dünyanın tek arıza yapmayan aracı (8. sayfa)

quote:

Orjinalden alıntı: mrttttt

arkadaşlar toyota için 400bin km nedir ki...Burda yazanların çoğu toyotanın oldukça az problem çıkaran bir araç olduğundan bahsetmiş.Tamamına katılıyorum. Ama nedense marka fanatikleri konuyu çarpıtmaya çalışıyorlar. Hatta lexus, acura'yı vs. amerikan yapmışlar ya...

quote:

Orjinalden alıntı: gacara_53

japon lar motorkonusunda çooooook ilerdedir almanlar gibi vankel motor yapmiyorlar 80binde dama der almanlar ama insanlar israrlar alaman der toyota benzinli dizel iyi bir bakımla 700bin km rahatlıkla yapar

quote:

Orjinalden alıntı: realmusician

Ayrıca arıza yapmayan araç diye bir şey olabilir mi ya? Bunun markayla ilgisi yok. Sen hiç servise uğrama, bakımlarını yaptırma, arabayı eşek gibi kullan, kasislere sertçe gir bak bakalım markası toyota da olsa ne oluyo? Arabayı düzgün kullanır, bakımlarını zamanın da yaparsan her araç arıza yapmaz. Bırakın bu işleri

quote:

Orjinalden alıntı: utkucay

quote: Orjinalden alıntı: realmusician Ayrıca arıza yapmayan araç diye bir şey olabilir mi ya? Bunun markayla ilgisi yok. Sen hiç servise uğrama, bakımlarını yaptırma, arabayı eşek gibi kullan, kasislere sertçe gir bak bakalım markası toyota da olsa ne oluyo? Arabayı düzgün kullanır, bakımlarını zamanın da yaparsan her araç arıza yapmaz. Bırakın bu işleri

quote:

Orjinalden alıntı: profurio

quote: Orjinalden alıntı: realmusician Kardeş öyle bir atarım ki şaşar, şaşar kalırsın.Senin renaultya elli basar. Hiç Mustang diye bir şey duydun mu hayatında. O da mı ne? Yenmiyor. Bir araştır istersen.Ford GT40'ın Ferrariyi yendiğini, bir dönem Ford'un Ferrari'yi satın aldığını biliyor muydun? Bir defa yazdığınla çelişiyosun Amerikanların ford dan başka kaba saba, öküz gibi motoru olan ,adama benzeyen ,estetik bi arabasını söyle de görelim demişsin. Önce Türkçeyi öğren. Bir araba hem kaba, saba, öküz, hem estetk olmaz. Ya estetik olur ya öküz. Hem Forddan başka estetik arabası olmadığını kendin itiraf etmişsin Amerikan arabalarına gelince BUİCK, CADİLLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, DODGE, EAGLE, GMC, LEXUS, INFINITY, LİNCOLN, ACURA, MERCURY, OLDSMOBİLE, PLYMOUTH, PONTİAC, bU MARKALARI HİÇ DUYDUN MU. Bunlar AMERİKAN. Bu saydıklarım... Yaşın küçük herhalde yoksa forddan başka amerikan arabası olduğunu bilidin. İstersen bu markaları da öğren de araştır da gel...Senin Fransa Leyla Zana ve arlkadaşlarının isimlerini caddeye verdi. quote: Orjinalden alıntı: Akustik Atamazsın kardeşim o imzayı. senin araban alman olurda tamam derim. Ford muş. heryeri araba olsa ne yazar. senin focusunda ön gögüse uzaktan baktın mı yarım elma gibi duruyo. toroslarmış , almasın millet zorlamı sattı. Amerikanların ford dan başka kaba saba, öküz gibi motoru olan ,adama benzeyen ,estetik bi arabasını söyle de görelim. bide ermeni tasarısı lafını etmişin o konuda bende çok rahatsızım ama demişler ya iğneyi kendine çuvaldızı başkasına, senin arabanı yapanlar doğuda bi çok kardeşimizi şehit ettirip , PKK illetini , şerefsizini besliyo. Irakta kendi eliyle ,israilde yahudi itleri ile bebek öldürüyo. iyisimi bu konuya hiç girme. quote: Orjinalden alıntı: realmusician Biz de renault 12leri ve makyajlısı TOROSları iyi biliriz. Üstelik ne söyleyecen de ağlayacam merak ettim. Benim ağlayacak bir şeyim yok. Ama senin var ki gocunmuşsun. Fransız arabasıyla ilgili imzaya. Tek Fransız arabası Renault mu? Üstelik gocunacak bir şey yok Amerikanların, Almanların ve Japonların yaptığı arabalar ortada Fransızlarınki de ortada... Diyecek bir şey yok. Hem hoşuna mı gidiyo Ermeni tasarısını kabul eden Fransayı savunmak

Arkadaşım bu araçlar JAPON dur, yanlış bilgilendirme yapmayalım. Lexus Toyotanın, Infinity Nissan ın, Acura ise Honda nın markasıdır.

quote:

Orjinalden alıntı: memisoglu

quote: Orjinalden alıntı: gacara_53 japon lar motorkonusunda çooooook ilerdedir almanlar gibi vankel motor yapmiyorlar 80binde dama der almanlar ama insanlar israrlar alaman der toyota benzinli dizel iyi bir bakımla 700bin km rahatlıkla yapar

yuhh artikk.
firmalar lekelenir de bu kadarda olmaz yani...
wankel motoru su anda gelistiren arge yatirimi yapan tek firma mazda yani japon
felix wankel ortaya iyi bir fikir atmis olabilir ama alman oto ureticilerinin hicbiri su anda bu teknolojiyi kullanmiyor

quote:

Orjinalden alıntı: realmusician

Kardeşim kimseyi lekediğimiz yok öyle marka fanatikliği yapmana gerek yok. Sadece Amerikan, Alman, Japon diye ayırmadan bakımları yapıln her araba iyi ayanır. Bakımını yapmazsan da Japon da olsa biter dedik. Ne var bunda? Senin yazdığın motora da lafımız yok. Abartma. Hadi ya mazdanın %46sını ford aldı. Haberin vamı bilmiyorum. Bu durumda sen nasıl tam Japon diyebilirsin mazdaya

quote: Orjinalden alıntı: memisoglu quote: Orjinalden alıntı: gacara_53 japon lar motorkonusunda çooooook ilerdedir almanlar gibi vankel motor yapmiyorlar 80binde dama der almanlar ama insanlar israrlar alaman der toyota benzinli dizel iyi bir bakımla 700bin km rahatlıkla yapar yuhh artikk. firmalar lekelenir de bu kadarda olmaz yani... wankel motoru su anda gelistiren arge yatirimi yapan tek firma mazda yani japon felix wankel ortaya iyi bir fikir atmis olabilir ama alman oto ureticilerinin hicbiri su anda bu teknolojiyi kullanmiyor

quote:

Orjinalden alıntı: realmusician

Kardeşim kimseyi lekediğimiz yok öyle marka fanatikliği yapmana gerek yok. Sadece Amerikan, Alman, Japon diye ayırmadan bakımları yapıln her araba iyi ayanır. Bakımını yapmazsan da Japon da olsa biter dedik. Ne var bunda? Senin yazdığın motora da lafımız yok. Abartma. Hadi ya mazdanın %46sını ford aldı. Haberin vamı bilmiyorum. Bu durumda sen nasıl tam Japon diyebilirsin mazdaya

quote: Orjinalden alıntı: memisoglu quote: Orjinalden alıntı: gacara_53 japon lar motorkonusunda çooooook ilerdedir almanlar gibi vankel motor yapmiyorlar 80binde dama der almanlar ama insanlar israrlar alaman der toyota benzinli dizel iyi bir bakımla 700bin km rahatlıkla yapar yuhh artikk. firmalar lekelenir de bu kadarda olmaz yani... wankel motoru su anda gelistiren arge yatirimi yapan tek firma mazda yani japon felix wankel ortaya iyi bir fikir atmis olabilir ama alman oto ureticilerinin hicbiri su anda bu teknolojiyi kullanmiyor

quote:

