Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
MCLARENCİLER BURAYA!!!!!!mclaren-mercedes yeniden (29. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
mp4-26 gelmiş geçmiş en yakışıklı f1 araçları arasında ilk 5'e girer kendi gözümde. bu aracın akıbeti de tıpkı mp4-20 gibi oldu ona üzülüyorum, çirkin şansı lazım bize 
-
bende bunu anlamıyorum ıste cırkın olsun ama her gp rakıperıne pıstı dar etsın ne guzel 
-
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: Sanctus Diavolos
quote:
Orjinalden alıntı: Challenger
quote:
Orjinalden alıntı: darker
hangi spor forumuna girsem mclaren den başka bişey görmüyorum, yahu 5 yıldır neredeydiniz
Sanırım kazanan bir takımı tutuyorlardı (herkesi kastetmiyorum, kimse üstüne alınmasın). McLaren kazanmaya başlayınca McLaren' ci oldular. Bu her spor organizasyonunda vardır zaten. Birisi kazanırken o tutulur. Kazanamayınca takım değiştirilir. 5 yıldır Ferrari üst üste kazanmıştır, en büyük Ferrari' dir. Ama bu sene yan gelmiştir, birden takımları değişmiştir. Ben ne fanatik Williams' çılar hatırlarım 2000 ve 2001' de. Nedense sonra birden kayboldular. 5 yıl boyunca ortalıkta pek McLaren' ci görmemen son derece doğal. Tabi kötü zamanında takımlarını destekleyenlere saygım sonsuzdur.
dediğin tipte insan cok ama ben hiç üzerime alınmadım
çünkü ben f1 i izlemeye başladıgım agustos 2000den beri mclaren dan başka takım tutmadım
ha evet desteklediklerimde oldu ama her zaman mclaren en ön plandaydı çünkü fanatik bi taraftarıyım
mclaren da hakkinen ve coulthard ta süründükleri zamanlarda dahi desteğimi esirgemedim
bugün bu yarışları kazanırken nasıl destek veriyorsam o çok kötü dönemlerde bile aynı şekilde destek verirdim
ya pekı sımdı?
-
quote:
Orijinalden alıntı: MMX 166
quote:
Orijinalden alıntı: Sanctus Diavolos
quote:
Orjinalden alıntı: Challenger
quote:
Orjinalden alıntı: darker
hangi spor forumuna girsem mclaren den başka bişey görmüyorum, yahu 5 yıldır neredeydiniz
Sanırım kazanan bir takımı tutuyorlardı (herkesi kastetmiyorum, kimse üstüne alınmasın). McLaren kazanmaya başlayınca McLaren' ci oldular. Bu her spor organizasyonunda vardır zaten. Birisi kazanırken o tutulur. Kazanamayınca takım değiştirilir. 5 yıldır Ferrari üst üste kazanmıştır, en büyük Ferrari' dir. Ama bu sene yan gelmiştir, birden takımları değişmiştir. Ben ne fanatik Williams' çılar hatırlarım 2000 ve 2001' de. Nedense sonra birden kayboldular. 5 yıl boyunca ortalıkta pek McLaren' ci görmemen son derece doğal. Tabi kötü zamanında takımlarını destekleyenlere saygım sonsuzdur.
dediğin tipte insan cok ama ben hiç üzerime alınmadım
çünkü ben f1 i izlemeye başladıgım agustos 2000den beri mclaren dan başka takım tutmadım
ha evet desteklediklerimde oldu ama her zaman mclaren en ön plandaydı çünkü fanatik bi taraftarıyım
mclaren da hakkinen ve coulthard ta süründükleri zamanlarda dahi desteğimi esirgemedim
bugün bu yarışları kazanırken nasıl destek veriyorsam o çok kötü dönemlerde bile aynı şekilde destek verirdim
ya pekı sımdı?
Ekin'in yerine cevap veriyim (yanlışsa düzeltsin).. kimi mclaren'den ferrari'ye geçince ekin pilot olarak kimi'yi takım olarak toyota'yı tutmuştu.. sonrasında hem kimi hem toyota f1'i bıraktı
-
ısı mızahı yone dokecek olursak savulun mclaren-honda lı efsane gerı donuyorquote:
Orijinalden alıntı: http://www.turkiyef1.com/haberler/28099/mclaren-honda-ile-anlasabilir.html
McLaren, Honda ile anlaşabilir
Alman Auto Motor und Sport dergisi, 2012 sonunda Mercedes'le motor anlaşması sona erecek olan McLaren'ın, Honda ile yeniden güç birliğine gitmeyi düşündüğünü yazdı.
