Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

i20 Rektefiye mi ? Çıkma Motor Mu ? [VIDEO GELDI] (4. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
110
Cevap
1
Favori
10.827
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
2 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 23456
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Motoru erken yemişsin. Lpg montajında sorun olabilir.
    Lpg motorun ömrünü yarıya düşürsede bu kadar erken bitirmez. En az 200-250 bin km gitmesi lazımdı.
    Bence sıfır yaptır ve o lpg montajcısından uzak dur
  • Itici sesi subapları değiştirin 2 lira tutar sanırım

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Motordan cok anlamam ama bana da ses subaplardan gibi geliyor. Kaldı ki benim 1.4 hdi motorda sizin o yag cubugunu actıgınız yerden daha cok duman ve yag geliyor. Ustalarda her motor biraz duman yag vs atar diyor.



    Bence motor bitmis degil. Hic sanmiyorum

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Şahsi fikirlerim:

    1. araba 120 binde değil km düşürülmüş.
    2. motor üflüyor demek subaplar veya segmanlar kaçırıyor demek bu arabada üfleme bariz var
    3. Motor açılmadan net birşey söylenemez sübaplar veya pistonlar segmanlar ya da her ikisi de olabilir.
    4. Eğer hem piston segman hem de subaplar ise ve de silindir üst kapağı rektefiye olacaksa ortalama 4-5 bin yer.SAdece dağıtma toplama işçilik 1000-1500 arası alır ustalar.Parçası var rektefiyesi var ona göre hesaplayın.
  • Bu videodaki sese ve titreşime bakarak motorun bittiği nasıl anlaşılıyor merak ediyorum.Bu araca kompresyon testi yapılmış mı,yağ yakma var mı,egzosdan çıkan dumanın rengi ne vs vs ...Lpg li araçların en büyük problemi subaplar çelik de olsa magnezyum da olsa vs hangi maden olursa olsun er geç lpg yüzünden gidiyor.Benzinliyken sesini duymadığım için çalışırken marşa bastığım punto lpg kullandığım üç sene sonunda dizel gibi sesli ve titreşimli çalışıyordu.Sıralı da olsa sırasız da olsa ne olursa olsun lpg bir aracın motoruna her türlü zarar veriyor.Verdiği zararı da en çok subaplara veriyor.İşte bu yüzden dizel araca bindiğinizde bir daha lpg li araca binmek içinizden gelmiyor.Ama ben ne olursa olsun 120000 de bir aracın lpg yüzünden motorunun gideceğini sanmıyorum.Bu aracın büyük ihtimal subapları arızalıdır.Eğer motor gitmişse de bir yerde hata yapıldığından olmuştur.
  • Daha saçmalıyorlar ya enjeksiyonlu araba subap vurmaz bunu kafanıza sokun piston sesi o subap sesi inceden gelir böyle takır takır yapmaz

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Çıkma motor takılabilir

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: un momento

    nasil yer anlatayim, LPGLi demis arkadas. burdan lpg fetislerine kotu haberim var, lpg belki yakit alirken egonuzu, cebinizi oksar sever amma velakin bi rektifiye zamani geldiginde aglanacak hale gelir cuzdaniniz. he simdi gelip alintilayip "benim 1 milyon km de lpgli arabam var kime diyonn" demeyin. lpg derttir. lpg arizadir. rezalettir. bu benim sahsi gorusumdur. kusmeye alinmaya gerek yoktur.

    Velev ki gerçekten LPG motoru yesin. Kendi aracımı 160 bin kilometrede aldım ve aldığımda 6 yıldır LPG ile kullanılıyordu. Nereden biliyorsun diyeceksiniz, LPG evrakları tastamam duruyor. Haziran 2008'de takılmış. 2014'te ben aldım. Ama hesap bu ya, 160 bin kilometreden baz alacağım. Araç bugün 219 bin kilometre oldu. Yani 59 bin kilometre yapar.

    LPG'nin günümüz litre fiyatı 2.30 TL benzinin litre fiyatı 5.00 TL. Bu fiyat aralığı genel anlamda böyleydi. 100 kilometredeki yakıt tüketimi karma olarak konuşuyorum 9 litre benzin 12 litre LPG olsun (Uzun yolda 8.5 litre LPG'ye kadar düştüğüm de oldu, şu anda da karma tüketimde 10 litreden az bir LPG tüketimim var).

    Benzin ile 100 kilometre gitmenin maliyeti 45 lira.
    LPG ile 100 kilometre gitmenin maliyeti 27.6 lira.
    Aradaki fark 100 kilometre için 17,4 lira. 10.000 kilometrede 1740 lira yapar. Ben 60 bin kilometredir sorunsuz kullanıyorum 10440 TL yapar.

    Sadece 60 bin kilometrelik kullanımda komple motoru yaptıracak kadar para cebimde fazlasıyla kaldı. İsterse motoru 60 bin kilometrede yesin.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: goodorevil


    quote:

    Orijinalden alıntı: un momento

    nasil yer anlatayim, LPGLi demis arkadas. burdan lpg fetislerine kotu haberim var, lpg belki yakit alirken egonuzu, cebinizi oksar sever amma velakin bi rektifiye zamani geldiginde aglanacak hale gelir cuzdaniniz. he simdi gelip alintilayip "benim 1 milyon km de lpgli arabam var kime diyonn" demeyin. lpg derttir. lpg arizadir. rezalettir. bu benim sahsi gorusumdur. kusmeye alinmaya gerek yoktur.

