██ HYUNDAI i10 KULÜBÜ ██ (201. sayfa)

Yeni kasa (2020-2021) için hız sabitleyici taktıran var mı? Okuduğuma göre tesisatı hazırmış ve direksiyonun sağındaki tuş panelinin değiştirilerek soketli kablosuyla bağlamak yeterliymiş.

Aliexpress'te Hyundai Creta (bildiğimiz ix35) için cruise kontrol tuş takımı var. Euro kuru arşa çıkmadan önce alayım diyorum.

Avrupa'da satılan i10 N modelinde dijital klimadan anahtarsız çalıştırmaya, cruise kontrole kadar var ama bizde iyice kısmışlar.

Evet Yeni i10, 3. Nesil Picanto (2017) platformu kullandığından dolayı, birçok donanım alt yapıda hazır. Hız sabitleyici de hazır sadece tuş takımındaki direnç değişikliğiyle devreye girip cikarilabiliyor.

Dijital klima, anahtarsız çalıştırma, koltuk ısıtma gibi N paketinde olanlar hadi neyse de bari şundan kısmasalarmış. 

3000 km kontrolünde servis ile görüşeyim bakalım. Parça siparişini geçtik.

Merhaba, 2009 i10 aracımızda servise kontrole gidip döndüğünden beri sağ ön taraftan sanki böyle kayış sürter gibi "fırt fırt" şeklinde bir ses geliyor. Ayrıca fren yaparken de hafif vurma sesi duyulmaya baslandı. 2021 ocakta kayış paketini yetkili serviste yenilemiştik acaba onda bi sıkıntı mı oldu? Ya da fren hidroliklerinden midir? Fren ve balata bakımı yapılmıştı, debriyaj seti de yenilendi 4 ay önce. Hepsi yetkili serviste yapıldı.

güncel

2 farklı servisle telefonda görüştüm. İkisi de ne ilginçtir ki tesisatın hazır olup olmadığını bilmediklerini söylüyor. Arabayı servise getirmem gerekirmiş. Açıp bakacaklarmış.  

Merhaba, elimde bir takım hyundai i10 2013-2020 Elite 15' elmas kesim jant bulunmakta lastikleriyle birlikte satmayı düşünüyorum. Almak isteyen olursa iletişime geçebilir.

Yeni kasa i10 kullanan var ise fabrika çıkışında her ne kadar hız sabitleyici olmasa da sonradan tuş takımı değiştirilerek takılabiliyor. Araç beynine her hangi bir müdahale vs gerekli değil. Direksiyon içine kadar tesisat hazır. En azından Elite donanım için böyle.

Orijinal tuş takımını piyasadan çıkma olarak buldum. Satıcı bu parçayı kablosuyla birlikte kullanmam gerektiğini belirtti. Yani direksiyondaki mevcut tuş takımını kablosuyla birlikte söküp yenisini taktım. Bu işlem için direksiyonu komple sökmek gerekiyor. Tabi bütün bu işlemler esnasında özellikle de airbag hatası almamak için kontak kapalı olmalı. Hata verebiliyormuş.

Alet-edevat kullanmaya elim yatkın olsa da daha önce hiç direksiyon söküp takmadığım için biraz vaktimi aldı. Araba kırar mıyım çekincesi de dahil totalde 30 dakikada bitti işlem. Normalde max 10 dakikada biter.

Tuş takımını kablosuyla birlikte 350+kdv fiyat söylüyorlar. Daha altında almak mümkün. Tuşları sökmekle uğraşamam diyenler için de airbag hariç direksiyon olarak satış yapanlar da var.

Hız sınırlayıcı düz yolda güzel çalışıyor. Üst limiti 71 olarak belirlediğinizde gaza bassanızda 70'de kalıyor. Lâkin rampa aşağı inişte motor freni yapmıyor. Hız sınırı geçildiğinde sesli uyarı veriyor.

Fotoğraflar montaj sonrasına aittir.

Hayırlı olsun, kavusmussun hız sabitleyiciye sonunda 

Yeni kasalarda da tesisat olduğunu deneyerek öğrenmiş olduk. Yalnız montajla uğraşırken hanımın direksiyonu komple kucağımda gördükten sonra attığı bakış yüzünden tırsar gibi oldum bir ara.   

Gerçi bu akaryakıt fiyatları sebebiyle keyfini çok süremeyeceğiz. En azından arabayı satarken +15000 fiyat çekerim.   

Merhaba, fiyat bilgisi alabilir miyim?

liste fiyatından veren bayi var mı acaba elite modelini