Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi HAKTAN06 -- 22 Aralık 2013; 16:59:49 > |
Hızlı 
Bildirim
mini motoryat yapmak
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Kullanıcağınız malzemeye göre değişir.
Kullandığınız boydan içine koyacağınız su deposuna kadar birde bu forumda bu konuda çok bilgi bulabileceğinizi sanmıyorum.Denizcilik forumlarına yönelirseniz daha iyi olur. -
kardeş sakın girme bu işe
ben girdim 35.000tl ile anca bitirebildim.
harcadığım çaba cabası
illa alacaksan git tam donanımlı fiber al 18-30 bine. -
quote:
Orijinalden alıntı: a3l4i
kardeş sakın girme bu işe
ben girdim 35.000tl ile anca bitirebildim.
harcadığım çaba cabası
illa alacaksan git tam donanımlı fiber al 18-30 bine.
benim istediğim tam donanımlı, lüx,konforlu ve çok çok uzun yolculuk yapabilecek bir motoryat
eğer 35.000 tl ye yapabilirsem süper olur.
ama yat ın sıfır fiyatı er yacht zen 850 68.000tl ile 85.000 tl arsında donanıma göre değişiyor fiyata motor dahildir 85 hp dizel hyundai yacht motoru
yat ın sıfır bitmiş satılık hali
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi HAKTAN06 -- 22 Aralık 2013; 17:03:22 >
-
aslında benim istediğim tekne aura 27 ama geçen sene sıfır fiyatı 34.000tl olmasına rağmen bu sene sıfır fiyatı 44.000tl bende acayip şekilde tekneden soğudum
STANDART DONANIMI
ANA ÖZELLİKLER
Tam boy (L.O.A)..............................8,22 m ( 27 feet )
Su hattı boyu (D.W.L)....................... 7,90 m ( 26' 02 " )
Genişlik (Beam)............................... 2,95 m ( 9' 7 " )
Su kesimi derinliği (Draft) ...............1,10 m ( 3' 8")
Ağırlık (Displacement).....................1800 kg ( 3970 lb )
Salma (Ballast) ............................... 560 kg ( 1230 lb )
Ana Yelken.......................................17.46 m2
Cenova ............................................22.20 m2
Flok ................................................. .9.95 m2
Fiberglas Kompozit Gövde
Motor Odası Ses ve Isı Yalıtımı
Salon-Mutfak, Kokpit, Kamara, WC-Banyo-duş sistemi
CE Sertifikalı
SİSTEM VE TESİSATLAR
Çift Simitli Dümen Sistemi
Yakıt Tesisatı, Yakıt Tankı
Tatlı Su Tesisatı, Hidrofor, Tatlı Su Tankı
Pis Su Tesisatı, Pis Su Tankı
Elektrikli (12V) Otomatik Sintine Pompası
Manuel Sintine Pompası
12V Tesisatı
22OV Tesisatı
Servis ve Motor Aküleri
Sahil Bağlantı Tesisatı
220V-12V Adaptörü
KOKPİT-GÜVERTE
Paslanmaz Korkuluk ve Vardavelalar
Çıpa Mahmuzu
İskele-Sancak Seyir Oturakları
Oturma Grubu
Kanepe Altı Ambarlar
Sürgülü Kabin Giriş Kapısı
Bimini-Sprayhood Hazırlığı
Güverte Duşu
İki Adet Simit Dümen
Pusula
12V Çakmak Priz
Dört Adet Koçboynuzu
Dört Adet Kurtağzı
Bir Adet Hatch
Klasik Sistem Ana Yelken Düzeneği ve Yelkeni
Cenova Yelken Düzeneği ve Yelkeni
Tatlı Su ve Mazot Dolum Ağızları ve Kapakları
Pis Su Emiş Ağzı ve Kapağı
İskele-Sancak-Pupa-Tepe Seyir Fenerleri
Demir Feneri
SALON-MUTFAK
Oturma Grubu
Masa
Raf ve Dolaplar
Mutfak Lavabosu
Ocak Hazırlığı
Üstten Kapaklı Buzluk
220V Elektrik Prizi
Tavan Aydınlatmaları
KAMARA
İki Kişilik Yatak
Raf ve Dolaplar
Tavan Aydınlatma
220V Elektrik Prizi
WC-BANYO
Lavabo ve Spiral Hortumlu Duş-Musluk
Aydınlatma
Ayna
Manuel Marin Tip Tuvalet
Dolaplar
Kâğıt ve Havlu Askısı
-
kardeş maddi durumun nasıl bilmiyorum ama
çok çok uzun yol yapacak tekneden kastın nedir?
okyanuslara mı açılacaksın?
sen bana istediğin min. özellikleri yaz ben sana ona göre tekne önereyim?
hız-menzil-iç donanım-görünüş-manevra kabiliyeti.
