Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
mazda rx8 almayı düşünüyorum.. (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Camper Erkek Mw adana K100935-003 : Amazon.com.tr: Moda
https://www.amazon.com.tr/dp/B0DCCYH6B3
15 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
s.icinde 17-18lt yakmasi disinda mukemmel bir arac. Motora anahtar degmiyor, omru bittiginde sandik motor getirteceksin ama pahali degil.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: _eRay
s.icinde 17-18lt yakmasi disinda mukemmel bir arac. Motora anahtar degmiyor, omru bittiginde sandik motor getirteceksin ama pahali degil.
Benim bildigim en son 12 bin lira idi sandik :)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Phantoka
quote:
Orijinalden alıntı: _eRay
s.icinde 17-18lt yakmasi disinda mukemmel bir arac. Motora anahtar degmiyor, omru bittiginde sandik motor getirteceksin ama pahali degil.
Benim bildigim en son 12 bin lira idi sandik :)
Yok o kadar degil. Servis o paralari cekiyor dogrudur, kendin getirtirsen en fazla 7-8 bin tutar.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Son sahibi olursun diyorlardi ...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Konuda çok fazla bilgi kirliliği var önce şöyle temizleyelim.
1. Mazda Rx-8 Motoru sorunlu bir motor değildir.
Kullanımı gayet basittir. Spor araç kullanıyorsanız tın tın sürmezsiniz heralde kullandığınız gün 1-2 kez redline yapmanız yeterli. Motoru marşa basıp direk kalkıp gitmemelisiniz bunlar aslında Spor Otomobil bilinciyle yapılacak prosedürler. Rx-8'e has tutumlar değil. Motor Rotary olduğu için hassas diye düşünmeyin Rotary motorların şuan en teknolojik ve dayanıklı halidir Renesis Motoru Rx-8'de ki motor. Şuan kötülemek anlamında söylemiyorumda Spor Otomobil kullanıyorsanız Spor Otomobil Motorları daha çabuk yıpranır.
Rx8club'da 200-300 bin km'de araç mevcut nasıl ne şekilde kullanmış buna bağlı. Motoru zaten basit ve ucuz parçalarıda ucuz 2.5 tl'ye işçilik ödeyerek kırılan seal ve oil sealları değiştirilerek rotor housinglerde kayıp yoksa yenileyebilirsiniz. Motorda toplam zaten 9-10 bin tl arasında.
2. Yakıtı pistonlu araçlardan fazladır fakat tüketim değerleri Mazda otoban kullanımında 9 lt'lere düştüğünü garantiliyor ki bu değerler gerçek. Dur 3-4 bin devir kullanarak stabil hızlarda bu şekilde kullanabilirsiniz. Şehiriçi dur kalk'larda 15-16 lt görürsünüz hiç kaçarı yok. Rotary motor rotate yani döndüğü için sürekli hareket halinde olan bir motor dur kalk'lar da bu şekilde afr oranı zengin çalışan bir motor yakıt tüketimleri böyle.. Bunu göze alacaksınız. Tapa gaz 17-18 lt geçmek mümkün değil.
Sonuç olarak bu araç spor otomobil sürerseniz ne demek istediğimi anlayacaksınız. Motoru yere yakın hafif ve dengeli, virajları keyifle alan bir araç. Unutmayın önemli olan hızlı olmak değil şuan Toyota ve Subaru ortak üretimi Gt86 Brz piyasaya çıkartıyor 130 bin tl civarında olacağı söyleniyor fakat 200 hp'lik bir araç ama otoriteler keyifli olduğundan bahsediyor.
Sözün özü şudur. Hızlı olmakla keyif almak farklı kavramlardır. Bütçeniz varsa hızlandırmak çok kolaydır. Yakıt tüketimine takılacaksanız, dizel otomobil tercih etmenizi tavsiye ederim. Spor otomobil kavramı gerçekten çok farklı. Forum ortamında bilgi paylaşımı sağlıyoruz. Dileyen bizi oradan da takip edebilir. Teşekkürler, saygılar.
Forum Sayfamızwww.re78.net
-
quote:
Orijinalden alıntı: E.TAH
Son sahibi olursun diyorlardi ...
Adimi dogru yere zikretmisler, katiliyorum
-
quote:
Orijinalden alıntı: Thunderberk
Konuda çok fazla bilgi kirliliği var önce şöyle temizleyelim.
1. Mazda Rx-8 Motoru sorunlu bir motor değildir.
Kullanımı gayet basittir. Spor araç kullanıyorsanız tın tın sürmezsiniz heralde kullandığınız gün 1-2 kez redline yapmanız yeterli. Motoru marşa basıp direk kalkıp gitmemelisiniz bunlar aslında Spor Otomobil bilinciyle yapılacak prosedürler. Rx-8'e has tutumlar değil. Motor Rotary olduğu için hassas diye düşünmeyin Rotary motorların şuan en teknolojik ve dayanıklı halidir Renesis Motoru Rx-8'de ki motor. Şuan kötülemek anlamında söylemiyorumda Spor Otomobil kullanıyorsanız Spor Otomobil Motorları daha çabuk yıpranır.
