Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ak_onair -- 27 Ağustos 2006; 18:47:41 > |
En Beğenilen Resimler
Hızlı 
Bildirim
Ford Fiesta 1.4 DURATORQUE TDCI HK.'DA SORU!!!
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
3 Misafir - 3 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
bi arkadasımda war cok güzel ve cok az yakan bi araba tavsiye ederim -
fiestayı bilmem ama daha 1 ay önce aydın izmir otobanında silindirleri sıkışıp yolda giderken kendiliğinden kaynak olmuş gibi birbirine yapimiş silindirli tdci motor gördüm. o manzarayı sende görsen ford ve tdci den uzak durulması gerektiini herkese söylerdin -
quote:
Orjinalden alıntı: jsv
fiestayı bilmem ama daha 1 ay önce aydın izmir otobanında silindirleri sıkışıp yolda giderken kendiliğinden kaynak olmuş gibi birbirine yapimiş silindirli tdci motor gördüm. o manzarayı sende görsen ford ve tdci den uzak durulması gerektiini herkese söylerdin
silindirsiz tdci motor almak lazım o zaman?
Ayak üstü motoru söktünüz galiba otoyolda? Nasıl anladınız sıkıştığını? Haklısınız ama, fransız motoru ne de olsa...
(Ford'un DV4 ve DV6 dizelleri PSA yapımıdır)
Edit: Mizah amaçlı yazıyorum, ben de Focus TDCi kullanıyorum, gayet memnunum motorumdan. Fransızlarla da bir sorunum yok...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Kerem Arıkantürk -- 29 Ağustos 2006; 9:28:41 >
-
Ekim 2004'ten beri Fiesta 1.4 tdci kullanıyorum, aldığımda araba 1 yaşında ve 26500 km'de idi.
şu an 69000 km'deyim. yani hemen hemen ayda 2000 km yapmışım. 30 bin, 45 bin bakımını serviste, garanti bittiği için 60 bin bakımını da dışarda yaptırdım, bakımlar yaklaşık 200-250 YTL tutuyor.
son bakımda ustanın biraz acemiliğinden yakıt filtresinde ufak bi sorun yaşadım. onun dışında tık demedi. genelde şehiriçi kullanıyorum ama uzun yola da çıktığım oluyor.
araç 1.4 ve 68 beygir ama torku iyi. max 160-170 yapıyor. ama şehir içi için çok ideal bi araba. klimanızda açıksa ve arabada 4-5 kişi filan varsa ilk kalkışta biraz üzüyor sizi ama turbo devreye girdikten sonra yüksek hızlarda pek sorun etmiyor. ama bi yerden sonra 1.4 kesmiyor artık.
yakıt şu an için 100-145 bin lira arası yakıyor kullanıma bağlı.
özet: şehiriçi için şiddetle tavsiye ederim. -
ya ben 0.17 ytl yakıyorum
acaba fazlamı hızlı kullanıyorum
-
quote:
Orjinalden alıntı: jsv
fiestayı bilmem ama daha 1 ay önce aydın izmir otobanında silindirleri sıkışıp yolda giderken kendiliğinden kaynak olmuş gibi birbirine yapimiş silindirli tdci motor gördüm. o manzarayı sende görsen ford ve tdci den uzak durulması gerektiini herkese söylerdin
Benim sana söyleyecek 2 çift lafım var arkadaş...
Opelin cdti motorunda buna benzer bi olay görsen ne diyeceksin acaba?ya da mercedesin motorunda olsa...
1 tane örnekle gelmiş konuşuyosun...Çok garipsin kusura bakma...
2006 Ford fiesta 1.4 tdci motorlu aracı bi tanıdığımızın şirketi aldı arada geziyoruz...bol bol kullanılıyo 14000 kmye geldi henüz hiçbir sorunu yok...başka bir tanıdığımda vardı normal 1.4 benzinli motorlusu o da gayet memnundu ayrıca arada bende sürdüm 1.4 tdci fiesta yı çok canlı motoru var ve sürüşü zevkli... Yalnız bazıları çok tıkırtı yapıyo diyo kapılardan falan onu bi araştırırsın...
-
motor,performans ve donanım sınıfı için yeterli olmakla birlikte eğer ASM şanzımanlı modeli düşünüyorsanız bir daha düşünün derim..çünkü bu şanzıman özellikle şehir içi sıkışık trafikte fazla ısınmaktan dolayı kilitlenme yapıyor ve bir süre aracı durdurup soğumasını beklemek gerekiyor..bu durum bir çok sitede şikayet olarak mevcut..manuel şanzımanlı model daha iyi bir seçim olacaktır.. -
0,13 yakıyor bizim komşu,güzel araç bence yol tutuşu sınıfında hiç kimsede yok Tam bir Ford klasiği 
-
Kardeş verdiğin bilgiler için sağol
Sikayetvar.com'da da bu şanzıman ile ilgili yazılmış aşağıdaki şikayeti buldum. Arkadaşlar bu şanzıman ile ilgili siz ne düşünüyorsunuz? Özellikle kullanan arkadaşlar bu problemi yaşıyorlar mı?
110244 FORD’un Çözemediği ASM Sorunu! cıtanest [19 Temmuz 2006, 09:00]
Nisan 2006 yılında Ford fiesta 1.4 tdci ASM otomobil aldım. Aldığımın ikinci haftasında araç yolda giderken sıkışık trafikte şanzıman ayar bozukluğu sinyali verdi. Ve benim de Ford servisleri ile olan maceram başladı. Aracın defalarca aynı arızayı vermesine, iki defa köprü trafiğinde kalmama ve durumu Ford’a bildirmeme rağmen verilen cevaplar ASM şanzımanda Ford fiesta’nın bunu yaptığı, yani normal olduğu idi.
Araç sürekli olarak servise gidiyor kavrama ayarları yapılıyor, ustalar güya bakıyorlar, sorun olmadığı söylenerek geri gönderiliyor. İki gündür aracım yine serviste ve yine çözüm yok. Yaptığım araştırmalara göre bu şanzımanı kullanan herkesin yoğun trafikte yaşadığı sorun bu ve Ford’un cevabı evet ben İstanbul trafiğinde arıza veren ve ancak aracınızı 15-20 dakika dinlendirdiğinizde yola devam edebileceğiniz bir araç yaptım ve bunu size sattım. Güle güle kullanın.%
quote:
Orjinalden alıntı: türbülans
motor,performans ve donanım sınıfı için yeterli olmakla birlikte eğer ASM şanzımanlı modeli düşünüyorsanız bir daha düşünün derim..çünkü bu şanzıman özellikle şehir içi sıkışık trafikte fazla ısınmaktan dolayı kilitlenme yapıyor ve bir süre aracı durdurup soğumasını beklemek gerekiyor..bu durum bir çok sitede şikayet olarak mevcut..manuel şanzımanlı model daha iyi bir seçim olacaktır..
-
yaw ne kadar şikayet varmış bu fiesta'dan ben en iyisi almıyım bunu yawwhttp://www.sikayetvar.com/?ara=fiesta&loc=ara -
bir dakka arkadaslar ben yenı geldım. bu benım ıkıncı fıesta arabam ve sadece ıkıncı elını daha ıyı fıyatla takas edebıldıgım tekrar sıfırını aldım.basımı duvarlara vurdugumu soylemelıyım.2000. km den sonra once sol akabınde sag kapıdan gelen gıcırtılar.7000 km de zil gibi ötmeye baslayan sag on aks, ve 45 lt denmesine ragmen depo neredeyse o lt ıken bıle 38 lt alan depo yu sehır ıcınde 650 km menzılı saymassak gayet memnunum.:) eee ne demışler alırsın ford olursun mort! bılmem anlatabıldımmı -
bertugdogan,
Uyarın ve yorumların için teşekkürler. Arkadaşlar gerçekten hayretler içindeyim. Dışarıda kime sorduysam iyi diyor al diyor ancak buradan ve sitelerden araştırınca hiçde iyi şeyler duymuyorum. Bende az kalsın başıma bela alacaktım zor yırttım
Başka yorumda bulunan yok mu?
quote:
Orjinalden alıntı: bertugdogan
bir dakka arkadaslar ben yenı geldım. bu benım ıkıncı fıesta arabam ve sadece ıkıncı elını daha ıyı fıyatla takas edebıldıgım tekrar sıfırını aldım.basımı duvarlara vurdugumu soylemelıyım.2000. km den sonra once sol akabınde sag kapıdan gelen gıcırtılar.7000 km de zil gibi ötmeye baslayan sag on aks, ve 45 lt denmesine ragmen depo neredeyse o lt ıken bıle 38 lt alan depo yu sehır ıcınde 650 km menzılı saymassak gayet memnunum.:) eee ne demışler alırsın ford olursun mort! bılmem anlatabıldımmı
-
Ben uzun zamandır araba almayı düşünen ve ekonomik nedenlerden dolayı kışın arabaların ucuzladığını söyleyenler olduğu için kışı bekleyen biriyim.Uzun zamandır araba almayı düşününce ve evde internet olunca bu ve buna benzer forumlardan yorumlar okuyorum tabiki.Bu giriş kısmı
İlk önce almayı düşündüğüm araç opel corsa 1,3 cdti.Bu arada ikinci el almayı düşünüyorum.Forumlara girip bi okudum,araba hurda,kırık dökük,milli düşman ilan edilmiş kronik direksiyon arızasından dolayı.Neyse bu araç kronik problemliymiş,çok masraf olur diye geçtik Clio 1,5 dci. ye.Clio fransız arabası,fransız arabaları genelde tavsiye edilmiyor vb. anlam veremediğim ama inanıp soğuduğum yorumlardan dolayı istemediğim bir araç oldu clio'da ve sonra aynı sınıftaki Fiesta 1,4 tdci düşünmeye başladım.Forumda fiestayla ilgili yorumlar arıyorum haliyle.Bakıyorum Fiestanında kronik problemi varmış.Olumsuz yorumlar var.
Kadı kızında bile kusur varmış misali.Araştırdıkça yakında mercedes'e kadar uzanacak bu kronik problemler.
Onun için kış gelince gidip bir araba pazarına fiesta,corsa,clio üçlüsünden cebime ve o anki ruhsal durumuma uygun olanı hangisi olursa alıcam inşallah.Şimdilik fiesta düşünüyorum işin açığı.
Sakınılan göze çöp batarmış derler ya.Çok fazla zorlamamak lazım galiba.İnsan karar veremiyor sonra.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kyibe -- 4 Eylül 2006; 3:34:09 >
-
özellikle fiesta nın dizeli şehiriçinde çok ekonomik öle aşırı hız ve tork merakınız yoksa isteklerinizi karşılayacak nitelikte ayrıca asm şanzımanlarda sorun var ama manuel ve otomatiklerde tık yok asm dışındakileri gönül rahatlığıyla alabilirsiniz fiesta hem çok ekonomik hemde çok şirin bi araba insanın ilk görüşte kanı kaynıo -
bugün bi arabada en nefret ettiğim renk olan yeşil rengi yeni fiestada gördüm bayıldım... 
çok yakışmış fiestaya fıstık yeşili almak isteyenlere yada eşine falan almak isteyenlere duyurulur...
-
Şimdi bu fiesta 1,4 tdci'nin opel corsa 1,3 cdti gibi kronik bir sorunu(direksiyon kutusu vb.) varmı arkadaşlar.Ben manuel almayı düşünüyorum asm falan değil yani.Malum kış geliyor,dolayısıyla yavaştan arabalara bakmaya başlamak lazım ve kararımın son rötuşlarını yapıyorum artık.Hadi şu fiesta konusunda bir yorum yapıverin kullanan arkadaşlar.
Orta halli bir kullanıcıyım,hız yapmayı sevmem,makas atmanın ne olduğunu bilmem,arabayı 1. viteste bağırtmaktan zevk almam,sakin ve genelde 100 km. hızı aşmam,15-20 milyarlık arabadan Mercedes ayarında sürüş keyfi,yol tutuşu vb.özellikler beklememde.Ama araba tamircileriyle kanka olmakda istemem,problem çıktığında tamiri yüksek olmazsa memnun olurum
Kısacası fazla problem çıkarmayan bir araba lazım bana.Dediğim gibi mercedes gibi yol tutmasada olur.
Bana uyarmı bu fiesta,uymazsa bir tavsiye lütfen
Saygılarımla -
kyibe nin sorusuna ortak oluyorum. :) -
clio alın o zaman.
bazıları fransızdan carttan curttan uzak durun diyo ... ama clio hariç bence. clio çok sorunsuz bi araç ama tabi konfor , yoltutuş yönünden fiesta ve ya corsa kadar iyi değildir. clio nun yedek parçası da ucuzdur...
araba alırken interneti fazla karıştırırssanız hiç bi araba alamassınız . her arabanın arızası tabii ki olur. en sorunsuz araçlar dersen japonlar üretiyo. ama onların da yedek parçaları çok pahalı....
biraz karıştı yazı :)
sonuç olarak kronik sorunu olmayan bi araç almalı bence. -
ya neden hep başkalarında oluyo bu tıkırdama sorunları onu anlamıyorum 7000 de gıcırtı yapıyomuş 10000 de yolda kalmış hikaye bizim araba 2 senede 50000 km yol yaptı daha hiç bir şey yok yeterki arabana bak dizel biraz ilgi isteyen bir motordur arkadaş herhalde arabayı dagda filan sürdü o zaman ses yapar bişi deyemem ama bu araba dag için degilki hız yapmak içinde üretilmemiş bizimkisi 120.000 flan yakıyo şu an ama kullanmana baglı tabiki 
ford alırsan mort olmazsın bence hiç bi araba durup dururken arıza yapmaz !!!!
En Beğenilen Yanıtlar
Tüm Yanıtları Genişlet
|
silindirsiz tdci motor almak lazım o zaman?
Ayak üstü motoru söktünüz galiba otoyolda? Nasıl anladınız sıkıştığını? Haklısınız ama, fransız motoru ne de olsa... (Ford'un DV4 ve DV6 dizelleri PSA yapımıdır) Edit: Mizah amaçlı yazıyorum, ben de Focus TDCi kullanıyorum, gayet memnunum motorumdan. Fransızlarla da bir sorunum yok... |
Benzer içerikler
- ford fiesta eac fail çözümü
- ford ecosport yorum
- mondeo mk4
- frene basınca direksiyon titremesi
- ford transit 330 s kullanıcı yorumları
- mustang mach-e fiyat
- ford tourneo courier 2024 teknik özellikleri
- ford fiesta sıfır
- ford puma 2024 özellikleri
- ford transit 2023
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
