Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

LPG'nin Avantajları/Dezavantajları (2. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
35
Cevap
1
Favori
4.776
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • beyazakbil B kullanıcısına yanıt
    Dediğim gibi uç örneklerin genel geçerliliği olamaz. Ben de dedim zaten, merdiven altı yerlerde liseli stajyerlere taktırılan sistemlerde risk vardır. Sistemi takıp 20 yıl boyunca bakım görmeyen eski araçlarda risk vardır. Kitabına kuralına uygun kaliteli iş yaparsan risk yoktur.

    Bu kadar detay düşünüyorsak evden dışarı çıkmamak lazım, evde durmak da risk gerçi, deprem olur hava saldırısı olur falan

    Çünkü gerçekten evde otururken hava saldırısında zarar görme ihtimali lpg'li aracın patlamasından fazladır....

    Birkaç kuruş dediğiniz genelde yarı yarıya tasarruf oluyor yakıt masrafında. Benzine gereksiz para saçacağıma tasarruf ettiğim parayı çocuğuma harcamak onun için çok daha faydalı ve mantıklı.

    Herşeyin uç noktası zarar, aklı falan herşeyi yorar. Tabi yine de dünyadaki tek çocuk babası siz olduğunuz için, gereksiz sorumluluk kasmaya devam edebilirsiniz...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi lojistisyen -- 21 Nisan 2019; 17:8:5 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: etusch

    Bunu şöyle düşünürsek daha doğru olabilir. Mesela normalde 2500/3000 de civarında kullnaıyorsun bu devirlerde bahsettiğin gibi bir fark anca vardır. Ama maksimum güç gerektiğinde %10 a yaklaşması makul. Benim aractan örnek verecek olursak alırken önceki kullanıcı 140 bg nin tamamını verebilen bir kit olduğunu söylemişti. O zamanlar yeni ve güçlü (artık rakibi çok ) bir araç hevesiyle tam gaz yapardım sık sık. O zamanlar daha fazla benzin tüketiyordu, sıcak hatta deli gibi yanan yaz aylarında... Üst devirlerde benzinle takviye ettiğini düşünüyorum.

    Alıntıları Göster
    O zaman aracın 80-120 hızlanmasında mesela ciddi kayıp yaşamam lazım. Ya da LPG ile aracın son hızında en azından %10'luk bir kayıp yaşamam lazım. Ancak bunlar gerçekleşmiyor. Bununla birlikte fabrika çıkış LPG'li araçların beygir güçlerinden bir kaçına bakalım:

    Hyundai i10 1.0
    Benzinle güç 69 Bg
    LPG ile güç 67 Bg
    LPG ile elde edilen gücün benzin ile elde edilene oranı: %97.1

    Volvo V70 2.4 Bifuel
    Benzinle güç 138 Bg
    LPG ile güç 135 Bg (Aslında ayrı bir değer verilmemiş ama 4500 devirde 214 nm tork veriyormuş, bu da 135 beygir yapıyor)
    LPG ile elde edilen gücün benzin ile elde edilene oranı %97.8

    Yine Volvo'nun 142 beygire 120 beygir motorları var ama bunlar zannedersem bilerek kısılmış motorlar.

    Renault'un K4M motorlarında LPG'li modeller var ama hepsi için 103 beygir güç rakamı tek olarak verilmiş. Ayrı bir güç değeri olsaydı yazarlardı diye düşünüyorum.

    136 beygirlik bir motorda 13-14 beygir güç kaybından bahsediyorsunuz, yani 122 beygir falan olmuş oluyor benim arabanın gücü. Aynısının 1.8 motorlu olanları o kadar güç veriyor. Yani benzine aldığımda hissedilirden öte bir farkı görmem lazımken neredeyse fark görülmüyor.
    Düşük güç alınan 2000-3000 devir aralığında gaz pedalından ayağımı oynatmadan aracı benzine aldığımda hızlanmaya başlaması lazımken hızı sabit kalıyor. Yani arada kayda değer bir güç farkı yok.




