JEEP COMPASS III - Genel İzlenim ve Yakıt Tüketimi (2. sayfa)

Güle güle kullanın hocam kazasız belasız inşallah. Renegade kullanıcısı olarak benim de çok beğendiğim bir araç Compass modeli. Jeep Renegade 1.6 120hp 340Nm dizel limited manuel modelinde yine fikir olsun diye paylaşayım karma tüketim 6.5 lt. Araç 1500 kilo.

Hemen hemen aynı ağırlıktaki 1.5 Dizel 5.1 lt karma tüketime sahip Clio'dan sonra bana da biraz koydu açıkçası  Yolda cama çarpan rüzgar sesini de düşününce sert hatlara sahip olan aracın aerodinamik etkisinin de tüketime etkisi olduğunu düşünüyorum.

Bu marka araçların premium etkisi gerçekten var. Aslında buna algı da diyebiliriz çünkü bence de gerçekten tasarımı hoş ve albenisi yüksek. Aracın fiyat konusu açıldığında insanlar gerçekten şaşırıyor.

İlk defa senden duydum  

Evet tepkiler var ciddi anlamda

Çok doğru. Lastik bile 1 lt'ye yakın değişim yaptırıyorken aracın ağırlığı, rüzgar direnci, çekiş sistemi, kullanılan güzergah, hava durumu, sürücü profili hesap edilmeden yakıt tüketim verisi sunmak aldatıcı olabiliyor.

Teşekkür ederim Hocam. Siz de güle güle kullanın. Jeep kendine has bir marka. Kasa da keskin hatlara sahip, rüzgar direnci için dizayn edilmedikleri kesin :) Ama dediğim gibi tercih meselesi. Şikayet ettiğim konuları biliyor olsaydım da yine başka marka almayı düşünmezdim.

kamiq ile leon aynı ağırlıkta olmasına rağmen aynı 1.0 tsi motorla 1 litre tüketim farkı vardı. suvlarda ciddi farkediyor tüketim. Aracınız da hayırlı olsun bu arada güle güle kullanın :) ben de ekonomiye çok takılırdım ama şu var artık keyif alma vakti.

Kesinlikle :) Zaten sonra düşündüm "Ayda ödediğim kredi yanında, ekstra benzine verdiğim para" gerçekten yok hükmünde. Ama alışkanlık işte, istatistiksel olarak kanımıza işlemiş yakıt tüketimi. Biri bir araba alsın, hiç kimse "ara hızlanması, güvenlik donanımları vb vb" diye sormaz. Hemen "yakıtı nasıl?" diye sorulur :)

Cuprayi canlı gördüğümde hayal kırıklığına ugramıştım .Daha heybetli bir şey beklerdim . Araç bana çok alçak geldi .

öncelikle iyi dilekleriniz için teşekkür ederim. a3 ile ilgili düşüncem;

-süslü bir golf olmasından,

-bulundunduğu sınıf olarak (kompakt hb) kalitesinin belli bir sınırın ötesinde olmayacağını düşündüğüm içindir. yoksa size katılıyorum önünde amblem varsa volvodur,audidir , jeep tir. bu arada bir arkadaşımda 2022 a3 sedan var iç mekan kalitesi gerçekten yükselmiş.

Yok Hocam öyle düşünmeyin. Ben TSI motorlu araba alırken de aynısını diyorlardı, 10 yıl 123.000 km kullandım, bırakın sorun çıkarmayı, tek bir kez yağ bile eksiltmemişti. Belki sürekli zorlanırsa , hacimli bir atmosferik motor kadar uzun ömürlü olmayabilir, ama bu motorların özelliği zaten düşük devirde yüksek tork ve güç sağlayabilmesi. O yüzden sürekli sıkıştırmaya da gerek kalmıyor.

Size de hayırlı uğurlu olsun Hocam. Aynı süreçten geçip aynı gün almışız arabaları. Cupra biraz daha alçak, spor, ve genç işi olduğu için Jeep Compass seçmiştim. Yaşlı sayılmam henüz, 43 yaşındayım. Ama yaş ilerledikçe bakışınız değişiyor. 15 sene önce yere yakın arabaları severdim. Daha agresif kullanırdım. 102 beygirli A3 ün vasat olan performansını sonuna kadar kullanmaya çalışırdım. Şimdi yerden yüksek, köşeli, büyük, ağır arabaları sevmeye başladım. Sürüş tarzım da, çok şerit değiştirmeden, trafik akışında sakin sakin gitme şekline evrildi. Cupra, Alfa Romeo Tonale gibi arabaların insanı kışkırtan bir havası var. Hem dış görünüşü hem direksiyona oturduğunuzda yarattığı hissiyat :)

Araçtan genel olarak memnun musunuz peki

Tabela kısmı uzun yolda hep düzgün çalıştı, özellikle takip ettim. Ama Şehir içinde 70 olan iki yeri ısrarla 50 olarak gösteriyor. Ve bu iki yol benim günlük güzergahım olduğu için sürekli uyarıyor.. Ama suç arabanın mı emin değilim. Çünkü yollarda da doğru düzgün tabela yok. Bu da en son aklında kalan neyse ona göre hareket ediyor muhtemelen :)