Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Mercedes'ten yeni motor teknolojisi DiesOtto (3. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orjinalden alıntı: newmonarch
Almanya'nın otomobilde Abd'den önde olması çok ilginç...Adamlar resmen 30 sene fark attılar Abd'ye...İşin tuhafı daha Avrupa uzaya çıkamadı
Bu arada benimde aklıma bu gelmişti ancak...Çok yüksek sıkıştırma oranlarında birde buji eklenirse neler olur ki...Motor bloğu çok sağlam üretilmiştir ve maliyette epey artmıştır tahmin ediyorum.
Uzaya çıkmakla teknolojide ileri olmak arasında çok fazla ilişki yok. Yani varda sanıldığı gibi ve boyutta yok.
Avrupa uzaya çıkabiliyor. Avrupa Uzay Ajansı (ESA) var ve Avrupa ülkelerinin uydularını yörüngeye oturtuyor. Bizim Türksat uydularına da uzaya atan Avrupa'dır, ABD değil. Haa Avrupa uzaya direk insan taşıyan modül, kapsül göndermedi, uzaya insan çıkarmadı dersen bunun nedeni Avrupa'nın bunu yapacak gücü veya teknolojisi olmadığından değil, bunu yapmanın pratikte Avrupa'ya getireceği hiç bir kazanç olmamasındadır. Pekala çok rahat uzay mekiği gibi bir şey tasarlayıp uzaya adam gönderebilirler. Gönderecekler de ne olacak? Birliğin parasını boş yere harcamamakla akıllık ediyorlar.
Keza uzaya roket gönderen, kendi imkanları ile uydu atabilen başka ülkeler de var. Örneğin Hindistan. Örneğin Japonya. Örneğin Çin. Hatta Çin uzaya insan bile gönderdi kendi imakanlarıyla. Taikonot diye isimlendirdiler uzay adamını. (Batı dünyası Astronot, Rusya Kozmonot diye adlandırıyor).
Şimdi Çin ve Hindistan'ın çok çok ileri teknolojik devletler olduğunu söyleyebilir miyiz? Elbette bazı şeyleri yapacak teknolojileri var ama dünyaya öncülük edecek, yeni ufuklar açacak türden değil; zaten yapılmış olan şeyleri taklit edebilecek, kendi imkanları ile gerçekleştirebilecek türde bir teknolojiden söz edebiliyoruz.
Keza Türkiye bile çok rahat roket yapıp uzaya uydu atabilir, insan gönderebilir kendi imkanları ve teknolojisi ile. Ama herhalde bunun için en az 30-40 yıllık ulusal gelirini harcamak zorunda kalarak. Ne için? Türkiye uzaya insan gönderebiliyor diyebilmek, dünyaya hava atmak için mi? Buna değecek mi? Rusya böyle böyle batmadı mı? Halkına, refahına harcayacağı parayı uzay teknolojisine, uzay yarışına harcacayarak kendi kendini bitirmedi mi?
Kazakistan'da Energia diye devasa bir uzay mekiği fırlatma istasyonu var. Rusya bu rampadan BURAN isminde bir mekiği insansız olarak uzaya gönderip geri getirdi! ABD'nin hiçbir zaman başaramadığı bir şey!
Yaptılar ama sadece 1 defa kullanıldı. Koca bir ulusa harcanacak trilyon dolarlar değerinde para 1 defa uzaya insansız mekik göndermek için çöller gömüldü. Şimdi BURAN lunaparkta çocuklara oyuncak olmuş durumda.
Uzun lafın kısası uzaya gidip gitmeme, astronot gönderip göndermeme ile teknolojik ilerleme, teknolojik yenilik, liderlik arasında çok fazla direk bir ilişki yok.
