Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
HONDA CİVİC HB AT 1.6 İES 5 KAPI 2004 2005 2006 MODEL (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir - 3 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Çok sağol, daha iyisi senin olsun.
Çerçevenin ayrı olarak alınması gerekiyor, ben başka bir kullanıcıdan satın almıştım. EP2 (3 kapı) ile EU8 (5 kapı) olanlarınki birbirine uyar.
Cihaz, Piranha Encore 7".
USB, micro SD kart, bluetooth, geri vites kamera özelliği, İGO-8 navigasyon ömür boyu güncelleme, MP3, Radyo, Video gibi özellikleri var.
Yani "TV" ve "CD çalar" hariç her şey var.
Fiyat/Fayda olarak çok memnunum.
Özelden görüşebiliriz... -
Araban çok temiz, bakımlı ve diri görünüyor
güle güle kullan; kazasız belasız cezasız.. -
Çok teşekkür ederim.
Elimden geldiğince iyi bakıyorum arabama.
Size de kazasız belasız cezasız günler :-) -
bana ceza kesecek polis daha doğmadı.....(uyanık'ım dır) 
-
alperd82
A
kullanıcısına yanıt
Bende de aynı EU8 kasadan var. Rengi siyah, 2005 model. Ben sizden önce almışım, 11 eylül 2012 de almıştım. Almadan önce internette araştırmıştım, fakat forumlarda bu modelle ilgili buna benzer bilgi veren hiçbir konu yoktu.
Çok güzel ve sürüşü zevkli bir model. İnsanı duygusal olarak kendine bağlıyor. Ben çok memnunum. Tek olumsuz yanı benzinli olması! LPG li kullandığınızı öğrenince, lpg'li performansını sormak istiyorum. Lpg'den sonra arabanın çekişinde ve sürüşünde bir olumsuzkluk gözlemlediniz mi? Lpg'li halinden de memnun musunuz? -
quote:
Orijinalden alıntı: eelgun
Bende de aynı EU8 kasadan var. Rengi siyah, 2005 model. Ben sizden önce almışım, 11 eylül 2012 de almıştım. Almadan önce internette araştırmıştım, fakat forumlarda bu modelle ilgili buna benzer bilgi veren hiçbir konu yoktu.
Çok güzel ve sürüşü zevkli bir model. İnsanı duygusal olarak kendine bağlıyor. Ben çok memnunum. Tek olumsuz yanı benzinli olması! LPG li kullandığınızı öğrenince, lpg'li performansını sormak istiyorum. Lpg'den sonra arabanın çekişinde ve sürüşünde bir olumsuzkluk gözlemlediniz mi? Lpg'li halinden de memnun musunuz?
Evlat gibi yaa; Allah bağışlasın :D
Sizinkinin içi bej döşeme mi? Çok güzel oluyor onlar, ben de baştan öyle aradım ama temiz bir araç denk gelmedi.
Evet alma aşamasında ben de sıkıntı yaşadım internetteki bu eksiği tamamlayalım diye konu açtım, bilgi paylaştıkça çoğalır...
Ben aracı ATİKER LPG'li olarak aldım. Araç LPG ile tam uyumlu hiç sorun yaşamadım. Sadece sibop ayarı yapılması ve hava filtresi değişiminden sonra araç Fakire düştü ve arıza lambası yaktı bir kere, o da LPG ayarı yapılınca düzeldi, bir daha da yanmadı. Araçta LPG var mı yok mu belli değil o kadar rahat yani Montaj-Kalibrasyon düzgün yapılırsa performans kaybını hissetmen mümkün değil.
Hatta performans artışı oluyor denebilir çünkü gaza korkmadan basıyorsun :D
Fiyata göre sıralarsak ATİKER, zavoli veya BRC tavsiye ederim. Simit Tank taktır bence diğerleri kötü görünüyor. Ben şehir içinde stepneyi yük etmiyorum, Trafik Sigortamın yol yardım hizmeti var...