Orjinalden alıntı: redfire

tr-7 ye sonuna kadar katılıyorum,10 yıldır çalıştığım şirketimde sürekli toyota kullanıyorum 365 gün bende kalıyo araç 130 binde teslim ediyorum 1.3 eco 14 vvti inanın şu ana kadar 4 tane toyotayı 130 a getirdim araçlar tık demiyo ne camı bozulur ne motorda problenm çıkar düzenli servis bakımı ve işi bilen bir adam kullanırsa ne debriyaj balatası ne başka bi sey 130 binde debriyajı değiştirmedi 1 tanesinde meganda arada 130 bine kadar kullandım sürekli arıza verdi yok devirdayim yok diskleri yok cam motoru debriyajı,toyota tartışma götürmez çok sağlam ölene kadar kapınızın önünde kullanabileceğiniz 1 araba.400 bin az bile 500 600 rahat yapar.Şu an dizel kullanıyorum 14.tüm araştırmalarıma göre üzerine dizel yok sessizlik az yakış beygir tork anlşamında,yalnız düşük devir kullanılmamsı gerekiyor motor kurum bağlıyo ve araba bassanızda yürümüyo motorin sarfiyatı artıyo ışık yanmadan deponun doldurulması gerekiyo şehir içi full depoyu ışığı yanmasına rağmen kullanarak içinde 2 litre motorin kalarak kullandığımda 800 km net yapıyo motor temiz olursa ama düşük devir kullanırsam şehir dışı 1000 oluyor.Ama böyle kullanınca da 30000 de motor tıkandı serviste motor yakıt bağlantısı sökülüp bişey püskürtülüyo motora ve temizleniyor düzeliyor,aklınızda olsun yüksek devir dizelde hepsi için gerekiyor.Şu an 60000 yaptım.tık yok.Bu arada toyota şirketlerde çok tercih edilşdiğinden 2 .elini alırken iyi bakmak lazım 100-150 bin kmdeki araçları galericiler km yi 30000 e çekip kar koyup satıyorlar aklınızda olsun nasılsa araba sağlam anlaşılmıyo .Örneğin benim araç 2007 eski kasa dizel şu an 60000 de km çok kolay dönüyor km şirketlerde anlayacağınız, akşama kadar kullanıyorum aracı.

quote:

Orjinalden alıntı: redfire

tr-7 ye sonuna kadar katılıyorum,10 yıldır çalıştığım şirketimde sürekli toyota kullanıyorum 365 gün bende kalıyo araç 130 binde teslim ediyorum 1.3 eco 14 vvti inanın şu ana kadar 4 tane toyotayı 130 a getirdim araçlar tık demiyo ne camı bozulur ne motorda problenm çıkar düzenli servis bakımı ve işi bilen bir adam kullanırsa ne debriyaj balatası ne başka bi sey 130 binde debriyajı değiştirmedi 1 tanesinde meganda arada 130 bine kadar kullandım sürekli arıza verdi yok devirdayim yok diskleri yok cam motoru debriyajı,toyota tartışma götürmez çok sağlam ölene kadar kapınızın önünde kullanabileceğiniz 1 araba.400 bin az bile 500 600 rahat yapar.Şu an dizel kullanıyorum 14.tüm araştırmalarıma göre üzerine dizel yok sessizlik az yakış beygir tork anlşamında,yalnız düşük devir kullanılmamsı gerekiyor motor kurum bağlıyo ve araba bassanızda yürümüyo motorin sarfiyatı artıyo ışık yanmadan deponun doldurulması gerekiyo şehir içi full depoyu ışığı yanmasına rağmen kullanarak içinde 2 litre motorin kalarak kullandığımda 800 km net yapıyo motor temiz olursa ama düşük devir kullanırsam şehir dışı 1000 oluyor.Ama böyle kullanınca da 30000 de motor tıkandı serviste motor yakıt bağlantısı sökülüp bişey püskürtülüyo motora ve temizleniyor düzeliyor,aklınızda olsun yüksek devir dizelde hepsi için gerekiyor.Şu an 60000 yaptım.tık yok.Bu arada toyota şirketlerde çok tercih edilşdiğinden 2 .elini alırken iyi bakmak lazım 100-150 bin kmdeki araçları galericiler km yi 30000 e çekip kar koyup satıyorlar aklınızda olsun nasılsa araba sağlam anlaşılmıyo .Örneğin benim araç 2007 eski kasa dizel şu an 60000 de km çok kolay dönüyor km şirketlerde anlayacağınız, akşama kadar kullanıyorum aracı.

quote:

Orjinalden alıntı: realmusician

Şimdi sonuç olarak dünyanın tek arıza yapmayan aracı Toyota mı oldu? Ne 400-500 bini. Adam Mercedesle 5milyon kmden bahsediyor?

quote:

Orjinalden alıntı: utkucay

quote: Orjinalden alıntı: realmusician Şimdi sonuç olarak dünyanın tek arıza yapmayan aracı Toyota mı oldu? Ne 400-500 bini. Adam Mercedesle 5milyon kmden bahsediyor?

arıza yapmayan değil

en az arıza çıkaran araclar japonlarda

her araç arıza yapabilir ama önemli olan ne sıklıkta yaptığı

tabi şunu da eklemek lazım, japon dışındaki araçlarda servisten çıkmıyor anlaşılmasın
arıza yapma ihtimali japonda %20 ise amerikanda %25 gibi olabiir