Rx8club'da 200-300 bin km'de araç mevcut nasıl ne şekilde kullanmış buna bağlı. Motoru zaten basit ve ucuz parçalarıda ucuz 2.5 tl'ye işçilik ödeyerek kırılan seal ve oil sealları değiştirilerek rotor housinglerde kayıp yoksa yenileyebilirsiniz. Motorda toplam zaten 9-10 bin tl arasında.
2. Yakıtı pistonlu araçlardan fazladır fakat tüketim değerleri Mazda otoban kullanımında 9 lt'lere düştüğünü garantiliyor ki bu değerler gerçek. Dur 3-4 bin devir kullanarak stabil hızlarda bu şekilde kullanabilirsiniz. Şehiriçi dur kalk'larda 15-16 lt görürsünüz hiç kaçarı yok. Rotary motor rotate yani döndüğü için sürekli hareket halinde olan bir motor dur kalk'lar da bu şekilde afr oranı zengin çalışan bir motor yakıt tüketimleri böyle.. Bunu göze alacaksınız. Tapa gaz 17-18 lt geçmek mümkün değil.
Sonuç olarak bu araç spor otomobil sürerseniz ne demek istediğimi anlayacaksınız. Motoru yere yakın hafif ve dengeli, virajları keyifle alan bir araç. Unutmayın önemli olan hızlı olmak değil şuan Toyota ve Subaru ortak üretimi Gt86 Brz piyasaya çıkartıyor 130 bin tl civarında olacağı söyleniyor fakat 200 hp'lik bir araç ama otoriteler keyifli olduğundan bahsediyor.
Sözün özü şudur. Hızlı olmakla keyif almak farklı kavramlardır. Bütçeniz varsa hızlandırmak çok kolaydır. Yakıt tüketimine takılacaksanız, dizel otomobil tercih etmenizi tavsiye ederim. Spor otomobil kavramı gerçekten çok farklı. Forum ortamında bilgi paylaşımı sağlıyoruz. Dileyen bizi oradan da takip edebilir. Teşekkürler, saygılar.
Forum Sayfamızwww.re78.net
teşekkür ederim, sanırım bu kararımı askıya alacağım
-
Forumu takip etmeni tavsiye ederim. Buluşmalarımıza beklerim herkesi merak edenler yakından inceleyebilir araçları fikir sahibi olmanıza faydalı olur. Kulaktan dolma bilgilere inanmayın. Saygılar. -
Bu saatten sonra bu araç alınır lpg de artık takıyorlar
http://forum.donanimhaber.com/m_61809796/mpage_1/f_/key_//tm.htm -
quote:
Orijinalden alıntı: HaYTo
Bu saatten sonra bu araç alınır lpg de artık takıyorlar
http://forum.donanimhaber.com/m_61809796/mpage_1/f_/key_//tm.htm
Resimleri görünce şaşkınlığımı gizleyemedim. Yazık etmişler araca -
motor bitince kaldırıp atıyoruz,7-8 bin liraya sıfır motorla devam ediyoruz demek.çok iyiymiş valla tam zevk aracı yani 
-
quote:
Orijinalden alıntı: Thunderberk
Konuda çok fazla bilgi kirliliği var önce şöyle temizleyelim.
1. Mazda Rx-8 Motoru sorunlu bir motor değildir.
Kullanımı gayet basittir. Spor araç kullanıyorsanız tın tın sürmezsiniz heralde kullandığınız gün 1-2 kez redline yapmanız yeterli. Motoru marşa basıp direk kalkıp gitmemelisiniz bunlar aslında Spor Otomobil bilinciyle yapılacak prosedürler. Rx-8'e has tutumlar değil. Motor Rotary olduğu için hassas diye düşünmeyin Rotary motorların şuan en teknolojik ve dayanıklı halidir Renesis Motoru Rx-8'de ki motor. Şuan kötülemek anlamında söylemiyorumda Spor Otomobil kullanıyorsanız Spor Otomobil Motorları daha çabuk yıpranır.
Rx8club'da 200-300 bin km'de araç mevcut nasıl ne şekilde kullanmış buna bağlı. Motoru zaten basit ve ucuz parçalarıda ucuz 2.5 tl'ye işçilik ödeyerek kırılan seal ve oil sealları değiştirilerek rotor housinglerde kayıp yoksa yenileyebilirsiniz. Motorda toplam zaten 9-10 bin tl arasında.
2. Yakıtı pistonlu araçlardan fazladır fakat tüketim değerleri Mazda otoban kullanımında 9 lt'lere düştüğünü garantiliyor ki bu değerler gerçek. Dur 3-4 bin devir kullanarak stabil hızlarda bu şekilde kullanabilirsiniz. Şehiriçi dur kalk'larda 15-16 lt görürsünüz hiç kaçarı yok. Rotary motor rotate yani döndüğü için sürekli hareket halinde olan bir motor dur kalk'lar da bu şekilde afr oranı zengin çalışan bir motor yakıt tüketimleri böyle.. Bunu göze alacaksınız. Tapa gaz 17-18 lt geçmek mümkün değil.