    Velev ki gerçekten LPG motoru yesin. Kendi aracımı 160 bin kilometrede aldım ve aldığımda 6 yıldır LPG ile kullanılıyordu. Nereden biliyorsun diyeceksiniz, LPG evrakları tastamam duruyor. Haziran 2008'de takılmış. 2014'te ben aldım. Ama hesap bu ya, 160 bin kilometreden baz alacağım. Araç bugün 219 bin kilometre oldu. Yani 59 bin kilometre yapar.

    LPG'nin günümüz litre fiyatı 2.30 TL benzinin litre fiyatı 5.00 TL. Bu fiyat aralığı genel anlamda böyleydi. 100 kilometredeki yakıt tüketimi karma olarak konuşuyorum 9 litre benzin 12 litre LPG olsun (Uzun yolda 8.5 litre LPG'ye kadar düştüğüm de oldu, şu anda da karma tüketimde 10 litreden az bir LPG tüketimim var).

    Benzin ile 100 kilometre gitmenin maliyeti 45 lira.
    LPG ile 100 kilometre gitmenin maliyeti 27.6 lira.
    Aradaki fark 100 kilometre için 17,4 lira. 10.000 kilometrede 1740 lira yapar. Ben 60 bin kilometredir sorunsuz kullanıyorum 10440 TL yapar.

    Sadece 60 bin kilometrelik kullanımda komple motoru yaptıracak kadar para cebimde fazlasıyla kaldı. İsterse motoru 60 bin kilometrede yesin.

    Tercihler ve oncelikler tabiki hocam. sizde haklisiniz. ben tamirle mamirle ugrasamam diyenler lpgye yonelmemeli. en azindan fabrikasyon olmayan. he gider civic alirsin fabrika cikisli lpgli 0 araban olur o baska. aslinda burda mesele lpg de degil. dedigim gibi lpg den kaynaklanan "usta', "montaj" problemi. bunlarin onune gecemezsiniz. yoksa adamlar gidip cayennlere prins takiyor 10 bin tlye. o da lpg, sutcuoglu lpgci usta da lpg.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: un momento


    quote:

    Orijinalden alıntı: goodorevil


    quote:

    Orijinalden alıntı: un momento

    nasil yer anlatayim, LPGLi demis arkadas. burdan lpg fetislerine kotu haberim var, lpg belki yakit alirken egonuzu, cebinizi oksar sever amma velakin bi rektifiye zamani geldiginde aglanacak hale gelir cuzdaniniz. he simdi gelip alintilayip "benim 1 milyon km de lpgli arabam var kime diyonn" demeyin. lpg derttir. lpg arizadir. rezalettir. bu benim sahsi gorusumdur. kusmeye alinmaya gerek yoktur.

    Velev ki gerçekten LPG motoru yesin. Kendi aracımı 160 bin kilometrede aldım ve aldığımda 6 yıldır LPG ile kullanılıyordu. Nereden biliyorsun diyeceksiniz, LPG evrakları tastamam duruyor. Haziran 2008'de takılmış. 2014'te ben aldım. Ama hesap bu ya, 160 bin kilometreden baz alacağım. Araç bugün 219 bin kilometre oldu. Yani 59 bin kilometre yapar.

    LPG'nin günümüz litre fiyatı 2.30 TL benzinin litre fiyatı 5.00 TL. Bu fiyat aralığı genel anlamda böyleydi. 100 kilometredeki yakıt tüketimi karma olarak konuşuyorum 9 litre benzin 12 litre LPG olsun (Uzun yolda 8.5 litre LPG'ye kadar düştüğüm de oldu, şu anda da karma tüketimde 10 litreden az bir LPG tüketimim var).

    Benzin ile 100 kilometre gitmenin maliyeti 45 lira.
    LPG ile 100 kilometre gitmenin maliyeti 27.6 lira.
    Aradaki fark 100 kilometre için 17,4 lira. 10.000 kilometrede 1740 lira yapar. Ben 60 bin kilometredir sorunsuz kullanıyorum 10440 TL yapar.

    Sadece 60 bin kilometrelik kullanımda komple motoru yaptıracak kadar para cebimde fazlasıyla kaldı. İsterse motoru 60 bin kilometrede yesin.

    Tercihler ve oncelikler tabiki hocam. sizde haklisiniz. ben tamirle mamirle ugrasamam diyenler lpgye yonelmemeli. en azindan fabrikasyon olmayan. he gider civic alirsin fabrika cikisli lpgli 0 araban olur o baska. aslinda burda mesele lpg de degil. dedigim gibi lpg den kaynaklanan "usta', "montaj" problemi. bunlarin onune gecemezsiniz. yoksa adamlar gidip cayennlere prins takiyor 10 bin tlye. o da lpg, sutcuoglu lpgci usta da lpg.

