Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Durgun haldeyken arabada klima açıp uyuma

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir (2 Mobil) - 1 Masaüstü, 2 Mobil
5 sn
13
Cevap
0
Favori
62.503
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Hocam arabada yatıcam malum hava sıcak. Klima açık yatsam me kadar yakar kaç litre
    Not 6 saat uyurum

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >



    • Yapay Zekanın Yanıtı

    Duran Arabada Klima Çalıştırmak: Zararlı mı, Ne Kadar Yakar?

    Araba Dururken Klima Çalıştırmak Zararlı mı?

    Araba dururken klima çalıştırmak, motor çalışmadığından aracın aküsünü tüketebilir. Ancak, kısa süreler için klima çalıştırmak genellikle zararlı değildir. Uzun süre klima çalıştırmak akünün bitmesine ve aracın çalıştırılmasını zorlaştırabilir.

    Araba Çalışmıyorken Klima Açmak

    Araba çalışmıyorken klima açmak mümkündür. Ancak, motor çalışmadığından klima kompresörü aküden güç alır. Bu, akünün hızla bitmesine neden olabilir, özellikle de klima uzun süre çalıştırılırsa.

    Duran Arabada Klima Ne Kadar Yakar?

    Duran arabada klima çalıştırmanın yakıt tüketimi üzerinde önemli bir etkisi yoktur çünkü motor çalışmaz. Ancak, klima kompresörü aküden güç aldığından, akünün ömrünü kısaltabilir.

    Rölantide Klima Çalıştırmak

    Rölantideyken klima çalıştırmak, arabanın çalışmasında sorunlara neden olabilir. Çünkü klima kompresörü motordan güç aldığı için rölanti hızını düşürebilir. Bu da aracın stop etmesine veya motorun hasar görmesine neden olabilir.

    Araba Çalışmadan Klima Çalışır mı?

    Evet, araba çalışmadan klima çalışabilir. Ancak, bu durum akünün hızla bitmesine neden olacağından önerilmez. Klima çalıştırmak için gerekli güç aküden sağlandığından, uzun süre klima çalıştırmak akünün bitmesine yol açabilir.

    Sonuç

    Araba dururken klima çalıştırmak kısa süreler için genellikle zararlı değildir. Ancak, uzun süre klima çalıştırmak akünün bitmesine neden olabilir. Araba çalışmıyorken klima çalıştırmak mümkün olsa da akünün ömrünü kısaltabilir. Rölantideyken klima çalıştırmak ise aracın çalışmasında sorunlara yol açabileceğinden önerilmez.

    Yapay Zekanın Yanıtını Genişlet
  • güzel konu.Bugün 2 buçuk saat kadar hareketsiz olarak arabada klimayla oturdum ( hanımı beklerken ).400 km olan menzilim 360 görünüyordu hareket ettiğimde.Araç 1.6 Tdi Superb.Ne kadar yardımcı olur bu veri bilemem.
  • 1 saatte 1-1.5 litre yakar tahmini dizelse.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Benmde merak ettigim konu. Sirket araciyken sıkıntım yoktu acardim klimayi sonuna kadar. Ama durur vaziyette 5-6 saat boyunca klima acmak ne kadar yakit tuketir. Hadi yakitida gectim dizel motora ne gibi zararlari olur.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Motora bir zararı olmaz.
    Ortalama bir araçta saatte 1,2-1,4 lt yakar.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 6 saat uyuyacaksanız size 30-35 ₺ olarak geri döner, otel parası :D

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • puntomda uyumuşluğum var 7 saatte 10 litre yakmıştı (1.4 benzinli)
  • Rölantide 0.6-0.7 litre yakıyor benzinli araçlar oradan hesap edin işte . Klimayla falan 1 litre görse bence bir otelde yatın daha iyi



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TheCaliph_ -- 3 Temmuz 2016; 2:59:33 >
  • Ford focus ile kış ayında gerçekleştirdiğim eylem. Klima sıcakta çalışıyordu haliyle. Yol bilgisayarının gösterdiğine göre saatte ortalama 0,45 lt yakıt tüketiyordu. 1.6 tdci
  • quote:

    Orijinalden alıntı: lookoutfth

    Ford focus ile kış ayında gerçekleştirdiğim eylem. Klima sıcakta çalışıyordu haliyle. Yol bilgisayarının gösterdiğine göre saatte ortalama 0,45 lt yakıt tüketiyordu. 1.6 tdci

