Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Hukuk Bölümü
  • Firmalar ile Yaşanan Sorunlar
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

DOĞUŞ OTOMOTİV BURSA REZİLLİĞİ (GALERİCİYE ARAÇ PEŞKEŞ ÇEKME) (10. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
203
Cevap
2
Favori
16.317
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
126 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 7891011
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • texjrwillerjr T kullanıcısına yanıt
    Şimdi es geçemeyeceğim
    Yakın akrabam olan çiftçi akrabalarım var
    Köylü market hal olayı doğru hele ben savunacak değilimde
    O sistem de en azından nakliye / hal / market pazar diye bir emek zincir vs var
    İstanbul’daki son kullanıcıya mamülü köylü ulaştırmıyor
    Nakliyeci köyden alıyor hal vs
    Beğenmesem de bir emek var ki beğenmesem de diyorum

    Peki siz otomobil galericileri ile nasıl aynı sepete koydunuz bu sistemi ?

    Şaka gibi

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: werneke

    Şimdi es geçemeyeceğim
    Yakın akrabam olan çiftçi akrabalarım var
    Köylü market hal olayı doğru hele ben savunacak değilimde
    O sistem de en azından nakliye / hal / market pazar diye bir emek zincir vs var
    İstanbul’daki son kullanıcıya mamülü köylü ulaştırmıyor
    Nakliyeci köyden alıyor hal vs
    Beğenmesem de bir emek var ki beğenmesem de diyorum

    Peki siz otomobil galericileri ile nasıl aynı sepete koydunuz bu sistemi ?

    Şaka gibi
    iki sebeple aynı kefeye koyuyorum, birincisi sonuçta ortaya konan hizmet farklı değil, ikincisi domatesin-biberin fiyatını dert etmeyip passatın fiyatını dert etmek akla mugayir geliyor. patatesi bile mısırdan ithal edip ve bunu dert etmeyip passat alamadım diye ağlamak pek akıllıca gelmiyor.
  • texjrwillerjr T kullanıcısına yanıt
    Yooo
    Ben onları da dert ediyorum
    10 yıldır da şirket aracı kullanıyorum şahsen konu ile alakam veya mağduriyetim yok

    Bunların hiç birisi konunun yanlış olduğunu düşünmeme engel değil

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • fblorenzo kullanıcısına yanıt
    Aynen öyle. Kan emici puştlar.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • texjrwillerjr T kullanıcısına yanıt
    Verdiğiniz bu örnek de hatalı. Bu örnek bir tedarik zinciridir; Migros ne domatesi çiftçiden, ne de diş macununu Colgate'den direkt olarak satın alıyor. Çiftçinin az kazanması üzücü bir şey olsa da konumuzla alakası yok.

    İnsanlar zaten galericilerden sıfır araba almak istemiyor. Galericinin eline düşmek şart mı diyorsunuz da sıfır arabayı satması gereken bayiler son kullanıcıları galerilerden satın almak zorunda bırakıyor. Hem risklerini azaltmak için düşük stokla çalışıyorlar, hem de bu düşük stoğu galerilere satıyorlar.

    Araba almak şart, hele virüs zamanı içinden insan fışkıran metrobüslere, minibüslere, otobüslere binmemek için şart. Virüs olmasa bile lüks olmadığı sürece imkanlar dahilinde Türkiye'de otomobil sahibi olmak şart. Dünyanın bin bir türlü hali var, yeri geldi mi hayat kurtarıyor otomobil sahibi olmak.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Dijital Binali

    Verdiğiniz bu örnek de hatalı. Bu örnek bir tedarik zinciridir; Migros ne domatesi çiftçiden, ne de diş macununu Colgate'den direkt olarak satın alıyor. Çiftçinin az kazanması üzücü bir şey olsa da konumuzla alakası yok.

    İnsanlar zaten galericilerden sıfır araba almak istemiyor. Galericinin eline düşmek şart mı diyorsunuz da sıfır arabayı satması gereken bayiler son kullanıcıları galerilerden satın almak zorunda bırakıyor. Hem risklerini azaltmak için düşük stokla çalışıyorlar, hem de bu düşük stoğu galerilere satıyorlar.

