Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
Kia Cee'd vs. Citroen C4
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Ceed sahibi olarak cevaplandirayim, kronik olarak abs de gereksiz kitlenme vardi dusuk hizlarda arac kizaklaniyordu, fakat ucretsiz abs guncellemesi ile bu durum duzeldi, simdikilerde zaten yoktur. Performans olarak gayet iyi, 2500 devirden sonra ozellikle ara hizlanmalarda gayet keyif veriyor. Ben aldigim zamanda fiyat/performans olarak cok iyidi, 50 bin liraya cam tavan, ledler, bluetooth, lastik/far/park sensoru, 17 inc jantlar, otomatik katlanan aynalar vs. hepsi var. Donanim olarak bir tek belki de xenon olsaydi iyi olurdu dusunuyorum. Motor acisindan oldukca sorunsuz, tek handikapi otomatikleri biraz fazla yakiyor. Ben duz vites ile en agresif kullanimimda 6.4 litre goruyorum. Su an muhtemelen fiyatlar ucmustur, bilmiyorum ne kadar ama iyi ki almisim diyorum aracimi, uzmedi beni hic. Malzeme kalitesi de gayet iyi. Otomatik fazla yaksa da en azindan tork konvertorlu oldugu icin kafaniz rahat olur.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
KafzieL
kullanıcısına yanıt
-Direksiyon titremesi,
2012 model araçlarda salıncak burçlarından dolayı olabiliyordu.Servis anında değiştiriyor.Yeni modellerde duymadım.
- sağdan soldan ıslık-üfleme sesi,
Dikiz aynalarından gelen ses sanırım.Ben hiç duymadım.Duyanlar varmış :)
- otomatik camların kapanırken acayip bir ses çıkarması zorlanıyormuş gibi,
İlk kez duydum.Sadece cam tamamen kapanıp yerine otururken biraz ses geliyor.Hiç dert etmemiştim.
- döşemede soyulma, renk atması
Kimyasal sürülürse dökülür . Ele sürülen krem temizlik malzemesi vsvs tüm araçlarda soyulma yapar.Ben sadece suyla siliyorum hiç bir sorun yok.Arabayı yıkattırırken başında durun.
- MCP şanzımanın kararsızlığı...
Saçma sapan bir şanzıman şirket arabalarında kullanıyorum ve hiç sevmiyorum.
Son olarak bu araba 1500 devirde 240nm tork 1750 devirde 270(overboostla 285) nm tork üretiyor.Sürüş zevki olarak kia motoru ile kıyaslamak çok mantıklı değil.
-
2 aracada sahip oldum kullandım c4 5 ay ceed 4 ay 2 side dizel otomatik...
ceed görünüş olarak çok daha spor ve güzel bi araçtı severek aldık kullandık ilk olarak yakıt olarak bizi hiç memnun etmedi tam aksine üzdü şehir içi eşim kullanırken 9litreleri gördük uzun yoldada 6civarı.. satmamın nedeni şehir içinde küçük bi kaza eşim kullanıyordu abs hatası yüzünden araç durmadı çok rahat duracağı yerde ve araçtan soğuduk çünkü bebeğimiz vardı.. başka bir eksisi içindeki parlak black denen yerler çok aşırı çiziliyordu.. başka bir sorunu usb bazen kendi kendine devre dışı kalıyor radyoya geçiyordu bi türlü düzeltemediler bi çok kişide vardı bu sorun.. ancak kuşkusuz daha güçlü bir motora sahipti.. açılır cam tavanı güzeldi ancak zamanla ses yapacağı aşikardı..
c4 aldık ardından ( çünkü dizel otomatik şart ve seçenek az ve asla dsg olmamak üzere) 5 ay kullandık ceed den sonra bize hiç yakmıyor gibi geldi aynı şartlarda 6 litreyi hiç görmedi uzun yolda 3.8 lere kadar iniyordu ortalaması... sizin söylediğiniz gibi yok ıslık yok direksiyon gibi olaylar ne başıma geldi nede duydum ki araç sıfır alındı garantiden hemen yaptırırdım.. sonra eniştem elimizden aldı aracı (parasını verdi:) bizde c4 picasso aldık aynı motor şanzuman.. eksileri cam tavan var ancak açılmıyor ön takım biraz hassas geldi bana sanki biraz daha narin bi araç.. iç malzeme kıa biraz daha kaliteli c4 den ( picassodan asla:)
önemli olan ne istediğin eğer daha spor olsun biraz güçlü olsunsa ceed
yok az yaksın çok gezeyim daha sağlam bi motorsa c4... 2 aracında birbirinden çok üstün yanları yok..
biri daha spor( göreceli) diğeride çok daha az yakıyor...
-
Yorumunuz için teşekkürler...
Öncelikle manuel düşündüğüm için ve tam otomatik olduğundan çok yaktığını zaten bildiğim Ceed otomatik versiyonu eliyorum. Manuel versiyonun çok daha az yaktığını tahmin ediyorum. Ancak tabiki C4 kadar az olmayacaktır.
Asıl merak ettiğim MCP şanzımanın kararlılığı nasıldı? Vites geçişleri çok sarsıntılı ve verimli değil diyorlar. Siz nasıl yorumlarsınız?
-- -
quote:
Orijinalden alıntı: KafzieL
Yorumunuz için teşekkürler...
Öncelikle manuel düşündüğüm için ve tam otomatik olduğundan çok yaktığını zaten bildiğim Ceed otomatik versiyonu eliyorum. Manuel versiyonun çok daha az yaktığını tahmin ediyorum. Ancak tabiki C4 kadar az olmayacaktır.
Asıl merak ettiğim MCP şanzımanın kararlılığı nasıldı? Vites geçişleri çok sarsıntılı ve verimli değil diyorlar. Siz nasıl yorumlarsınız?
--
valla iki araca da sahip olan arkadaşlar kadar daha iyi bilgi veremem ama, c4 arka diz mesafesi daha dar ama oturuş pozisyonu tasarımıyla bence daha kaliteli...tabi kişisel görüşüm, mcp şanzıman o kadar da abartıldığı kadar sarsıntılı değil bence, hiç olmazsa 4 ileri tork konvertörlü otomatikten iyidir diye düşünüyorum...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Tacox -- 7 Mart 2014; 17:50:32 >
-
C4 mcp kullanıcısı olarak bahsi geçen olumsuzlukların hiçbirini yaşamadım henüz.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
kia ceedlerde ve hyundai i30 larda toyota corollalarda olan abs erken devrye girmesi sorunu var. ben kendi corolla aracımla geçenlerde bu sebepten ötürü kaza geçirdim. serviste formatla düzeliyor. ceed alırsanız servis geçmişine bakmanızda fayda var. bunun dışında yakıt konusunda citroen daha iyidir bana göre...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Jeremy Klakson -- 7 Mart 2014; 21:16:46 > -
quote:
Orijinalden alıntı: Frank Drebin
kia ceedlerde ve hyundai i30 larda toyota corollalarda olan abs erken devrye girmesi sorunu var. ben kendi corolla aracımla geçenlerde bu sebepten ötürü kaza geçirdim. serviste formatla düzeliyor. ceed alırsanız servis geçmişine bakmanızda fayda var. bunun dışında yakıt konusunda citroen daha iyidir bana göre...
Serviste sadece bir güncelleme ile ABS sıkıntısı gideriliyor mu peki??? Yeni öğrendim bu sıkıntıyı ve kesinlikle çok majör bir sorun ... Kafam karıştı açıkçası
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
yeni kasa için konuşuyorsak tüketim hariç her yönüyle ceed tokatlar. bu arada tam otomatik vitesi dezavantaj değil tam tersine avantaj. belki 1litre daha fazla yakarsınız fakat çok konforlu ve sorunsuz bir otomatik vites kullanmış olursunuz. -
ceedi test surusune ciktim gecenlerde. eski aracim 2004 focusun toklugunu, kalitesini, yol tutusunu bulamadim aracta.
iki arac arasinda ise ceed daha sorunsuz sanki.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi acr -- 8 Mart 2014; 1:20:39 >
< Bu ileti m.bolumsonucanavari.com kullanılarak atıldı > -
KafzieL
kullanıcısına yanıt
mcp hiçte kullanmayanların abarttığı gibi kötü bi yanı yok.. sadece 1-2 geçerken (diğerlerinde asla hissedilmeyecek kadar) bazen devirsiz geçerse manuel bi araçta ki gibi bi geçişi hissetme durumu var okadar.. ancak bu aracı sarsacak yada rahatsız edecek kadar asla değil 2 günde ayağınız alışır ve deviride gazla ayarlayarak onuda yaşamazsınız.. burada konu olan mcp yarıotomatik sizin yerinize bi motor vites geçiriyor hepsi bu.. ben şahsen çok memnunum ayrıca piyasada ki en sağlam ve sorunsuz şanzuman desem abartmam dizel motorla tam uyumlu... bana konfordan önce sağlamlık gerek daha önce konfor dedim malum sorunlu şanzumanlı araçta aldım ancak 7bin tl masraf aştı başıma.. karar sizin mcp ye takılmayın 2 aracında hatta 30 yıl boyunca denemediğim otomatik kalmadı çünkü eşim manuel kullanamıyor pek fark yok aralarında.. düşüneceğiniz yakıt ve görünüş olsun derim.. ayrıce 2 aracında diz masefeside bagajıda aynı desem yeridir...
-
quote:
Orijinalden alıntı: KafzieL
quote:
Orijinalden alıntı: Frank Drebin
kia ceedlerde ve hyundai i30 larda toyota corollalarda olan abs erken devrye girmesi sorunu var. ben kendi corolla aracımla geçenlerde bu sebepten ötürü kaza geçirdim. serviste formatla düzeliyor. ceed alırsanız servis geçmişine bakmanızda fayda var. bunun dışında yakıt konusunda citroen daha iyidir bana göre...
Serviste sadece bir güncelleme ile ABS sıkıntısı gideriliyor mu peki??? Yeni öğrendim bu sıkıntıyı ve kesinlikle çok majör bir sorun ... Kafam karıştı açıkçası
kolay bir işlemdi toyota'da, muhtemelen kia da kolayca hallediyordur. ben aracımın sorununu belirttim servisten aldığımda frenleri daha iyiydi beyinle ilgili bir format atıldığından bahsetmişlerdi...
-
Bu konu benim için de bilgilendirici oldu. Paylaşımda bulunanların eline emeğine sağlık. Bir araç çok satıyorsa millet enayi değil vardır bir sebebi, aynı şekilde fazla satmıyorsa millet yine enayi değil alınmadığına göre vardır bir sebebi.
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
