Manuel Vites neden kullanılır? (4. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: Y.A.A.

Bir şöför manuel vitestten nasıl zevk alabilir yada teknolojinin nimeti otomatik-triptonik vitesleri neden kullanmaktan haz etmez, bana manuel vites araba kullanmak daktiloda yazı yazmak gibi geliyor, bilgisayar ile yazabilecekken. Bilgisayar daha pahalı diye daktilo ile yazı yazan gördünüz mü?

Sorum ciddidir, yanlış anlaşılmasın, 1 litre benzin için bu kadar efor harcamanın, yorulmanın ne gereği var? İstanbul trafiğinde bi kere manuel sürdüm daha da kolay kolay sürmem, belki şuan binsem bile süremem ama bazıları ciddi zevk alıyor manuel vitesten o arkadaşlar muhakkak burda da vardır, nesi hoşunuza gidiyor? Yada performans falan mı artıyor bilmediğim benim.









BOMBA KURULDU

quote:

Orijinalden alıntı: butterfly_effect_53

Manueli her daim tercih ederim;
-
- O kadar para vermişim arabaya, azcık oynayalım tabiki de.

quote:

Orijinalden alıntı: ilteris_

Otomatik araç da manuel araç da aldım sattım bugüne kadar. Şu anda kullandığım araç manuel vites 160hp 4x4 0-100 ü kağıt üstünde 8.8 sn olan bir araç. Aynı aracın tam otomatik versiyonunda ise bu değer 11.3sn. Lakin dürüst olmak gerekirse, manuel vites konusunda çok fazla pratik yapmamış iseniz ve aracı kullanırken tüm dikkatinizi vitese vermediğiniz sürece, vitesleri yeterince seri ve hatasız geçirmezseniz aynı aracın otomatik versionundan daha ağır kalabilirsiniz. İnanıyorum ki tam otomatik şanzımanların hepsi vites büyütme ve küçültme süresi olarak normal bir manuel vites sürücüsünden daha hızlı. DSG DCT vs gibi şanzımanlardan bahsetmiyorum bile onlar zaten milisaniye sürede vites değiştiriyor. Tek hantal kaldığı nokta 4 vites olmasından kaynaklanan geniş vites aralıkları ile doğan performansın düşük kaldığı devir bantları. O dez avantajı da zaten insandan seri bir şekilde sonraki vitese geçen otomatik şanzıman ortadan kaldırıyor.

Manuel vitesin performansını savunan arkadaşlar'a selam olsun. Maaşallah forumda herkes yarış piloti gibi manuel şanzıman kullanıyor :)

quote:

Orijinalden alıntı: ugurr10

quote: Orijinalden alıntı: ilteris_ Otomatik araç da manuel araç da aldım sattım bugüne kadar. Şu anda kullandığım araç manuel vites 160hp 4x4 0-100 ü kağıt üstünde 8.8 sn olan bir araç. Aynı aracın tam otomatik versiyonunda ise bu değer 11.3sn. Lakin dürüst olmak gerekirse, manuel vites konusunda çok fazla pratik yapmamış iseniz ve aracı kullanırken tüm dikkatinizi vitese vermediğiniz sürece, vitesleri yeterince seri ve hatasız geçirmezseniz aynı aracın otomatik versionundan daha ağır kalabilirsiniz. İnanıyorum ki tam otomatik şanzımanların hepsi vites büyütme ve küçültme süresi olarak normal bir manuel vites sürücüsünden daha hızlı. DSG DCT vs gibi şanzımanlardan bahsetmiyorum bile onlar zaten milisaniye sürede vites değiştiriyor. Tek hantal kaldığı nokta 4 vites olmasından kaynaklanan geniş vites aralıkları ile doğan performansın düşük kaldığı devir bantları. O dez avantajı da zaten insandan seri bir şekilde sonraki vitese geçen otomatik şanzıman ortadan kaldırıyor. Manuel vitesin performansını savunan arkadaşlar'a selam olsun. Maaşallah forumda herkes yarış piloti gibi manuel şanzıman kullanıyor :)

katılmamak elde değil.. o arkadaşlar paraları olsa ferrari ye binmezler heralde çünkü kontrol sende olmuyormuş.. araba kendi gidiyo.

quote:

Orijinalden alıntı: rst78

Öldürücü darbe

Arkadaş Ferrari'nin kulakçıklı vitese ve elektronik yardımcılı sistemlere geçtikten sonra otoriteler tarafından ne kadar çok eleştirildiğini bilmiyor sanırım.