Sonuç olarak bu araç spor otomobil sürerseniz ne demek istediğimi anlayacaksınız. Motoru yere yakın hafif ve dengeli, virajları keyifle alan bir araç. Unutmayın önemli olan hızlı olmak değil şuan Toyota ve Subaru ortak üretimi Gt86 Brz piyasaya çıkartıyor 130 bin tl civarında olacağı söyleniyor fakat 200 hp'lik bir araç ama otoriteler keyifli olduğundan bahsediyor.
Sözün özü şudur. Hızlı olmakla keyif almak farklı kavramlardır. Bütçeniz varsa hızlandırmak çok kolaydır. Yakıt tüketimine takılacaksanız, dizel otomobil tercih etmenizi tavsiye ederim. Spor otomobil kavramı gerçekten çok farklı. Forum ortamında bilgi paylaşımı sağlıyoruz. Dileyen bizi oradan da takip edebilir. Teşekkürler, saygılar.
Forum Sayfamızwww.re78.net
Ankara da olan uyeler, aktiflik durumlari nedir?
Rx leri biraz daha tanimak isterim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Ankara'da üyeler aktif şuan gayette ortam iyi isterseniz forumdan takip edin buluşma vs olduğu zaman katılım sağlayabilirsiniz.www.re78.net
Bu arada LPG sistemi wankel'le zıt bir sistemdir. En son denendi 10.000 km'de motor kırdılar. Wet sistem yani kuru lpg ile araçların çalışması olanaksız.. Mazda neden zengin motor çalıştırıyor Rotary'leri ? Motor sürtünme ve aşınması düşürmek amacıyla. Kaldı ki Dry yani ıslak diye tabir ettiğimizi LPG sistemi dahi kullanılmış olsa çok fazla motor ömrü dayanmaz..
Dizel otomobil alın Rx-8'lere yazık wankele yazık.. -
quote:
Orijinalden alıntı: Thunderberk
Ankara'da üyeler aktif şuan gayette ortam iyi isterseniz forumdan takip edin buluşma vs olduğu zaman katılım sağlayabilirsiniz.www.re78.net
Bu arada LPG sistemi wankel'le zıt bir sistemdir. En son denendi 10.000 km'de motor kırdılar. Wet sistem yani kuru lpg ile araçların çalışması olanaksız.. Mazda neden zengin motor çalıştırıyor Rotary'leri ? Motor sürtünme ve aşınması düşürmek amacıyla. Kaldı ki Dry yani ıslak diye tabir ettiğimizi LPG sistemi dahi kullanılmış olsa çok fazla motor ömrü dayanmaz..
Dizel otomobil alın Rx-8'lere yazık wankele yazık..
Simdi biraz bakiniyorumda hep istanbul hatta atasehirde olmus bulusmalar.
Ankara bulusmasi bulamadim henuz. Nickleri nedir ankaradaki uyelerin?
Pm ile de bilgilendirebilirsiniz.
Aramaya devam da ediyorum re78 i. :)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Benzin bedava olsa alınacak ilk araçlardan 
yakıtını sorun etmeyeceksen alınır 100 kmde 20 ltyi görenler var onun dışında çok hassas ve sürekli bebek gibi ilgi isteyen Wankel motoru var üzerinde. motora bebek gibi bakılırsa 500 bın km de hala sorunsuz calısan rx8 var
RX8in en önemli Eksisi de düşük tork sorunudur Wankel motorunun yapısı gereği tork düşüktür tork görmek için yüksek devir/dakka gerekiyor mazda rx 8 de önemli bi motor güncellemesi yaptı rotary motor bloğunun içinin tamamem porselenle kapladı ki bu bloğun hemen çizilip çöp olmasını önlüyor kaldı ki motora turbolu kullanmak imkansız gibi birşey turbolu halde 50 binde motoru çöpe atabilirsiniz porselenin aşırı çizilmesinden.
sürekli bakım gerektiren bi motor. eski yağa yeni yağ eklenmiyor eski yağ tamamen atıp tamamen yeni yağ koymak gerekiyor. 3bin kilometre de bir yağın komple değiştirilmesi gerekiyor. 20 bin kilometrede bir bujiler değiştirilmesi gerekiyor ve aracı stop ettirdikten sonra tekrar çalıştırıp 1 dkka bekleyerek motorun temizlenmesi için her seferinde bu işlem gerekiyor.
bütün bu eziyetli bakımlara ve yüksek yakıt tüketimine katlanırım diyorsan alabilirsin
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi highgen -- 8 Haziran 2012; 22:00:36 >
-
zevk için alınır -
sıfır para vereceksen S3000 concepti 2013 üretilecek beklemeye değer s2000 de alınır ama hep kazalı motoru bitik araçlar satılıkta
bence s3000 i beklemelisin
-
Herkes düşünür sen ben o öteki. Rx 8 çok düşünülen bir araçtır.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