  • YÜZDE 2.2 daha az güç ama yüzde 50 civarı daha az yakıt faturası. Hata mı ettik lpg ile uğraşamam diyerek



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MaDMaxiBo -- 21 Nisan 2019; 19:5:41 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: beyazakbil

    Evet çocuklarımı imkanım olsa tank ile dolaştırırdım ,
    itirazı olan Bilgisizdir ve sorumsuzdur benim gözümde.

    biraz düşünerek yazın
    3-5 dediniz de onun için yazdım , 410,000 saysı çıktı belki bu sizi düşündürür dedim yine olmadı

    insan 1 km de şu kadar kuruş az yakacam diye çocuklarını ailesini tehlikeye atarmı

    ben atmam , atan atsın ,

    zaten insan hayatı sayı ile belirlenemez yani 3-5 patlama olursa 3-5 insan yanarsa ,
    ölürse sorun değil sorun olmaz mı


    sorun olur yananlar , ölenler , psikolojisi bozulanlar için çok büyük sorun olur

    1 çocuğun hayatı tüm kuruşlardan değerlidir

    25 senedir benzinli araç biniyorum ( şahsi aracım olarak ) aracım şu an 12 lt/100 km yakıyor
    maddi durum orta seviye . trafik her zaman riskli zaten ama extra risk almam bir kaç kuruş için .

    şirket aracı olarak 1 sene kadar lpg li kartala bindim ama o zamanda benzinli şahsi aracım vardı
    çocuklarımı şahsi aracıma bindirdim

    lpg az yakıyor evet ama internette acı örneklerde var . onları unutmayalım

    kuruşlarınızla mutluluklar diliyorum size .
    BENZİNLİ ARABA MI?!!! DERHAL SATIN HOCAM O ARABAYI NAPTINIZ AİLENİZİ BENZİNLİ ARABAYA MI BİNDİRİYORSUNUZ?!!
    60 litre kadar yanmak için bahane arayan benzini plastik bir kapta muhafaza eden araca biniyorsunuz yapmayın etmeyin derhal satın kurtulun o arabadan gidin dizel arabaya binin!


    Tehlike olarak bakarsak bakımlı bir LPG sistemi, benzin sisteminden daha tehlikeli değildir. Her şeyden önce LPG, kurşun geçirmeyecek kadar kalın tanklarda depolanır. Buna rağmen tank içerisindeki basınç aşırı artarsa valf yakıtı boşaltır, basınç düşerse (kaçak oluşursa) yakıtı keser. Benzinde ise tek güvenlik önlemi, aracın ağır bir kaza yapması durumunda benzin pompasının durmasıdır. Benzin tankı bakalitten imaldir ve arkadan sert bir çarpmada her ne kadar güvenli bir yere konulmuşsa da parçalanma ihtimali vardır. Peki benzin tankının birazcık yakınından ne geçiyor? EGZOZ! Egzoz ise oldukça sıcaktır, benzini çok rahat tutuşturabilir, tarihte skandal bir örneği mevcut! Ford Pinto. LPG'li değildi ama arkadan her vurmada cayır cayır yanıyordu.

    Şimdi benzin tankları daha güvenli yerde, egzoz yeterince uzaktan dolaştırılıyor ama LPG tankı kadar sağlam bir tanktan söz etmiyoruz.

    Şöyle söyleyeyim zaten LPG'li araç patlasaydı, etrafındaki bir kaç aracı da yanında götürerek kocaman bir krater açardı. Mutfak tüpü patlamalarını hatırlayın. LPG'li aracın yanmasına gelince, dizel araç da yanabiliyor. Biraz zorlanınca turbodan kızgın motorun ya da katalizörün üzerine yağ damlatıp tutuşabiliyor.
    https://forum.donanimhaber.com/yolda-aracim-yandi-kasko-teklif-yapti--135073555
    forum.peugeotturkey.com
    Az kals�n arabay� yak�yordum:( - Peugeot T�rkiye Forumlar� - Peugeot
    https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=42560&title=az-kalsin-arabayi-yakiyordum

    www.sikayetvar.com
    Peugeot Alev Alan Araç Yapmışlar
    https://www.sikayetvar.com/peugeot/peugeot-alev-alan-arac-yapmislar


    Hepsini geçtim, araç güvenliğinin kompedanı Volvo, eğer LPG güvensiz olsaydı LPG'li araba üretmezdi.
    LPG'nin Avantajları/Dezavantajları



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi goodorevil -- 21 Nisan 2019; 19:13:14 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: TheCaliph_

    Alım gücüne oranla benzin fiyatı düşük olsa mesela 3 TL kimsenin yüzüne bakmayacağı şeye burada bir sürü güzelleme yazılıyor. Neden ???

    Çünkü burası DH Otomobil Genel.
    benzin 3 tl olsa lpg fiyatı da 1.5 tl yi geçmez ve yine alıcısı daha fazla olur benzinliden.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: alpikom

    benzin 3 tl olsa lpg fiyatı da 1.5 tl yi geçmez ve yine alıcısı daha fazla olur benzinliden.

    Alıntıları Göster
    Evet bu yuzden Avrupa,Rusya ve Amerika Lpgli arac kayniyor degil mi ?

