Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
KulüPRenaulT(320 üye ile buradayız) (14. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
evet ya tam belli olmuyor..
ben bi arıyiim bakim kare şeklinde bir logosu varsa F1 takımının onu uyarlıyalım
quote:
Orjinalden alıntı: wicked
tamam o zaman imza kısmına ekliyelim
yalnız Whisper911 'ında dediği gibi boyutları küçültünce pek bir şey belli olmuyor
/>
quote:
Orjinalden alıntı: asilx
quote:
Orjinalden alıntı: wicked
arkadaşlar çok fazla uğraşamadım şöyle bir şey elde ettim, olmuş mu?
/>
güzel olmuş wicked eline sağlık
-
quote:
Orjinalden alıntı: wicked
bende alt alta yaptım umarım beyenirsiniz. onaylanırsa bunu kullanalım
güzel olmuş ben bu kare olsun derim.. öbürü küçük oluyor
-
bu arada kulubü yanlış yazmışım doğrusu geldi
-
Biraz alt tarafı geniş bulduğum için kırptım.. Umarım sahibini kızdırmamışımdır...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi biolog -- 30 Mayıs 2006; 19:09:41 > -
arkadaşlar imza telaşından benim soru güme gitti heralde -
quote:
Orjinalden alıntı: sofokles2000
arkadaşlar imza telaşından benim soru güme gitti heralde
dCi lar 8 valftir fakat motorların yakıt tüketimi sınıfında iyidir
valla soru zor benim kafamda üçüde eş basıyor açıkcası
-
quote:
Orjinalden alıntı: sofokles2000
--------------------------------------------------------------------------------
Madem Clio ve Palio tartışılıyor yeni konu açmadan bir soru soruyum:
19-20 milyara 2004 veya 2005 model clio HB DCİ (65 bg) veya Fiasta TDİ mi alırdınız yoksa 3-4 milyar daha koyup sıfır palio multijet (70 bg) mi alırdınız?
Nedenleriyle yazarsanız memnun oldurum.
PS: multijet 16 valf miş, DCİ kaç valf? bu valf olayı dizelde de tüketimi değiştirir mi?
Olay sadece valf olayı değil multijet üstten çift egzantriktir.(dohc) dci ile püskürtme sistemi temelde aynıdır ancak multijet daha gelişmiştir..tork olarak da palio da 180Nm .aynı motorun yeni versionu grande punto ya takıldı tork 190Nm
gelelim tercihlere palio artık eskidi.
26 milyara çıkabiliyorsan grande punto multijet tavsiye ederim.
çıkamıyorsan clio dci alabilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Sephiroth -- 30 Mayıs 2006; 22:39:30 >
-
soru zor evet. Şu anda böyle bir üçlem içindeyim açıkçası..
Fiesta TDCI ve Clio HB DCI ikinci el ama palio sıfır. Fiesta ve Clio HB in dizel versiyonlarının ikinvi el fiyatı neredeyse aynı. yani 20-22 arası (2004-2005) model. 3 milyar da verseniz sıfır palio multijete binmek var ama palio (kalitesiz işçilik falan filan)
siz olsanız napardınız? Neden? -
quote:
Orjinalden alıntı: sofokles2000
soru zor evet. Şu anda böyle bir üçlem içindeyim açıkçası..
Fiesta TDCI ve Clio HB DCI ikinci el ama palio sıfır. Fiesta ve Clio HB in dizel versiyonlarının ikinvi el fiyatı neredeyse aynı. yani 20-22 arası (2004-2005) model. 3 milyar da verseniz sıfır palio multijete binmek var ama palio (kalitesiz işçilik falan filan)
siz olsanız napardınız? Neden?
palio nun işçiliği kalitesiz falan değil.ben 4 sene bindim.bagajdan bile ses gelmedi.
dediğim gibi palio eskidi.sıfır palio alıcak paran varsa.biraz daha bekle grande punto ya geç. -
20 milyar param var (98 astra + 11 milyar) ve iyi bir dizel araba almak istiyorum.
en gazla 22 ye çıkabilirim oda sıfır araba alıcam diye.
2. el 2004- 2005 model cilo hb, corsa, fiesta hatta bir kaç model daha düşük polo ya da sıfır palio multijet.
sıfır Grande Punto biraz pahalı. Ayrıca dışı motoru güzel ama gp'nin dashboardını hiç beğenmiyorum. -
valla illa 0 araba istiyorum dersen palio alınır yada acil değilse biraz daha beklenip clio3 yada grande punto bakılabilir..
ama şöyle temiz 4 havayastıklı iyi donanımlı fiesta yada clio bulunursa bunları almakta hoş açıkcası.. sonuçta 0 araba alıp kontağı çevirince arabanın değeri 2milyar düşüyor -
quote:
Orjinalden alıntı: sofokles2000
20 milyar param var (98 astra + 11 milyar) ve iyi bir dizel araba almak istiyorum.
en gazla 22 ye çıkabilirim oda sıfır araba alıcam diye.
2. el 2004- 2005 model cilo hb, corsa, fiesta hatta bir kaç model daha düşük polo ya da sıfır palio multijet.
sıfır Grande Punto biraz pahalı. Ayrıca dışı motoru güzel ama gp'nin dashboardını hiç beğenmiyorum.
gp nin dashboardını beğenmiyorsan palio yu hiç düşünmemen lazım ama neyse.zevk meselesi karışılmaz
max 22 liran varsa.ikinci el clio ya da fiesta al. -
sana katılıyorum. Zaten palio'nun seçeneklerimin arasında olmasının 2 nedeni var: multijet motoru ve sıfır olması. -
imzamız hayırlı uğurlu olsun
teşekkür etmenize gerek yok
-
quote:
Orjinalden alıntı: wicked
imzamız hayırlı uğurlu olsun
teşekkür etmenize gerek yok
teşekkürler wicked valla makbule geçti -
Benide ekleyin aranıza
2001 Clio Symbol 1.4 16V
Temsili resim için
Bizim arabanın rengi metalik kırmızı bu arada
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi discrepancy -- 31 Mayıs 2006; 20:30:22 > -
niye kızıyım canım 
burası hepimizin her zaman hep birlikteyiz
quote:
Orjinalden alıntı: biolog
Biraz alt tarafı geniş bulduğum için kırptım.. Umarım sahibini kızdırmamışımdır...
-
Tüm Renault dostlarına merhaba,
beni alın listeye,
2006 Megane II HB 1.4 16v -
renault un yeni çıkacak modelleri
2006
R: /
2E: logan 5P - logan break
2007
5R: Laguna 3( Berline et Break) - twingo - kangoo - Master - Trafic
3E: logan pick up - logan XX (3Portes?)- koleos
2008
2R: Megane 3portes - Mégane 5portes
5E: Laguna Coupé - SM4 (petit 4x4 samsung) - wind - SM2 (petit coupé samsung) - Egeus
2009
6R: modus - Scenic court - Scenic long - Mégane 4portes - Megane Break - Megane CC
3E: GT(coupé type altica) - SM8 ( 4x4 de luxe samsung) - SM6 ( grand coupé sportif samsung)
2010:
Espace - Vel Satis
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