    Araba almak şart, hele virüs zamanı içinden insan fışkıran metrobüslere, minibüslere, otobüslere binmemek için şart. Virüs olmasa bile lüks olmadığı sürece imkanlar dahilinde Türkiye'de otomobil sahibi olmak şart. Dünyanın bin bir türlü hali var, yeri geldi mi hayat kurtarıyor otomobil sahibi olmak.
    araba almak belki şart ama passat almak şart değil. o bayiden almak şart değil. arandı mı illa bulunur. hiçbir ticaret erbabı garanti satacağı bir müşteri varken belki alırım müşterisini düşünmez. bu davranış da karaborsa olarak nitelendirilemez. cep telefonu şart mı? şart. ama iphone yada samsung galaxy s serisi almazsın oppo alırsın. sonuç olarak iktisatın en basit denklemlerinden birisi fiyatın arz ve talebin kesiştiği yerde oluşması. talep yok fiyat yok bu kadar basit.

    not: öte yandan söylediklerimi bir bir çökertmenizi okumak da bir o kadar keyifli. umarım başka konularda da tartışırız. birşeyler öğrendiğim tartışlaları severim.




  • Parayı basan alır bunun tartışılıcak yeri yok bende bayi olsam satarım tek kalemde 5 tane alıyor adam borumu bu passat almayın sizde sanki ekmek su almassan ölmessiniz.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi OOYEAHH -- 18 Temmuz 2020; 1:0:24 >
  • Diyelim süt üretimi azaldı. Birileri de gidip marketlerdeki sütleri toplu alıp 5 liralık sütleri 10 liraya satmaya başladı. İşte bu olay aynen budur. Buna ticaret diyenler, deprem zamanı fırsatçılık yapanları da haklı bulur. Deprem bölgesinde 50 kuruşluk suyu 5 liraya satanları da haklı bulur. Eee su adamın istediği gibi satar değil mi?

    Hele yukarıda Migros örneği verilmiş ki tam facia.
  • Hala mı şu konuyu tartışacağım diye uğraşıyorsunuz. Süt,bakkal ne varsa işlenmiş,kurban ayı geliyor yakında koç,keçi örneği de verilir

    Süt temel ihtiyaç maddesidir eğer birileri sütü toplamış ve tekel oluşturmaya başlamışsa devlet müdahale eder ve alımını karneye bağlar bir süreliğine veya stokçulara ceza keser malın serbest bırakılmasını sağlar. 1970-1980 arası o yılları yaşayan nesil bunları bilir,özellikle hal ve marketlerde stokçuluk çok yaygındı.Bunu devletin yapmasını da kimse yadırgamaz,piyasaya negatif değil tam tersi pozitif etkisi olur.

    Şimdi otomobil olayı bambaşka, karne ile araba mı satacaksınız batı ekonomi sisteminde Hadi diyelim sıfır aracı sadece bayi satar dediniz, bu sefer 1000 km yapılmış araçların satış ilanını görürsünüz. Belirli süre satılamaz denildiği anda zaten uçan ikinci el fiyatları daha da artar. Hadi diyelim tavan fiyat belirlediniz ki kasko bedelleri aslında tavan fiyattır,bu fiyatın üstünde satışa atıyorum %20 ek vergi getirdiniz fark etmez bu sefer tezgah altı ticaret ve fiyatlar yine artar. Kısacası ne yaparsanız yapın fiyatları arttırırsınız,yoksa bu aklınıza gelen konular hiç konuşulmadı mı zannediyorsunuz,binlerce kez belki gündeme gelmiştir.

    Daha da önemlisi otomobil firmalarının ülkemize güveni daha da azalır. Zaten araç kıtlığının en büyük sebebi ülkemiz pazarına güvenin azalması. 60 bin araç istiyor satıcı firma,üretici firma daha 2 sene önce beni stoktan kurtarın diye bana dert yanıyordun hangi dağda kurt öldü de ben 3 senelik üretim planlamanı sen 60 bin araç satacaksın diye yapayım diyor ki haklı da. Sadece Fiat ve Renault fabrikaları ek yatırım ile eğer güven ortamı oluşsa ülke pazarını fazlası ile doyurmaya yeter de artar. Ama ben seneye pat diye ek %20 vergi gelmeyeceğini ne bileyim?

