Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
E36 3.20 iS alındı. Yok böyle model demeyin:) Yorumlarınız? (3. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orjinalden alıntı: Tubo
quote:
Orjinalden alıntı: The Division Bell
Arkadaşım aracının şasi numarasını yazarmısın?
Şase numarasından sorgulatmak lazım.. Aklıma iyi şeyler gelmiyor ama hayırlısı.
evet, şasi numarası bütün herşeyini gösterecektir...
Şasi numarasını yazabilir misiniz, -
şasi numarası son 7 hanesi : AL84855
Bu kodla araştırınca motoru M50 kodlu avrupa yapımı çıkıyor. Ben anlamadım bu işi, ya bu adamlar ruhsata yanlış yazdırdı bu beygir gücünü yada başka bir iş var. ben anlamadım. -
Arabanın resimlerinden görülen 320 ia, M50 kodlu motorların 190hp'lik versiyonu vardı ama onlarda 325'ler.. O zaman da ruhsatta 2494 cc yazması lazım motor hacmine..
Alım satımı noter işlemleri vs her şeyi bitti mi aracın? -
noterden satışını aldık ama daha ruhsat yenilenmedi. peki bu motor numarası var birde. bundan herhangi bir bilgiye ulaşabilir miyiz? -
Bence gücünü ölçtirin, kesin çözümü bu olacak
Şasi no ile aratınca çıkan sonuç CB21, yani 320i A E36 1990-1995 çıkıyor (sizinki 12/1993 üretimi, M50 motorlu)
En güzeli aracı dyno'ya bağlatıp gücünü ölçtürmek... -
aracı vize için muayeneye soktuk ancak motor numarasını göremediler. bugün öğrendikki motorun üzerindeki numara ile ruhsattaki numara birbirini tutmuyor. Acaba motor numarası nerelerde var başka? Biz bir tane motorun üzerinde bulduk ancak oda dediğim gibi ruhsattakinden farklı. -
Umarım bu işten başınız ağrımaz. -
Keşke almadan arabayı bir expertize gösterseydiniz.
İnşallah sorun çıkmaz. Arabanın servis kayıtları var mı? Hangi servise götürülmüşse orayı arayıp bir bilgi alın, motoru da kesin bir uzmana gösterin. Motor üzerinde ciddi bir oynama yapılmış olabilir. -
çok fazla başımız ağrımayacak gibi ama büyük ihtimalle motor, aacın türkiyeye girdiği 97 yılından sonra değişmiş. vizeden motor numarası değişmiş olarak geçecek. daha sonra trafikte yazışmalar olacak bununla ilgili. takipçiden öğrendiğimiz kadarıyla en kötü ihtimal mak. müh. odası bu numarayı onaylayacak ve ruhsata işlenecek. motor numarasını internetten sorgulayacağımız bir site yokmu? -
Hayırlara vesile olsun.İzmirden 34 plaka araba almak büyük risk.Umarım halledersiniz. -
quote:
Orjinalden alıntı: wasabi
çok fazla başımız ağrımayacak gibi ama büyük ihtimalle motor, aacın türkiyeye girdiği 97 yılından sonra değişmiş. vizeden motor numarası değişmiş olarak geçecek. daha sonra trafikte yazışmalar olacak bununla ilgili. takipçiden öğrendiğimiz kadarıyla en kötü ihtimal mak. müh. odası bu numarayı onaylayacak ve ruhsata işlenecek. motor numarasını internetten sorgulayacağımız bir site yokmu?
Sana özelden yolladıgım adrese uye ol ve orada kendını tanıttıktan sonra konu aç. En kısa zamanda seni bilgilendirip en dogru cevapları verıceklerdır.
-
sonuç ne oldu acaba motor neymiş ? bu arada arkadaşlar 320 is sadece e30da var. e36da 325 is var oda amerika üretimi bide e30 ve e36 da olan 318 is var zaten arkadaş motor kaputunun içinde fabrikasyon şase nosu ve belli değerlerin olduğu bi plaketde modelin ne olduğunu görecektir. beygir gücü ruhsata yanlış işlenmiştir bu tip hatalar gümrük çıkışlı araçlarda çok oluyor model yılını hatta notor hacmini bile yanlış yazılıyor -
dediğiniz dyno olayına gitmedim hiç. çünkü bu aralar çok yoğunum. motor numarası şöyle çözüldü. eğer tek numara farklı olursa emniyet tamam yanlış yazılmıştır deyip düzeltiyor ama bizimki gibi 2 yada daha fazla rakam farklı ise mak. müh. odasına yolluyor. orada 200 kağıt bayılıyorsunuz. motor numarası on aylanıp emniyete gidiyor ve ruhsat çıkıyor.
