Elektrikli Ford Puma Gen-E tanıtıldı: İşte tasarımı ve özellikleri

brscnk17 · 2024-12-03T14:41:53.0000000+03:00

[html] %100 elektrikli Ford Puma Gen-E sonunda tanıtıldı. Müşteri teslimatları 2025'in bahar aylarında başlaması planlanan elektrikli B-SUV model, daha önce açıklandığı gibi Ford Otosan'ın Romanya'daki fabrikasında üretilecek. Elektrikli sürüş ünitelerinin üretimi ise İngiltere'de yapılacak. Ford Puma Gen-E, özellikleriyle neler sunuyor❓ Yeni Ford Puma Gen-E'nin tasarımına baktığımızda genel görünüm olarak makyajlı Puma ile neredeyse aynı olduğunu söyleyebiliriz. Sadece ön tarafta Mustang Mach-E'den esinlenen burun kısmıyla içten yanmalı motorlu versiyonlardan farklı olduğunu belli ediyor. Çift renkli tasarıma sahip aerodinamik jantlarıyla dikkat çeken modelin arkasında da sportif bir spoyler bulunuyor. Puma Gen-E'nin iç mekanı da makyajlı Puma ile neredeyse tamamen aynı. Sürücünün önünde iki kollu direksiyon simidi ve dijital gösterge ekranı görev yaparken, merkezde ise SYNC 4 işletim sistemi üzerinde çalışan dokunmatik multimedya ekranı karşımıza çıkıyor. Neyse ki araç %100 elektrikli olduğu için orta konsoldaki büyük vites kolu ve mekanik el freni artık yok. Parlak siyah detaylarla dikkat çeken bu alanda kablosuz şarj ünitesi ve bardaklıklar bulunuyor. Standart ve opsiyonel donanımlar Ford Puma Gen-E'nin giriş seviyesinde 17 inç jantlar, 12 inç SYNC 4 multimedya sistemi, kaldırılabilir kol dayamaya sahip yükseltilmiş orta konsol, kablosuz şarj, trafik işareti algılama, şerit takip asistanı, arka park sensörleri, hız sabitleyici, sürücü dikkat uyarısı, ön çarpışma asistanı, yanlış yön alarmı, geri görüş kamerası, 6 hoparlörlü ses sistemi, kablosuz CarPlay ve Android Auto desteği, yağmur sensörü, ambiyans aydınlatma, navigasyon ve kumaş döşemeli spor koltuklar dikkat çekiyor. Üst seviyedeki Premium versiyonunda ise giriş seviyesine ek olarak 18 inç jantlar, BO ses sistemi, yere Puma logosu yansıtan elektrikli katlanır aynalar, elektrikli bagaj kapağı, suni deri koltuklar, dinamik Matrix LED farlar, adaptif uzun far ve anahtarsız giriş gibi standart donanımlar karşımıza çıkıyor. Ayrıca Bkz. 2024 Ocak-Kasım'da Türkiye'de en çok satılan otomobiller DurKalk ve şerit ortalama özellikli adaptif hız sabitleyici, sezgisel hız asistanı, şerit değiştirme uyarısı, çapraz trafik uyarısı, 360 derece kamera, 19 inç jantlar, açılabilir panoramik cam tavan ve Kış Paketi (ısıtmalı ön koltuklar, ısıtmalı ön cam, ısıtmalı direksiyon) gibi özellikler ise opsiyon listesinde. Güç, menzil ve şarj Elektrikli Ford Puma'da ön aks üzerine entegre edilen 124 kW 'lık (166 hp) motor görev yapıyor. Söz konusu motor 290 Nm maksimum tork üretiyor. Bu motora güç verecek enerjiyi depolamak için 43 kWsa kullanılabilir kapasiteye sahip nikel manganez kobalt katotlu lityum iyon batarya kullanılmış. Bu batarya ile birleşik kullanımda 376 km , şehir içi kullanımda ise 523 km'ye kadar sürüş menzili hedefleniyor. Son hızı 160 km/s ile sınırlandırılan modelin 0-100 km/s hızlanması da 8 saniye sürüyor. Ford Puma Gen-E'nin birleşik kullanımdaki enerji tüketimi 100 km'de 13.1 kWsa . Batarya, maksimum 100 kW DC hızlı şarj desteğine sahip. Bu güçte %10-80 arası dolum 23 dakika sürüyor. 1563 kg kuru ağırlığa sahip olan modelde 523 litre (pandizota kadar) bagaj hacmi sunulurken arka koltuklar katlandığında bu değer 1278 litreye kadar çıkıyor. Ayrıca ön kaputun altında da 43 litrelik bir ek bagaj bulunuyor. [galeri=8650] Kaynak: https://media.ford.com/content/fordmedia/feu/en/news/2024/12/03/New-Puma-Gen-E.html# [/html]

brscnk17

DH Yönetici

6210 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

ANASAYFA GÖRÜNÜMÜNE GEÇ

%100 elektrikli Ford Puma Gen-E sonunda tanıtıldı. Müşteri teslimatları 2025'in bahar aylarında başlaması planlanan elektrikli B-SUV model, daha önce açıklandığı gibi Ford Otosan'ın Romanya'daki fabrikasında üretilecek. Elektrikli sürüş ünitelerinin üretimi ise İngiltere'de yapılacak.

