Kararsizlik !!! BMW X6 mi Porsche Cayenne mi? (2. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: senersongur

quote: Orijinalden alıntı: TechZone Porsche may have expanded out of the sports car segments over the last few years - first with the CayenneSUV and most recently with the Panamera sedan - but the now Volkswagen-led will be returning to its roots over the next few years.Although the Cayenne has been a huge money maker for Porsche, it really doesn't fit in the automaker's sports car theme. As such, Volkswagen's board has decided to ax the Cayenne from Porsche's product line after the next-generation of the SUV has run its course. An updated version of the Cayenne will bow for the 2011 model year, but no updates are expected thereafter.Perhaps even more surprising, VW's board has also voted to kill off the recently launched Panamerasedan after its initial run, according to Car. The Cayenne and Panamera are expected to finish their current life cycles with production ceasing sometime in 2016."VW Group has plenty of SUVs and saloons [sedans] -- it doesn't need Porsche to build them," an inside source toldCar.Despite the thinning of the ranks, VW is said to be working on a new entry-level vehicle for Porsche. As previously reported, the new model would slot beneath thePorsche Boxster and share its underpinnings with a production version of the VW Bluesport concept. TÜRKÇE MEALİ: Vw yönetimi birkaç gün önce çarpıcı bir konuyu masaya yatırdı. Birkaç yıldır spor araç üreticisi Porsche'nin yaptığı açılımlardan memnun olmayan yönetim, markanın en kısa zamanda köklerine dönmesini planlıyor. Üretici için ciddi maliyet oluşturan Cayenne, açıkçası markanın spor otomobil temasına pek uymadı. Vw de bu sebepten ötürü nesil ömrünü tamamladıktan sonra üretim bandını kapatmayı planıyor. 2011'de gelecek bir makyajdan sonra hiçbir güncelleme yapılmadan üretimi bitecek. Daha da şaşırtıcı olanı ise firmanın henüz bebeklik çağlarını yaşayan Panamera'sını da iptal etmeyi düşünmesi... Bu iki modelin de en geç 2016 ya kadar tamamen bitirilmesi düşünülüyor. Bir iç kaynak şu açıklamanın yapıldığını iddia ediyor; "VW'in yeterince SUV ve Sedan'ı var, Porsche'ninkilere gerek yok..." Bu model daraltmasının ardında ise, Vw yeni bir giriş modeli üzerinde çalıştıklarını söylüyor. Boxster sınıfında olacak modelin altyapısı da Vw konsepti Bluesport Concept'ten alınacak... BOŞ KONUŞTUKÇA DOLDURUCAM BEYNİNİ ŞEŞ BEŞ! Artık Cayenne cekiliyor sahneden! Önce öğren cahil!!!

Who cares?
Porsche is still far and away the better carmaker.

quote:

Orijinalden alıntı: TechZone

quote: Orijinalden alıntı: senersongur quote: Orijinalden alıntı: TechZone Porsche may have expanded out of the sports car segments over the last few years - first with the CayenneSUV and most recently with the Panamera sedan - but the now Volkswagen-led will be returning to its roots over the next few years.Although the Cayenne has been a huge money maker for Porsche, it really doesn't fit in the automaker's sports car theme. As such, Volkswagen's board has decided to ax the Cayenne from Porsche's product line after the next-generation of the SUV has run its course. An updated version of the Cayenne will bow for the 2011 model year, but no updates are expected thereafter.Perhaps even more surprising, VW's board has also voted to kill off the recently launched Panamerasedan after its initial run, according to Car. The Cayenne and Panamera are expected to finish their current life cycles with production ceasing sometime in 2016."VW Group has plenty of SUVs and saloons [sedans] -- it doesn't need Porsche to build them," an inside source toldCar.Despite the thinning of the ranks, VW is said to be working on a new entry-level vehicle for Porsche. As previously reported, the new model would slot beneath thePorsche Boxster and share its underpinnings with a production version of the VW Bluesport concept. TÜRKÇE MEALİ: Vw yönetimi birkaç gün önce çarpıcı bir konuyu masaya yatırdı. Birkaç yıldır spor araç üreticisi Porsche'nin yaptığı açılımlardan memnun olmayan yönetim, markanın en kısa zamanda köklerine dönmesini planlıyor. Üretici için ciddi maliyet oluşturan Cayenne, açıkçası markanın spor otomobil temasına pek uymadı. Vw de bu sebepten ötürü nesil ömrünü tamamladıktan sonra üretim bandını kapatmayı planıyor. 2011'de gelecek bir makyajdan sonra hiçbir güncelleme yapılmadan üretimi bitecek. Daha da şaşırtıcı olanı ise firmanın henüz bebeklik çağlarını yaşayan Panamera'sını da iptal etmeyi düşünmesi... Bu iki modelin de en geç 2016 ya kadar tamamen bitirilmesi düşünülüyor. Bir iç kaynak şu açıklamanın yapıldığını iddia ediyor; "VW'in yeterince SUV ve Sedan'ı var, Porsche'ninkilere gerek yok..." Bu model daraltmasının ardında ise, Vw yeni bir giriş modeli üzerinde çalıştıklarını söylüyor. Boxster sınıfında olacak modelin altyapısı da Vw konsepti Bluesport Concept'ten alınacak... BOŞ KONUŞTUKÇA DOLDURUCAM BEYNİNİ ŞEŞ BEŞ! Artık Cayenne cekiliyor sahneden! Önce öğren cahil!!! Who cares? Porsche is still far and away the better carmaker.