Teknoloji olarak Avrupa ABD'den çok çok daha ileridedir.
edit: kelime hataları
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ihg70 -- 11 Eylül 2007; 20:29:44 >
-
yaw bu sil butonu nerede bulamıyorum
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi altin-orfoz -- 11 Eylül 2007; 21:07:14 > -
quote:
Orjinalden alıntı: altin-orfoz
quote:
Orjinalden alıntı: mRcOLL
Saygı duyulcak bir marka..İlerleyen zamanlarda daha net bilgiler açıklanınca anlarız nedir, ne değildir..
* altin-orfoz çok güldüm şu ortaokul bilgi akışına..
çogu doktor arabasının dizelmi benzinlimi oldugunuda bilmez dua et biz bu kadar fikir yürütüyoruz belkide yürütemiyoruz ..bizimi amator merak..hoşgör yani
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi altin-orfoz -- 11 Eylül 2007; 21:08:46 > -
quote:
Orjinalden alıntı: desiya
harika bir motor . başka firmalarda dahada gelişik versiyonlarını göreceğimizi tahmin ediyorum bmwde çalışıyor bu konuda nette okumuştum
-
mercedes bi teknoloji yi kullanıyo be öylede gidiyor 1981 model unimog var harika bir araç .. -
Kimi doktor otomobil konusunda çok bilinçsiz oluyor doğru. Bir doktor tanıdığımız geçen aya kadar kapısının önünde duran araçlar; benzinli manuel Getz, benzinli manuel Micra ve benzinli otomatik daihatsu terios vardı. Terio'u aldığının yarısından 2 milyar daha aşağı fiyata verdi 2 yıl sonra, yani geçenlerde. Getz'i de satabilir. Gitti Astra sedana kaporo yatırdı. Hadi hayırlısı 
-
kesinlikle muhteşem bir gelişme...Dünyanın en büyük otomobil firmalarından biri DEV bir ARGE ve sonuçları ama denilen gibi yanlız değil...
Merso uyur BMW uyumaz
-
quote:
Orjinalden alıntı: ihg70
quote:
Orjinalden alıntı: newmonarch
Almanya'nın otomobilde Abd'den önde olması çok ilginç...Adamlar resmen 30 sene fark attılar Abd'ye...İşin tuhafı daha Avrupa uzaya çıkamadı
Bu arada benimde aklıma bu gelmişti ancak...Çok yüksek sıkıştırma oranlarında birde buji eklenirse neler olur ki...Motor bloğu çok sağlam üretilmiştir ve maliyette epey artmıştır tahmin ediyorum.
Uzaya çıkmakla teknolojide ileri olmak arasında çok fazla ilişki yok. Yani varda sanıldığı gibi ve boyutta yok.
Avrupa uzaya çıkabiliyor. Avrupa Uzay Ajansı (ESA) var ve Avrupa ülkelerinin uydularını yörüngeye oturtuyor. Bizim Türksat uydularına da uzaya atan Avrupa'dır, ABD değil. Haa Avrupa uzaya direk insan taşıyan modül, kapsül göndermedi, uzaya insan çıkarmadı dersen bunun nedeni Avrupa'nın bunu yapacak gücü veya teknolojisi olmadığından değil, bunu yapmanın pratikte Avrupa'ya getireceği hiç bir kazanç olmamasındadır. Pekala çok rahat uzay mekiği gibi bir şey tasarlayıp uzaya adam gönderebilirler. Gönderecekler de ne olacak? Birliğin parasını boş yere harcamamakla akıllık ediyorlar.
Keza uzaya roket gönderen, kendi imkanları ile uydu atabilen başka ülkeler de var. Örneğin Hindistan. Örneğin Japonya. Örneğin Çin. Hatta Çin uzaya insan bile gönderdi kendi imakanlarıyla. Taikonot diye isimlendirdiler uzay adamını. (Batı dünyası Astronot, Rusya Kozmonot diye adlandırıyor).
