Mazda, Türkiye'deki satış operasyonlarını durdurdu (5. sayfa)

arabanın övülmesi başka konu

övülmesine rağmen vergi sisteminden ötürü tercih edilmemesi başka konu

Arabanı o kadar övüyorsun ki bir gün kaza falan yapacaksın benden söylemesi  

birine borcum vardı çek vermiştim 1998 krizinde usd bir günde 15 liradan 45 liraya çıkınca ödeyemedim tefeci geldi aldı arabayı

Abi Mazda orta direk normal marka, ne Porsche'si ne Maseratisi yahu.. lamborcini neyim de yazaydın bari :)

2.0 motor ufacık kalıyor bu ultra lüks markalara ve araçlara.. bunların müşterisi gider verir alır, normalde 4.0-5.0 motor araçlardı bunlar, sırf 2.0 olduğu için bile alırlar.

Mazdanın Türkiyede bütün rakipleri 1.0-1.2-1.33 tarzı avrupa tipi downsized motor iken, kim %150 ötv öder de 2.5 milyona 2000cc Mazda 3 alır, Cx-30 alır??

Bmw-Mercedes artık satamıyor 2.0 motor araba, mazda nasıl satacak, kim alacak? 2.0 motor c segment arabayı pazarlasan ne olacak, servis ağı kursan yatırım yapsan ne olacak hepsi içinde patlar battığınla kalırsın. devlet bak arabanın %150sini vergi alırım diyor, getirme kardeşim diyorlar resmen adamlar ne yapsın.

benim üzüldüğüm nokta arabaları da motorları da gerçekten güzel, bu sene bir sürü yeni model çıkarmış, atılımda olan ve takip ettiğim ciddi manada özel denebilecek bir marka gitti türkiye'den.. mesela mitsubishi çekilse üzülmem zaten bitmiş marka ama bunlar öyle değildi.. tamamen vergi sistemi kurbanı olup gittiler. bundan sonra da dönüş olmaz, sen bi kere bu haberi verdikten sonra kimse güvenmez artık.. gerçekten yazık oldu.

Ben kalitesiz olduğunu iddia etmedim ki.

Ben de Sony markasını çok seven birisiyim. Kameralarını kullanıyorum ve çok memnunum.

Ama Sony fiyat olarak çok yukarıda konumlanmıştı. Rakipleri daha uygun fiyatlarla pazarda olunca rekabet edemedi. Etmek istemedi düşüncene katılmıyorum.

Tam rekabet piyasası çok yıpratıcıdır. Mazda da, Sony de Türkiye'de rekabet edecek performans gösteremediler.

Türkiye'de bir yedek parça havuzu bile yoktu Mazda'nın. Aracınızda bir arıza ya da değişen gerektiğinde haftalarca Japonya'dan parça gelmesini bekliyorsun. Şimdi bu deneyimi yaşayan birisi neden bir sonraki aracında Mazda tercih etsin?

Bir ürününüz var, sorun çıkardı ve yetkili servise bıraktınız. Servis sana diyor ki bunun parçası bizde yok, 1 ay sonra gelir. Sen bir daha o markayı alır mısın? Bu deneyimi yaşayan insanlar var Türkiye'de.

Satış rakamları rezalet. Rakiplerinin günde sattığı aracı koca yılda zar zor satmış. 2021'de 44 araç satabilmişler. Pek çok niş marka bundan daha fazla araç satmışken Mazda'nın tercih edilmemesi tamamen Mazda ve distribütorün saçmalıklarıdır.

Türkiye pazarını önemsemediler, ne doğru düzgün teknik servis, ne doğru düzgün araç getirdiler. Millette bu markaya sıcak bakmadı ve çekildiler.

Şimdiden söyleyeyim sırada Subaru var. Ekim ayında 15 araç satmışlar. Her ay 15 araç satsalar yılda 180 araç yapar. Maserati 43 araç satarken orta sınıf marka 15 araç satıyor. Bunlar birer birer piyasadan çekilecek.

Ocak-Ekim arası Türkiye'de 958,942 araç satılmış. Mazda'nın Ocak-Ekim satış rakamı 203. Seres diye adını sanını kimsenin bilmediği bir marka bile 289 araç satarken yılların Mazda'sı 203 araç satabilmiş. Çok bile kalmışlar.

Ülkeyi kendi vatandaşları terk ediyor mazda mı terk etmeyecek...