Fabrika çıkışlı 2. el otomobil dönemi Türkiye'de başladı (4. sayfa)

Boş tencerenin deviremeyeceği iktidar yoktur

Kötü olmuş millet bu araçları fiyat yüksek diye alamaz piyasadaki hurda araçları iki parça diye boyalı alıp dolandirilimaya devam ederler. Renoda ikinci el sağlam araçları toplar piyasada araba kalmaz

Umarım yakında Broadway ve Flash modellerini de kapsar

2010 sonrası çoğu araç gayet teknolojik paslanmaya vs karşı dayanıklı bunların emin ellerde sıfırlanması gayet normal bence araç üretemeyen bir ülkede

Bu araçları üreten ülkelerde tabiki tamir yenileme sıfırını üretmekten çok daha pahalı

Ya da 300 lira icin ikinci el arac alacagima ustunu tamamlayip sifir alirim diyecek

Hep böyle bir hizmeti i10numla izmit hyundai fabrikasının önünden geçip işime giderken düşünüyordum, 9 yaşındaki arabamın kaportasında taş izleri sigara yanığı olmuş koltuklarını şuraya sabah bıraksam akşam makul bir ücret karşılığında komple fabrikasyon boyanmış ve koltukları yenilenmiş şekilde tertemiz alsam diyerek hayal ediyordum. Tabiki makul fiyat kısmı önemli.

Sıfır fiyatına yakın olur çünkü fabrikada işlemler yapılacak bunlar ek maliyet, malzeme maliyeti, Personel masrafı vs 2. elden çok çok çok daha pahalıya gelip sıfıra yakın olacaktır.