şu an bir sorun yok plakamıda aldım kullanıyorum aracı. yalnız benzin çok büyük sorundu. atiker sıralı sistem taktırdım onun içinde. ayarıda yapıldı ve şu anda şehiriçi 20 kuruş yakıyor. yinede fazla ama eskisine göre şükür diyorum:)
araca masrafta yaptık baya. bagajda spoiler vardı. onu söktük ama izi kaldı o yüzden bagajı boyattık. pasta cila falan derken 2000 lirada ona gitti. lpg'de 1500 liraya geldi. nasıl bu fiyat çokmu fazla?
zaten satmayı düşünüyoruz aracı. internetede koyduk ilanı. resimlerinide görebilirsiniz aracın.
isterseniz motorun resimlerinide koyabilirim.
http://www.sahibinden.com/meraklisina_1994_model_3_20ia_lpgli-_190_bg_-92WQQaXQQ15991778WQQpXQQdisplayitem
ben biraz daha üzerine para koyup e46 almayı düşünüyorum. hayalimdeki bmw.
-
Pasta cila ile beraber bagaj boyası 2000tl tuttuysa acayip fazla tutmuş o fiyata tüm aracı boyatırdınız eğer dediğiniz gibiyse.(bence 200tl yazıcaktınız bir adet 0 fazla oldu.)Lpg fiyatı ise normal.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi arifgokcen -- 21 Eylül 2009; 19:38:23 > -
yalnız ben ilk defa km sayacının altında led gördüm.
bundan önceki gördüklerimde böyle birşey yoktu diye hatırlıyorum.
amerikan versiyonu diyeceğim ama tamponlar ve stoplar da o versiyona uymuyor. -
Umarım araçla ilgili sorunlarını çözersin.Hayırlı olsun.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ekström -- 21 Eylül 2009; 20:07:49 > -
quote:
Orijinalden alıntı: individual
yalnız ben ilk defa km sayacının altında led gördüm.
bundan önceki gördüklerimde böyle birşey yoktu diye hatırlıyorum.
amerikan versiyonu diyeceğim ama tamponlar ve stoplar da o versiyona uymuyor.
bu bmw lerdeki servis gösterge zamanını gösteren lambalar servis zamanı yaklaşmış bu arada, Ayrıca amerikan versiyon bmw lerde stop farkı bulunmamaktadır. tamponlar da keza öyledir ama bazı eski kasa bmwlerin tamponları farklıdır daha uzun tiptir.zaten araç amerikan versiyon değil göstergeler falan mil oluyor vese nosundanda avrupa versiyon çıkmış
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi seffaf1 -- 21 Eylül 2009; 21:02:16 > -
quote:
Orijinalden alıntı: wasabi
dediğiniz dyno olayına gitmedim hiç. çünkü bu aralar çok yoğunum. motor numarası şöyle çözüldü. eğer tek numara farklı olursa emniyet tamam yanlış yazılmıştır deyip düzeltiyor ama bizimki gibi 2 yada daha fazla rakam farklı ise mak. müh. odasına yolluyor. orada 200 kağıt bayılıyorsunuz. motor numarası on aylanıp emniyete gidiyor ve ruhsat çıkıyor.
şu an bir sorun yok plakamıda aldım kullanıyorum aracı. yalnız benzin çok büyük sorundu. atiker sıralı sistem taktırdım onun içinde. ayarıda yapıldı ve şu anda şehiriçi 20 kuruş yakıyor. yinede fazla ama eskisine göre şükür diyorum:)
araca masrafta yaptık baya. bagajda spoiler vardı. onu söktük ama izi kaldı o yüzden bagajı boyattık. pasta cila falan derken 2000 lirada ona gitti. lpg'de 1500 liraya geldi. nasıl bu fiyat çokmu fazla?
zaten satmayı düşünüyoruz aracı. internetede koyduk ilanı. resimlerinide görebilirsiniz aracın.
isterseniz motorun resimlerinide koyabilirim.
http://www.sahibinden.com/meraklisina_1994_model_3_20ia_lpgli-_190_bg_-92WQQaXQQ15991778WQQpXQQdisplayitem
ben biraz daha üzerine para koyup e46 almayı düşünüyorum. hayalimdeki bmw.
yani motoru değişmişmi aracınız ? eğer değiştiyse hangi motor konulmuş ? ilanda 190 hp yazmışsınız ozaman 325 motoru falanmı konulduki acaba motor numaranızı verirseniz hangi motor olduğunu öğrenirim
-
2000 tl masraf tuttuda buna herşey dahil. baya topladık aracı. pasta cila en fazla 150 tutar zaten. işlerle ben ilgilenmedim babam halletide, komple elden geçti yani araç. 4 lastik. 2 amörtisör yenilendi. ufak tefek bisürü şey vardı. onları halletik. motor numarasını yarın yazayım. ruhsat arabada. motor numarasından hangi motor olduğunu öğrenebiliyor muyuz? şasi numarasından bakmayı biliyorumda motor numarasını senden duydum. iyi olur öğrenebilirsen. motor rektefiye oldumu bilmiyorum. bizden önceki adam yaptırmadım diyor ama ondan öncekileride öğrenmem mümkün değil.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
