük taşıyorum sedan araçla 7 yaşında araç bir servise gitmek istemez mi yav?
Arızdan servise gidenleri, 1 hafta değil aylarca parça bekleyenleri duyunca Toyota 'nın değeri anlaşılıyor, ama son tahlilde bu fiyat farkına değmez.
Focus marka ve model olarak kaliteli bir araba, arıza riskine girerim arada 10 bin TL fark var çünkü, boru mu?
Hangi aracı sorunsuz?
Ve ya neyi sorunsuz bu araçların biraz açın lütfen.
MMT Şanzıman sorunları vardı ,
Yağ yakma sorunları vardı.
Burada amacım Toyota'yı kötülemek değil kaliteli bir marka ama siz kullanıcıları tarafından çok abartılıyor sorunsuz diye. Sorunsuz araba yoktur.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Cancan. -- 13 Aralık 2013; 19:33:25 >
-
marka imajını satıyorlar -
Öyle bir soru sordunuz ki ne dicemi şaşırdım. Yukarıda yazdım, 2 corolla + yaris bizzat kullanıyoruz, eşimde dostumda da yaris corolla var. Rav4 +avensis hakkındaysa bilgim yok.
Olmayan sorunu nasıl tarif edeyim ? Yağ yakmıyor, hararet yapmıyor, motor durduk yere yolda stop etmiyor, fren pabuçları kolay kolay aşınmıyor, yakıt tüketimi fabrika verisi kadar, tıkırtı şıngırtı zırıltı sesi yok eşşek niyetine kullanmama yük taşımama rağmen, motoru hala ilk günkü gibi sessiz, içinde dışında malzemede soyulma, renk atması boya kalkması yok, araçlarda direksiyonda titreme yok, tümseklerden en hızlı ben geçerim, belki 50 defa aha rot gitti dediğim çukurlara girmişimdir, amortisörde sorun yok, işin ilginci hala stok lastikler var 5 senelik paraya kıyıp da değiştirmedim lastiklerde en ufak bir balon olmaz mı? Yok.
Daha aklıma bişey gelmiyo zira olmayan bir problemi nasıl tarif edeyim? Şimdiye kadar sayısız defa arabaya park halinde Değerinde alınır kartı iliştirildi, onu da geçtim 2 defa farklı kişiler selektör, korna yapıp "Abi araç satılıksa talibim" diye durdurdu beni, şaka gibi ama gerçek. Arabada ilan falan asılı değil.
Bu tabi toyota 'nın yarattığı marka algısı ile de ilgili.
Toyotada tek bildiğim kronik sorun önceki nesil ve şimdi devam eden MMT robotik şanzımanlarda, külliyen sorunlular ve bu üretim hatası değil. Maliyeti kurtarsın diye yetersiz performans veren şanzıman koyulmuş ve Toyota bu sorunu giderecek bu kadar sene içinde bir adım atmadı. bunu ilk zamandan itibaren fabrika da servis de kabul ediyor. Alanlar da pişman ve büyük ayıp, büyük kayıptır.
MMT geliştirmek yerine, toyota yeni modeller ya CVT şanzıman yada tork konvertörlü geliyor. Benim araba tork konvertörlü otomatik, vuruyorum kırbacı vuruyorum kırbacı...
-
quote:
Orijinalden alıntı: nicknick
Öyle bir soru sordunuz ki ne dicemi şaşırdım. Yukarıda yazdım, 2 corolla + yaris bizzat kullanıyoruz, eşimde dostumda da yaris corolla var. Rav4 +avensis hakkındaysa bilgim yok.
Olmayan sorunu nasıl tarif edeyim ? Yağ yakmıyor, hararet yapmıyor, motor durduk yere yolda stop etmiyor, fren pabuçları kolay kolay aşınmıyor, yakıt tüketimi fabrika verisi kadar, tıkırtı şıngırtı zırıltı sesi yok eşşek niyetine kullanmama yük taşımama rağmen, motoru hala ilk günkü gibi sessiz, içinde dışında malzemede soyulma, renk atması boya kalkması yok, araçlarda direksiyonda titreme yok, tümseklerden en hızlı ben geçerim, belki 50 defa aha rot gitti dediğim çukurlara girmişimdir, amortisörde sorun yok, işin ilginci hala stok lastikler var 5 senelik paraya kıyıp da değiştirmedim lastiklerde en ufak bir balon olmaz mı? Yok.
Daha aklıma bişey gelmiyo zira olmayan bir problemi nasıl tarif edeyim? Şimdiye kadar sayısız defa arabaya park halinde Değerinde alınır kartı iliştirildi, onu da geçtim 2 defa farklı kişiler selektör, korna yapıp "Abi araç satılıksa talibim" diye durdurdu beni, şaka gibi ama gerçek. Arabada ilan falan asılı değil.
Bu tabi toyota 'nın yarattığı marka algısı ile de ilgili.
Toyotada tek bildiğim kronik sorun önceki nesil ve şimdi devam eden MMT robotik şanzımanlarda, külliyen sorunlular ve bu üretim hatası değil. Maliyeti kurtarsın diye yetersiz performans veren şanzıman koyulmuş ve Toyota bu sorunu giderecek bu kadar sene içinde bir adım atmadı. bunu ilk zamandan itibaren fabrika da servis de kabul ediyor. Alanlar da pişman ve büyük ayıp, büyük kayıptır.
MMT geliştirmek yerine, toyota yeni modeller ya CVT şanzıman yada tork konvertörlü geliyor. Benim araba tork konvertörlü otomatik, vuruyorum kırbacı vuruyorum kırbacı...
Allah kaza bela vermesin ne diyeyim dediğim gibi sorunsuz marka yoktur.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