    LPG'yi iyi bir işçilikle taktırırsanız sorun yaşamazsınız. Kendi aracımda 60 bin kilometrede bir kere LPG enjektörü değişti. Ondan sonra da bir kere ayar yaptırdım.
    Aracım zaten fabrika çıkış LPG'li olan bir model ama LPG'li olanları Türkiye'de satılmadı. Yine de aracın alt yapısı buna uygun. Ne bir hararet ne bir rölanti dalgalanması sorunu yaşamadım. Bu yaz sıcağında öğlen vakti dur-kalk yapıyorum hararet 92-93 dereceyi geçmiyor. Hele klima açarsam fan sürekli çalıştığı için hararet 83-86 aralığında geziniyor.

    Bir de LPG'nin şu avantajı var, benzinli olsa 80 liraya gidilecek yolu 50 liraya gidince psikolojik bir rahatlık hissi oluyor, araba neredeyse otobüsle aynı fiyata gidebiliyor.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: goodorevil


    quote:

    Orijinalden alıntı: un momento


    quote:

    Orijinalden alıntı: goodorevil


    quote:

    Orijinalden alıntı: un momento

    nasil yer anlatayim, LPGLi demis arkadas. burdan lpg fetislerine kotu haberim var, lpg belki yakit alirken egonuzu, cebinizi oksar sever amma velakin bi rektifiye zamani geldiginde aglanacak hale gelir cuzdaniniz. he simdi gelip alintilayip "benim 1 milyon km de lpgli arabam var kime diyonn" demeyin. lpg derttir. lpg arizadir. rezalettir. bu benim sahsi gorusumdur. kusmeye alinmaya gerek yoktur.

    Velev ki gerçekten LPG motoru yesin. Kendi aracımı 160 bin kilometrede aldım ve aldığımda 6 yıldır LPG ile kullanılıyordu. Nereden biliyorsun diyeceksiniz, LPG evrakları tastamam duruyor. Haziran 2008'de takılmış. 2014'te ben aldım. Ama hesap bu ya, 160 bin kilometreden baz alacağım. Araç bugün 219 bin kilometre oldu. Yani 59 bin kilometre yapar.

    LPG'nin günümüz litre fiyatı 2.30 TL benzinin litre fiyatı 5.00 TL. Bu fiyat aralığı genel anlamda böyleydi. 100 kilometredeki yakıt tüketimi karma olarak konuşuyorum 9 litre benzin 12 litre LPG olsun (Uzun yolda 8.5 litre LPG'ye kadar düştüğüm de oldu, şu anda da karma tüketimde 10 litreden az bir LPG tüketimim var).

    Benzin ile 100 kilometre gitmenin maliyeti 45 lira.
    LPG ile 100 kilometre gitmenin maliyeti 27.6 lira.
    Aradaki fark 100 kilometre için 17,4 lira. 10.000 kilometrede 1740 lira yapar. Ben 60 bin kilometredir sorunsuz kullanıyorum 10440 TL yapar.

    Sadece 60 bin kilometrelik kullanımda komple motoru yaptıracak kadar para cebimde fazlasıyla kaldı. İsterse motoru 60 bin kilometrede yesin.

    Tercihler ve oncelikler tabiki hocam. sizde haklisiniz. ben tamirle mamirle ugrasamam diyenler lpgye yonelmemeli. en azindan fabrikasyon olmayan. he gider civic alirsin fabrika cikisli lpgli 0 araban olur o baska. aslinda burda mesele lpg de degil. dedigim gibi lpg den kaynaklanan "usta', "montaj" problemi. bunlarin onune gecemezsiniz. yoksa adamlar gidip cayennlere prins takiyor 10 bin tlye. o da lpg, sutcuoglu lpgci usta da lpg.

    LPG'yi iyi bir işçilikle taktırırsanız sorun yaşamazsınız. Kendi aracımda 60 bin kilometrede bir kere LPG enjektörü değişti. Ondan sonra da bir kere ayar yaptırdım.
    Aracım zaten fabrika çıkış LPG'li olan bir model ama LPG'li olanları Türkiye'de satılmadı. Yine de aracın alt yapısı buna uygun. Ne bir hararet ne bir rölanti dalgalanması sorunu yaşamadım. Bu yaz sıcağında öğlen vakti dur-kalk yapıyorum hararet 92-93 dereceyi geçmiyor. Hele klima açarsam fan sürekli çalıştığı için hararet 83-86 aralığında geziniyor.

    Bir de LPG'nin şu avantajı var, benzinli olsa 80 liraya gidilecek yolu 50 liraya gidince psikolojik bir rahatlık hissi oluyor, araba neredeyse otobüsle aynı fiyata gidebiliyor.

    Lpg li araba ile benzinli araba arasında 10 kuruş oynar yada oynamaz bile

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Onurusl


    quote:

    Orijinalden alıntı: goodorevil


    quote:

    Orijinalden alıntı: un momento


    quote:

    Orijinalden alıntı: goodorevil


    quote:

    Orijinalden alıntı: un momento

    nasil yer anlatayim, LPGLi demis arkadas. burdan lpg fetislerine kotu haberim var, lpg belki yakit alirken egonuzu, cebinizi oksar sever amma velakin bi rektifiye zamani geldiginde aglanacak hale gelir cuzdaniniz. he simdi gelip alintilayip "benim 1 milyon km de lpgli arabam var kime diyonn" demeyin. lpg derttir. lpg arizadir. rezalettir. bu benim sahsi gorusumdur. kusmeye alinmaya gerek yoktur.