    Biraz dusunup alinti yapin lutfen

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Trt belgeselde bi program izlemistim benzin ve lpg araclari karsilastiriyordi. Sniper dedigimiz tufek delememisti tanki. Dinamitle patlattilar en son 250 ya da yarim kilo dinamit zarar verebildi(dinamit miktarini hatirlayamadim).Araci yaktilar, ucurumdan asagiya attilar baya bi test ettiler. Benzinden daha guvenli cikti. Adamlarin dedigi isciligi ve bakimlari yetkili biyerde yapilirsa hicbir ek guvenlik sorunu cikarmaz. Onyargili olanlar bulup izleyebilir.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: TheCaliph_

    Evet bu yuzden Avrupa,Rusya ve Amerika Lpgli arac kayniyor degil mi ?

    Biraz dusunup alinti yapin lutfen

    Alıntıları Göster
    türkiye şartları için verdim örneği.amerika ve avrupa için değil.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Sanki Bana Pele

    Şimdi gidebilirsiniz.




    Alıntıları Göster
    Supermis, arkadas simdi benzinli aracini satmak için 1sn kaybetmez cocuklarini nasil bindirecek benzinli arabaya 3 milyon benzin patlama sonucu varken google da degil mi?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >





  • < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Tek bir ozelligi var Fiyatı 3.30 TL den LPG alabiliyorsun.Bu fiyata rakip olabilecek baska bir yakıt yok.
    Ayrıca Honda Civic dısında TR de bildigim direkt LPG li arac da yok.Bu aracta 23 ya da 27 parca LPG uyumu icin degistirilmis durumda...
    LPG demek genelde cok yakan Atmosferigin ustune %20 daha yakıt koymak demek ama inanılmaz fiyatı var.Benzin 7.10 Mazot 6.50 LPG Normlade 3.80 ama satısı 3.30 larda...
    Son yapılan testte LPG li Civic'in yaktıgı yakıt 11.5 LT bu da 11.5X3.30 desen kabaca 40 kurus yapar.Aynı durumda Dizel 7.5 yaksa 7.5X6.5 kabaca 50 kurus yapar.Turbo Benzin de 8.5 LT yaksa 60 kurus yapar.Atmosferik de 10 LT yaksa 70 kurus yapar.

    İnanılmaz bir fiyattan satıldıgı icin rekabet edebilecek bir yakıt yok.Ama dezavantajları da mevcut Civic testinde bile ufak tefek problemlerden bahsediliyordu,onun dısında subaplar,bujiler,enjektorler potansiyel sorun cıkarabilecek parcalar yine tekleme vs problemler de olabilir.

  • Hortlatmak gibi olmasın ama, konunun en büyük avantajını direk ilgilendiriyor.

    Yarın (21.10.2021) itibari ile Ankaradaki 1Lt yakıt fiyatları şöyle olacak LPG:6.17TL, Motorin:8.28TL, Benzin: 8.01TL


    Dolayısıyla LPG li arabanın benzinli arabaya göre ilave masraflar (bakım, ilave benzin v.s) ile birlikte eşdeğer çekiş gücüne ulaşmak için %30 fazla yakıt tükettiğini düşünürseniz, benzin ile aynı fiyata geldiğini kolayca hesaplayabilirsiniz.

    Motorinin de banzinden pahalı olduğu düşünüldüğünde, neredeyse tüm yakıtlar için ulaşım masrafı eşitlenmiş durumdadır. Hızlı ve/veya yüklü kullanılan taşıtlarda bir tık motorinli taşıtlar ekonomik olabilir.


    Geçmiş olsun Türkiye, nice güzel günlere hep beraber inşallahLPG'nin Avantajları/Dezavantajları 




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bsd -- 21 Ekim 2021; 9:11:21 >




  • Son 1 hafta itibarıyla hiç bir avantajı kalmadı lpgnin. Eskiden benzinli araç kullananlara imrenirdim. Ne kadar zengin insanlar rahat rahat benzinli arabaya biniyorlar derdim. Bugün mondeo gibi bir arabaya benzinde biniyorum. Gülsem mi ağlasam mı bilemedim:))

  • Su LPG Pompa Fiyatından Satılsın Kurus Karı yok. 6.18 demek %20 koy 7.40 demek 30 Kurus da Ort BEnzin Tuketimi Koy 7.70 demek buna Masrafı,Ruhsatı,Teklemesi,Bujisi,Subabı,Bobini vs dahil degil

    Su anda LPG yi tek kurtaran 6.18 degil de 5.40-5.50 lerden satılması ki Orjinal LPG li olan araclarda Honda,Reno,Dacia,Fiat gibi arada alınıp kullanılır.

    Ama Sıfırdan LPG taktırmanın mantıgı yok.
    • 
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum