Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Araç tercih-kıyaslama
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Max. 70.000 Bütçe ile Dizel 2016-2017 / Egea mı? 2010-2012 / Auris mi Megane mı Focus mu?

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
7
Cevap
0
Favori
630
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Merhaba arkadaşlar, uzun süredir araç alma konusunda araştırma yapıyorum ve bazı konularda forumdaki çoğu arkadaş gibi kararsız kaldım. Aşağıda düşüncelerimi ve tercihlerimi sizlerle paylaşıyorum, öneri ve tavsiyelerinizi bekliyorum şimdiden teşekkürler.

    Kriterler:

    - Max. 70.000 KM (Yüksek KMli araçlardan aslında korkmam ama bakımını düzgün yapmışlar mı, kullanım geçmişi nasıl vs gibi konular yüzünden daha yüksek KM düşünmüyorum. Ayrıca ayda 1200 KM gibi yol yapıyorum bu da senede 24000 KM sadece işe gidip gelme ile yapmış oluyorum. 3-4 sene değiştirmeyi düşünmediğim için çok yüksek KMli araç almak istemiyorum.)

    - Donanım konusunda en azından hız sabitleyici, usb/aux girişi, dijital klima gibi özellikleri olsun istiyorum.

    - Dizel olması şart, 2 senedir LPG li araç kullanıyorum artık 4-5 günde bir benzinliğe gidip gaz doldurmaktan sıkıldım. Ayrıca aracı devirli kullanmayı seviyorum.

    - Güvenlik açısından da eksik kalır yanı olmamalı sonuçta hepimiz ailemizi sevdiklerimizi en nihayetinde can taşıyoruz.

    - Manuel veya otomatik fark etmez ama bu bütçelerde dizel otomatik alabileceğim araç tam otomatik / tork konvertörlü pek seçeneğim olmayacağı için diğer maceralara girmenin hiç manası yok manuel alırım baskı balatamı değiştirip devam ederim düşüncesindeyim.

    - Şu an B sınıfı bir araca biniyorum ve C sınıfı bir araç tercih etmek istiyorum. Ancak iç hacmi boğuk olmayan, nispeten sınıfında geniş bir araçta tercih edebilirim. (Boyum 1.89)

    - Fiyat bandım 65.000 - 70.000 arası çok değeceğini düşündüğüm bir araç olursa da MAKS 75.000 TL olacak.

    - Hasar kaydı takıntım var neden var arabayı satarken gerçekten önemli bir koz oluyor ve ben almışken böyle almak istiyorum tek sebebi bu. Yoksa o araba düzgün tamir edilmişse beni yolda bırakacak, yok boyası sökülecek gibi korkularım yok. Tamamen satış odaklı. Maksimum 2 kazası, lokal boyası, mini onarım vs gibi olayları olabilir ama büyük kazalı araçlara bulaşmayı düşünmüyorum.

    Şimdilik aklıma gelenler bunlar ek olursa tekrar ekleyeceğim.

    Yaptığım araştırmalara göre alınabilecek araçlar,

    - 2010/2012 Model Auris - 70.000 KM'ye kadar temizini bulmak mümkün.

    - 2015-2017 Egea - Genelde Easy donanımları bu fiyatlarda var ama Eylül Ekime kadar Urban vs de kovalamak istiyorum. Birde 1.3 Multijet yeterli olur mu uzun yol performansı açısından 1.6 için üzerine 5-10 bin fazla vermeye değer mi?

    - 2010 / 2012 Megane 3 veya Focus var ama km veya hasar kaydı konusunda sıkıntıları mevcut temizini bulabilir miyim denk gelen var mıdır?

    - 2010 / 2012 Fluence aynı şekilde mevcut ama temizini bulabilir miyim bu fiyatlara?

    - Clio 4 görüyorum ICON donanımlı olanları bazen 66-68 civarında ilanlarda görüyorum. İlk etapta HB ve B sınıfı düşünmediğim için bunu alternatif olarak düşünüyorum.


    - Hyundai, pejo, kia gibi markalar düşünmüyorum daha önce kullanma fırsatım oldu ama şahsi fikrimdir bana çok güven vermedi araçlar.

    ve size asıl sormak istediğim şudur:

    Sizce 2016-2017 Model Egea mı almak mantıklı yoksa 2011-2012 üretimli Auris, Megane, Fluence tarzı araçlar mı daha mantıklı bir tercih olacaktır?