    Velev ki gerçekten LPG motoru yesin. Kendi aracımı 160 bin kilometrede aldım ve aldığımda 6 yıldır LPG ile kullanılıyordu. Nereden biliyorsun diyeceksiniz, LPG evrakları tastamam duruyor. Haziran 2008'de takılmış. 2014'te ben aldım. Ama hesap bu ya, 160 bin kilometreden baz alacağım. Araç bugün 219 bin kilometre oldu. Yani 59 bin kilometre yapar.

    LPG'nin günümüz litre fiyatı 2.30 TL benzinin litre fiyatı 5.00 TL. Bu fiyat aralığı genel anlamda böyleydi. 100 kilometredeki yakıt tüketimi karma olarak konuşuyorum 9 litre benzin 12 litre LPG olsun (Uzun yolda 8.5 litre LPG'ye kadar düştüğüm de oldu, şu anda da karma tüketimde 10 litreden az bir LPG tüketimim var).

    Benzin ile 100 kilometre gitmenin maliyeti 45 lira.
    LPG ile 100 kilometre gitmenin maliyeti 27.6 lira.
    Aradaki fark 100 kilometre için 17,4 lira. 10.000 kilometrede 1740 lira yapar. Ben 60 bin kilometredir sorunsuz kullanıyorum 10440 TL yapar.

    Sadece 60 bin kilometrelik kullanımda komple motoru yaptıracak kadar para cebimde fazlasıyla kaldı. İsterse motoru 60 bin kilometrede yesin.

    Tercihler ve oncelikler tabiki hocam. sizde haklisiniz. ben tamirle mamirle ugrasamam diyenler lpgye yonelmemeli. en azindan fabrikasyon olmayan. he gider civic alirsin fabrika cikisli lpgli 0 araban olur o baska. aslinda burda mesele lpg de degil. dedigim gibi lpg den kaynaklanan "usta', "montaj" problemi. bunlarin onune gecemezsiniz. yoksa adamlar gidip cayennlere prins takiyor 10 bin tlye. o da lpg, sutcuoglu lpgci usta da lpg.

    LPG'yi iyi bir işçilikle taktırırsanız sorun yaşamazsınız. Kendi aracımda 60 bin kilometrede bir kere LPG enjektörü değişti. Ondan sonra da bir kere ayar yaptırdım.
    Aracım zaten fabrika çıkış LPG'li olan bir model ama LPG'li olanları Türkiye'de satılmadı. Yine de aracın alt yapısı buna uygun. Ne bir hararet ne bir rölanti dalgalanması sorunu yaşamadım. Bu yaz sıcağında öğlen vakti dur-kalk yapıyorum hararet 92-93 dereceyi geçmiyor. Hele klima açarsam fan sürekli çalıştığı için hararet 83-86 aralığında geziniyor.

    Bir de LPG'nin şu avantajı var, benzinli olsa 80 liraya gidilecek yolu 50 liraya gidince psikolojik bir rahatlık hissi oluyor, araba neredeyse otobüsle aynı fiyata gidebiliyor.

    Lpg li araba ile benzinli araba arasında 10 kuruş oynar yada oynamaz bile





  • quote:

    Orijinalden alıntı: Onurusl


    quote:

    Orijinalden alıntı: goodorevil


    quote:

    Orijinalden alıntı: un momento


    quote:

    Orijinalden alıntı: goodorevil


    quote:

    Orijinalden alıntı: un momento

    nasil yer anlatayim, LPGLi demis arkadas. burdan lpg fetislerine kotu haberim var, lpg belki yakit alirken egonuzu, cebinizi oksar sever amma velakin bi rektifiye zamani geldiginde aglanacak hale gelir cuzdaniniz. he simdi gelip alintilayip "benim 1 milyon km de lpgli arabam var kime diyonn" demeyin. lpg derttir. lpg arizadir. rezalettir. bu benim sahsi gorusumdur. kusmeye alinmaya gerek yoktur.

    Velev ki gerçekten LPG motoru yesin. Kendi aracımı 160 bin kilometrede aldım ve aldığımda 6 yıldır LPG ile kullanılıyordu. Nereden biliyorsun diyeceksiniz, LPG evrakları tastamam duruyor. Haziran 2008'de takılmış. 2014'te ben aldım. Ama hesap bu ya, 160 bin kilometreden baz alacağım. Araç bugün 219 bin kilometre oldu. Yani 59 bin kilometre yapar.

    LPG'nin günümüz litre fiyatı 2.30 TL benzinin litre fiyatı 5.00 TL. Bu fiyat aralığı genel anlamda böyleydi. 100 kilometredeki yakıt tüketimi karma olarak konuşuyorum 9 litre benzin 12 litre LPG olsun (Uzun yolda 8.5 litre LPG'ye kadar düştüğüm de oldu, şu anda da karma tüketimde 10 litreden az bir LPG tüketimim var).

    Benzin ile 100 kilometre gitmenin maliyeti 45 lira.
    LPG ile 100 kilometre gitmenin maliyeti 27.6 lira.
    Aradaki fark 100 kilometre için 17,4 lira. 10.000 kilometrede 1740 lira yapar. Ben 60 bin kilometredir sorunsuz kullanıyorum 10440 TL yapar.

    Sadece 60 bin kilometrelik kullanımda komple motoru yaptıracak kadar para cebimde fazlasıyla kaldı. İsterse motoru 60 bin kilometrede yesin.

    Tercihler ve oncelikler tabiki hocam. sizde haklisiniz. ben tamirle mamirle ugrasamam diyenler lpgye yonelmemeli. en azindan fabrikasyon olmayan. he gider civic alirsin fabrika cikisli lpgli 0 araban olur o baska. aslinda burda mesele lpg de degil. dedigim gibi lpg den kaynaklanan "usta', "montaj" problemi. bunlarin onune gecemezsiniz. yoksa adamlar gidip cayennlere prins takiyor 10 bin tlye. o da lpg, sutcuoglu lpgci usta da lpg.

    LPG'yi iyi bir işçilikle taktırırsanız sorun yaşamazsınız. Kendi aracımda 60 bin kilometrede bir kere LPG enjektörü değişti. Ondan sonra da bir kere ayar yaptırdım.
    Aracım zaten fabrika çıkış LPG'li olan bir model ama LPG'li olanları Türkiye'de satılmadı. Yine de aracın alt yapısı buna uygun. Ne bir hararet ne bir rölanti dalgalanması sorunu yaşamadım. Bu yaz sıcağında öğlen vakti dur-kalk yapıyorum hararet 92-93 dereceyi geçmiyor. Hele klima açarsam fan sürekli çalıştığı için hararet 83-86 aralığında geziniyor.

    Bir de LPG'nin şu avantajı var, benzinli olsa 80 liraya gidilecek yolu 50 liraya gidince psikolojik bir rahatlık hissi oluyor, araba neredeyse otobüsle aynı fiyata gidebiliyor.

    Lpg li araba ile benzinli araba arasında 10 kuruş oynar yada oynamaz bile

    olur mu kardeş biz çevreci olduğumuz için lpg takıyoruz 10 kuruş daha fazla yakıyor benzin daha tasarruflu




  • quote:

    Orijinalden alıntı: M_aTRa_X


    quote:

    Orijinalden alıntı: Onurusl


    quote:

    Orijinalden alıntı: goodorevil


    quote:

    Orijinalden alıntı: un momento


    quote:

    Orijinalden alıntı: goodorevil


    quote:

    Orijinalden alıntı: un momento

    nasil yer anlatayim, LPGLi demis arkadas. burdan lpg fetislerine kotu haberim var, lpg belki yakit alirken egonuzu, cebinizi oksar sever amma velakin bi rektifiye zamani geldiginde aglanacak hale gelir cuzdaniniz. he simdi gelip alintilayip "benim 1 milyon km de lpgli arabam var kime diyonn" demeyin. lpg derttir. lpg arizadir. rezalettir. bu benim sahsi gorusumdur. kusmeye alinmaya gerek yoktur.

    Velev ki gerçekten LPG motoru yesin. Kendi aracımı 160 bin kilometrede aldım ve aldığımda 6 yıldır LPG ile kullanılıyordu. Nereden biliyorsun diyeceksiniz, LPG evrakları tastamam duruyor. Haziran 2008'de takılmış. 2014'te ben aldım. Ama hesap bu ya, 160 bin kilometreden baz alacağım. Araç bugün 219 bin kilometre oldu. Yani 59 bin kilometre yapar.

    LPG'nin günümüz litre fiyatı 2.30 TL benzinin litre fiyatı 5.00 TL. Bu fiyat aralığı genel anlamda böyleydi. 100 kilometredeki yakıt tüketimi karma olarak konuşuyorum 9 litre benzin 12 litre LPG olsun (Uzun yolda 8.5 litre LPG'ye kadar düştüğüm de oldu, şu anda da karma tüketimde 10 litreden az bir LPG tüketimim var).

    Benzin ile 100 kilometre gitmenin maliyeti 45 lira.
    LPG ile 100 kilometre gitmenin maliyeti 27.6 lira.
    Aradaki fark 100 kilometre için 17,4 lira. 10.000 kilometrede 1740 lira yapar. Ben 60 bin kilometredir sorunsuz kullanıyorum 10440 TL yapar.

    Sadece 60 bin kilometrelik kullanımda komple motoru yaptıracak kadar para cebimde fazlasıyla kaldı. İsterse motoru 60 bin kilometrede yesin.

    Tercihler ve oncelikler tabiki hocam. sizde haklisiniz. ben tamirle mamirle ugrasamam diyenler lpgye yonelmemeli. en azindan fabrikasyon olmayan. he gider civic alirsin fabrika cikisli lpgli 0 araban olur o baska. aslinda burda mesele lpg de degil. dedigim gibi lpg den kaynaklanan "usta', "montaj" problemi. bunlarin onune gecemezsiniz. yoksa adamlar gidip cayennlere prins takiyor 10 bin tlye. o da lpg, sutcuoglu lpgci usta da lpg.

    LPG'yi iyi bir işçilikle taktırırsanız sorun yaşamazsınız. Kendi aracımda 60 bin kilometrede bir kere LPG enjektörü değişti. Ondan sonra da bir kere ayar yaptırdım.
    Aracım zaten fabrika çıkış LPG'li olan bir model ama LPG'li olanları Türkiye'de satılmadı. Yine de aracın alt yapısı buna uygun. Ne bir hararet ne bir rölanti dalgalanması sorunu yaşamadım. Bu yaz sıcağında öğlen vakti dur-kalk yapıyorum hararet 92-93 dereceyi geçmiyor. Hele klima açarsam fan sürekli çalıştığı için hararet 83-86 aralığında geziniyor.

    Bir de LPG'nin şu avantajı var, benzinli olsa 80 liraya gidilecek yolu 50 liraya gidince psikolojik bir rahatlık hissi oluyor, araba neredeyse otobüsle aynı fiyata gidebiliyor.

    Lpg li araba ile benzinli araba arasında 10 kuruş oynar yada oynamaz bile

    olur mu kardeş biz çevreci olduğumuz için lpg takıyoruz 10 kuruş daha fazla yakıyor benzin daha tasarruflu

    Lpg li arabalar genelde şehiriçinde 15 20 kuruş arası yakıyor benzinli arabalarda 25 30 kuruş arası yakıyor ciddi fark yok

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Onurusl kullanıcısına yanıt
    Gir bakayım benim benzinli araçla köprü trafiğine 60 kuruştan aşağı çıkarsan anahtar senin



    Şaka bir yana düzgün montajlı LPG arabasına ve pompa fiyatlarına göre 15-20-25 kuruşa kadar tasarruf yapar.

    Hadi 15 kuruş tasarruf etsin. 10 bin km.de 1500 lira yapar. Senede bu kadar yol yapsa 2 senede maliyeti çıkardın bile.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi nacker -- 20 Ekim 2017; 16:19:14 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Onurusl


    quote:

    Orijinalden alıntı: M_aTRa_X


    quote:

    Orijinalden alıntı: Onurusl


    quote:

    Orijinalden alıntı: goodorevil


    quote:

    Orijinalden alıntı: un momento


    quote:

    Orijinalden alıntı: goodorevil


    quote:

    Orijinalden alıntı: un momento

    nasil yer anlatayim, LPGLi demis arkadas. burdan lpg fetislerine kotu haberim var, lpg belki yakit alirken egonuzu, cebinizi oksar sever amma velakin bi rektifiye zamani geldiginde aglanacak hale gelir cuzdaniniz. he simdi gelip alintilayip "benim 1 milyon km de lpgli arabam var kime diyonn" demeyin. lpg derttir. lpg arizadir. rezalettir. bu benim sahsi gorusumdur. kusmeye alinmaya gerek yoktur.

    Velev ki gerçekten LPG motoru yesin. Kendi aracımı 160 bin kilometrede aldım ve aldığımda 6 yıldır LPG ile kullanılıyordu. Nereden biliyorsun diyeceksiniz, LPG evrakları tastamam duruyor. Haziran 2008'de takılmış. 2014'te ben aldım. Ama hesap bu ya, 160 bin kilometreden baz alacağım. Araç bugün 219 bin kilometre oldu. Yani 59 bin kilometre yapar.

    LPG'nin günümüz litre fiyatı 2.30 TL benzinin litre fiyatı 5.00 TL. Bu fiyat aralığı genel anlamda böyleydi. 100 kilometredeki yakıt tüketimi karma olarak konuşuyorum 9 litre benzin 12 litre LPG olsun (Uzun yolda 8.5 litre LPG'ye kadar düştüğüm de oldu, şu anda da karma tüketimde 10 litreden az bir LPG tüketimim var).

    Benzin ile 100 kilometre gitmenin maliyeti 45 lira.
    LPG ile 100 kilometre gitmenin maliyeti 27.6 lira.
    Aradaki fark 100 kilometre için 17,4 lira. 10.000 kilometrede 1740 lira yapar. Ben 60 bin kilometredir sorunsuz kullanıyorum 10440 TL yapar.

    Sadece 60 bin kilometrelik kullanımda komple motoru yaptıracak kadar para cebimde fazlasıyla kaldı. İsterse motoru 60 bin kilometrede yesin.

    Tercihler ve oncelikler tabiki hocam. sizde haklisiniz. ben tamirle mamirle ugrasamam diyenler lpgye yonelmemeli. en azindan fabrikasyon olmayan. he gider civic alirsin fabrika cikisli lpgli 0 araban olur o baska. aslinda burda mesele lpg de degil. dedigim gibi lpg den kaynaklanan "usta', "montaj" problemi. bunlarin onune gecemezsiniz. yoksa adamlar gidip cayennlere prins takiyor 10 bin tlye. o da lpg, sutcuoglu lpgci usta da lpg.

    LPG'yi iyi bir işçilikle taktırırsanız sorun yaşamazsınız. Kendi aracımda 60 bin kilometrede bir kere LPG enjektörü değişti. Ondan sonra da bir kere ayar yaptırdım.
    Aracım zaten fabrika çıkış LPG'li olan bir model ama LPG'li olanları Türkiye'de satılmadı. Yine de aracın alt yapısı buna uygun. Ne bir hararet ne bir rölanti dalgalanması sorunu yaşamadım. Bu yaz sıcağında öğlen vakti dur-kalk yapıyorum hararet 92-93 dereceyi geçmiyor. Hele klima açarsam fan sürekli çalıştığı için hararet 83-86 aralığında geziniyor.