Dergi, dün yayınladığı haberde, McLaren'ın yeni bir motor tedarikçisi arayışında olduğunu belirtti. Takım içindeki kaynaklara dayanarak yayınlanan haberde, Honda'nın 2014'den itibaren kullanılacak V6 turbo motorlar için muhtemel bir aday olabileceği ifade edildi.
McLaren'dan ise habere ilişkin bir yorum yapılmadı.
Dergi, Suzuka'daki üst düzey bir Honda yöneticisinin açıklamalarına yer vererek, Honda'nın motor tedarikçisi olarak, Formula 1'e dönmek için tüm teknik alt yapının hazır olduğunu bildirdi. İsmi açıklanmayan yönetici bununla birlikte, yönetim kurulunda bu yönde onaylanmış herhangi bir kararın olmadığını da sözlerine ekledi.
Mercedes, 2009'da dünya şampiyonu olan Brawn GP takımını satın almasının ardından McLaren'daki hisselerini satmıştı.
McLaren ile Mercedes arasındaki anlaşma 2012 sonunda İngiliz ekibinin, Alman üreticiden ayrılmasına imkan sağlıyor. Ancak McLaren anlaşmanın devam etmesini isterse, en az 2015'e kadar yıllık 6.8 milyon sterlin karşılığında işbirliğini sürdürebilecek.
Mercedes şu an üç takıma motor veriyor. Ferrari motoru kullanan üç takım bulunurken, Renault gelecek yıl dört takımla yarışacak. Cosworth'ün ise iki takımı bulunuyor.
Honda, 2008 sezonu sonunda Formula 1'den ayrılmış, takım Brawn GP ismini alarak yoluna devam etmişti.
gercekcı olursak cok rısklı hamleler bunlar
-
niye riskli olsun @hakan. -
quote:
Orijinalden alıntı: the_cantan
niye riskli olsun @hakan.
bılmemkı.hanı ortaklık sonlandırıldıktan sonra bıle ne kadar mutlu oldugumu tum forum bılır.ama ne bıleyım.ben f1 ı takıp ettıgımden berı mclaren ın motor tedarıkcısı mercedes ıdı.ne bıleyım bır garıp oldum.bulutsuz kış gecelerının huznu çöktu uzerıme cantan :/
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MMX 166 -- 19 Kasım 2011; 22:45:33 > -
bu açıdan da haklısın @hakan. hayırlısı bakalım macca motor yapmaya başlasın şimdiye dek geç bile kaldılar. hani demiştim sana bi motoru bir meendis bile dizayn edip yapar diye.
mesele kayıpsız, dayanıklı, verimli, patlamayacak kadar mukemmel hale getirmek. Mercedes in cok kaymağı var yani. Honda nere merso nere... ama V6 ya gecinceye kadar ne bilebiliriz Honda V6 nın ne olduğunu... ama merso ile devam ederler diye sanıyorum ben... gerci merso pahalı olacak ama... macca nın vardır parası dert olmaz herhalde. -
quote:
Ferrari'li Fry, McLaren ekibini topluyor
Ferrari'nin teknik patronu Pat Fry'ın, McLaren'dan Ferrari'ye gelişini takip etmesi için bir grup mühendisi ikna etmeyi başardığı ileri sürüldü.
Fry, McLaren'daki uzun ve başarılı kariyerinin ardından geçtiğimiz yıl Ferrari'ye geçmişti. Fry şu an takımın şasi teknik sorumlusu olarak görev yapıyor.
Corriere dello Sport'un haberine göre Fry; McLaren'da çalışan Rupad Darekar, Jonathan Heal, Ioannis Veloudis, Lawrence Hodge ve Giacomo Tortora dahil bir grup teknik ismi Ferrari'ye katılmaya ikna etti.
Turun Sanomat gazetesi de, McLaren'ın aerodinamik proje müdürü Marcin Budkowski'nin aynı zamanda Ferrari'ye geçmeye hazırlandığını yazdı.
Bununla birlikte F1Enigma blogunda yazan McLaren'ın idari direktörü Jonathan Neale, Budkowski'nin, görevine bir süre ara vererek ücretli izin yapaacğını, 2012'de yeniden işinin başına döneceğini bildirdi.
