Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
karda lastik seçimi.tabanı daraltma
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: kaiser şoze
arkadaşlar birkaç yazı okudum taban daraltınca daha iyi oluyormuş vs. bence karda buzda ilerlemekten çok durmak önemli siz siz olun kesinlikle tabanı daraltmayın yol tutuş olumsuz etkilenir diye düşünüyorum .yanlışmı acaba.
Yanlış...
Taban daraltılınca zemine temas yüzeyiniz küçülür.
Aracın ağırlığı daha küçük bir yüzeye etkir ve yere uygulanan kuvvet artar, ve aracın karı yararak zemine ulaşması daha kolay olur.
Bu yüzden kar lastikleri normal kuru zemin ve yağmur lastiklerine oranla daha dar tabanlıdır.
Buzda ise tek çözüm çivili lastik...
-
7/24 yollari karli bir ulkede olmadigimizdan bencede genistaban daha mantikli. Binde bir yollar deli gibi kar tutacakta sen o kari yaracan...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Geniş yüzey daha çok kayar. Kızaklara bakarsan yüzeyleri ne kadar geniştir.
Hala kış gelince lastiklerinin havasını indiren insanlar var mıymış yahu...
-
quote:
Orijinalden alıntı: AirDream
7/24 yollari karli bir ulkede olmadigimizdan bencede genistaban daha mantikli. Binde bir yollar deli gibi kar tutacakta sen o kari yaracan...
+1
O lastikle kuru zeminde de sureceksin kis boyunca. -
Defalarca yazdım. 
http://forum.donanimhaber.com/m_64226732/tm.htm -
quote:
Orijinalden alıntı: bal974
quote:
Orijinalden alıntı: kaiser şoze
arkadaşlar birkaç yazı okudum taban daraltınca daha iyi oluyormuş vs. bence karda buzda ilerlemekten çok durmak önemli siz siz olun kesinlikle tabanı daraltmayın yol tutuş olumsuz etkilenir diye düşünüyorum .yanlışmı acaba.
Yanlış...
Taban daraltılınca zemine temas yüzeyiniz küçülür.
Aracın ağırlığı daha küçük bir yüzeye etkir ve yere uygulanan kuvvet artar, ve aracın karı yararak zemine ulaşması daha kolay olur.
Bu yüzden kar lastikleri normal kuru zemin ve yağmur lastiklerine oranla daha dar tabanlıdır.
Buzda ise tek çözüm çivili lastik...
Doğrudur fakat ufak bir düzeltme yapıyorum. Yere uygulanan kuvvet değil, basınç artar. Temas eden alan değiştirilerek basınç değiştirilir.
-
Karın bol yağdığı bir yerde yaşasaydım dar tabanlı kış lastiği kullanırdım..
Ama istanbulda kırk yılda bir karda kullanmak zorunda kalırsam sadece lastik havalarını arttırırım (38-39), yere basan yüzey azalır.. Tam çözüm olmasa da 32 psi basılmış halinden bir gömlek daha üstündür..
Orijinalinden daha dar tabanlı lastik alıp yaz-kış kullanmayı ise kesinlikle düşünmem..
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: LionTech16
quote:
Orijinalden alıntı: bal974
quote:
Orijinalden alıntı: kaiser şoze
arkadaşlar birkaç yazı okudum taban daraltınca daha iyi oluyormuş vs. bence karda buzda ilerlemekten çok durmak önemli siz siz olun kesinlikle tabanı daraltmayın yol tutuş olumsuz etkilenir diye düşünüyorum .yanlışmı acaba.
Yanlış...
Taban daraltılınca zemine temas yüzeyiniz küçülür.
Aracın ağırlığı daha küçük bir yüzeye etkir ve yere uygulanan kuvvet artar, ve aracın karı yararak zemine ulaşması daha kolay olur.
Bu yüzden kar lastikleri normal kuru zemin ve yağmur lastiklerine oranla daha dar tabanlıdır.
Buzda ise tek çözüm çivili lastik...
Doğrudur fakat ufak bir düzeltme yapıyorum. Yere uygulanan kuvvet değil, basınç artar. Temas eden alan değiştirilerek basınç değiştirilir.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
-
Yanlış.
Kış lastiğinde üreticinin o modelde kullandığı en dar tabanlı ve de geniş yanaklı lastiği kullanmak lazım.
Zaten kuzey avrupa ülkelerinde kışın en lüks araçları bile kapaksız saç jant , dar taban, geniş yanaklı lastiklerle görürsün ama tabii burda gösteriş her şeyden önemli olduğu için insanlar gidip 235 45 17 kış lastiklerinin tanesine 500-600 lira bayılıp hem az randıman alır hem jantlarını tuzun asidiyle yakarlar.
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
