Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Malvolorne -- 9 Ocak 2013; 23:37:20 > |
Bildirim
Buz lastiği,kar lastiği,dört mevsim lastiği ve yaz lastiği.
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
bencede insanlar kaba kar lastiği , buz lastiği sanıp ona göre ahkam kesiyorlar... birbirinden çok farklıdır.
Hicbir kar lastiği buz üzerinde performans göstermez ama kaba oturmamış kar üzerinde gösterir.
Kar lastiği olanlar da mutlaka zincir taşımalıdırlar. -
quote:
Orijinalden alıntı: Baskan1111
bencede insanlar kaba kar lastiği , buz lastiği sanıp ona göre ahkam kesiyorlar... birbirinden çok farklıdır.
Hicbir kar lastiği buz üzerinde performans göstermez ama kaba oturmamış kar üzerinde gösterir.
Kar lastiği olanlar da mutlaka zincir taşımalıdırlar.
Aynen öyle,detaylı anlatım yapan videolar var,bulduğum zaman koyacağım. -
aradaki fark fotograf ile 
-
Bunlarda kış lastikleri.... aradaki fark açıkca ...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Baskan1111 -- 10 Ocak 2013; 0:03:11 > -
quote:
Orijinalden alıntı: Baskan1111
aradaki fark fotograf ile
Bunlar (arazi için)çivili buz lastiği biraz abartmışlar
Yukarda buz lastiğine verdiğim goodyear örneği şehiriçi kullanım için makul,ben kış lastiği alıcak olsam onu alırım.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Malvolorne -- 10 Ocak 2013; 0:09:44 >
-
bencede buz lastiği almakta fayda var , bu konuda basın önce cok cahil..... bırak insanlar bilgilensinler , sonra herkes bilmeden konuşuyor.
Dün mesela kış lastiği ile kayan çok gördüm. neden cünkü orası zincir istiyor yanında çıkmak için buz yapmış artık.
Güzel bir konu açmışsın herkes öğrenmeli bu tarz şeyleri. -
Kardeş çok yararlı faydalı linkler eklemişsin eline sağlık ama anlaşılan paylaştığın linkleri sen anlayamamışsın...
İlk olarak kar lastiği diye bir tabir yoktur kış lastiği vardır artık forumda bunun yazılmadığı konu kalmadı.
Buz lastiği olarak da kesin kalıplaşmış bağımsız bir lastik tipi de yoktur. Senin buz lastiği dediğin lastik Çivili Kış Lastiğidir.
Ayrıca yazının sonunda İstanbul'da senin deyiminle buz lastiği yani Çivili Kış Lastiği kullanılmalı demişsin tamamen yanlış!
Çivili Kış Lastiği kış koşullarının çok ağır olduğu bölgelerde, sürekli ve ya uzun süre kar ve buz üstünde kullanılan araçlar için uygundur. Bu nedenle su tahliye kanalları yoktur çünkü lastiğin suyu görmeyeceği düşünülür kullanılacağı yerler göz önüne alınarak ve yine kış lastiği desenindedir kar üstünde giderken max. performans versin diye. Buna ek olarak çivi delikleri de vardır, bazılarına çivi sonradan takılır bazıları ise direk çivili üretilir. Çivinin görevi ise buza batıp yolda tutunmayı sağlamaktır. Bu tip bölgelerde zaten yolun asfaltı görünmez ve araç kar veya karın da üstündeki buz tabakasında gider bu tarz bölgelerde bu lastik max. performansı verir.
İstanbul'da ise burada yol karla ve ya buzla kaplıysa az ilerde asfalt tuzlanmış kabak gibi açık yani heterojenlik gösteriyor ve çivili lastik asfaltta uzun süre gitmeye gelmez lastiğin yapısı bozulur hemen çünkü çiviler asfalta batmaz tak tak tak tak ses yapar. O çivilerin zemine (kara ve ya buza) batması lazım ki hem işlevini yerine getirsin hem de lastiğin yapısı bozulmasın ve aracın zarar görmesin (rot,balans)...
Lütfen fikir verirken ve öneride bulunurken daha dikkatli olalım... Bilgi kirliliği yeterince fazla zaten.
-
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
