Kontağı kapattığımda amfi açık kalıyor?Yardım lütfen...

quote:

Orijinalden alıntı: WarSaw

bildiğim kadarıyla teyp ten ampliye REM diye bir bağlantı kablosu gidiyor.teyp kapandığında ampli de kapanıyor.Sizinkinde bunu bağlamamışlarmı yoksa.bir sorun isterseniz.

quote:

Orijinalden alıntı: urdan1907

Aracın orjinal teyibinde böyle bir özellik yok sanırım...Pioneer varken pioneer ı kapattımmı amfi de kapanıyor du...Arkadaşlar bulamadılar ama..Bende o yüzden burda biş paylaşım dedim bilirkişilerler....

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: 07 Osman

Aracınızın orjinal teybinde böyle bir kablo yoksa yapmak çok kolay. Teybi açarak on/off düğmesinin çıkışından bir kablo çıkartacaksınız. Anfinin beslemesini de bu kablo üzerinden veya anfi fazla akım çektiği için anahtarı yakabilir; bu yapmış olduğunuz çıkışa bir röle bağlayarak kontaklar yardımıyla da anfiyi besleyiniz. Alın size bir otomatik REM çıkışı.

Saygılar...

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: 07 Osman

Aracınızın orjinal teybinde böyle bir kablo yoksa yapmak çok kolay. Teybi açarak on/off düğmesinin çıkışından bir kablo çıkartacaksınız. Anfinin beslemesini de bu kablo üzerinden veya anfi fazla akım çektiği için anahtarı yakabilir; bu yapmış olduğunuz çıkışa bir röle bağlayarak kontaklar yardımıyla da anfiyi besleyiniz. Alın size bir otomatik REM çıkışı.

Saygılar...

quote:

Orijinalden alıntı: Mizra

quote: Orjinalden alıntı: 07 Osman Aracınızın orjinal teybinde böyle bir kablo yoksa yapmak çok kolay. Teybi açarak on/off düğmesinin çıkışından bir kablo çıkartacaksınız. Anfinin beslemesini de bu kablo üzerinden veya anfi fazla akım çektiği için anahtarı yakabilir; bu yapmış olduğunuz çıkışa bir röle bağlayarak kontaklar yardımıyla da anfiyi besleyiniz. Alın size bir otomatik REM çıkışı. Saygılar...

çok riskli yöntemdir.
teybin beslemesi yeni araçlarda hep kontaktan geçer, kontak açıksa çalısır. eger böyleyse çok kolay.
Nasıl yapılacagını da adım adım tarif ederim. Ama sadece kontak açık ve teyp normal çalısma şeklindeyse amfi acar.
Teyp ile beraber değil kontakla beraber on off olur kısacası o...

osman arkadasım elektronikten anlamadıgını da belli etmiştir yukarıdaki mesaja uyarsanız cihaza zarar vermeniz muhtemel.
ordaki anahtar evimizde kullandıgımız gibi lamba anahtarı değil. minnacik bir switch dir. ondan direk + besleme de gecemez. sadece yolverme devresinin pasif elemanıdır. kesinlikle besleme alınmaz, verilmez vs...

düzenleme2: yanlıs bilgiye yol acmamak için tekrar bakıp yazıyorum, ordaki anahtar transistörlü besleme devresinin tetikleme (base) ine giden bir butondur. On Off u o anahtar değil, baglı oldugu devre yapar.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Mizra

quote: Orjinalden alıntı: 07 Osman Aracınızın orjinal teybinde böyle bir kablo yoksa yapmak çok kolay. Teybi açarak on/off düğmesinin çıkışından bir kablo çıkartacaksınız. Anfinin beslemesini de bu kablo üzerinden veya anfi fazla akım çektiği için anahtarı yakabilir; bu yapmış olduğunuz çıkışa bir röle bağlayarak kontaklar yardımıyla da anfiyi besleyiniz. Alın size bir otomatik REM çıkışı. Saygılar...

çok riskli yöntemdir.
teybin beslemesi yeni araçlarda hep kontaktan geçer, kontak açıksa çalısır. eger böyleyse çok kolay.
Nasıl yapılacagını da adım adım tarif ederim. Ama sadece kontak açık ve teyp normal çalısma şeklindeyse amfi acar.
Teyp ile beraber değil kontakla beraber on off olur kısacası o...

osman arkadasım elektronikten anlamadıgını da belli etmiştir yukarıdaki mesaja uyarsanız cihaza zarar vermeniz muhtemel.
ordaki anahtar evimizde kullandıgımız gibi lamba anahtarı değil. minnacik bir switch dir. ondan direk + besleme de gecemez. sadece yolverme devresinin pasif elemanıdır. kesinlikle besleme alınmaz, verilmez vs...

düzenleme2: yanlıs bilgiye yol acmamak için tekrar bakıp yazıyorum, ordaki anahtar transistörlü besleme devresinin tetikleme (base) ine giden bir butondur. On Off u o anahtar değil, baglı oldugu devre yapar.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: nicaleus

quote: Orjinalden alıntı: 07 Osman Aracınızın orjinal teybinde böyle bir kablo yoksa yapmak çok kolay. Teybi açarak on/off düğmesinin çıkışından bir kablo çıkartacaksınız. Anfinin beslemesini de bu kablo üzerinden veya anfi fazla akım çektiği için anahtarı yakabilir; bu yapmış olduğunuz çıkışa bir röle bağlayarak kontaklar yardımıyla da anfiyi besleyiniz. Alın size bir otomatik REM çıkışı. Saygılar...

çok riskli yöntemdir.
teybin beslemesi yeni araçlarda hep kontaktan geçer, kontak açıksa çalısır. eger böyleyse çok kolay.
Nasıl yapılacagını da adım adım tarif ederim. Ama sadece kontak açık ve teyp normal çalısma şeklindeyse amfi acar.
Teyp ile beraber değil kontakla beraber on off olur kısacası o...

osman arkadasım elektronikten anlamadıgını da belli etmiştir yukarıdaki mesaja uyarsanız cihaza zarar vermeniz muhtemel.
ordaki anahtar evimizde kullandıgımız gibi lamba anahtarı değil. minnacik bir switch dir. ondan direk + besleme de gecemez. sadece yolverme devresinin pasif elemanıdır. kesinlikle besleme alınmaz, verilmez vs...

düzenleme2: yanlıs bilgiye yol acmamak için tekrar bakıp yazıyorum, ordaki anahtar transistörlü besleme devresinin tetikleme (base) ine giden bir butondur. On Off u o anahtar değil, baglı oldugu devre yapar.

quote:

Orijinalden alıntı: Capiton_

Arkadaşım pioneer deh-7950 teyp harika bir teyptir nasıl beyenmedin aklına şaşıyorum. amfinin remote ve +12 volt çıkışlarına aküden giden kablolar bağlanmış amfi devamlı çalışıyor. Sen şu 7950 model teybi tak orjinal teybe remote yapmakla uğraşma teybide götürürsün sen. En iyi yol tak diğer teybi...

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: Capiton_

Arkadaşım pioneer deh-7950 teyp harika bir teyptir nasıl beyenmedin aklına şaşıyorum. amfinin remote ve +12 volt çıkışlarına aküden giden kablolar bağlanmış amfi devamlı çalışıyor. Sen şu 7950 model teybi tak orjinal teybe remote yapmakla uğraşma teybide götürürsün sen. En iyi yol tak diğer teybi...

quote:

Orjinalden alıntı: urdan1907

Golf V araca hoş orta yollu bir sistem yaptık 8 ay önce fakat orjinal teyp daha hoş durduğu için pioneer 7950 yi söktük..Orjinali tekrar taktık..İyi bir çevirici ile crossover kullanmadan tahminimden daha iyi bir ses aldım.Fakat aracın teyibi kontağı kapattığımda kapanıyor amfi kapanmıyor.Tesisatçı arkadaşım geçici bir anahtar yaptı fakat zırt pırt bu anahtarla uğraşmak istemiyorum.Kontağı yada teyibi kapattığımda anfinin de kapanmasını istiyorum.Ne yapmamız gerektiğine dair fikirlerinizi paylaşırsanız çok sevinirim..

quote:

Orijinalden alıntı: locked13

quote: Orjinalden alıntı: urdan1907 Golf V araca hoş orta yollu bir sistem yaptık 8 ay önce fakat orjinal teyp daha hoş durduğu için pioneer 7950 yi söktük..Orjinali tekrar taktık..İyi bir çevirici ile crossover kullanmadan tahminimden daha iyi bir ses aldım.Fakat aracın teyibi kontağı kapattığımda kapanıyor amfi kapanmıyor.Tesisatçı arkadaşım geçici bir anahtar yaptı fakat zırt pırt bu anahtarla uğraşmak istemiyorum.Kontağı yada teyibi kapattığımda anfinin de kapanmasını istiyorum.Ne yapmamız gerektiğine dair fikirlerinizi paylaşırsanız çok sevinirim..

merhaba
orjınal teyıbı blaupunk dur ocıhazların amfı açma ucları yok cıhazın içinden mıdıfıkasyon yapıp amfı açma ucu yapılıyor blaupuknt servıse gıdersen yardımcı olurlar
iyi akşamlar

quote:

Orijinalden alıntı: Mizra

tabiki cihazda da modifiyeye gidilebilir. en kolay haliyle cihazin amplifier katına 12v gelir. buradan bir röleyi tetikleyip kontagına + verirseniz teybinizin amfisi çalıstıgı sürece dısarıdaki amfiniz de çalısır.
Saygılar...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: urdan1907

Soketlerde 12 v çıkış bulamadık....Burda da blaupunkt servis yok..Kafayı yicem....

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Mizra

quote: Orjinalden alıntı: 07 Osman Aracınızın orjinal teybinde böyle bir kablo yoksa yapmak çok kolay. Teybi açarak on/off düğmesinin çıkışından bir kablo çıkartacaksınız. Anfinin beslemesini de bu kablo üzerinden veya anfi fazla akım çektiği için anahtarı yakabilir; bu yapmış olduğunuz çıkışa bir röle bağlayarak kontaklar yardımıyla da anfiyi besleyiniz. Alın size bir otomatik REM çıkışı. Saygılar...

çok riskli yöntemdir.
teybin beslemesi yeni araçlarda hep kontaktan geçer, kontak açıksa çalısır. eger böyleyse çok kolay.
Nasıl yapılacagını da adım adım tarif ederim. Ama sadece kontak açık ve teyp normal çalısma şeklindeyse amfi acar.
Teyp ile beraber değil kontakla beraber on off olur kısacası o...

osman arkadasım elektronikten anlamadıgını da belli etmiştir yukarıdaki mesaja uyarsanız cihaza zarar vermeniz muhtemel.
ordaki anahtar evimizde kullandıgımız gibi lamba anahtarı değil. minnacik bir switch dir. ondan direk + besleme de gecemez. sadece yolverme devresinin pasif elemanıdır. kesinlikle besleme alınmaz, verilmez vs...

düzenleme2: yanlıs bilgiye yol acmamak için tekrar bakıp yazıyorum, ordaki anahtar transistörlü besleme devresinin tetikleme (base) ine giden bir butondur. On Off u o anahtar değil, baglı oldugu devre yapar.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: nicaleus

osman arkadasım elektronikten anlamadıgını da belli etmiştir yukarıdaki mesaja uyarsanız cihaza zarar vermeniz muhtemel.
ordaki anahtar evimizde kullandıgımız gibi lamba anahtarı değil. minnacik bir switch dir. ondan direk + besleme de gecemez. sadece yolverme devresinin pasif elemanıdır. kesinlikle besleme alınmaz, verilmez vs...

quote:

Orijinalden alıntı: 07 Osman

quote: Orjinalden alıntı: nicaleus osman arkadasım elektronikten anlamadıgını da belli etmiştir yukarıdaki mesaja uyarsanız cihaza zarar vermeniz muhtemel. ordaki anahtar evimizde kullandıgımız gibi lamba anahtarı değil. minnacik bir switch dir. ondan direk + besleme de gecemez. sadece yolverme devresinin pasif elemanıdır. kesinlikle besleme alınmaz, verilmez vs...

Elektronik bilgimin muhasebesini siz yapamazsınız öncelikle. Benim söylediğim genel anlamda olması gereken işlemdir. Zaten elektronik bilgisi olan kişi teybi açtığında neyin nereye bağlanacağını bilir.Çünkü ben bunu anlatırken teybi açıp tek tek incelemedim. Ama ben sizin haklı olduğunuzu varsayarak o buton (on/off) çıkışı veya teyp açıldığında küçücük sinyalin geldiği herhangi bir uç yine bir transistörle sürülerek dıştan bağlanacak bir röle tetiklenebilir.

Direk kontaktan alınırsa bu seferde araç çalışır durumda iken teyp çalışmasa bile anfi sürekli çalışacaktır. En mantıklı yöntem yine teyp üzerinden kontrol edilen yöntemdir.

Saygılar...

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: 07 Osman

quote: Orjinalden alıntı: nicaleus osman arkadasım elektronikten anlamadıgını da belli etmiştir yukarıdaki mesaja uyarsanız cihaza zarar vermeniz muhtemel. ordaki anahtar evimizde kullandıgımız gibi lamba anahtarı değil. minnacik bir switch dir. ondan direk + besleme de gecemez. sadece yolverme devresinin pasif elemanıdır. kesinlikle besleme alınmaz, verilmez vs...