    Bayi de kanunlar çervesinde araç satışı yapar. Zaten çoğu galerici kendi adına araç almaz yani ben galericiyim sar bana oradan 5 tane araç denmiyor. Kaldı ki bir süre sonra zaten kim alıyor,kim satıyor ortalık karışır özellikle büyükşehirlerde,iş başından aşkın olur,satışı yapar bir başka müşteriye geçersin,hatta bir süre sonra kime ne sattığını bile unutursun



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tenekekutu -- 18 Temmuz 2020; 22:30:32 >




  • Yeni Kuga ve galeriler.

    DOĞUŞ OTOMOTİV BURSA REZİLLİĞİ (GALERİCİYE ARAÇ PEŞKEŞ ÇEKME)

    DOĞUŞ OTOMOTİV BURSA REZİLLİĞİ (GALERİCİYE ARAÇ PEŞKEŞ ÇEKME)



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Savior Fenix -- 18 Temmuz 2020; 23:15:7 >
  • Savior Fenix kullanıcısına yanıt
    Titanium bayi fiyatının da 310 bin lira olduğunun altını çizerim

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Hah sorunu ekstra vergi ile çözme önerisi. Bravo!

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Senin almanı mı bekleyeceklerdi bayide? Sende cebine para koyup takip edip doğru zamanda alabiliyorsan adam kayırma vb. Durum yok.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 250.000e aldın aldın öbür ay dolar 7 olunca 300.000


    önce herkes araba satamasın dediniz, şimdi galeriler araç toplamasın diyorsunuz. nasıl olacak bu iş?

    ya herkes araç alıp-satabilecek gerçek serbest piyasa olabilmesi için ya da serbest piyasayı kaldırıp galericilere bırakıcaksın ama gene ağlıcan şimdi de araç topluyorlar diye yok öyle bir dünya.

    aha buraya yazıyorum bu populist sosyal devlet karışsın kafası işleri daha kötüsü de yapacak ama kesinlikle daha iyisi olmayacak. hele galericilere yaptırım yapalım bakalım fiyatlar nasıl uçucak.

    her adımda hata yapıldı, aşırı vergi araçları eski ve sayılı yaptı. yeni araçları piyasaya sokmadı. galerici harici alıp satım olmaması fiyatları artırdı. basılan paralar dovizi uçurdu. şirketler kaçtı. güzel başladık bakalım seneye daha ne kadar kötü olacak



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-2DF0CD106 -- 19 Temmuz 2020; 1:48:12 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • İyi de bu fiyatların böyle olmasinda suçlu ne galerici ne de bayi

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • 1 haftadır yeni GLA bakıyorum.Türkiyede aramadığım bayi kalmadı.hepsi anlaşmış gibi bir kaçtane araç geldi ve geldiği gün satıldı.aralık gibi gelecekmiş.onuda muhtemelen galericiler kapar.başlangıc fiyatı 412 bin aynı araç galeride 530-550 arası.amg paket 450'den başlıyor galeride ki fiyatı 580-590 civarı.yuhhh olsun.bu tek kelimeyle şerefsizlik.ulan kar yapacaksan 10-15 yap neyine yetmiyor.herifler 1 haftada en az 100 bin koymuşlar.kusura bakmayın ama bu şartlarda galeriden araç almak enayilikten başka bir şey değil.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Her sektörde toptan alım yapan birileri vardır. Bu zaten olması gereken birsey. Bir bayinin galericilere her daim ihtiyacı var. Her zaman isler bu kadar hızlı olmuyor. Satisa ihtiyaci olduğunda fiyat kırdığında birden fazla aracı aynı anda satma imkanı olur, bunu bireysel kisiler ile yapamazsınız.

    Burdaki sorun şu ki bu olayı bireysel araç talebinin cok arttığı, arzın az olduğu su günlerde de yapmaları. Şu zamanda galericiye araba veren firma tam anlamı ile peşkeş çekiyor. Elinde araba yok başkasına yok cekiyor, galeriye veriyor. Kesin bir avanta bir işler dönüyordur. Etik anlamda sınıfta kaldı maalesef bayilerin çoğu.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Doğuş oto ile ilgili okadar çok olumsuz yorum okudum ki. Sırf bu yüzden Vw ye dönüp bakmıyorum.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    • 
Sayfa: önceki 7891011
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum