Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
FORD MONDEO KULUBÜ (13. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
3 Misafir - 3 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
ben 8 yıldır hankook kullanıcısıyım ve çok memnunum kesinlikle tavsiye ederim.şu anki 97 mondeo ghia aracımada hankook lastik taktım.ve çok memnunum.hem fiyatıda çok iyi.ben 100 ytl ye aldım. -
lastik kişiden kişiye değişir 2007 focus umda fabrika çıkışı hankook wardı yolu tutmuyodu az bişey ıslak olsun yerler hemen patinaj çekiyodu yani bana güven wermedi 5 binde jant lastik değiştirip goodyear aldım bende bundan çok memnunum.. 
-
hatta elimde bu çıkardığım 5 bin kullandığım hankooklar duruyo... 195 65 R15 ilgilenen olursa iyi bir fiyata satabilirim ankarada... 
-
Rica ederim genede tabiki siz bilirsiniz hankookda iyi diye duymustum goodyear kış lastıgını kullanıyodum o da ıyıdı ama tek begenmedım lastık vardır o da conntinental benden uzak olsun o marka !
quote:
Orjinalden alıntı: miremiran
MoNdEoo
cevap için tşkler. toyo fiyatı da uygunmuş. çok marka var kafam baya karıştı. yarın almaya gideceğim. hankook 110 ytl michelin goodyear 130 falan dediler.
-
arkadaşlar continental sport lastikleri tavsiye ederim...yol tutuşunda ciddi bir fark yaratıyor... -
sakın continental almayın derim yeni aldığım mondeonun üzerinden çıkan lastikleri görünce usta bile şaşırdı.lastikler arka iç yüzden yarılmış tesadüf eseri kazadan kurtulduk . -
böyle kötümeler yapmayalım bence conti iyi lastikdir çok kötü sayılmaz size şanssızlık olmuşdur..
her serisi kötü değildir yani zamanında çok kullandım çok kötü lastik değildir yerine göre...
quote:
Orjinalden alıntı: cdonmez
sakın continental almayın derim yeni aldığım mondeonun üzerinden çıkan lastikleri görünce usta bile şaşırdı.lastikler arka iç yüzden yarılmış tesadüf eseri kazadan kurtulduk .
-
Conti sport iyidir. 
-
cevaplar için tşkler.
bi tanıdıkla gittik lastikçiye toyo beğendim aldım 480 4 taksit. arabanın frenleri daha iyi tutmaya başladı ama arabanın seriliği düştü gibi geldi bana. -
Hayırlı olsun Seriligi düştü demizsiniz belkı sıze öle gelmış olabılır bellı bır km sonra daha cok anlayabılırsınız ben ılk toyo takdırdıgımda arabanın daha da oyo yol tuttugunu farkettım ya da benım lastıkler cok kotuydu ondan öle zannettım bılemıyorum
-
selam
forumda aratirken sizde lpg.li otomatik mondeo oldugunu okudum
aklimdaki almak istedigim model tam olarak sizdeki gibi .
otomatik viteslerde genelde toyota honda vw guvenilir deniyor ve bu markalar disindakilerin
omrunun o kadar da uzun olmadigi soyleniyor
sahibinden.com a bakinca otomatik vites mondeolarin biraz daha uygun fiyata oldugunu gorunce neden olmasin dedim.
sizin arabanin otomatik vitesi nasil? sorun cikariyor mu ya da genelde sorun cikardigi omru ne kadardir? ve size zahmet yakit sarfiyati nasil?
yardimci olabilirseniz sevinirim
-Altan ALP
quote:
Orjinalden alıntı: ataoygar
Bende klube katılmak istedim şimdi aracım 2002 Mondeo ghia otomatik vites Brc Lpgli çok memnunum ve severe
k kullanıyorum
-
Arkadaslar.bir sorunum var ve cozemiyorum.Bunalıma girmek uzereyim.
Aracım 97 mondeo ghia.48 binde.Yaklasık 1500 km once atiker lpg taktırdım.Lpg taktırmadan once gereken tum bakımlarını yaptım.(motocraft buji,motocraft buji kabloları,yağ,yağ filtresi,hava filtresi vs..) Arac ilk elden beride bende.
Aracımda cekiş ve tekleme problemi var.2000 cc olamsına rağmen 1500 cc gibi hareket ediyor.2000-2500 devirleri arasında tekleme yapıyor ve gaza asırı yuklendiğin zaman 4000 devire kadar kasıyor,ondan sonra roketi acmısın gibi ucuyor
Aslında aklıma takılan en onemli sorun dusuk viteste normal hızla giderken ciğerlerimi sokucek derecede kasılıp salınması.Bu sorunu bir turlu cozemedim.Once lpgden suphelendim.Ama sonra benzinde de eski performansı olmadığını farkettim.Aracım 27 kr.civarı yakıyor.(lpg 1.72)Atiker servisine goturdum.Gaz bolumunde hiçbir sorun yok dediler.Bu aracın sente ayarı bozulmus dediler.Bildiğim kadarıyla sente ayarı triger değiştirildinde yada aracı vurdurduğun zaman bozulur.Ben daha hiç triger değiştirmedim.Hiçbir zamanda aracı vurdurmadım.Sente ayarından olduğuna fazla inanmadım.Fakat suphelendiğim orta susturucu var.İlk once orta susturucu patlamıstı.Ben onu değiştirdim.3 ay sonra son susturucu patladı.Son susturucuyu değiştirmeye gittiğimde usta bana buna 1.6escort orta susturucu konmus dedi.Ama aracı fazla etkilemez gibi bişey soyledi.Onemli olan son susturucuymus.Bende ustaya inanıp tamam o zaman değiştirme dedim.Orta susturucu arabayı bu hale sokarmı
Biraz uzun oldu ama herseyi acık acık yazdım.Daha once bu sorunu yasamıs ve cozmus arkadaslar varsa lutfen bi akıl versin.Motor konusunda Profesyonel bilgi sahibi değilim.
Şimdiden tesekkurler
-
orta susturucu farklı diyosun boyutları farklıysa çok etkiler ama 4000 devirden sonra düzelio diosun bunun olmaması lazım buji kabloların eskimi teklemeyi genellikle bundan yapar ama sanki senin arabanda başka bir sorun var gibi gözüküyor dediklerinden... -
quote:
Orjinalden alıntı: alp2828
orta susturucu farklı diyosun boyutları farklıysa çok etkiler ama 4000 devirden sonra düzelio diosun bunun olmaması lazım buji kabloların eskimi teklemeyi genellikle bundan yapar ama sanki senin arabanda başka bir sorun var gibi gözüküyor dediklerinden...
orta susturucunun boyutları birebir aynı.orjinal.sadece 1.6 motorlar için.buji kablolarını yan sanayi almıstım.Sonra belki kablolardan yapıyodur diye motocraft buji kablosu aldım.Sorun yine dewam ediyor. -
bu boyutları gözle farkedebileceğinizi sanmıyorum iç deliklerindeki boyutlarından bahsediyordum tabi üstünde yazıyorsa tmm ozaman..ama dediğim gibi 4000 devirden sonra düzelmesi farklı bir sorun olduğunu gösteriyor inşl çok büyük bir sorun değildir.. -
araban mı var derdin var
-
quote:
Orjinalden alıntı: Kar7al
araban mı var derdin var
ben mutluyum bu dertlerden keyfide ona göre..
-
konyada iyi bir ford tamircisi bilen var mı? (birim, herford, özford dışında da olabilir) -
quote:
Orjinalden alıntı: hazırasker
Arkadaslar.bir sorunum var ve cozemiyorum.Bunalıma girmek uzereyim.
Aracım 97 mondeo ghia.48 binde.Yaklasık 1500 km once atiker lpg taktırdım.Lpg taktırmadan once gereken tum bakımlarını yaptım.(motocraft buji,motocraft buji kabloları,yağ,yağ filtresi,hava filtresi vs..) Arac ilk elden beride bende.
Aracımda cekiş ve tekleme problemi var.2000 cc olamsına rağmen 1500 cc gibi hareket ediyor.2000-2500 devirleri arasında tekleme yapıyor ve gaza asırı yuklendiğin zaman 4000 devire kadar kasıyor,ondan sonra roketi acmısın gibi ucuyorAslında aklıma takılan en onemli sorun dusuk viteste normal hızla giderken ciğerlerimi sokucek derecede kasılıp salınması.Bu sorunu bir turlu cozemedim.Once lpgden suphelendim.Ama sonra benzinde de eski performansı olmadığını farkettim.Aracım 27 kr.civarı yakıyor.(lpg 1.72)Atiker servisine goturdum.Gaz bolumunde hiçbir sorun yok dediler.Bu aracın sente ayarı bozulmus dediler.Bildiğim kadarıyla sente ayarı triger değiştirildinde yada aracı vurdurduğun zaman bozulur.Ben daha hiç triger değiştirmedim.Hiçbir zamanda aracı vurdurmadım.Sente ayarından olduğuna fazla inanmadım.Fakat suphelendiğim orta susturucu var.İlk once orta susturucu patlamıstı.Ben onu değiştirdim.3 ay sonra son susturucu patladı.Son susturucuyu değiştirmeye gittiğimde usta bana buna 1.6escort orta susturucu konmus dedi.Ama aracı fazla etkilemez gibi bişey soyledi.Onemli olan son susturucuymus.Bende ustaya inanıp tamam o zaman değiştirme dedim.Orta susturucu arabayı bu hale sokarmı
Biraz uzun oldu ama herseyi acık acık yazdım.Daha once bu sorunu yasamıs ve cozmus arkadaslar varsa lutfen bi akıl versin.Motor konusunda Profesyonel bilgi sahibi değilim.
Şimdiden tesekkurler
Sorunu halledebildinizmi bende de benzer sorun oldu sebebi bujiler orginal ford mondeo bujisi alın motorcraftın bujileri hatalı çıktı hemde 2 sefer
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