Aferin lan ingilizcen varmış

quote:

Orijinalden alıntı: TechZone

Porsche may have expanded out of the sports car segments over the last few years - first with the CayenneSUV and most recently with the Panamera sedan - but the now Volkswagen-led will be returning to its roots over the next few years.Although the Cayenne has been a huge money maker for Porsche, it really doesn't fit in the automaker's sports car theme. As such, Volkswagen's board has decided to ax the Cayenne from Porsche's product line after the next-generation of the SUV has run its course. An updated version of the Cayenne will bow for the 2011 model year, but no updates are expected thereafter.Perhaps even more surprising, VW's board has also voted to kill off the recently launched Panamerasedan after its initial run, according to Car. The Cayenne and Panamera are expected to finish their current life cycles with production ceasing sometime in 2016."VW Group has plenty of SUVs and saloons [sedans] -- it doesn't need Porsche to build them," an inside source toldCar.Despite the thinning of the ranks, VW is said to be working on a new entry-level vehicle for Porsche. As previously reported, the new model would slot beneath thePorsche Boxster and share its underpinnings with a production version of the VW Bluesport concept.

TÜRKÇE MEALİ:

Vw yönetimi birkaç gün önce çarpıcı bir konuyu masaya yatırdı. Birkaç yıldır spor araç üreticisi Porsche'nin yaptığı açılımlardan memnun olmayan yönetim, markanın en kısa zamanda köklerine dönmesini planlıyor. Üretici için ciddi maliyet oluşturan Cayenne, açıkçası markanın spor otomobil temasına pek uymadı. Vw de bu sebepten ötürü nesil ömrünü tamamladıktan sonra üretim bandını kapatmayı planıyor. 2011'de gelecek bir makyajdan sonra hiçbir güncelleme yapılmadan üretimi bitecek. Daha da şaşırtıcı olanı ise firmanın henüz bebeklik çağlarını yaşayan Panamera'sını da iptal etmeyi düşünmesi... Bu iki modelin de en geç 2016 ya kadar tamamen bitirilmesi düşünülüyor. Bir iç kaynak şu açıklamanın yapıldığını iddia ediyor; "VW'in yeterince SUV ve Sedan'ı var, Porsche'ninkilere gerek yok..." Bu model daraltmasının ardında ise, Vw yeni bir giriş modeli üzerinde çalıştıklarını söylüyor. Boxster sınıfında olacak modelin altyapısı da Vw konsepti Bluesport Concept'ten alınacak...

BOŞ KONUŞTUKÇA DOLDURUCAM BEYNİNİ ŞEŞ BEŞ!