-
quote:
Orijinalden alıntı: a3l4i
kardeş maddi durumun nasıl bilmiyorum ama
çok çok uzun yol yapacak tekneden kastın nedir?
okyanuslara mı açılacaksın?
sen bana istediğin min. özellikleri yaz ben sana ona göre tekne önereyim?
hız-menzil-iç donanım-görünüş-manevra kabiliyeti.
temel amaç iki kişiyi konforlu bir şekilde ak deniz turu yaptırabilecek bir yat, ama canım isterse kuzey deniz ve baltık denizine de götürebilecek bir yat olsun istiyorum okyanusa açılmayı düşünmüyorum. Dediğim tekne 50.000tl ye biter mi?eğer bitmez diyorsan ucuz fiyatlı yelkenli teknelere bakıcam vıko.auro vb gibi çünkü büyük bir ihtimalle yılda bir aydan fazla kullamayacam
-
kuzey veya baltık denizi dersen olmaz
ancak akdeniz turu dersen 44-78bin tl aralığında bitirebilirsin.
siz mi toplayacaksınız yoksa tanıdık ustaya falan mı?
size önerebileceğim tek şey çin malı ürünlerden uzak durun (motor-şanzuman v.s) -
quote:
Orijinalden alıntı: a3l4i
kuzey veya baltık denizi dersen olmaz
ancak akdeniz turu dersen 44-78bin tl aralığında bitirebilirsin.
siz mi toplayacaksınız yoksa tanıdık ustaya falan mı?
size önerebileceğim tek şey çin malı ürünlerden uzak durun (motor-şanzuman v.s)
motor olarak hyundai dizel marin motoru düşünmüşdüm fiyatı çin malından bile uygun ve çok sessiz çalışıyormuş sağlamdır diye düşünüyorum
tekneyi kendim tamamlarsam devlete vergi falan veriliyormu veriliyorsa kaç tl? er yacht zen 850 ile kuzey denizine gidilmezmi? sizin önerileriniz var mı?
tekneyi gidip bitmiş halini 65.000tl er yacht dan alsam mantıklı olurmu kendim daha ucuza mal edebilirmiyim? bana fiyat uygun gibi geldi sizce uygun mu?
80 Hp Dizel Hyundai Craftsman Marine Deniz Motoru
Makine: Hyundai
Silindir Adedi: 4
Maksimum Devir: 4000 RPM
Motor Hacmi: 2607 cm3
fiyat:6.000euro
Fiyatlara orjinal vibrasyon takozları, yağ boşaltım pompası, gösterge paneli, bağlantı kabloları ve damper dahildir. Gösterge panelinde marş,devir,şarj, yağ, hararet göstergeleri ve yağ, hararet, şarj sesli ve ışıklı ikazları bulunmaktadır. Motor düşük vibrasyon ve maksimum sessizlik özelliğine sahiptir. Motor orjinal fabrikasyon marindir. Sonradan yerli marinize değildir. Motor Avrupa standartlarına uygun CE belgelidir. Motorun yedek parçaları daima stoklarımızda bulunmaktadır
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi HAKTAN06 -- 22 Aralık 2013; 20:26:53 >
-
aktarma olarak ne kullanacaksınız? baysan tavsiye ederim hidrolik olursa daha iyi olur.
hyundai motor iyidir marinizasyonunu craftsman yapıyor bence marinize işindeki JLM den sonraki en iyi firmadır.
vergi konusunu bilmiyorum en azından ben vermemiştim,tekneyi yaptıktan sonra liman kaydı yaptırıyorsunuz yıllık 215tl gibi bir vergisi oluyor.
kendiniz toplarsanız çok küfür edip ter dökeceksiniz emin olun.en zor yanı motoru yerleştirirken açı ayarlamaktır ben 1,5 günde tutturabildim.
ben kesinlikle hazır almanızı tavsiye ederimdaha ucuza mal edilebilir ancak sağlıklı olur mu bence olmaz.
Denizle şaka olmayacağı kanaatindeyim o yüzden hazır alın geçin derim. -
quote:
Orijinalden alıntı: a3l4i
aktarma olarak ne kullanacaksınız? baysan tavsiye ederim hidrolik olursa daha iyi olur.
hyundai motor iyidir marinizasyonunu craftsman yapıyor bence marinize işindeki JLM den sonraki en iyi firmadır.
vergi konusunu bilmiyorum en azından ben vermemiştim,tekneyi yaptıktan sonra liman kaydı yaptırıyorsunuz yıllık 215tl gibi bir vergisi oluyor.
kendiniz toplarsanız çok küfür edip ter dökeceksiniz emin olun.en zor yanı motoru yerleştirirken açı ayarlamaktır ben 1,5 günde tutturabildim.
ben kesinlikle hazır almanızı tavsiye ederimdaha ucuza mal edilebilir ancak sağlıklı olur mu bence olmaz.
Denizle şaka olmayacağı kanaatindeyim o yüzden hazır alın geçin derim.
yani sıfır fiyatı iyi mi diyorsunuz 65.000tl bana iyi gibi geldi ama bazı yelkenli yatlar çok ucuz onlar hakkında ne düşünüyorsunuz? 45.000tl ye yelkenli almak nasıl fikir iş görür mü?
-
o tamamen sizin seçiminiz ben yelkenlileri hiç sevmem o yüzden bana sorarsanız almayın derim 
kötü yanları salmaları yüzünden kıyıya yanaşamazsınız--hem yelken hemde motor kullanırlar--genel olarak yavaştırlar.
şimdi aklıma geldi linkteki eklentiyi de alırsanız hızınızda gözle görülür fark olacağını sanıyorum
çok ileri bir teknoloji eskiden tr de yoktu baysan getirtmeye başladı doğru montaj ile pervane hızına kıyasla %10-30 fark ediyor.
sorunuza gelirsek link atarsanız detaylı bakmam lazım kesin 1 karar verebilirim.
yada siz yazın herşeyini.
-
quote:
Orijinalden alıntı: a3l4i
o tamamen sizin seçiminiz ben yelkenlileri hiç sevmem o yüzden bana sorarsanız almayın derim
kötü yanları salmaları yüzünden kıyıya yanaşamazsınız--hem yelken hemde motor kullanırlar--genel olarak yavaştırlar.
şimdi aklıma geldi linkteki eklentiyi de alırsanız hızınızda gözle görülür fark olacağını sanıyorum
çok ileri bir teknoloji eskiden tr de yoktu baysan getirtmeye başladı doğru montaj ile pervane hızına kıyasla %10-30 fark ediyor.
sorunuza gelirsek link atarsanız detaylı bakmam lazım kesin 1 karar verebilirim.
yada siz yazın herşeyini.
-
sizin ihtiyaçlarınızı karşılayabilecek en uygun motoryat sanırım bu. -
eğer olabiliyorsa motor olarak yanmar-volvo penta-lombardini tercih edin.
son sorum pervane-şanzuman göremedim hakkında bilginiz varsa daha iyi olur. -
quote:
Orijinalden alıntı: a3l4i
eğer olabiliyorsa motor olarak yanmar-volvo penta-lombardini tercih edin.
son sorum pervane-şanzuman göremedim hakkında bilginiz varsa daha iyi olur.
(hyundai nin kullandığı şanzıman ZF (Hurth) Hidrolik ZF 25 şanzıman) o teknenin kabuğunu alsam 68.000tlden daha ucuza mal edebilirmiyim yoksa hiç bulaşmayım mı? bencede volvo penta kullanmak çok mantıklı çünkü şanzıman dahi fiyatları hesaplı gözüküyor (hyundai nin 80 hp dizel marin motor 6000euro+şanzıman2.800euro=8800euro)
Volvo Penta Kampanya Motor Paketleri (Şanzımanlı)
Kampanya Motorlar
Motor Güç ( HP ) Şanzıman Seçeneği Broşür Teknik Belgeler Fiyat
D1-13 12,2Hp MS10 L/A D1-13 D1-13 € 4650 +K.D.V.
D1-20 18,8Hp MS10 L/A D1-20 D1-20 € 5500 +K.D.V.
D1-30 28,4Hp MS10 L/A D1-30 D1-30 € 6250 +K.D.V.
D2-40 39,6Hp MS15 L/A D2-40 D2-40 € 8050 +K.D.V.
D2-55 55hp MS25 L/A D2-55 D2-55 € 8050 +K.D.V.
D2-55 55hp HS25A D2-55 D2-55 € 8500 +K.D.V.
D2-75 75hp MS25 L/A D2-75 D2-75 € 10200+K.D.V.
D2-75 75hp HS25A D2-75 D2-75 € 10500+K.D.V.
-
daha ucuza mal edilebilir tabiki kalitesiz malzemeler kulllanırsınız olur.
ancak ben kesinlikle girmeyin derim bu işlere alın geçin.
volvo candır denizde,bırakın hyundaıyı
-
quote:
Orijinalden alıntı: a3l4i
daha ucuza mal edilebilir tabiki kalitesiz malzemeler kulllanırsınız olur.
ancak ben kesinlikle girmeyin derim bu işlere alın geçin.
volvo candır denizde,bırakın hyundaıyı
illa şanzıman kullanmak mı gerekiyor -
elbette şart
geri nasıl gideceksiniz?
yada limanın içinde motoru çalıştırdınız diyelim
şanzuman yoksa tekne hareket etmeye başlayacak bu hareketi nasıl durduracaksınız?
şanzuman kullanmazsanız motoru zorlar ve belki de yakarsınız.
aldığınız şanzuman büyük ihtimal 2:1 oranında ileri ve geri olacaktır.
4000rpm motor tam gazda pervaneye 2000rpm iletecektir v.s. -
Konu güncel sorular varsa alayım
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