    Bir de LPG'nin şu avantajı var, benzinli olsa 80 liraya gidilecek yolu 50 liraya gidince psikolojik bir rahatlık hissi oluyor, araba neredeyse otobüsle aynı fiyata gidebiliyor.

    Lpg li araba ile benzinli araba arasında 10 kuruş oynar yada oynamaz bile

    olur mu kardeş biz çevreci olduğumuz için lpg takıyoruz 10 kuruş daha fazla yakıyor benzin daha tasarruflu

    Lpg li arabalar genelde şehiriçinde 15 20 kuruş arası yakıyor benzinli arabalarda 25 30 kuruş arası yakıyor ciddi fark yok

    25 - 30 kuruş yakan benzinli ? şehir içi?

    Dalga mı geçiyorsun yaşın kaç acaba?

    lpg şuanda 20-35 kuruş arası

    benzin ise 40-70 kurul arası yakıyor.

    kendi aracım lpg de 27 kuruş benzinde 54 kuruş yakıyor.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi M_aTRa_X -- 20 Ekim 2017; 14:58:18 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Onurusl


    quote:

    Orijinalden alıntı: goodorevil


    quote:

    Orijinalden alıntı: un momento


    quote:

    Orijinalden alıntı: goodorevil


    quote:

    Orijinalden alıntı: un momento

    nasil yer anlatayim, LPGLi demis arkadas. burdan lpg fetislerine kotu haberim var, lpg belki yakit alirken egonuzu, cebinizi oksar sever amma velakin bi rektifiye zamani geldiginde aglanacak hale gelir cuzdaniniz. he simdi gelip alintilayip "benim 1 milyon km de lpgli arabam var kime diyonn" demeyin. lpg derttir. lpg arizadir. rezalettir. bu benim sahsi gorusumdur. kusmeye alinmaya gerek yoktur.

    Velev ki gerçekten LPG motoru yesin. Kendi aracımı 160 bin kilometrede aldım ve aldığımda 6 yıldır LPG ile kullanılıyordu. Nereden biliyorsun diyeceksiniz, LPG evrakları tastamam duruyor. Haziran 2008'de takılmış. 2014'te ben aldım. Ama hesap bu ya, 160 bin kilometreden baz alacağım. Araç bugün 219 bin kilometre oldu. Yani 59 bin kilometre yapar.

    LPG'nin günümüz litre fiyatı 2.30 TL benzinin litre fiyatı 5.00 TL. Bu fiyat aralığı genel anlamda böyleydi. 100 kilometredeki yakıt tüketimi karma olarak konuşuyorum 9 litre benzin 12 litre LPG olsun (Uzun yolda 8.5 litre LPG'ye kadar düştüğüm de oldu, şu anda da karma tüketimde 10 litreden az bir LPG tüketimim var).

    Benzin ile 100 kilometre gitmenin maliyeti 45 lira.
    LPG ile 100 kilometre gitmenin maliyeti 27.6 lira.
    Aradaki fark 100 kilometre için 17,4 lira. 10.000 kilometrede 1740 lira yapar. Ben 60 bin kilometredir sorunsuz kullanıyorum 10440 TL yapar.

    Sadece 60 bin kilometrelik kullanımda komple motoru yaptıracak kadar para cebimde fazlasıyla kaldı. İsterse motoru 60 bin kilometrede yesin.

    Tercihler ve oncelikler tabiki hocam. sizde haklisiniz. ben tamirle mamirle ugrasamam diyenler lpgye yonelmemeli. en azindan fabrikasyon olmayan. he gider civic alirsin fabrika cikisli lpgli 0 araban olur o baska. aslinda burda mesele lpg de degil. dedigim gibi lpg den kaynaklanan "usta', "montaj" problemi. bunlarin onune gecemezsiniz. yoksa adamlar gidip cayennlere prins takiyor 10 bin tlye. o da lpg, sutcuoglu lpgci usta da lpg.

    LPG'yi iyi bir işçilikle taktırırsanız sorun yaşamazsınız. Kendi aracımda 60 bin kilometrede bir kere LPG enjektörü değişti. Ondan sonra da bir kere ayar yaptırdım.
    Aracım zaten fabrika çıkış LPG'li olan bir model ama LPG'li olanları Türkiye'de satılmadı. Yine de aracın alt yapısı buna uygun. Ne bir hararet ne bir rölanti dalgalanması sorunu yaşamadım. Bu yaz sıcağında öğlen vakti dur-kalk yapıyorum hararet 92-93 dereceyi geçmiyor. Hele klima açarsam fan sürekli çalıştığı için hararet 83-86 aralığında geziniyor.

    Bir de LPG'nin şu avantajı var, benzinli olsa 80 liraya gidilecek yolu 50 liraya gidince psikolojik bir rahatlık hissi oluyor, araba neredeyse otobüsle aynı fiyata gidebiliyor.

    Lpg li araba ile benzinli araba arasında 10 kuruş oynar yada oynamaz bile

    Demek ki 63 bin kilometredir LPG'li arabaya biniyorum sanmışım.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: nacker

    Gir bakayım benim benzinli araçla köprü trafiğine 60 kuruştan aşağı çıkarsan anahtar senin



    Şaka bir yana düzgün montajlı LPG arabasına ve pompa fiyatlarına göre 15-20 kuruşa kadar tasarruf yapar.

    Hadi 15 kuruş tasarruf etsin. 10 bin km.de 1500 lira yapar. Senede bu kadar yol yapsa 2 senede maliyeti çıkardın bile.

    Adam yemiş ama motoru işte sonuç lpg motoru bitiriyor

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Benzinli 1.6 motor polo araca sahibim şehir içinde 100 kmde 6 litre yakıyor toplam gayet memnunum

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: M_aTRa_X


    quote:

    Orijinalden alıntı: Onurusl


    quote:

    Orijinalden alıntı: M_aTRa_X


    quote:

    Orijinalden alıntı: Onurusl


    quote:

    Orijinalden alıntı: goodorevil


    quote:

    Orijinalden alıntı: un momento


    quote:

    Orijinalden alıntı: goodorevil


    quote:

    Orijinalden alıntı: un momento

    nasil yer anlatayim, LPGLi demis arkadas. burdan lpg fetislerine kotu haberim var, lpg belki yakit alirken egonuzu, cebinizi oksar sever amma velakin bi rektifiye zamani geldiginde aglanacak hale gelir cuzdaniniz. he simdi gelip alintilayip "benim 1 milyon km de lpgli arabam var kime diyonn" demeyin. lpg derttir. lpg arizadir. rezalettir. bu benim sahsi gorusumdur. kusmeye alinmaya gerek yoktur.

    Velev ki gerçekten LPG motoru yesin. Kendi aracımı 160 bin kilometrede aldım ve aldığımda 6 yıldır LPG ile kullanılıyordu. Nereden biliyorsun diyeceksiniz, LPG evrakları tastamam duruyor. Haziran 2008'de takılmış. 2014'te ben aldım. Ama hesap bu ya, 160 bin kilometreden baz alacağım. Araç bugün 219 bin kilometre oldu. Yani 59 bin kilometre yapar.

    LPG'nin günümüz litre fiyatı 2.30 TL benzinin litre fiyatı 5.00 TL. Bu fiyat aralığı genel anlamda böyleydi. 100 kilometredeki yakıt tüketimi karma olarak konuşuyorum 9 litre benzin 12 litre LPG olsun (Uzun yolda 8.5 litre LPG'ye kadar düştüğüm de oldu, şu anda da karma tüketimde 10 litreden az bir LPG tüketimim var).

    Benzin ile 100 kilometre gitmenin maliyeti 45 lira.
    LPG ile 100 kilometre gitmenin maliyeti 27.6 lira.
    Aradaki fark 100 kilometre için 17,4 lira. 10.000 kilometrede 1740 lira yapar. Ben 60 bin kilometredir sorunsuz kullanıyorum 10440 TL yapar.

    Sadece 60 bin kilometrelik kullanımda komple motoru yaptıracak kadar para cebimde fazlasıyla kaldı. İsterse motoru 60 bin kilometrede yesin.

    Tercihler ve oncelikler tabiki hocam. sizde haklisiniz. ben tamirle mamirle ugrasamam diyenler lpgye yonelmemeli. en azindan fabrikasyon olmayan. he gider civic alirsin fabrika cikisli lpgli 0 araban olur o baska. aslinda burda mesele lpg de degil. dedigim gibi lpg den kaynaklanan "usta', "montaj" problemi. bunlarin onune gecemezsiniz. yoksa adamlar gidip cayennlere prins takiyor 10 bin tlye. o da lpg, sutcuoglu lpgci usta da lpg.

    LPG'yi iyi bir işçilikle taktırırsanız sorun yaşamazsınız. Kendi aracımda 60 bin kilometrede bir kere LPG enjektörü değişti. Ondan sonra da bir kere ayar yaptırdım.
    Aracım zaten fabrika çıkış LPG'li olan bir model ama LPG'li olanları Türkiye'de satılmadı. Yine de aracın alt yapısı buna uygun. Ne bir hararet ne bir rölanti dalgalanması sorunu yaşamadım. Bu yaz sıcağında öğlen vakti dur-kalk yapıyorum hararet 92-93 dereceyi geçmiyor. Hele klima açarsam fan sürekli çalıştığı için hararet 83-86 aralığında geziniyor.

    Bir de LPG'nin şu avantajı var, benzinli olsa 80 liraya gidilecek yolu 50 liraya gidince psikolojik bir rahatlık hissi oluyor, araba neredeyse otobüsle aynı fiyata gidebiliyor.

    Lpg li araba ile benzinli araba arasında 10 kuruş oynar yada oynamaz bile

    olur mu kardeş biz çevreci olduğumuz için lpg takıyoruz 10 kuruş daha fazla yakıyor benzin daha tasarruflu

    Lpg li arabalar genelde şehiriçinde 15 20 kuruş arası yakıyor benzinli arabalarda 25 30 kuruş arası yakıyor ciddi fark yok

    25 - 30 kuruş yakan benzinli ? şehir içi?

    Dalga mı geçiyorsun yaşın kaç acaba?

    lpg şuanda 20-35 kuruş arası

    benzin ise 40-70 kurul arası yakıyor.

    kendi aracım lpg de 27 kuruş benzinde 54 kuruş yakıyor.

    1.2 tsi poloları araştır dostum az yakan araba görmemişsin 😊

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




    • 
Sayfa: önceki 23456
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız