Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Bildirim
Golf 7 1.2 tsi dsg beklentilerimi karşılamadı (6. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: egelidost
Hyundai 1.6 Gdi motorlar 135 bg gücündeler. Bildiğim kadarıyla 1.2 Tsi'nin 105 ve 122 beygirlik çeşitleri var.
122 beygir olan 1.4 motor. 1.4 ün 122 ve 140 lık versiyonları var. 105 beygir 1.2tsi turbo motorunun özelliği gereği 1.6 atmosferik motorlara benzer kullanım özellikkleri sunuyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: icemy
quote:
Orijinalden alıntı: umutsirvan
quote:
Orijinalden alıntı: Berk Erden
quote:
Orijinalden alıntı: In absentia
1.2 tsı yetersiz ise 1.6 ya kadar (1.6 dahil) tüm turbo ve atmosferikler size yetmez; 2.0 ve üzerine bakın
Bu kafadan istiyorum
Ben 1.6 turbo kısmını gözümden kaçırmışım.
O zaman
1.4 170 lik giu
1.6 180 lik astra
1.6 170 lik 118
1.6 156 lik a serisi
1.4 140 lik fr
1.6 180 lik focus v40
Pek tatmin etmez mı diyeceğiz
1,6 thp 156-200 ve yakında gelecek 270 i unutmuşun :)
Astranin yeni 200 hp lik motoru ve ceed de ki 200 bg lik motorları da unutmusum.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Yahu cocuk zaten giu yüzünden bu hale geldi. Iki aracı kullanınca bu durum çıktı ortaya.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: umutsirvan
quote:
Orijinalden alıntı: Berk Erden
quote:
Orijinalden alıntı: In absentia
1.2 tsı yetersiz ise 1.6 ya kadar (1.6 dahil) tüm turbo ve atmosferikler size yetmez; 2.0 ve üzerine bakın
Bu kafadan istiyorum
Ben 1.6 turbo kısmını gözümden kaçırmışım.
O zaman
1.4 170 lik giu
1.6 180 lik astra
1.6 170 lik 118
1.6 156 lik a serisi
1.4 140 lik fr
1.6 180 lik focus v40
Pek tatmin etmez mı diyeceğiz
-
1.2 motor için çok yüklenmeden standart kullanımlarda iyi performans ve yakıt tüketimi veriyor diye biliyorum. Ama iç donanım kalitesine ve sorunlarına gelince ben de şaşırdım. -
Forumun en sevilen en iyi aracına laf atmayın lütfen 
-
quote:
Orijinalden alıntı: egelidost
Hyundai 1.6 Gdi motorlar 135 bg gücündeler. Bildiğim kadarıyla 1.2 Tsi'nin 105 ve 122 beygirlik çeşitleri var.
Beygir gücü kadar aktarma organları ve motor-şanzıman uyumu belirleyici oluyor. Evet motor gücü 135 beygir üretir ancak yere nasıl aktarılıyor ? Bu gün ne kadar kayıpla harekete dönüştürülüyor ? Üretim aşamasında kasa ağırlığı yada hacmi ile 135 beygirlik motor ne kadar uymuş ?
Lafı dolandırmayayım; 1.6 gdı ix35 i alın gelin, güvenli bir ortamda 105 hp araçla bunu size somutlaştırayım. Yanılıyorsam doğrusunu öğrenmiş olurum, bir daha bu konuda sesimi çıkartmam ( apaçi yada drag meraklısı değilim, trafiğe kapalı alanda, sadece kontrollü ve güvenli bir deney olması adına)
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi In absentia -- 27 Ekim 2013; 23:23:18 >
-
2. Mesaj
1. Konu
Ve popüler konuda ilk 5 te. Kardes gelde biraz mesaj yaz. Biraz açıklama yap. Kuyuya tası attın gittin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: umutsirvan
Yahu cocuk zaten giu yüzünden bu hale geldi. Iki aracı kullanınca bu durum çıktı ortaya.
Normal o zaman
1.4 170 hp, sağlam sürüş dinamikleri olan hisli bir araç giu. Sonrasında kalkıp 1.2 aracı sürünce yumuşak plastik bile kurtarmamış.
Hakkını yemeyelim golfun Giu'ya daha yakın olan motorları da var tabi. Ama sportif sürüş bekleyeni tatmin etmez. -
Sanirim biraz beklenti yuksekti :) ben de test ettim diger c sinif araclardan belirgin bir fark yok . Golf abartiliyor mu , bence fazlasiyla. 1.2 tsi golf 7 , 100 beygir lik kaliteli bir c segment arac . O kadar bir gram fazlasi yok :)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: the.professor
quote:
Orijinalden alıntı: umutsirvan
Yahu cocuk zaten giu yüzünden bu hale geldi. Iki aracı kullanınca bu durum çıktı ortaya.
