Ford CEO'sundan Xiaomi SU7'ye övgü dolu sözler

adamlar kabullenmiş çinlilerin daha iyi olduğunu bizimkiler hala vw şöyle citroen böyle  

DT seçim sonrası çözer bu konuları.

konu reno olmayınca aslında mantıklı yorumlar yapıyorsun. reno olunca değişiyorsun.  

Çinliler birçok alanda olduğu gibi otomotiv sektöründe de çok geliştiler. Özellikle alım gücünün düşük olduğu ülkelerde yıldızları parladı ama son cümleniz pek doğru olmamış. Otomotiv pazarı türkiye’den ibaret değil. Kaldı ki ford ticarilerde türkiye’de de gayet iyi konumda. Chevrolet’e gelirsek o da gm’nin çatısı altında yer alan en çok satılan markası. Özellikle kuzey-güney amerika, orta doğu ve bazı asya ülkelerinde oldukça önemli pazar payına sahipler.

90'lara kadar Peugeot, citroen, Fiat yüzüne bakılmıyordu? Asıl 90'lara kadar avrupayı kasıp kavurdu bu markalar, bu nasıl bir yorumdur :)

Alman rüzgarı esti bitti?

Ford-Chevrolet esamesi okunmuyor?

Kuzum bu Türkiye pazarına bakıp, globale yorum yapma hastalığını ne zaman bitirmeyi planlıyorsunuz?

Adamın Su7'yi övmesi o kadar normal ki. ve bu ilk de değil, Toyota da Model Y'yi özellikle üretim teknolojisi olarak harika bulduğunu söylemişti. bunlar tamamen içten yanmalı araç mimarisinde uzman ve o pazarlarda etkinlik gösteren markalar. uzun yıllardır bambaşka mimaride çalışan start-up'ların elektrikli araç teknolojisini yakından inceleyince oldukça üst düzey buluyorlar elbette.

Bu durum bu adamların bittiği öldüğü, gittiğini anlamına asla gelmez. otomotiv sektörü bilişime benzemez.

bir Nokia durumu yaşandı diye herkes hazırolda aynı şey otomobil firmalarına falan olacak diye bekliyor :) boşuna bekliyorsunuz.

Dünyayı Türkiyeden ibaret sanıyorsun sanırım. Dünyada ve özellikle Avrupada söylediklerinin tersi geçerliydi. Fiat da Citroen de efsane markalardır. Peugeot da öyledir. Biraz Avrupa otomotiv tarihi hakkında okuma yapmak lazım.

Eskiden amerikalı üreticiler pazara neredeyse tamamen hakimdiler. Özellikle asyalı üreticilerin otomotiv sektörüne girmesiyle pastaki paylarının bir kısmını kaybettiler o konuda haklısınız ama şu anda abd pazarı dışında söz sahibi değiller demek doğru olmaz. Gm ve ford, kanada ile birçok güney amerika ülkesinde satış rakamlarında ilk sıralara oynuyor. Orta doğu ve bazı asya ülkelerinde de hatrı sayılır pazar payları var. Gm ve ford globalde en çok satan ilk 6 marka arasında yer alıyor öyle açıklayayım. Ford, avrupa pazarında son yıllarda tökezlese de puma, kuga gibi suv modellerle hala söz sahibi. Explorer ev, capri ev gibi yeni modeller bence oldukça iddialı. avrupa’daki durumunu biraz daha iyileştirecektir diye tahmin ediyorum.

VW'nin Beetle'ı varsa Citroen'in 2CV'si vardı, Citroen'in efsane olmuş DS'i, HY'si, Visa GTI'ı, CX' gti turbosu, SM'i ve Saxo VTS'i vardı ve her biri efsane sayılabilecek araçlardı bunlar. Citroen otomotiv endüstrisine bir çok yenilik kazandırmıştır. İşte bunlardan bazıları: unibody şasi (1934 Citroen Light 15), enterkonekte hidropnömatik süspansiyon (1955 Citroen DS), otomatik yükseklik ayarlı süspansiyon (1970 SM), hıza duyarlı hidrolik direksiyon vs. vs.

Şu araba örneğin efsane ötesidir (1955 DS):

Benzer şekilde Citroen'in şu modelide efsanedir (SM):

Citroen efsane bir markadır ve zamanında Avrupada çok satmıştır.

Keza Peugeot, 106 bir başka efsanedir. Yine 405 ülkemizde bile çok tutulan bir modeldi. Peugeot 306 GTI-6, 205 GTI, 208 GTI, 404 cabriolet, 406 coupe, 402, 403 eclipse... Bunlar hep efsane olmuş ve segmentinde çok satmış araçlar. Hele benim çok beğendiğim görece yeni RCZ R çok ödüllü bir modeldir:

Fiat daha da ileridedir. Bünyesinde Ferrari, Maserati, Alfa Romeo ve Lancia gibi efsane markaları barındıran bir şirketi hafife almak otomobilden hiç anlamamakla eşdeğerdir. Ayrıca fiat kendi markası altında da Fiat 500, Topolino, 8V, 850, 124, 124 Sport Spider ve Coupesi, meşhur Dino, Fiat-Bertone X1/9 gibi efsane modeller üretmiştir ve 80-90 larda Panda, Uno, Punto gibi küçük şehir otomobilleri Avrupada çok satmıştır.

Mesela şu aşağıdaki 90'lardan Fiat Coupe:

Kısacası küçümsediğin bu markalar otomotiv dünyasında efsanedir ve Avrupada her zaman çok satmışlardır. Amerikan arabaları Ford hariç Avrupada çok satmaz, Avrupa arabaları da ABD'de pek satmaz ama bunun nedeni kötü arabalar üretmeleri değil, kültür ve coğrafyadır.