Artık Cayenne cekiliyor sahneden! Önce öğren cahil!!!

quote:

Orijinalden alıntı: kral_mzk

3.20d aracımla cayenne arabasının 230 a kadar dibinden ayrılmadım yani demek istediğim arayı açmasını beklerdim porche sonuç olarak. O 3.0 tdi motorunu şahsen almam. fakat x6 da almam gidip range rover alırım :)

quote:

Orijinalden alıntı: Elmanders

quote: Orijinalden alıntı: TechZone Porsche may have expanded out of the sports car segments over the last few years - first with the CayenneSUV and most recently with the Panamera sedan - but the now Volkswagen-led will be returning to its roots over the next few years.Although the Cayenne has been a huge money maker for Porsche, it really doesn't fit in the automaker's sports car theme. As such, Volkswagen's board has decided to ax the Cayenne from Porsche's product line after the next-generation of the SUV has run its course. An updated version of the Cayenne will bow for the 2011 model year, but no updates are expected thereafter.Perhaps even more surprising, VW's board has also voted to kill off the recently launched Panamerasedan after its initial run, according to Car. The Cayenne and Panamera are expected to finish their current life cycles with production ceasing sometime in 2016."VW Group has plenty of SUVs and saloons [sedans] -- it doesn't need Porsche to build them," an inside source toldCar.Despite the thinning of the ranks, VW is said to be working on a new entry-level vehicle for Porsche. As previously reported, the new model would slot beneath thePorsche Boxster and share its underpinnings with a production version of the VW Bluesport concept. TÜRKÇE MEALİ: Vw yönetimi birkaç gün önce çarpıcı bir konuyu masaya yatırdı. Birkaç yıldır spor araç üreticisi Porsche'nin yaptığı açılımlardan memnun olmayan yönetim, markanın en kısa zamanda köklerine dönmesini planlıyor. Üretici için ciddi maliyet oluşturan Cayenne, açıkçası markanın spor otomobil temasına pek uymadı. Vw de bu sebepten ötürü nesil ömrünü tamamladıktan sonra üretim bandını kapatmayı planıyor. 2011'de gelecek bir makyajdan sonra hiçbir güncelleme yapılmadan üretimi bitecek. Daha da şaşırtıcı olanı ise firmanın henüz bebeklik çağlarını yaşayan Panamera'sını da iptal etmeyi düşünmesi... Bu iki modelin de en geç 2016 ya kadar tamamen bitirilmesi düşünülüyor. Bir iç kaynak şu açıklamanın yapıldığını iddia ediyor; "VW'in yeterince SUV ve Sedan'ı var, Porsche'ninkilere gerek yok..." Bu model daraltmasının ardında ise, Vw yeni bir giriş modeli üzerinde çalıştıklarını söylüyor. Boxster sınıfında olacak modelin altyapısı da Vw konsepti Bluesport Concept'ten alınacak... BOŞ KONUŞTUKÇA DOLDURUCAM BEYNİNİ ŞEŞ BEŞ! Artık Cayenne cekiliyor sahneden! Önce öğren cahil!!!

Markanın gelirininin %75ini Cayenne sağlıyor. Kaynak ne söylermisin. Hatta Suva Macan gibi bi araba çıkarıyorken sen Cayenne çekiliyor diyiyorsun.

quote:

Orijinalden alıntı: Elmanders

quote: Orijinalden alıntı: kral_mzk 3.20d aracımla cayenne arabasının 230 a kadar dibinden ayrılmadım yani demek istediğim arayı açmasını beklerdim porche sonuç olarak. O 3.0 tdi motorunu şahsen almam. fakat x6 da almam gidip range rover alırım :)

Senin Araban bağırıyor, zorlanıyorken Porsche normal gidiyordu hiç merak etme ;)

quote:

Orijinalden alıntı: kral_mzk

quote: Orijinalden alıntı: Elmanders quote: Orijinalden alıntı: kral_mzk 3.20d aracımla cayenne arabasının 230 a kadar dibinden ayrılmadım yani demek istediğim arayı açmasını beklerdim porche sonuç olarak. O 3.0 tdi motorunu şahsen almam. fakat x6 da almam gidip range rover alırım :) Senin Araban bağırıyor, zorlanıyorken Porsche normal gidiyordu hiç merak etme ;)

bağırdığını nerden biliyorsun arabadamıydın ? ben porche anormal gitmiyor demedim. gitmiyor da demedim benim porche markasından beklentim çok daha fazlasıydı. merak edip etmeyeceğim ne anlamadım ?

quote:

Orijinalden alıntı: j4cksp4row58

o değilde rr nasıl acaba bunlara kıyasla ben onu çok merak ediyorum tabiki sorum Techzone a. Nedense hepsinden yapılı duran rr gibi x6 da kas varda şişirme gibi. Hiç binmedim bu dediğim arabalara ama merak ediyorum