    Klima sıcak üfler mi? Sıcak üfleyen kısım motor sıcaklığı değil mi? (Bilmediğimden soruyorum, bir yerde araç klimalarının sadece soğuk fonksiyonu olduğunu, sıcak kısmın motor sıcaklığını üflediğini okumuştum diye hatırlıyorum)
  • quote:

    Orijinalden alıntı: MÜŞAVİR


    quote:

    Orijinalden alıntı: lookoutfth

    Ford focus ile kış ayında gerçekleştirdiğim eylem. Klima sıcakta çalışıyordu haliyle. Yol bilgisayarının gösterdiğine göre saatte ortalama 0,45 lt yakıt tüketiyordu. 1.6 tdci

    Klima sıcak üfler mi? Sıcak üfleyen kısım motor sıcaklığı değil mi? (Bilmediğimden soruyorum, bir yerde araç klimalarının sadece soğuk fonksiyonu olduğunu, sıcak kısmın motor sıcaklığını üflediğini okumuştum diye hatırlıyorum)

    Bende sizin yazdığınız gibi biliyorum. Araçlarda sıcak klima fonksiyonu yok diye biliyorum.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: MÜŞAVİR


    quote:

    Orijinalden alıntı: lookoutfth

    Ford focus ile kış ayında gerçekleştirdiğim eylem. Klima sıcakta çalışıyordu haliyle. Yol bilgisayarının gösterdiğine göre saatte ortalama 0,45 lt yakıt tüketiyordu. 1.6 tdci

    Klima sıcak üfler mi? Sıcak üfleyen kısım motor sıcaklığı değil mi? (Bilmediğimden soruyorum, bir yerde araç klimalarının sadece soğuk fonksiyonu olduğunu, sıcak kısmın motor sıcaklığını üflediğini okumuştum diye hatırlıyorum)

    Aynen öyle.
    Klimanın ayrı bir motoru vardır. O motorda sadece soğutma yapar. Motorun kayışından tahrik alır veya, elektrik ile çalışan; motora yük bindirmeyenlerde mevcuttur.

    Isıtma nasıl oluyor ona gelelim. elektronik olmayan analog klimalardan bahsedelim. Siz soğuğa(maviye çevirdiğinizde) size dışarıdaki havayı verir direkt. Klima AC tuşuna bastığınızda motor devreye girip radyatörü soğutmaya başlar.
    AC'yi açmadan sıcağa çevirdikçe de ne olur, (klima ile ısıtma radyatörünün ayrı olduğunu düşünüyorum.) Bu ısıtma radyatörüne de motorun suyu devir daim olmaya başlar, motor sıcaklığı ile radyatör ısınır. Isınan radyatörden geçen hava da arabanın içini ısıtır.
    Yani evet, ısıtan kısım arabanın motorunun ta kendisi oluyor. Hatta hararet yapan arabalarda da kalorfieri açın derler. Amacı şudur, motorun aşırı ısınmış suyu gitsin kalorifer radyatöründe'de kendini bir nebzede olsa soğutsun diye yapılsın denilir.
    97 skoda feliciam vardı, yaz gününde çok açtım kaloriferi motor soğusun diye Çok bekledim yollarda


    Araç durduğu yerde çalışmasının hiç bir sakıcnası yoktur. Eğer motorun soğutma sisteminde arıza yoksa. Termostat, fan müşürleri falan herşey yerinde çalışıyorsa. Araba kendi fanları ile kendini soğutacaktır, hararet yapmadan saatlerce çalışabilir. Yakacağı da en fazla 1,5 lt'dir.
    Arabistana gittiğimde çok görmüştüm, insanlar arabayı stop etmiyor. İçerde klima çalışıyor, üstüne kitleyip gidiyorlar arabayı. Araba çalışır vaziyette kim bilir kaç saat öyle duruyor. Malum arap yağı bol bulma mevzusu. Ucuz adamlarda petrol.

    Burada dikkat edilmesi gereken havalandırmaya dikkat edin, egzost gazı içeri kaçarsa farketmeden ölebilirsiniz. Düşük bir ihtimal ama öyle bir gerçek var. Dışarıda havanın estiğine emin olun. Kapalı alanda yapmayın bu işi.
    Arabada yatmışlığım da çoktur. Hava dışarıda -2 de iken, ben içinde uyuyordum. Hava soğuduğunda çalıştırdım, içeriyi ısıtıp kapattım motoru. Tekrar vur kafayı yat




  • 1.6 TDI A3 Sedan 0.6-0.7 litre yakıyor. Klima açık olsa bile 1 litreyı görmeyecektir. Saatlik 3-3.5 TL diyebiliriz bence.
    • 
Sayfa: 1

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız