Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Mercedes C 180 W205 Pişmanlığı - Çözülmeyen Sorunlar - Yetkisiz Servis - Yargı Süreci (4. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Hata sizde o servisi baslarina yikmamissiniz.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Ben simdi e Serisi düşünüyordum. Msj da mercedes e serisinden baslar diye bi bölüm vardı st nin söylediği. Yani e 180 araciniz olsa bunlar basiniza gelmeyecekmiydi.
Mercedes bayisinden fiyat sordugumda bana mesleği mi soran zihniyetten araba almak zaten can sikici. Ulan ne is yaa...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Ses için pmquote:
Orijinalden alıntı: Alaskalı Suikastçi
Her aracın maalesef sorunları var. Marka model ve fiyatı ne olursa olsun. Geçmiş olsun. Umarım severek aldığınız ve gelmesi için bu kadar beklediğiniz araç ile bundan sonra uzun ve sorunsuz günleriniz olur. -
o kadar para verip, bir de o kadar iyi niyet fazla olmuş -
Sorun markanın değilki. Sorun bizlerde. Hiç bir işi özenli yapmıyoruz. Mercedes in buradaki suçu bu tip kabzımalları denetlemiyor olması. :(
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Geçmiş olsun hocam, her markadan sorunlu araç çıkabilir yalnız siz de müşteri olarak fazla alttan almışsınız artık bahsettiğiniz yönetim kurulu başkanı mıydı onu aramanın vakti gelmiş. Bence bu metnin almancasını şirket merkezine yollayın ve şikayetinizi bildirin. Hukuki olarak da hakkınızı sonuna kadar arayın. Mercedes e class tan başlar sözü de ne edepsizliktir anlamadım. Bir sürü para verip alamadığınız bu hizmetin peşinden gitmezseniz yarın aynı durumla birçok kişi karşılaşacaktır. Babam 2013'te passat almıştı ve şuana kadar araçta hiçbir sorun yaşamadı, onu geçtim ne bayi ile ne servis ile hiç bir problem yaşamadı ilk sene bayi memnuniyet araştırmaları ile alakalı aramaktan babamı bıktırmıştı. Aynı olay vw için yaşansaydı şuan forum yıkılırdı. Forumdaki arkadaşların da bu tip olaylara daha geniş çerçeveden bakmaları gerektiğini gördük. Mesele hak ve müşteri memnuniyeti. Ben sağda solda bu modelin eksikliklerinden bahsederken millet bana gülüyordu.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Diyecegim tek sey 
insan gercekten hayret ediyor
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: trumpeter
Geçmiş olsun hocam, her markadan sorunlu araç çıkabilir yalnız siz de müşteri olarak fazla alttan almışsınız artık bahsettiğiniz yönetim kurulu başkanı mıydı onu aramanın vakti gelmiş. Bence bu metnin almancasını şirket merkezine yollayın ve şikayetinizi bildirin. Hukuki olarak da hakkınızı sonuna kadar arayın. Mercedes e class tan başlar sözü de ne edepsizliktir anlamadım. Bir sürü para verip alamadığınız bu hizmetin peşinden gitmezseniz yarın aynı durumla birçok kişi karşılaşacaktır. Babam 2013'te passat almıştı ve şuana kadar araçta hiçbir sorun yaşamadı, onu geçtim ne bayi ile ne servis ile hiç bir problem yaşamadı ilk sene bayi memnuniyet araştırmaları ile alakalı aramaktan babamı bıktırmıştı. Aynı olay vw için yaşansaydı şuan forum yıkılırdı. Forumdaki arkadaşların da bu tip olaylara daha geniş çerçeveden bakmaları gerektiğini gördük. Mesele hak ve müşteri memnuniyeti. Ben sağda solda bu modelin eksikliklerinden bahsederken millet bana gülüyordu.
vwde bu olayın daha dramatik versiyonları yaşandı, üretim hatalı motoru olan Tiguan vakası vardı mesela hatırlayanlar olacaktır. "Gerçek Mercedes E serisinden başlar" bu da yıllarca duyduğumuz nispeten doğru bir laf. A serisi alıp çok bir şey beklememek lazım neticede c sınıfı araba. Müşteri memnuniyeti şu anda hiç bir firmada(Türkiye'de) yok. Bozuk direksiyonlu satılan Hyundai'ler, kazalı satılan sıfır Opeller, Motoru üretim hatalı vwler ve daha nicelerini gördü bu forum. Burada sıkıntı şurada sen bulunduğun ildeki yetkili servisle iletişime geçiyorsun onların insiyatifine terk edilmişsin. Halbuki bu tip üretim hatalı( ve ya üretim hatalı olduğu düşünülen) araçlar için Genel bir Merkez kurulup orada araçların incelenmesi, belirlenen durum doğruysa araç bedelinin iadesi ve ya muadili ile değişimin yapılması gerekir. Ustaların lafına terk edilmemesi gereken bir iş. Ustalar uğraşmak istemedikleri zaman ya da servis müdürü talimat verdiğinde "Bana göre sorun yok. Ben duymadım sesi. O ses normal. Bu kullanım hatasından kaynaklanıyor" gibi bir çok bahane üretiyorlar. Yasal yaptırım şansın yok. Uğraşırsan mahkeme yıllarca sürüyor, araç eğer kullanılamaz vaziyetteyse 2-3 yıl araçsız sürünüyorsun. Kimse de uğraşmak istemediği için hay ben böyle işin deyip aracı zararına satıp başka marka araç alıyor.
-
Hocam surekli aradaki iliskiler demissiniz,bunlari yipratmamak icin alttan aldim demissiniz ama sizin aranizda iyi iliski falan yokmus anladigim kadariyla.
Siz hep taviz veren taraf olmussunuz musteri olarak.
Gecmis olsun,umarim sorunlariniz cozulur
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ***Leopard*** -- 10 Ekim 2015; 17:44:17 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
geçmiş olsun, okurken benim moralim bozuldu burada -
Sanırım buradaki en yanlış bulduğum olay sizin bu ultra seviyede olan iyi niyetiniz. Onların size "iyi niyet garantisi" sunması gerekirken siz hep garantili iyi niyet sunmuşsunuz.
Bence MBT'yi bypass edip DaimlerAG 'ye mail atmanın vakti gelmiş hatta tüm iş emirlerini yapılan işlemleri ve wis miydi ona uyulmaması gibi herseyi bilgilendirmenin vakti gelmiş. Çünkü eğer siz bunu mahkeme yoluyla da olsa kazanırsanız sadece sizin arabaniz yapılacak ama amaç iyi bi ders vermek ise MBT'ye ders verebilecek tek makam olan Merkez'in kulağına gitmesini sağlamaktır.
Umarım en kisa zamanda çözülür ve siz sorunlarınızdan biz ise böyle çirkin MBT'den kurtuluruz.
Tekrardan geçmiş olsun.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Fazla iyi niyetli davranmışsınız hocam
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
dusau
kullanıcısına yanıt
Her markada çıkarbilir sorunlu araç, makine bu sonuçta. Örneğin en son yaşadığım olay istanbuldan kiraladığımız 6bin km'de hyundai blue dizel otomatik araç izmire gittiğimizde dikkatli kullanmamıza rağmen hararet yaptı. Mesele müşterinin memnuniyeti ve kalıcı çözüm üretilmesi. Sonuçta o kadar para veriyorsunuz bunun a sınıfı, d sınıfı olmaz kanaatindeyim. O zaman kimse d sınıf altı araç almasın bu ülkede. Bu vurdumduymazlık mb vw farketmez nerede olursa olsun oranın altının üstüne getirilmesine hak aranmasına sebep bir olay. E class c class dan daha sorunsuz olabilir ama ben orada mağdurum ve hizmet alamıyorum, bu kabullenişle adamın o lafı demesiyle beyfendi yerinde olsaydım o mekanın atmosferini değiştirirdim
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
hayatimda 2 kez mercedes bayisine gittim.quote:
Orijinalden alıntı: Alaskalı Suikastçi
Her aracın maalesef sorunları var. Marka model ve fiyatı ne olursa olsun. Geçmiş olsun. Umarım severek aldığınız ve gelmesi için bu kadar beklediğiniz araç ile bundan sonra uzun ve sorunsuz günleriniz olur.
1 i de bugunde glc incelemek icin..
ilk gittigimde hic bir kisi muhatap bulamadim.sadece kapida ad soyad meslek imza vs..
bugunde aynisi.
araci da begendim.hemen almayacagim icin onemsemeyip ciktim.
fakat gercek su ki otomobil sektorunde tanidik olmasi sart.
vw de dogus ta en az 5 tane tanidigim var.
Bu sizin mesajinizdan sonra da mb alma konusunda tereddutum oldu. -
quote:
Orijinalden alıntı: trumpeter
Her markada çıkarbilir sorunlu araç, makine bu sonuçta. Örneğin en son yaşadığım olay istanbuldan kiraladığımız 6bin km'de hyundai blue dizel otomatik araç izmire gittiğimizde dikkatli kullanmamıza rağmen hararet yaptı. Mesele müşterinin memnuniyeti ve kalıcı çözüm üretilmesi. Sonuçta o kadar para veriyorsunuz bunun a sınıfı, d sınıfı olmaz kanaatindeyim. O zaman kimse d sınıf altı araç almasın bu ülkede. Bu vurdumduymazlık mb vw farketmez nerede olursa olsun oranın altının üstüne getirilmesine hak aranmasına sebep bir olay. E class c class dan daha sorunsuz olabilir ama ben orada mağdurum ve hizmet alamıyorum, bu kabullenişle adamın o lafı demesiyle beyfendi yerinde olsaydım o mekanın atmosferini değiştirirdim
Çözüm üretilmemesine bende değindim.Sonuçta araç almışsın, a sınıfı da olsa b sınıfıda olsa sorunlu mal satmışsa sorunu çözmek zorunda. İsteseler bir günde çözerler o mevzuyu. Ama seni ustanın eline bırakmış, usta her zaman işinin ehli değil. Belli bir eğitimden geçmişlikleri yok. Burada sorun Daimler'de değil. MBT özdenetimlerini yapmıyor.Kalifiye usta çalıştırılmasını garanti altına alıp denetlemiyor. Müşteri memnuniyetini umursamıyor. Neticede sattığı araba Mercedes, bu arkadaş almasa başkası alacak. Emin olun bu arkadaş Daimler'e mail atsa da çözüm bulamaz. Bizim Türkiye Distribütörümüz var onunla irtibata geçin derler. Halbuki sen zaten distribütörle sorunu çözememişsinki oraya yazıyorsun.
Mercedesin premium olan asıl sınıfı E serisidir zaten. Dediğim gibi A serisi C sınıfı, C serisi D sınıfıdır. Sonuçta bu sınıftaki premium olmayan araçlarla aşağı yukarı aynıdır bu araçlar. Ha ustanın bu lafı orada söylemesi şuna geliyor; sen E serisi almamışsın sen gerçek Mercedes'e binmiyorsun, gelip burada artistik yapma tarzı, çok yanlış. Konu sahibi arkadaş belliki bilgili birisi, bu şekilde ustalarla, servis müdürüyle tartışarak bir sonuç alamayacağını biliyor. Genel Merkezle ve ya başka servislerle şansını denemesini öneririm. Zira servisten servise tutum değişiyor. Bu tip şeylerde sorun çıkarmadan yapan servislerde mevcut.
-
Geçmiş olsun dileklerini ileten, iyi dileklerini esirgemeyen tüm arkadaşlara sonsuz teşekkürlerimi sunuyorum.
Bugün atmış olduğum bir adım ile durum biraz daha netlik kazandı gibi. Bahsetmem gerekirse;
Bayi genel müdürünün yanına gittim. Aslında gitmeyecektim sadece aracı alıp çıkmak için gitmiştim. Fakat araca binince ve direksiyon altındaki plastik kaplamanın çok net bir şekilde (öyle ki tırnağının oturması gereken yer boşlukta görünüyordu) düzgün takılmadığını gördüm. Şunu belirtmek isterimki yapım gereği çok dikkatliyimdir. Daha önce de bahsettiğim herşeyi dikkatim sayesinde görmüş farketmiş fakat ses çıkarmamıştım.
Bu durumu görmem üzerine hemen müşteri danışmanını çağırıp ona da gösterdim. Aslında çok basit bir şekilde düzeltilebilecek birşeydi ama amacım yapılan işin baştan beri nasıl yapıldığını göstermekti.
Gel gelelim o esnada bayi genel müdürü ile görüşmeye karar verdim. Sakinliğimi ve sükunetimi muhafaza ederek odasına çıktım.