Ford Puma Gen-E, özellikleriyle neler sunuyor❓

Yeni Ford Puma Gen-E'nin tasarımına baktığımızda genel görünüm olarak makyajlı Puma ile neredeyse aynı olduğunu söyleyebiliriz. Sadece ön tarafta Mustang Mach-E'den esinlenen burun kısmıyla içten yanmalı motorlu versiyonlardan farklı olduğunu belli ediyor. Çift renkli tasarıma sahip aerodinamik jantlarıyla dikkat çeken modelin arkasında da sportif bir spoyler bulunuyor.

Puma Gen-E'nin iç mekanı da makyajlı Puma ile neredeyse tamamen aynı. Sürücünün önünde iki kollu direksiyon simidi ve dijital gösterge ekranı görev yaparken, merkezde ise SYNC 4 işletim sistemi üzerinde çalışan dokunmatik multimedya ekranı karşımıza çıkıyor. Neyse ki araç %100 elektrikli olduğu için orta konsoldaki büyük vites kolu ve mekanik el freni artık yok. Parlak siyah detaylarla dikkat çeken bu alanda kablosuz şarj ünitesi ve bardaklıklar bulunuyor.

Standart ve opsiyonel donanımlar

Ford Puma Gen-E'nin giriş seviyesinde 17 inç jantlar, 12 inç SYNC 4 multimedya sistemi, kaldırılabilir kol dayamaya sahip yükseltilmiş orta konsol, kablosuz şarj, trafik işareti algılama, şerit takip asistanı, arka park sensörleri, hız sabitleyici, sürücü dikkat uyarısı, ön çarpışma asistanı, yanlış yön alarmı, geri görüş kamerası, 6 hoparlörlü ses sistemi, kablosuz CarPlay ve Android Auto desteği, yağmur sensörü, ambiyans aydınlatma, navigasyon ve kumaş döşemeli spor koltuklar dikkat çekiyor.

Üst seviyedeki Premium versiyonunda ise giriş seviyesine ek olarak 18 inç jantlar, B&O ses sistemi, yere Puma logosu yansıtan elektrikli katlanır aynalar, elektrikli bagaj kapağı, suni deri koltuklar, dinamik Matrix LED farlar, adaptif uzun far ve anahtarsız giriş gibi standart donanımlar karşımıza çıkıyor.

Ayrıca Bkz.2024 Ocak-Kasım'da Türkiye'de en çok satılan otomobiller

Dur&Kalk ve şerit ortalama özellikli adaptif hız sabitleyici, sezgisel hız asistanı, şerit değiştirme uyarısı, çapraz trafik uyarısı, 360 derece kamera, 19 inç jantlar, açılabilir panoramik cam tavan ve Kış Paketi (ısıtmalı ön koltuklar, ısıtmalı ön cam, ısıtmalı direksiyon) gibi özellikler ise opsiyon listesinde.

Güç, menzil ve şarj

Elektrikli Ford Puma'da ön aks üzerine entegre edilen **124 kW**'lık (166 hp) motor görev yapıyor. Söz konusu motor **290 Nm** maksimum tork üretiyor. Bu motora güç verecek enerjiyi depolamak için **43 kWsa** kullanılabilir kapasiteye sahip **nikel manganez kobalt** katotlu lityum iyon batarya kullanılmış. Bu batarya ile birleşik kullanımda 376 km, şehir içi kullanımda ise **523 km'ye** kadar sürüş menzili hedefleniyor. Son hızı **160 km/s** ile sınırlandırılan modelin 0-100 km/s hızlanması da **8 saniye** sürüyor.

Ford Puma Gen-E'nin birleşik kullanımdaki enerji tüketimi 100 km'de 13.1 kWsa. Batarya, maksimum 100 kW DC hızlı şarj desteğine sahip. Bu güçte %10-80 arası dolum 23 dakika sürüyor. 1563 kg kuru ağırlığa sahip olan modelde 523 litre (pandizota kadar) bagaj hacmi sunulurken arka koltuklar katlandığında bu değer 1278 litreye kadar çıkıyor. Ayrıca ön kaputun altında da 43 litrelik bir ek bagaj bulunuyor.

Resim Galerisi

Galeri14 Görsel

Elektrikli Ford Puma Gen-E tanıtıldı: İşte tasarımı ve özellikleri

Kaynak:https://media.ford.com/content/fordmedia/feu/en/news/2024/12/03/New-Puma-Gen-E.html#

Denorath

Binbaşı

1228 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

Moueson

Yarbay

10877 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

berkandinçay

Yarbay

2796 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

Denorath

kullanıcısına yanıt

Ahmet1020

Yüzbaşı

497 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

Moueson

kullanıcısına yanıt

ConCarnage

Binbaşı

1313 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

zotacing

Yüzbaşı

835 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

Denorath

Binbaşı

1228 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

berkandinçay B kullanıcısına yanıt

Elektrikli Ford Puma Gen-E tanıtıldı: İşte tasarımı ve özellikleri

Ford Puma Gen-E, özellikleriyle neler sunuyor❓

Standart ve opsiyonel donanımlar

Güç, menzil ve şarj

Resim Galerisi

En Beğenilen Yanıtlar

Benzer içerikler