Dünya genelinde 'en sorunsuz araçlar' belli oldu,sonuçlar ilginç.. (3. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: pipoti

quote: Orijinalden alıntı: webbie quote: Orijinalden alıntı: pipoti Bir kaç marka dışında iddialaşırım; düzgün ve zamanında bakım + düzgün kullanım ile her marka ve araba sorunsuzdur. Türkiye'de gördüğüm şudur ki; hız kasislerinden 40km altında geçen yok. Arabayı çalıştırır çalıştırmaz gaza abananlar var, bakımlarını geciktirenler veya ucuz malzeme ile yaptıranlar var, arabayı durdurduğu an hatta durdurmadan 2. viteste fln stop ettirenler yaygın. Böyle kullanıma iyi bile dayanıyor çoğu firma. Yıllardır araba sürüyorum farklı farklı model marka, hız kasislerinden şahsi görüşüm geçilecek hız maksimum 20km'dir ancak 10km'yi geçmem zorda kalmadıkça, arkama tamponuma orada bile yapışır çoğu eğitimsiz sürücü. Arabayı çalıştırıp 30 saniye beklerim ve öyle hareket ederim, hareketten sonra 10 dakika 2500 deviri geçmem yaz kış. Arabayı stop edeceğim zaman en az 30 saniye beklerim, fan açıksa fan kapanana kadar beklerim zorda kalmazsam acelem yoksa. Hiç bir arabama LPG taktırmam. Hiç bir arabamın orijinal elektrik aksamını bozmam ve eklenti yapmam. Hiç bir arabamın trim parçası altında ki parçalarını gereksiz yere aksesuar taktırmak için söktürmem. Folyo kaplatanların kapı içleri ve kapı kolları sökülür mesela imkanı yok yaptırmam böyle bir şey, Tofaş'a binsem bile. Motoru hiç bir zaman tazyikli su ile yıkatmam. Arabamı hiç bir zaman arkadaşa, eşe, dosta, yıkamacıya ve valeye teslim etmem. Bakımları düzenli yaptırırım, servis gerekli görmese bile her sene yada 2 senede bir bujileri bile değiştiririm. Sonuçta yetkili serviste bile orijinal buji seti fiyatı 5 günlük sigara parasına eşit. Bence mekanikte sorun yok, insanlarda sorun var. Hakkında destanlar yazmaya aday olduğun şeyin aslında sadece bir "Eşya" olduğunu biliyorsunuz değil mi? Kişisel görüşünüzdür ve tabii ki saygı duymak gerekir ama her kişisel görüşe saygı duyarsak işimiz zor. Herşeyi geçtim; bahsettiğiniz eşyayı arkadaşınıza, eşinize ya da dostunuza teslim etmeyecek kadar değerli kılan şeyin ne olduğunu merak ediyorum.

@Tantunici Alper

Ortak cevap vereyim.

Eşya tabi ki, umurumda değil kaza yapsam paramparça olsa araba gram üzülmem. Ancak yolda kalanları görünce de kendimi enayi hissetmiyorum en güzeli bu. Yolda kalan arabaların %95'i sürücü kaynaklıdır, durduk yere bozulmuyor hiç bir araba.

Günümüzde eşyalar olmasa da hayvanlar, insanlardan daha değerlidir gözümde. Kedi veya köpek gelsin arabamın koltuğunu parçalasın tırnaklarıyla ama arkadaşıma araba vermem. Çünkü cahil hepsi, illa içki içip o arabaya tekrar binecek veya hız yapıp başkalarına da zarar verecek. Cahillikte üniversite okuyunca geçen bir şey değil bu arada. Çünkü insanlar eşya için değer verir ve yaşar kıvama gelmiştir günümüzde.

quote:

Orijinalden alıntı: kanarya75

quote: Orijinalden alıntı: pipoti quote: Orijinalden alıntı: webbie quote: Orijinalden alıntı: pipoti Bir kaç marka dışında iddialaşırım; düzgün ve zamanında bakım + düzgün kullanım ile her marka ve araba sorunsuzdur. Türkiye'de gördüğüm şudur ki; hız kasislerinden 40km altında geçen yok. Arabayı çalıştırır çalıştırmaz gaza abananlar var, bakımlarını geciktirenler veya ucuz malzeme ile yaptıranlar var, arabayı durdurduğu an hatta durdurmadan 2. viteste fln stop ettirenler yaygın. Böyle kullanıma iyi bile dayanıyor çoğu firma. Yıllardır araba sürüyorum farklı farklı model marka, hız kasislerinden şahsi görüşüm geçilecek hız maksimum 20km'dir ancak 10km'yi geçmem zorda kalmadıkça, arkama tamponuma orada bile yapışır çoğu eğitimsiz sürücü. Arabayı çalıştırıp 30 saniye beklerim ve öyle hareket ederim, hareketten sonra 10 dakika 2500 deviri geçmem yaz kış. Arabayı stop edeceğim zaman en az 30 saniye beklerim, fan açıksa fan kapanana kadar beklerim zorda kalmazsam acelem yoksa. Hiç bir arabama LPG taktırmam. Hiç bir arabamın orijinal elektrik aksamını bozmam ve eklenti yapmam. Hiç bir arabamın trim parçası altında ki parçalarını gereksiz yere aksesuar taktırmak için söktürmem. Folyo kaplatanların kapı içleri ve kapı kolları sökülür mesela imkanı yok yaptırmam böyle bir şey, Tofaş'a binsem bile. Motoru hiç bir zaman tazyikli su ile yıkatmam. Arabamı hiç bir zaman arkadaşa, eşe, dosta, yıkamacıya ve valeye teslim etmem. Bakımları düzenli yaptırırım, servis gerekli görmese bile her sene yada 2 senede bir bujileri bile değiştiririm. Sonuçta yetkili serviste bile orijinal buji seti fiyatı 5 günlük sigara parasına eşit. Bence mekanikte sorun yok, insanlarda sorun var. Hakkında destanlar yazmaya aday olduğun şeyin aslında sadece bir "Eşya" olduğunu biliyorsunuz değil mi? Kişisel görüşünüzdür ve tabii ki saygı duymak gerekir ama her kişisel görüşe saygı duyarsak işimiz zor. Herşeyi geçtim; bahsettiğiniz eşyayı arkadaşınıza, eşinize ya da dostunuza teslim etmeyecek kadar değerli kılan şeyin ne olduğunu merak ediyorum. @Tantunici Alper Ortak cevap vereyim. Eşya tabi ki, umurumda değil kaza yapsam paramparça olsa araba gram üzülmem. Ancak yolda kalanları görünce de kendimi enayi hissetmiyorum en güzeli bu. Yolda kalan arabaların %95'i sürücü kaynaklıdır, durduk yere bozulmuyor hiç bir araba. Günümüzde eşyalar olmasa da hayvanlar, insanlardan daha değerlidir gözümde. Kedi veya köpek gelsin arabamın koltuğunu parçalasın tırnaklarıyla ama arkadaşıma araba vermem. Çünkü cahil hepsi, illa içki içip o arabaya tekrar binecek veya hız yapıp başkalarına da zarar verecek. Cahillikte üniversite okuyunca geçen bir şey değil bu arada. Çünkü insanlar eşya için değer verir ve yaşar kıvama gelmiştir günümüzde.

Hocam kusura bakmayın da arkadaşlarınız bozuk o zaman.