Elektronik bilgimin muhasebesini siz yapamazsınız öncelikle. Benim söylediğim genel anlamda olması gereken işlemdir. Zaten elektronik bilgisi olan kişi teybi açtığında neyin nereye bağlanacağını bilir.Çünkü ben bunu anlatırken teybi açıp tek tek incelemedim. Ama ben sizin haklı olduğunuzu varsayarak o buton (on/off) çıkışı veya teyp açıldığında küçücük sinyalin geldiği herhangi bir uç yine bir transistörle sürülerek dıştan bağlanacak bir röle tetiklenebilir.

Direk kontaktan alınırsa bu seferde araç çalışır durumda iken teyp çalışmasa bile anfi sürekli çalışacaktır. En mantıklı yöntem yine teyp üzerinden kontrol edilen yöntemdir.

Saygılar...

quote:

Orijinalden alıntı: Mizra

quote: Orjinalden alıntı: 07 Osman quote: Orjinalden alıntı: nicaleus osman arkadasım elektronikten anlamadıgını da belli etmiştir yukarıdaki mesaja uyarsanız cihaza zarar vermeniz muhtemel. ordaki anahtar evimizde kullandıgımız gibi lamba anahtarı değil. minnacik bir switch dir. ondan direk + besleme de gecemez. sadece yolverme devresinin pasif elemanıdır. kesinlikle besleme alınmaz, verilmez vs... Elektronik bilgimin muhasebesini siz yapamazsınız öncelikle. Benim söylediğim genel anlamda olması gereken işlemdir. Zaten elektronik bilgisi olan kişi teybi açtığında neyin nereye bağlanacağını bilir.Çünkü ben bunu anlatırken teybi açıp tek tek incelemedim. Ama ben sizin haklı olduğunuzu varsayarak o buton (on/off) çıkışı veya teyp açıldığında küçücük sinyalin geldiği herhangi bir uç yine bir transistörle sürülerek dıştan bağlanacak bir röle tetiklenebilir. Direk kontaktan alınırsa bu seferde araç çalışır durumda iken teyp çalışmasa bile anfi sürekli çalışacaktır. En mantıklı yöntem yine teyp üzerinden kontrol edilen yöntemdir. Saygılar...

tabiki düşününce en mantıklısı ve teybin on off u ile kontrol edilecek olan sistemi, teyp amfisinin beslemesinden röle sürmektir. bu şekilde teyp ile beraber amfi açılır ve kapanır
saygılar

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: audiocu

kontaktan teybe gelen +12 u bulun burdan bi kablo alın amfinin remine bağlayın tamamdır. hiçbir problem yaşamazsınız.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: audiocu

kontaktan teybe gelen +12 u bulun burdan bi kablo alın amfinin remine bağlayın tamamdır. hiçbir problem yaşamazsınız.

quote:

Orijinalden alıntı: urdan1907

quote: Orjinalden alıntı: audiocu kontaktan teybe gelen +12 u bulun burdan bi kablo alın amfinin remine bağlayın tamamdır. hiçbir problem yaşamazsınız.

Teşekkürler...Kontağı her açtığımda amfi devreye girecek bu şekilde sanırım.Ama zırt pırt amfinin düğmesini açmaktan iyidir...

Saygılar...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: bbbc

Konu Eski Olsada Bir Konuda + Bilgi vermek İstiyorum. Teyipte Rem Yada Sistem Kontrol Çıkışını (Tetik Ucunu) Bulamayan Yada Bilmeyen (Karıştıran) Arkadaşlar, Teybin Enerji Girişindeki Sokette Bulunan Mavi Renkli Boş Kabloyu Kullanabilirler.Sarı Yada Turuncu Renkteki Kablo Hafızadır.Kullanmayınız.Mavi Renkli Kabloda +12V. Mevcuttur. Doğrulamak Maksadıyla Avometrenizle Teyp ( Açık, Kapalı ) Konumuna Göre Enerji Ölçerek Kontrol Edebilirsiniz.Teyp Kapalıyken Bu Uçtaki Enerji Gidiyor Ve Açtığınızdada +12V. Geliyorsa Bu Uç İlede Tetikleme Yapabilirsiniz.Ayrıca Otomatik Anten Çıkışı İle Aynı Görevi Yapmaktadır.Bilgilerinize...

Alıntıları Göster