Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
Lastik Seçimi
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
bildiğim kadarıyla 4 lastiğin de aynı olması lazım. marka ve modeli aynı olsa dahi yıpranmış, yani kullanılmış ve kullanılmamış lastiklerin bir arada kullanılmaması gerekiyor. Alınacaksa 4 adet alınmalı
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ceyarr -- 26 Ekim 2011; 4:11:10 > -
bende oyle dusunuyorum ama tanesi 400 den 1600 suan verecek durumum yok biraz idare edip bayramdan sonra almaya karar verdim. -
o lastik boyutları bana garip geldi açıkçası. orijinal jantlar değil sanırım. Lastikler de yazlık performans lastiği. 1600TL verip dördünü birden yenileseniz bile, malum kış kapıda, mevsimsel olarak uygun lastikler değil şu an. Ayrıca, üretici firmanın tavsiyesi dışındaki boyut, hız ve yük endekslerine sahip jant ve lastiklerle aracınız daha fazla yakar ve konfor da azalır.
Şöyle bir şey de düşünebilirsiniz; jantlarınızı ve lastiklerinizi satıp, yine 17 veya 16 inch gta veya çok kollu Alfa jantlarından alıp 4 mevsim kullanımına uygun michelin primacy hp veya continental premium contact2 lastik alabilirsiniz. Mesela ben mk2 kasa 156' mın orijinal jantlarını kullanıyorum. 2-3 ay kadar önce tanıdık vasıtası ile tanesini 185 Liradan 10 taksitle 4 adet continental premium contact2 aldım. (205*55*16 91V) Normalde perakende liste adet fiyatı 235 TL idi. Bana 4 lastik 750 TL ye geldi. Alfa replika jantları da takım olarak 1000 Liranın altına bulabilmeniz mümkün. İyi bir araştırmayla 1600-1700 TL gibi bir fiyata takım olarak jant lastik alabilirsiniz. Bu tutarın bir kısmını zaten aracınızın üzerindeki jantlarınızı sattığınızda karşılamış olacaksınız. Ayrıca aldığınız lastikleri hem 4 mevsim güvenle kullanırsınız hem de konforunuz artar. Ayrıca yakıt tüketiminiz de azalır.
Benim kişisel tavsiyem, aracınızın kitapçığında belirtilen orijinal boyutlarda jant ve bu jantlara uygun lastik kullanmanızdır. Çünkü aracınız tasarlanırken aracınızda en yüksek konfor, yol tutuş ve güvenliği sağlayan ayrıca yakıt tüketimini de minimum seviyede tutan lastik ve jant boyutları mühendisler tarafından en ince hesaplar yapılarak hesaplanmaktadır.
-
quote:
Orijinalden alıntı: ceyarr
o lastik boyutları bana garip geldi açıkçası. orijinal jantlar değil sanırım. Lastikler de yazlık performans lastiği. 1600TL verip dördünü birden yenileseniz bile, malum kış kapıda, mevsimsel olarak uygun lastikler değil şu an. Ayrıca, üretici firmanın tavsiyesi dışındaki boyut, hız ve yük endekslerine sahip jant ve lastiklerle aracınız daha fazla yakar ve konfor da azalır.
Şöyle bir şey de düşünebilirsiniz; jantlarınızı ve lastiklerinizi satıp, yine 17 veya 16 inch gta veya çok kollu Alfa jantlarından alıp 4 mevsim kullanımına uygun michelin primacy hp veya continental premium contact2 lastik alabilirsiniz. Mesela ben mk2 kasa 156' mın orijinal jantlarını kullanıyorum. 2-3 ay kadar önce tanıdık vasıtası ile tanesini 185 Liradan 10 taksitle 4 adet continental premium contact2 aldım. (205*55*16 91V) Normalde perakende liste adet fiyatı 235 TL idi. Bana 4 lastik 750 TL ye geldi. Alfa replika jantları da takım olarak 1000 Liranın altına bulabilmeniz mümkün. İyi bir araştırmayla 1600-1700 TL gibi bir fiyata takım olarak jant lastik alabilirsiniz. Bu tutarın bir kısmını zaten aracınızın üzerindeki jantlarınızı sattığınızda karşılamış olacaksınız. Ayrıca aldığınız lastikleri hem 4 mevsim güvenle kullanırsınız hem de konforunuz artar. Ayrıca yakıt tüketiminiz de azalır.
Benim kişisel tavsiyem, aracınızın kitapçığında belirtilen orijinal boyutlarda jant ve bu jantlara uygun lastik kullanmanızdır. Çünkü aracınız tasarlanırken aracınızda en yüksek konfor, yol tutuş ve güvenliği sağlayan ayrıca yakıt tüketimini de minimum seviyede tutan lastik ve jant boyutları mühendisler tarafından en ince hesaplar yapılarak hesaplanmaktadır.
aracımın jantları orjinal fabrika çıkışı
ti logosu var üstünde normal 147lerle karıstırmayalım.jantları değiştirmek gibi bi düşüncem de asla yok.
gelelim lastik konusuna.continental premium contact2 ler tam olarak yüksek performans lastiği olmadıgı için daha cok konfor odaklı bir lastik oldugu için düşünmüyorum.sport contact'ların ise fiyatı potenza civarı oldugu için alacaksam potenza alırım.önümde 3 secenek var ( kış şartlarını bi kenara bırakıyorum sımdılık)
Yırtılmıs olan lastiğim eger bir süre kullanılabilecek durumdaysa;
Aracım bugun servısteydı yarın lastik sökülüp bakılacak kullanılabılecek durumdaysa önle arkaları degıstırcez.bi süre idare etse yeter.
Eger kullanılamayacak durumdaysa;
Bugun gorustugum Bridgestone fabrikası Potenza re 050 215 45 17" bulabilirse 2 adet alıp önlere takacam.
Bulamazlarsa önümde yine 2 secenek var:
*re 050 nin bir üst modeli olan s001 yada adrenalin taktırmak
*Hakkında pek bilgim olmayan Silverstone evol 8 den 4 adet almak.
Silverstone konusuna ayrı bir parantez açmak istiyorum.Adına pist yapılmış bir marka ve avrupada yaygın olarak kullanılıyor.Kaliteli bir lastik oldugu söyleniyor ama tr de kullanıcısı az oldugu için yeterli bilgiye ulasamadım.fiyatı da cok uygun.kullanan yada duyan var mı bu lastiği?
-
lastik çok iyi olduğundan adına pist yapılmıyor, lastik firması sponsor olup pisti yaptırdığından ismini koyuyor, lastiğin piste isim vermesi tamamen reklam içerikli bir durum. Ayrıca sert kullanımı seviyorsunuz sanırım, sport tip lastikler genellikle ülkemiz koşullarına çok da uygun değil, yollarımızın köstebek yuvası gibi olduğunu düşünürseniz.. Eco sınıfı lastikleri hiç hesaba katmıyorum zaten. Ancak Pirelli cinturato sanırım pek bilmiyorum yani premium contact veya primacy hp ile aynı sınıfa denk düşen veya bahsettiğim diğer model lastikler. Dediğiniz gibi bu lastikler orta ve lüks sınıf araçlar için ideal lastiklerdir, hem konforu, hem güvenliği, hem de 4 mevsim kullanılabilme imkanı veren ve ülkemiz koşullarına da uygun lastiklerdir. Pirelliyi çok iyi bilmiyorum ancak premium contact2 ve primacy hp model lastikler, konfordan ziyade performans açısından da gayet iyidir, ayrıca bu lastikler, ıslak zeminde duruş konusunda da sınıfında lider konumdadır. Sport tip lastikler yağışlı havada size bu güvenliği sağlamaz. Ayrıca fiyat olarak da sport tip lastikler çok daha pahalıdır. BEn premiumcontact2 veya primacy hp veya p7 cinturato sanırım tam emin değilim, bu lastikleri bir kullanmanızı öneririm. marka tercihi artık size kalmış
-
evet sert lastikler benim kullanma tarzıma daha uygun sanırım.lastiğin sesli olması cogu kısının hosuna gıtmez ama ben sevıyorum mesela.ayrıca bu tarz lastiklerin özellikle bridgestone potenza serisinin yolu cok daha iyi kavradıgını dusunuyorum.potenza da karar kıldım zaten yarın 2 adet s001 alıp önlere taktırıyorum.yalnız arkadaki re050 lerin hız endeksi 87w iken s001 lerin 91v olacak o bir sorun teskil edermi o konuda bilgim yok 
2adette kış lastiği alcam yağmurlar baslayınca önlere onları takacam.deneyimlerimi paylaşırım.
-
bugun 2 adet potenza adrenalin r001 alıp önlere taktım.yol tutusta hıcbır fark yok mukemmel kış içinde kar paleti almaya karar verdim.takımı yaklasık 200 lira
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