Normal o zaman 1.4 170 hp, sağlam sürüş dinamikleri olan hisli bir araç giu. Sonrasında kalkıp 1.2 aracı sürünce yumuşak plastik bile kurtarmamış.
Hakkını yemeyelim golfun Giu'ya daha yakın olan motorları da var tabi. Ama sportif sürüş bekleyeni tatmin etmez.
Beklenti cok önemli. Giu dan beklemediği performansı aldı şaşırdı. Golften de aynı sekilde. Ha 1.4 140 dsg yi kullansa idi performans olarak tatmin olurdu. Forum inanmaz belki ama kendisi sağlam alamanci ve vosvoscudur aslında.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Sevgili Forumdaşlar;
Cevap olarak hepinize tek tek cevap yazmayı çok isterim ama forum dışında işler de var neyse...
Konu başka yerlere taşınmasın Golf 1.2 DSG den bahsettim ben insanların kişisel görüş ve yorumlarına saygı duyuyoruz tabiki. Dikkat çekmek istediğim nokta şudur bu araç parasının karşılığımıdır? Arkadaşın biri yazmış 180km/s le bile giderken yol sesi yok diye..:-)) Varmı böyle bi makina üretildimi ??
Biri yazmış amatörce test diye... O zaman prof. yorumlarla gelsin biz onu okuyup bilgilenelim...
Yani bu araç yol sesi alıyor dedik itiraz eden arkadaşlar sanki bu aracın piyasa pazarlamasını yapıyorcasına eleştiri kaldıramaması da ayrı bi tartışma konusu gerçekten...
Komik yorumlar yerine gerçekçi yapalım dedik. Edebiyat falan da yaptığımz yok ben @umutsirvan ile Golf tartışması yapan savunan bir forum üyesiyim. Ama kullanınca yorumlarım bu yönde değişti.
Ayrıca yorumlara cevap yazan arkadaşların bu aracı bırakın kullanmayı showroomda direksiyona bile oturmadığından eminim...
-
Diz mesafesi yanıltıcı yorum olabilir sonuçta 2013 Corolla dan inip Golfe binince dar geldi. O konuda esneklik olabilir. -
Kaygerya
kullanıcısına yanıt
ayağını yerden kesecek dediğin arabanın fiyatı ne birde ona bak vw bu fiyatlarla bu arabayı satıyorsa küfür yemeye mahkumdur -
quote:
Orijinalden alıntı: umutsirvan
VW logolu arkadaslar pek kızdı.
Hocam bir zamanlar sana da bu tarz etiketler yapıştırılıyordu..Senin hızla "anti-VW" ekibinin jargonuna yaklaştığını görmekteyim..Sanırım bu forumda Golf-severlerden beklenilen davranış, Golf yerin dibine bile batırılsa ses çıkarmamaları..
Arkadaşınızın ( veya biladerinizin ? ) test yorumuna saygı duyulabilir..Ama oldukça amatör bir yaklaşım ve komple değerlendirmeden uzak bir yorum olduğu açık..Golf1.2'lerin performansı standart bir sürücü için oldukça yeterlidir..1.6 atmosferiklere göre daha canlı bir motoru vardır ( bunu siz benden daha iyi bilirsiniz)..Klima açıkken veya yüklüyken bir miktar performans kaybı olduğu doğrudur ama bu hiç bir zaman "berbat" kategorisinde değildir..Araçtan gelen gıcırtılara bir şey diyemeyeceğim..benim aracımda da çok az da olsa var..Aracımın kapı fitillerinden herhangi bir ses falan gelmiyor ( camın farkedilmeyecek kadar açık olmadığından emin misiniz?..: ) )..Arka koltuklarda uzun yolda uzun süre seyehat ettim ve son derece rahat ve konforluydu..Arka süspansiyonun gürültülü olduğunu ise ilk kez sizden duyuyorum.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi terapist70 -- 28 Ekim 2013; 0:14:56 >
-
Tamamen beklentilerle alakalı bir durum ancak konu Golf olunca biraz abartılmış gibime geliyor. Özellikle arka diz mesafesi hususunda, diğer C sınıfı akranlarından daha geniş bir ortamı var. Arkadaş ya ilk kez C sınıfı bir araca biniyor, ya da iş olsun diye forumum ortasına bombanın pimini çekip bırakmış 
-
marlboro insanı
kullanıcısına yanıt
sen dsg li fiyata bakar mısın -
Aracın ötesi berisi golf zaten basit bir araba bunu biliyoruz ama konu karalama veya polemik amaçlı... -
1.2 tsi performansını abartmamak lazım değerler ortada sakin adama yeter de artar ancak kanı daha çok kaynayanı kesmez. 
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