-
alperd82
A
kullanıcısına yanıt
Benimkinin koltukları ve ön göğüsü açık renk olanlardan, yani aracın içi tamamen açık renk. Daha ferah oluyor. Öyle denk geldi aldım. Aslında dış kaporta rengi siyah değilde kozmik gri olanlar var, onlar daha hoş geliyor bana, fakat onlardan denk gelmedi.
Lpg fiyat olarak %50 daha ucuz fakat kullanımda da cebe %50 olarak yansıyor mu? -
Aynen ben de kozmik gri olanlardan aradım bulamadım. Gümüş gri denk geldi.
Fiyat olarak LPG %50 ucuz olsa da araç bir miktar Benzin de tükettiği için ve LPG bakım-ayar gibi masraflarla %40 civarı tasarruf edersin.
Benzinde 8-8,5 litre Ortalama (çoğu şehir içi sakin kullanım) yakan aracın LPG'de 9-9,5 litre yakar. Onu da hesaba katarak %40 tasarruf normal... -
donanım olarak araçta üretim zamanına göre bir tek sunroof eksik diye düşünüyorum, onu da niye koymadılar anlamış değilim. Avrupa da bu kasanın farklı donanıma sahip olanları var. Orada manuel olanı daha yaygın. Hatta dizeli de var. Manuel olanlarda sunroof da olabiliyor. -
Otomatik vites çok başarılı, kusursuz çalışıyor, geçiş hissedilmiyor, gaz pedalına uygulanan güce göre ne yapacağını çok iyi biliyor yani diyeceğim şu ki bu otomatiğe alıştıktan sonra artık Manuel'e dönmem dönemem :)
Dizel olsaydı bu fiyatlara bu keyfi yaşayamazdık.
Sunroof olsa süper olurdu tek eksik o kalmış Sedan'a göre ama ben bizim araçların göğüs kısmını, vitesin yerini, kayar kapaklı saklama gözünü falan daha güzel buluyorum.
İçi bej döşeme olanı alacan bir de Beyaz'a kaplayacan müthiş olurdu... -
Benim begendiğim bir hususta şudur;
Bağajını tıka basa doldurduğun zaman arka taraf hemen hemen hiç çökmüyor. Dışarıya bagajı fullemişle iöajı vermiyor. Çoğu arabada böyle değildir. -
Doğru zaten baya yere yakın araç daha fazla çökmemesi çok iyi oluyor.
Sevmediğim yönlerin neredeyse hepsine modifiye yaptım ben bu arada :)
Aklıma gelenler:
1- Ses sistemini ve teybin altında bulunan CD gözünü beğenmediğim için Piranha Encore ve 4 hoparlör Pioneer değişimi yaptım.
2- Araç içeri biraz ses aldığı için 4 kapıya da Bitüself tipi ses yalıtımı uygulattım. Kapı sacının arka tarafına.
3- Kocaman arabaya 15" jant yakıştıramadığım için 16" jant-lastik yaptım. 17" de olur da yollarımızın hali malum.
En beğenmediğim şeylerden biri de 4 camın kendinden kapanmaması sadece sürücü camı kendinden kapanıyor. Modül alabilirim.
Bir de araç virajlarda biraz yatıyor bence buna da çözüm olarak spor amortisör veya yay düşünüyorum ama yine yollarımız yüzünden cesaret edemedim.
Seninkinde modifiye var mı?
-
Ben aracı hiç modifiye etmedim, herşey fabrika çıkışında nasılsa öyle duruyor. Aracı modifiye etmeye pek taraftar değilim. bu haliye çok beğeniyorum.
1- Ses sistemi daha iyisiyle değiştirilebilir iyi de olur , fakat radyo-teyp ve cd gözünü beğeniyorum, havalı görünüyor. Bunları söküp oraya navigasyon ekranı taktırınca çok ta göze hoş görünmüyor. Ben şahsen yaptırmam.
2- Ses yalıtımın birşey diyemem, tercihe kalmış. Ama aracın kendi yalıtımı fena değil.
3- AMA aracın jantlarının değiştirilmesine şiddetle karşıyım. Jantlar değişince aracın görünümü tamamen değişiyor. Kendi orijinal jantları sade ve aracı güzel gösteriyor, araca cuk diye yakışıyor. Tabiki bunlar benim görüşlerim. Bu arabayı alma aşamasında ikinci el ilanlara bakarken jantlarını değiştirmiş diye elediğim çok ilan oldu.
4- Sürücü camı zaten iki kademeli. Diğer camlar tek kademeli, yani tek basışta sonuna kadar kapanmıyor. Herhalde senin ihtiyaç duyduğun bu olsa gerek. Benim bu konuda keşke olsa dediğim şey ise; aracın anahtarındaki uzaktan kumandadan aracı kilitlediğimiz zaman açık olan camların otomatik kapanması. Bu özellik çok iyi olurdu diye düşünüyorum. Sonradan yaptırılabilir mi bilmiyorum.
5- Aracın virajlardaki davranışına dair birşey söyleyemeyeceğim.
6- Birde benim ihtiyaç duyduğum şey ön ve arka park sensörleri
-
Modifiye zevk meselesi tabi kimi orijinal sever kimi bir şeyler yapmadan duramaz 
Evet bütün camların hiç olmazsa ön yolcu camının da 2 kademeli yapılması lazımdı.
Cam modulü taktırmak lazım anahtardan cam kaldırma için.
Benim arkada hem park sensörü hem geri görüş kamerası var ama ön park sensörü de gerçekten ihtiyaç.
Sen aracı pek denemedin herhalde Viraj, son hız, acil fren vb? -
Aracı son hızda hiç denemedim, Fakat 140, 150 yaptığım oldu. Araç 150 de falan hiç zorlanmıyor, çok rahat gidiyor. Adeta bi nevi rahatlıyor, beni sürekli bu hızda kullan diyor sanki. -
Merhaba arkadaşlar.
Güzel paylaşımlar için teşekkürler.
2004 Civic HB ile sedanların fren balataları aynı mıdır?
Bilgisi olan var mı?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Aracı son hızda hiç denemedim, Fakat 140, 150 yaptığım oldu. Araç 150 de falan hiç zorlanmıyor, çok rahat gidiyor. Adeta bi nevi rahatlıyor, beni sürekli bu hızda kullan diyor sanki. -
Biz teşekkür ederiz.quote:
Orijinalden alıntı: napsagki
Merhaba arkadaşlar.
Güzel paylaşımlar için teşekkürler.
2004 Civic HB ile sedanların fren balataları aynı mıdır?
Bilgisi olan var mı?
Vtec2'lerin Amortisör-Yayları aynı diye biliyorum ama Fren Balatalarını bilmiyorum.
Aynı olması lazım diye düşünmekle beraber Usta'sına sormak gerekir derim... -
quote:
Orijinalden alıntı: eelgun
Aracı son hızda hiç denemedim, Fakat 140, 150 yaptığım oldu. Araç 150 de falan hiç zorlanmıyor, çok rahat gidiyor. Adeta bi nevi rahatlıyor, beni sürekli bu hızda kullan diyor sanki.
Doğru, o hız/devir'de güç-tork olarak verimli bir banta denk geliyor demek ki yani hem güç hem tork yüksek olduğu için öyle gidesi geliyor insanın :)
Viraj ve ani fren denedin mi?
Bana Grande Punto'dan sonra frenler zayıf gibi gelmişti araç daha ağır olduğu için sanmıştım ama bu pedalın karakteri ile ilgiliymiş frenler zayıf değil, pedala güç uygulamak gerekiyor; yani ani fren yaptığında, sert bastığında çok iyi frenler. Megane 3 mesela öyle değil hafif dokunsan bile zınk diye yapışıyor. Buda tartışılır iyi mi kötü mü, alışmak lazım her arabanın tarzına...
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