@cantan bı dakıka gel konusucaz
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MMX 166 -- 4 Ocak 2012; 20:34:08 >
-
bıyır abi 
-
quote:
Orijinalden alıntı: the_cantan
bıyır abi
hocam bu ne allasen.ozgunluk ozgunluk dıye tavada hamsı bırakmassınız.ama kopyalamayı da kokunden cozersınız
-
quote:
Orijinalden alıntı: MMX 166
quote:
Orijinalden alıntı: the_cantan
bıyır abi
hocam bu ne allasen.ozgunluk ozgunluk dıye tavada hamsı bırakmassınız.ama kopyalamayı da kokunden cozersınız
Hocam ozgunluk
konusunda haklısın. ferrari son 2 senedir kopyalayıp duruyor. ben de çok kızıyorum yahu. bu yıl resmen RBR kopyası yapmış herifler. bunun da farkındayım az. yani tavada azcık hamsi bırakıyordum. bana ole geliyor.
pat fry ferrari de. onceleri boyle transferler olur. macca nın aerodinamik şeflerinden John Iley Ferrari den macca ya geldi idi. başkası felan.
sanıyorum Alonso etrafına eski teknik ekibini topluyor. daha kesin bir şey yok! oluyorsa da macca nın eski elemanları para kazanıyorlar diyelim ((:
-
quote:
Orijinalden alıntı: MMX 166
quote:
Orijinalden alıntı: the_cantan
bıyır abi
hocam bu ne allasen.ozgunluk ozgunluk dıye tavada hamsı bırakmassınız.ama kopyalamayı da kokunden cozersınız
+1
-
yine yeni yeniden iste mp4 27 
quote:
McLaren MP4-27 Teknik Özellikleri
Şasi
Monokok
McLaren tarafından şekillendirilmiş karbonfiber bileşene sahip ön ve yan çarpışma yapıları
Ön süspansiyon
Manivelalı çift süspansiyon kolu düzeneği ve itme kolu (pushrod) tarafından yönetilen içten dönmeli amortisör sistemi
Arka süspansiyon
Manivelalı çift süspansiyon kolu düzeneği ve çekme kolu (pullrod) tarafından yönetilen içten dönmeli amortisör sistemi
Elektronik
Şasi kontrolü, motor kontrolü, veri edinimi, kontrol paneli, sensörler, veri analizi ve telemetrinin dahil olduğu McLaren Elektronik Sistemleri tarafından üretilen sistem
Karoser
Karbonfiber bileşen. Ayrı motor kapağı, sidepodlar ve taban. Ön kanadı tamamlayan yapısal burun.
Pilot tarafından kontrol edilen sürtünme azaltma sistemi (DRS)
Lastikler Pirelli P Zero
Telsiz Kenwood
Yarış jantları Enkei
Fren kaliperleri Akebono
Ana silindirler Akebono
Bataryalar GS Yuasa Corporation
Direksiyon McLaren destekli sistem
Elektronik aksam McLaren Electronic Systems
Boyama çözümleri AkzoNobel Car Refinishes (Sikkens ürünleri kullanılarak)
Motor
Tip Mercedes-Benz FO 108Z
Kapasite 2.4 litre
Silindirler 8
Maksimum devir 18,000
Yerleşim açısı 90°
Piston genişliği 98mm (maksimum)
Valf sayısı 32
Yakıt Yüksek performanslı kurşunsuz ExxonMobil (5.75% bio fuel)
Bujiler Formula 1 için özel olarak tasarlanmış NGK yarış bujileri
Yağlama Mobil 1 – yüksek ekonomi ve düşük emisyonla harmanlanmış güçlü performans, koruma ve soğutma
Ağırlık 95 kg (FIA tarafından belirlenen minimum ağırlık değeri)
KERS Hibrid
Tip Mercedes-Benz
e-Motor Motora entegre edilmiş elektrikli motor/jeneratör
ESS Bütünleşmiş enerji akümilatör hücreleri ve güç elektronikleri
Güç 60 kW
Transmisyon
Vites kutusu McLaren tarafından şekillendirilmiş karbonfiber bileşen. Tamamlayıcı arka çarpışma yapısı.
Vitesler 7 ileri 1 geri vites
Vites seçimi El ile kontrol edilen McLaren kesintisiz vites sistemi
Yağlama Mobil
-
bildiğin kütük işte... -
ooff off nerde mp4 20 ler. -
quote:
Orijinalden alıntı: the_cantan
bildiğin kütük işte...
Sizin araç ta tanıtıldı şimdi.
Merdivenli dallı budaklı kütük olmuş sizinki de..
Eee beterin beteri var ama şöyle bi gerçek var ki tarihin en çirkin F1 araçlarına doğru yol alıyoruz yavaş yavaş.
Bu seneki araçlar zaten felaket ama gittikçe daha da kötüye gidiyor.
O burunlar ne öyle ya araçlardaki. Off
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