Uzun bir konuşma oldu. Kendisinin durumdan haberinin olduğunu öğrendim. Fakat ciddi derecede eksik ve yanlış bilgi verilmişti. Bu bilgi kirliliğini giderdikten sonra (yani öyleki müdür bey bana hocam sizin en büyük hatanız araçla çok oynamanız oldu dedi. Ben de ne gibi bir oynamadan bashsediyorsunuz diye sorunca sonradan bir sürü şey eklemişsiniz, ön göğsü değiştirmişsiniz dedi. Açıkcası şok oldum. Bunu ona servis müdürü iletmiş. Bende araca sadece comand online taktırdığımı, tüm parçalarını mercedes servislerinden aldığımı ve faturalı olduğunu, hatta mercedes almanyanın sonradan, bu şekilde (servis aracılığı ile) temin edilen comand takılmasına izin verdiğini hatta bununla ilgili resmi döküman yayımladığını, bir de comand montajı için orta konsol kaplaması sökülmüşken (bilenler bilir w205 de orta konsol kaplaması parlak olunca çok çizilir) o kaplamanın mat renkli olanıyla (yine aynı servis aracılığı ile temin edilen, remi faturalı) değiştirildiğini söyledim. Alınan diğer parçalarında jant, lastik, paspas, bagaj havuzu gibi aksesuarlar olduğunu söyledim. Tek kelime ile şaşırdı. Artık neler anlatılıp, nasıl bilgi verildiyse siz düşünün gerisini) ne yapabileceğimiz konusunda daha doğrusu ne istediğim konusunda görüşlerimi aldı.
Açıkcası araç değişiminin bayinin insiyatifinde olmadığını bildiğimden bununla ilgili MBT ye bayi aracılığı ile baskı yapmak istediğimi söyledim. Sonuçta tek bir müşteri ile müşteri + bayi arasında ciddi farklar olduğu herkesin takdiridir diye düşünüyorum.
Özetlemem gerekirse MBT den 2 kişilik bir teknik ekip (mühendis) gelecek. Aracı inceleyerek sorunun durumunu tespit edecekler. Eğer benimle aynı görüş üzerinde mutabık kalırlarsa aracın değişimi ile ilgili süreç hukuki yol yaşanmadan başlayıp sonuçlanacak.
Diğer bir yol da araca bir expertiz yapılacak. Bu expertiz neticesinde (aracın durumu, donanımı, kilometresi, model yılı, servis tarihçesi vs.) araca bir ikinci el değeri belirlenecek. Ama bu değer belirlenirken ticari bir kaygı güdülmeyecek ve aracın 2. el "PİYASA" (bakın özellikle piyasa diyorum, çünkü bayilerin araç alırken verdikleri fiyat herkesin malumudur diye tahmin ediyorum) değeri belirlenip araç belirlenen fiyattan alınacak.
Eğer bu iki durumdan herhangi bir sonuç alamazsak hukuki süreç başlayacak.
Görüşmemizde bu durumların önümüzdeki hafta içinde sonuçlanacağını da kararlaştırdık.
Gelişmeler oldukça yazmaya devam edeceğim.
Saygılarımla
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi graphys -- 10 Ekim 2015; 19:51:43 >
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
-
Geçmiş olsun. Umarım süreç sizin mağduriyetinizin giderilmesiyle sonlanır. Gerçekten çok üzücü.
Bu arada ekşi sözlüğe yazmamı isterseniz yardımcı olabilirim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
hutraf
H
kullanıcısına yanıt
Teşekkür ederim sağolun.
Ekşi sözlüğe yazma konusunda bir arkadaş sağolsun özel mesaj yolu ile ulaşmış.
Kendisi ile görüşüyoruz şu an muhtemelen birazdan bir başlık açacağız.
Yine de ilginiz için çok teşekkür ederim.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
bence sorun markada değil .markada calışan insan kitlesinde ve disbürötörlerde bence.almanyada mercedeste böyle birşey olacağına tahmin etmiyorum olmaz.quote:
Orijinalden alıntı: hutraf
Geçmiş olsun. Umarım süreç sizin mağduriyetinizin giderilmesiyle sonlanır. Gerçekten çok üzücü.
Bu arada ekşi sözlüğe yazmamı isterseniz yardımcı olabilirim.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
