Land Rower Range Rover 4.4 Vogue ATIKER LPG Florya otogaz

quote:

Orijinalden alıntı: Hacı-keskin

Land Rower Range Rover 4.4 Vogue ATIKER LPG Otogaz Dönüşümü

quote:

Orijinalden alıntı: Hacı-keskin

Fast sistem takıldı

Tank 32 den 80 lt takılır.

Enjektörler valtek

quote:

Orijinalden alıntı: Hacı-keskin

55 lt
Fast Sistemde sorun yok arıza lanpası felan yakmıyor..

Düzgün Ayarla hiç sorun cıkmaz..

quote:

Orijinalden alıntı: c4zf6

quote: Orijinalden alıntı: Hacı-keskin 55 lt Fast Sistemde sorun yok arıza lanpası felan yakmıyor.. Düzgün Ayarla hiç sorun cıkmaz..

Yani sizin yaptığınız açık devre ayar, farklı yük ve diğer durumlarda arabanın ECUsundan destek almadan hiç arıza lambası yakmayacak mı? Bu çok düşük ihtimalli, ama diyelim ki yanmadı.

O zamanda, benzin ile çalıştığı zaman problem olacak çünkü sistem enjekörlere giden sinyali yakmamak için ayarlayacak, long term fuel trim sapacak sizin gaz ayarını halletmek için. Bu konuda çok yazıldı.

55 litre depo bu vasıta da 200km bile gitmez şehir içinde. En az 80lt koymak lazım. Nasıl olsa lastik olmayacak, krikoyuda çıkarsanız olmaz mıydı?

Atiker Safe Fast OBD modelini yapmışken, bu modele neden Fast koyar ustalar anlamıyorum.

quote:

Orijinalden alıntı: Prins Recep

Adresi Vernizde Size Gönderelim 80 lt takınız Olursa ??

Biz Fast Takıyoruz Safe fast takdırmak istiyorsanız başka arkadaşlarımız takıyorlar orayı tercih ediniz.

Arıza lambası lpg neden yanıyor?? Fakır Karışım veya zengin karşımdan.

doğru muzul ve basınç ayar olmadı zaman Obd Kit Ne kadar faydası olur düşünmek lazım,

Düzgün Ve Doğru Montaj yapıldı zaman hiçbir zaman lpg, zarar hata Vermez .

Otomatik Kalibrasyon yaptıktan sonra Yolda çarpanları Obd Cihazla Aracın Vermiş oldu Verilerle yani Yavaş yakıt Hazlı yakıt düzenli şekilde ayarlarsanız sorun olmaz.

Otomatik adaptasyon devre alırsınız olay biter.

Kendi Fikirlerinizi kendize saklayınız. sizden fikir alacak yaşda deyiliz.

Saygılar.

quote:

Orijinalden alıntı: rumelian
recep bey niye kızdınız?

quote:

Orijinalden alıntı: rumelian

quote: Orijinalden alıntı: Prins Recep Adresi Vernizde Size Gönderelim 80 lt takınız Olursa ?? Biz Fast Takıyoruz Safe fast takdırmak istiyorsanız başka arkadaşlarımız takıyorlar orayı tercih ediniz. Arıza lambası lpg neden yanıyor?? Fakır Karışım veya zengin karşımdan. doğru muzul ve basınç ayar olmadı zaman Obd Kit Ne kadar faydası olur düşünmek lazım, Düzgün Ve Doğru Montaj yapıldı zaman hiçbir zaman lpg, zarar hata Vermez . Otomatik Kalibrasyon yaptıktan sonra Yolda çarpanları Obd Cihazla Aracın Vermiş oldu Verilerle yani Yavaş yakıt Hazlı yakıt düzenli şekilde ayarlarsanız sorun olmaz. Otomatik adaptasyon devre alırsınız olay biter. Kendi Fikirlerinizi kendize saklayınız. sizden fikir alacak yaşda deyiliz. Saygılar.

recep bey niye kızdınız?
arkadaş da range rover'ına lpg taktıracak bir kişi. İnce eliyor sık dokuyor. araştırıyor. Fikirlerini paylaşıyor. keşke hemen terslemeseydin. Ozellikle senden güzel, doyurucu yanıtlar duyabilirdik.
Çünkü netice itibarıyla normal aracta yarım motor (üst grup) yaptırmak, 2000 TL ye çıkarken bu araçlarda 5000 TL yi geçiyor. Hassasiyet oradan kaynaklanıyor. çünkü parasına da degil, servisleri ile bogusmak çok can sıkıcı. İtinalı iş yapan az servis var... ozellikle lucas motorlu eski modellerde bazı parçaları kimse elinde tutmuyor. İngiltere den bekliyoruz...
bu arada , range lere 80 Lt tank oluyor. ama kriko bolmesi de iptal oluyor. sonucta sehir icinde 24 lt/100 km yakan bir araç ve menzilimiz artsın diye büyük depo arıyoruz.

Son olarak ta ben bir soru sorayım. Sizce çift regülatörlü bir sistem uygulnabilir mi? performans açısından daha iyi mi olur?

Saygılar, Hayırlı işler.

quote:

Orijinalden alıntı: c4zf6

quote: Orijinalden alıntı: rumelian recep bey niye kızdınız?

Recep usta burada ilginc konularda polemige giriyor, ama biz de bir seyler ogreniyoruz. Mesela Valve Care icin yazdiklari, celik subaplar vs. O olmasa forumun tadi tuzu kalmayacak.

Cok guzel yazmissin. Bu arabalarda sehir ici benzinde 27lt/100km gordugum oldu. Yani, gaz ile 30-32lt. 55lt depo en fazla 44lt alir.

Ikinci olarak OBD baglantisi bence iyi bir sey. Hani bunun karsiligi yok nozzlelar yok regulator duzgun olmazsa Safefast ise yaramaz olmamali. Zaten dusuk hizda calisan Valtek takilmis, regulator de standard SR03 Super denen 8 silindirli modelin regulatoru. Bundan daha dusuk seviyede hangi enjektorler var, Atikerin kendi mamulu enjektorler mi var?

Ustanin geldigi yeri de anliyorum, tecrubeleri olan sistemi takiyor ki, belki yeni cikan sistem ve enjektorlerden problem cikmamasi. Bu da benim icimi rahatsiz ediyor. Prins ve diger markalari takarken OBD baglantisiz mi takiyor. Neden Atiker takarken OBD baglantisi olmayani tercih ediyor? Neden Valtek enjektor takiyor da, Horizon takmiyor? Benim aklimda Safefast OBD ve Horizon enjektorler var.

Bir taraftanda, mesela bendeki 95 4.6 GEMS, bu modelde belki Valtek enjektor yeterli olur, neticede sadece 225hp, 4750 devirde. Rolanti 750 devir gibi. Valtek kirmizi yeterli olur diye dusunuyorum, ama daha iyi olacaksa Horizon da olsa olur. Benzin enjektorleri lineer enjektor zamani ile, gaz enjektorleri de oyle olabilirse, herhalde daha iyi olur.

Bir cok arabada, Atiker standard enjektorleri Horizon ile degistiriyor, problem cikarsa. O bakimdan merak ediyorum, Horizon enjektorler ile tecrube nasil? Valtek enjektorler biraz sesli. Arabanin icinden rolantide duyabiliyorum, araba dizel gibi ses yapiyor.