Şimdi Çin ve Hindistan'ın çok çok ileri teknolojik devletler olduğunu söyleyebilir miyiz? Elbette bazı şeyleri yapacak teknolojileri var ama dünyaya öncülük edecek, yeni ufuklar açacak türden değil; zaten yapılmış olan şeyleri taklit edebilecek, kendi imkanları ile gerçekleştirebilecek türde bir teknolojiden söz edebiliyoruz.
Keza Türkiye bile çok rahat roket yapıp uzaya uydu atabilir, insan gönderebilir kendi imkanları ve teknolojisi ile. Ama herhalde bunun için en az 30-40 yıllık ulusal gelirini harcamak zorunda kalarak. Ne için? Türkiye uzaya insan gönderebiliyor diyebilmek, dünyaya hava atmak için mi? Buna değecek mi? Rusya böyle böyle batmadı mı? Halkına, refahına harcayacağı parayı uzay teknolojisine, uzay yarışına harcacayarak kendi kendini bitirmedi mi?
Kazakistan'da Energia diye devasa bir uzay mekiği fırlatma istasyonu var. Rusya bu rampadan BURAN isminde bir mekiği insansız olarak uzaya gönderip geri getirdi! ABD'nin hiçbir zaman başaramadığı bir şey!
Yaptılar ama sadece 1 defa kullanıldı. Koca bir ulusa harcanacak trilyon dolarlar değerinde para 1 defa uzaya insansız mekik göndermek için çöller gömüldü. Şimdi BURAN lunaparkta çocuklara oyuncak olmuş durumda.
Uzun lafın kısası uzaya gidip gitmeme, astronot gönderip göndermeme ile teknolojik ilerleme, teknolojik yenilik, liderlik arasında çok fazla direk bir ilişki yok.
Teknoloji olarak Avrupa ABD'den çok çok daha ileridedir.
edit: kelime hataları
Avrupa Abd'den ilerdemidir?
Abd düşmanı arkadaşlar çok hafife alıyor bu ülkeyi malesef. Bu arada yeni çıkacak olan Cadillac malesef Mercedes'i sonsuza kadar gömecek.
-
Yıldızı gördümmü biraz düşünmek lazım gerçekten.
-
Orjinalden alıntı: newmonarch
Orjinalden alıntı: ihg70
Orjinalden alıntı: newmonarch
edit: kelime hataları
Avrupa Abd'den ilerdemidir? Abd düşmanı arkadaşlar çok hafife alıyor bu ülkeyi malesef. Bu arada yeni çıkacak olan Cadillac malesef Mercedes'i sonsuza kadar gömecek.
nasl olacak?
saablara cadillac logosu vurarakm mercedesi gömecek
-
Orasını bende bilmiyorum.
-
1. FSI mantığı uygulamışlar.
2.Vtec
3. TSI.
2. zaten hepsinde var.
Ben çook büyük bbi buluş olarak göremedim.
Fsi+Tsi birarada. Zaten Audi nin böyle bir motoru var : TFSi
Bu auto ignition ı yakından incelemek lazım, ekonomi vaadediyor sanırım.
Bir sürü terim sokarak aklınızı karıştırıyorlar. Bir nevi TFSi hoş geldin. -
Bence fazla abartıldı öyle bi devrim motor değil. -
1,8 lt 238 hp 400 nm tork ve sadece 6 lt yakıt. hemde bu tüketim değerleri koca s serisinde yaklanmış.
tsi yi devrim diye bağıranlar bu motora devrim değil diyor.
sadece hadi ordan diyorum
-
quote:
Orjinalden alıntı: Trevor
Mercedes'i seven vardır sevmeyen vardır. Fakat bu sefer herkesin takdirini kazanacak bir teknoloji üzerinde çalışıyor. Benzinli ve dizel motorların olumlu yanlarını üzerinde toplayan Diesotto. Konsept aşamasındaki bu motorun 1.8 litre ve238 HP olduğu söyleniyor. Tüketimse 100 km'de 6 litreymiş.
Downsizing adı verilen, küçük silindir hacminden büyük güç almak motor teknolojisindeki yeni trend. Ve akla ilk gelen de VW’nin TSI motorları. TSI’lar kesinlikle çok başarılı olsalar da Mercedes-Benz motor teknolojisinde devrim sayılabilecek DiesOtto motoruyla bunun daha da fazlasını sunuyor. Bu teknolojiyle benzinli motorların güç ve performansı, dizellerin tork ve ekonomisiyle birleşiyor. Bununla birlikte egzoz emisyonları da yüksek çıkmıyor.
Mercedes-Benz’in devrim niteliği taşıyan ve geliştirme çalışmaları süren DiesOtto motorunu, dizel genlerine sahip fakat benzinle çalışan bir motor olarak tanımlamak mümkün.
Mercedes’in 1.8 litrelik DiesOtto motoru, direkt enjeksiyon ve turbo beslemeye sahip. Değişken supap zamanlamasına sahip bu motor 238 HP güç ve 400 Nm tork üretiyor. Ve en etkileyici yanıysa S Sınıfı üzerinde yapılan testlerde 6 lt/100 km gibi bir tüketim değeri elde etmesi. Bu motorda düşük yük durumlarında ve gaza az basıldığı durumlarda yanma işlemi dizel motorlardaki gibi buji olmadan yapılıyor. İlk çalıştırma ve tam yük durumlarındaysa ateşleme bujilerle yapılıyor.
Mercedes-Benz’in DiesOtto motorunun temel özellikleri şöyle sıralanıyor: -Silindir hacminin ve sayısının azaltılması,-Üst seviyede performans için turbo uygulaması,
-Ekonomi için direkt benzin enjeksiyonu,
-Controlled auto ignition-(Kontrollü otomatik ateşleme) dizellerdekine benzer yanma işlemi,
-Değişken supap zamanlaması.
Bu sistemin ekonomisi gelecekte yapılacak bir hibrid uygulamasıyla daha da üst seviyeye çekilebilir.
Kaynak: http://www.direksiyonda.com/
Dizel mantığı ile çalışan benzinli motor
Bence bu bir devrim
-
quote:
Orjinalden alıntı: As cos
1. FSI mantığı uygulamışlar.
2.Vtec
3. TSI.
2. zaten hepsinde var.
Ben çook büyük bbi buluş olarak göremedim.
Fsi+Tsi birarada. Zaten Audi nin böyle bir motoru var : TFSi
Bu auto ignition ı yakından incelemek lazım, ekonomi vaadediyor sanırım.
Bir sürü terim sokarak aklınızı karıştırıyorlar. Bir nevi TFSi hoş geldin.
fsi ile düşük hacimden yüksek güç çıkarma dışında pek benzerliyi yok
bu motor devirsiz kulanımda dizel gibi çalşıyor yani buji kullanmıyor gerçek dizel gibi çalışıp ekonomi yapıyor
yüksek devirde tekrar bujileri kullanıp benzinli gibi çalışıyor daha performanslı hale geliyor
aslında bunu aynı motor içinde iki motor gibi düşünmek gerek bu tfsı ile karşılaştrlamayacak derecede bi ilerlemedir belkide hybritleri bile mantksz hale getirecek bir teknoloji tabi fiyatları uygun tutabilirseler
genelde üst sınıf araçlara uyguladıklarna göre fiyatı pek ekonomik olmayacak gibime geliyor
-
Bu motorun yepyeni bir motor olduğunu AMS de Autocar da belirtti. TFSI'la filan alakası yok. Platinium'un dediği gibi, alt devirlerde dizel ekonomisi ve torku, üst devirlerde ise benzinlinin gücünü, devrini veren harika bir motor. 3-5 yıl ulaşılmaz olur ama sonunda yaygınlaşır bu motor da.
-
1.8 lt de 400 nm tork. bu BMW M3 ile aynı. bu motor çıkarsa devrim olur. -
arkadaşlar ne oldu bu motora bilgisi olan varmı
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