    Güvenlik, yol tutuş, performans ve konfor açısından değerlendirdiğinizde sizin tercihiniz hangisi olurdu arkadaşlar? Ayrıca bunlara ek alternatif olacak tavsiye araç önerecek olan varsa önerilere açığım.

    Özellikle bu saydığım araçları kullanan arkadaşların tavsiyelerini merak ediyorum.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tolgacelikedirne -- 6 Ağustos 2019; 10:39:26 >







  • Fazla düşünmeye gerek yok, egea alın geçin. Diğer araçlar için model düşürmeye gerek yok, focusun sürüş keyfi daha yüksek sadece, onun dışında hiçbir artısı yok diğer araçların. Ama egea easy tercih etmeyin, urban bakın, 70 bine bulunur.

    1.3 motor ekonomik, performansı da güzel ama vites oranları sıkıntılı, uzun yolda yüksek devir çeviriyor araba. 1.6 performans olarak mükemmel, yakıtı yarım litre falan daha fazla, tercih meselesi size kalmış, en kötü bayide test sürüşü yapılır iki motor ile de.

    1.6 dizel otomatik kullanıyorum ben de aracımın inceleme linkini bırakayım, fikir verir

    https://forum.donanimhaber.com/egea-1-6-multijet2-dct-detayli-inceleme-hypermiling-sehir-ici-4-3-litre--130178669



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi lojistisyen -- 6 Ağustos 2019; 10:57:14 >




  • lojistisyen kullanıcısına yanıt
    Yorumunuz için teşekkür ederim, araştırma yaparken sizin konunuzu okumuştum gerçekten güzel akılda soru bırakmayacak şekilde açıklayıcı bir konu. :)

    Yalnız size şunu sormak isterim, konuda yazdığınız gibi ben de performans ve kullanım açısından şanzımanın sıkıntılı olduğunu düşünmüyorum ve bu tamamen teorik olarak bir bilgi bende pratik olarak denemedim ancak merak ettiğim hususlar şunlardır:

    2017 yılında almışsınız sanırım aracınızı, o zamandan beri şanzıman konusunda bir arıza, sorun vs gibi bir durumla karşılaştınız mı?
    Sizin canınızı sıkacak veya DSG EDC gibi ısınma, uyarı verme vs gibi durumlar ile karşılaştınız mı?
    Baskı Balata Maliyeti de merak ettiğim bir konudur ne kadar güncel fiyatları acaba?

    Benim genel olarak çift kavramalı şanzımanlara bir ön yargım ve uzak duruşum var. Gerek sorun verme açısından gerek bakım maliyetleri açısından. Ama belkide gereksiz bir ön yargıdır, bu aracı kullanan birisinden yorum ve tavsiye almak isterim.




  • tolgacelikedirne kullanıcısına yanıt
    Çift kavrama doğası gereği bi tam otomatik gibi sorunsuz değil, baskı balata veya mekatronik masrafı oluyor, kilometreye, kullanıma göre. Ama bu noktada şanzıman dayanımı önemli. Mesela en çok karşımıza çıkan dsg sıkıntılarında şanzıman dayanımı 250 nm, 1.6 tdi motorun verdiği tork da 250. Yani şanzıman sınırda çalışıyor hep.

    Egea'daki şanzımanın tork dayanımı 350 nm, motor 320 nm üretiyor, yani şanzıman daha az baskı altında. 33 bine geldim herhangi bir uyarı almadım veya sıkıntı yaşamadım. Giulietta ve renegade modellerinde de aynı şanzıman kullanılıyor.

    Parça fiyatları hakkında bilgim yok maalesef.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi lojistisyen -- 6 Ağustos 2019; 11:21:58 >
  • lojistisyen kullanıcısına yanıt
    Anladım, bilgilendirdiğiniz için teşekkür ederim. 1.6 Egea aklımda olan bir araç ama bütçemi de çok şişirmek istemiyorum bakalım belki bayramdan sonra fiyatlarında bir değişiklik olur.
  • tolgacelikedirne kullanıcısına yanıt
    Hayırlısı olsun diyelim
    • 
Sayfa: 1

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız